B70用户操作手册.docx

B70用户操作手册.docx

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B70用户操作手册

仪表板和车内总览

致奔腾轿车的用户:

感谢您选择一汽轿车公司生产的奔腾轿车。

我们在设计与制造奔腾轿车时，时刻都将让顾客完全满意的理念放在心上。

此手册是您安全驾驶奔腾轿车的参考资料。

请在首次驾驶车辆前，务必仔细阅读该手册，了解熟悉车辆的结构、使用方法及本公司的规定。

充分利用本车的优良特性，确保安全无故障行驶，并正确保养您的车辆。

我们有优秀的专业维修人员为您的奔腾轿车提供常规服务，这有助于保持汽车的性能及转售价值。

一汽授权的奔腾轿车维修网络可以为您提供及时和必要的帮助。

这些服务店中有专业的维修服务人员，专门用于维修奔腾轿车的工具和设备。

当您的汽车需要保养和维修时，请您到我们授权的奔腾轿车服务店。

我们向您承诺:

一汽轿车销售有限公司的全体员工时刻关注奔腾汽车带给您的偷悦，以及您对奔腾产品的满意度。

关于本手册的重要说明:

请您将本手册保存在汽车的杂物盒中，以便于您安全、愉快地驾驶您的奔腾轿车。

如果您转售汽车，请将该手册留给下一任车主。

精益求精是奔腾轿车的永恒追求，本公司将不断对汽车进行改型和改进，因此我们保留随时变更技术规格而不事先通知的权利，并对此不承担任何责任。

请您勿以其它版本用户手册的内容与您所购汽车的装备和性能进行比较，并以两者之间的差别为依据提出补偿装备的要求。

如果您对所购汽车及用户手册内容有不明之处，请咨询奔腾轿车销售服务店。

请注意:

本手册适用于一汽轿车公司生产的奔腾轿车所有车型、装备及选装项目。

因此，您可能会在手册中发现一些装备的有关说明，该装备却没有在您的奔腾轿车上安装。

第一汽车集团公司

中国长春

如何使用本手册

我们希望帮助您从汽车中得到更多的驾驶乐趣。

如果您仔细阅读本手册，您将可以在许多方面感受到这一点。

插图是对文字的补充，以便更清楚地说明如何愉快的驾驶汽车。

通过阅读本手册，您会了解汽车的特性、重要的安全须知以及在各种路况下的驾驶技能。

在本手册中的下述符号表示“不要如此操作“或”避免此类现象的发生”。

提及左手与右手时，是按照汽车的前进方向判断。

尽管该手册的说明针对左侧驾驶的汽车，但是它同样适用于右侧驾驶的汽车。

索引:

开始阅读时最好从索引开始，索引包括了按拼音字母顺序排列的手册中的所有内容。

您会在手册中发现几处“警告”、“注意”以及“注释”。

!

警告

“警告”表明:

在这种情况下如果忽视该警告，则有可能导致严重的伤害或死亡。

!

注意 

“注意”表明:

在这种情况下如果忽视该告诫，则有可能导致人身伤害或者对车辆造成损害，或者两者皆有可能。

注释 

“注释”提供说明以及在某些时候为如何更好的驾驶汽车提出意见。

在汽车某些部件上出现下述符号表明:

在手册中包括与该部件相关的说明。

有关详细说明，请参考木手册。

*手册中凡标有该符号的装置仅装于某些特定的车型或属于选装件。

仪表板和车内总览

先来看一看您的车

根据不同的车型和汽车级别，装置及其安装位置会有所变化。

外部总览

外部总览

先来看一看您的车

根据不同的车型和汽车级别，装置及其安装位置会有所变化。

安全装备

前座椅（手动操纵座椅）

座椅

重要安全装备

前座椅（手动操纵座椅）

警告

前座椅的改装:

改装或者更换前座椅，例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。

前座椅包括安全气囊组件，是辅助约束系统的重要组成部分。

诸如此类的改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严重的伤害。

如果有必要拆除或者重新安装前座椅，请咨询一汽的授权修理商。

被损坏的前座椅:

如果前座椅被损坏，则此时驾驶车辆将是非常危险的。

即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏前座椅，而前座椅中包括重要的安全气囊组件。

如果在此之后再次发生一次碰撞，安全气囊可能无法充气，则可能导致人身伤害。

在发生碰撞后，一定要请一汽的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。

警告

固定座椅:

未经固定锁死的可调式座椅和座椅靠背都是危险的。

在突发性停车或者碰撞过程中，座椅和座椅靠背可能会移动，并由此导致伤害。

通过向前、向后滑动座椅以及摇晃座椅靠背，确定座椅的可调节部件己经被锁紧到位。

▼座椅滑动

警告

驾驶员座椅的调整:

在行车过程中调整驾驶员座椅是危险的。

驾驶员可能会失去对汽车的控制，并由此引发事故。

只有在车辆停止行驶时，才能调整驾驶员座椅。

如果要向前或者向后移动座椅，抬起调节杆，并朝着目标方向滑动座椅，然后放开调节杆。

通过向前、向后推动座椅，确定调节杆已经回到原位，而且座椅己经被锁定到位。

▼座椅靠背的角度

警告

后仰:

车辆行驶过程中，座位处于后仰位置时是非常危险的，因为您无法得到座椅安全带的全面保护。

在突然制动或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严重伤害。

为了最大限度的获得保护，为了获得最好的保护请将座椅调直。

未锁定的座椅靠背：

座椅靠背对于在汽车中保护您起着非常重要的作用。

没有锁定座椅靠背是危险的，这是因为在突发性的刹车或者碰撞中，乘客会被弹开或者受到碰撞，行李会撞击乘客，并由此导致严重的伤害。

任何时候，在调整座椅靠背后（即使座椅上无人乘坐），请摇晃座椅靠背，确定已将其锁定在合适的位置。

（调节杆型）

要改变座椅靠背的角度，请抬起控制杆时轻轻向后靠。

当座椅靠背到达合适角度时靠回去并释放控制杆。

试着前后推动座椅靠背来确定控制杆已返回到原始位置，并且座椅靠背已锁定在合适的角度。

▼座椅的高低调节（驾驶员座椅）

要升高座椅，请向上反复拉动控制杆。

在座椅到合适高度时释放控制杆。

要降低座椅，请向下反复推控制杆。

在座椅到达合适高度时释放控制杆。

▼腰部支撑调整（驾驶员座椅）

如果要调整腰部支撑，则向前推动控制杆。

警告 

如果要使一个向后倾斜的座椅靠背恢复到直立位置，则在操作调节杆时，一定要用另一只手支撑住座椅靠背。

如果未支撑住座椅靠背，那么它会突然向前弹开，并可能导致受伤。

▼头部靠枕

警告

头部靠枕调整:

在汽车行驶过程中，如果将头部靠枕调整得过低或者拆除头部靠枕，都是非常危险的。

在碰撞中，如果头部后面没有支撑，则可能由此导致颈部受伤。

当使用座椅并确保座椅调整正确时，一定要在行驶中使用头部靠枕。

要升高头部靠枕，只要将其拉到合适高度。

要降低头部靠枕，按锁止装置，然后将头部靠枕向下推。

前座椅（电动操纵座椅）

前座椅（电动操纵座椅）

警告

前座椅的改装：

改装或者更换前座椅，例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。

前座椅包括安全气囊组件，是辅助约束系统的重要组成部分。

诸如此类的改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严重的伤害。

如果有必要拆除或者重新安装前座椅，请咨询一汽的授权修理商。

被损坏的前座椅:

如果前座椅被损坏，则此时驾驶车辆将是非常危险的。

即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏前座椅，而前座椅中包括重要的安全气囊组件。

如果在此之后再次发生一次碰撞，安全气囊可能无法充气，则可能导致人身伤害。

在发生碰撞后，一定要请一汽的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。

▼座椅滑动

如果要滑动座椅，向前或者向后移动并保持座椅外侧的滑动推动开关。

在目标位置释放此开关。

▼座椅倾斜

警告

倾斜:

在行车过程中，如果乘坐的位置是倾斜的，那么此时您无法得到座椅安全带的全面保护，因此这是非常危险的。

在突发性的刹车或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严重的内伤。

为了最大限度的获得保护，请向后并直立坐好。

通过按下倾斜开关的前端或者后端，改变座椅靠背的角度。

在目标位置释放倾斜开关。

▼高度调整

前侧高度调整

如果要调整座椅底部前侧的高度，抬起或者压下座椅左侧的滑动拉杆开关的前端。

后侧高度调整

抬起或者压下开关的后端，调整座椅底部的后侧高度。

高度调整

通过向上拉（位于座椅左侧的滑动控制杆）开关的中心来升高座椅，并在座椅到达合适高度时释放此开关。

通过向下按（位于座椅左侧的滑动控制杆）开关的中心来降低座椅，并在座椅到达和适高度时释放此开关。

▼腰部支撑调整

如果要调整腰部支撑，则向前推动调节杆。

▼座椅加热装置*

前座椅是电加热的。

点火开关必须处于ON（开）位置。

按下开关，打开或者关闭座椅加热器。

当开关处于ON（开）位置，指示灯会变亮。

注释

自动调温器通过接通与断开电流来控制座椅温度。

警告

堆放货物:

将行李或其它货物堆放得高于座椅靠背，以及将东西放在后包裹架板或行李舱盖上是非常危险的，在突然制动或碰撞过程中，物品会撞击并碰伤乘客。

请不要将东西堆放得高于座椅靠背或将东西放在后包裹架上。

不固定行李或者物品:

在行车过程中，不固定物品是危险的，这是因为在突发性的刹车或碰撞中，物品会移动或者受到挤压，并由此导致人身伤害。

确保在行车之前固定行李与物品。

固定座椅：

没有牢固锁定的可调座椅以及座椅靠背是非常危险的。

在突然停车或撞车的过程中，座椅或座椅靠背会移动，造成伤害。

试着前后推动座椅、摇动座椅靠背来确定座椅的可调部件已被锁定在合适的位置。

警告

未锁定的座椅靠背:

座椅靠背对您起到非常重要的保护作用。

让座椅靠背处于未经锁定的状态是非常危险的，因为在突然停车或碰撞过程中它会将乘客弹出，行李也会撞击乘客，造成严重伤害。

无论任何时候，即使没有其他乘客时，调整座椅靠背后，请摇动座椅靠背，确定己将其锁定在合适的位置。

折叠座椅靠背上乘坐乘客：

车辆行驶时乘客坐在已折叠的座椅靠背上是非常危险的，特别是儿童尤其危险。

在突然停车或发生碰撞，甚至是很小的碰撞，如果没有坐在合适的儿童约束系统中且没有扣好安全带。

儿童会被向前或后甩出，甚至会被甩出车外，导致严重受伤。

处于行李区的其它物品也会被甩出撞击其他乘客，并造成严重受伤。

所以车辆行驶时绝对不要让乘客坐或站在已折叠的座椅靠背上。

警告

儿童与折叠的后座椅:

玩耍可折叠的后座椅是非常危险的。

一旦座椅（自动）竖起，在行李箱中的儿童将无法从他们进入的路径出来。

如果您有小孩子的话，请将座椅靠背保持锁定。

不要将汽车钥匙交给儿童，也不要让他们在车内玩耍。

注释

当将后座椅恢复到其原始位置时，要同时将座椅安全带恢复到其正常位置。

检验座椅安全带的拉出和缩回。

▼可拆分/折叠的后座靠背

可以将座椅靠背折叠起来，为行李箱提供更大的空间。

折叠座椅靠背

警告

当后座中有一个面向后方的儿童座椅时对远程手柄进行操作:

当后座中有一个面向后方的儿童座椅时对远程手柄进行操作是非常危险的。

当座椅靠背突然向前倒时，会导致坐在儿童座椅中的儿童受伤。

在用远程手柄对后座进行操作之前，请将儿童座椅从后座中拆除。

使用远程手柄将座椅靠背折叠起来:

在使用远程手柄将座椅靠背折叠起来之前，没有检查后座区域是非常危险的，从车辆后方很难看到后座区域。

没经检查而操作远程手柄，座椅靠背突然向前倒，会造成人员受伤。

在对远程手柄进行操作之前请一定要检查后座区域。

当使用远程手柄时：

注意

在使用远程手柄时，请注意下列事项:

●下坡时，座椅靠背向前弹射的速度可能比其在平坦地域弹射的速度快。

●上坡时，不可以将座椅靠背折向下。

当使用操作杆无法将座椅靠背折向下时，在车内向前推动后座椅靠背。

1.松开后排座中间位置座椅安全腰

带（第2-18页）。

注意

在折叠左右侧座椅靠背时，一定要松开安全腰带。

如果安全带保持扣紧，则可能导致座椅安全带、带扣和座椅靠背的损坏。

2.在检查后座椅上没有物品后，打开行李箱，并从行李箱的左右两侧拉动远程手柄。

要将座椅靠背恢复到竖直位置

1.将座椅靠背提起到竖直位置。

并从车辆内部拉动座椅靠背的顶部来确定其已被锁定。

2.扣上后座中间座椅安全带的腰带/肩带并检查所有的座椅安全带已被处理妥当便于乘客使用。

▲易于折叠的后座椅靠背与座椅底部，便于增加行李空间

可以向下折叠座椅靠背和座椅底部，这样，从前座椅后面到汽车的后部形成一个平面，提供额外的行李空间。

折下后座椅靠背与座椅底部

警告

使用远程手柄折叠座椅靠背：

在使用远程手柄折叠座椅靠背之前，如果不进行后座椅区域检查工作，则对人来讲是非常危险的。

从汽车的后部很难看到后座椅区域。

没有进行检查工作就操作远程手柄可能在座椅靠背突然弹射时导致对人身造成伤害。

确定在操作远程手柄之前，后座椅区域没有人。

▲头部靠枕

后面外侧座椅靠枕

警告

头部靠枕调整:

在汽车行驶过程中，如果将头部靠枕调整得过低或者拆除头部靠枕，都是非常危险的。

在碰撞中，如果头部后面没有支撑，则可能由此导致颈部受伤。

当使用座椅并确保座椅调整正确时，一定要在行驶中使用头部靠枕。

高度调节:

要升高头部靠枕，只要将其拉到合适高度。

要降低头部靠枕，按锁止装置，然后将头部靠枕向下推。

调整头部靠枕使其顶部平行于乘客耳部顶端，绝对不要与乘客的颈部平行。

拆除

要拆除头部靠枕，按下锁止装置，然后拨起头部靠枕。

后面中间座椅

后面中间座椅

警告

安装头部靠枕:

行驶过程中没有安装头部靠枕是十分危险的。

如果头部后面没有支撑，在碰撞中你的头部可能受到严重损伤。

当使用后中心座椅时，行驶过程中一定要安装头部靠枕，并确保其正确安装。

高度调节:

如果使用头部靠枕，将其拨起至锁定位置。

如果要降低头部靠枕的位置，按下锁止装置，然向后下推动头部靠枕。

▼座椅扶手 

座椅扶手位于后座椅靠背的中间，可以使用它或者将其竖直放好。

警告

将安全肩带固定在扶手上:

将后座椅安全肩带固定在扶手上是非常危险的，这是因为在碰撞中无法为乘客提供充分的保护，并可能由此导致严重的人身伤害。

因此，千万不要将后座椅安全肩带固定在扶手上。

座椅安全带防护措施

重要安全装备

座椅安全带系统

座椅安全带防护措施

座椅安全带有助于降低发生事故与突发性停车过程中受到严重伤害的可能性。

建议驾驶员和全体乘客佩戴座椅安全带。

前座椅配有安全腰带/安全肩带。

这些安全带配有惯性锁定器和收缩装置，这使它们在不使用时不碍事。

锁定器使安全带对于使用人始终是舒适的，但是它们在碰撞过程中会锁定到位。

后座椅配有安全腰带/安全肩带。

后外侧安全带的收缩装置有两种操作模式，即紧急锁定模式与自动锁定模式（适用于儿童用约束系统）。

后排座中间位置配有安全腰带/安全肩带，其上配有带有惯性锁定器的收缩装置。

警告

未佩戴座椅安全带:

不佩戴座椅安全带是非常危险的。

在碰撞过程中，未佩戴安全带的乘客可能会碰撞到车内的其他人或者物品，甚至可能会被甩出车外。

他们可能会受到严重伤害，甚至死亡。

在同样的碰撞中，佩戴座椅安全带的乘客将会更安全。

始终佩戴座椅安全带，并确保所有的乘坐人得到适

当的约束。

在事故中受损的座椅安全带：

使用受损的座椅安全带是很危险的。

事故有可能会损坏使用中的座椅安全带的子部分。

受损的座椅安全带无法在碰撞中提供足够的保护。

无论前座椅是否有人乘坐，如果前安全气囊展开，而且座椅安全带张紧装置也张开，那么必须检查所有的前座椅

的安全带和安全气囊，如果有必要的话，更换他们。

再次使用所有的在事故中使用过的座椅安全带系统之前，请一位专业维修人员对其进行检查，我们推荐您选择经一汽授权的维修人员。

扭曲的座椅安全带：

扭曲的座椅安全带是很危险的。

在碰撞过程中，安全带无法提供其总宽度来吸收冲击力。

这将使更多的作用力施加在安

全带之下的骨骼上，由此可能导致严重的人身伤害或者死亡。

请不要佩戴扭曲的座椅安全带。

一条安全带，一名乘客：

将一条座椅安全带同时用于一名以上的乘客是非常危险的。

这样使用的座椅安全带无法适当地分散冲击作用力，两名乘客可能会被挤压在一起，并遭受严重的伤害，甚至死亡。

请不要将一条座椅安全带同时用于一名以上的乘客，并且在每位乘客都正确地

受到约束的情况下操作汽车。

警告

座椅安全带装置的使用说明:

●设计座椅安全带的目的是用于承受施加在身体骨骼结构上的作用力，在佩戴时，应该从下侧绕过骨盆，或者绕过骨盆、胸部与肩部（视具体情况而定），但是必须避免将安全带的腰带部分绕过胸部。

●应该将座椅安全带在舒适的范围内调整得尽可能牢固，以使其能够提供设计的保护。

松弛的座椅安全带会在很大程度上降低其为佩戴人提供的保护。

●应该小心保护座椅安全带织带不受到上光剂、汽油与化学药品，尤其是蓄电池酸液的污染。

使用中性的肥皂和水清洗安全带是安全的。

如果安全带的织带被磨损、污染或者损坏，则应该更换安全带。

●当安全带装置在一次严重的碰撞中被磨损后，即使对于安全带装置的损坏并不明显，但是更换整个安全带装置也是非常必要的。

●不应佩戴带子部分扭曲的安全带。

●每个座椅安全带装置必须仅由一名乘坐人员使用；将安全带绕在乘坐人员膝盖上坐着的儿童身上是非常危险的。

●用户不能对安全带装置进行修改或添加附加装置，这样会使座椅安全带装置不能自动锁紧，或使座椅安全带装置不能被调整，松弛状态不能被消除。

注意 

如果安全带与环扣被弄脏，则安全带的收缩会变得不畅，所以尽可能保持清洁。

▼孕妇以及有严重病情的人

怀孕的妇女应该佩戴座椅安全带。

向您的医生咨询详细的建议。

应该将安全腰带贴身佩戴在臀部以上尽可能低的位置。

佩戴的安全肩带应该适当绕过您的肩部，但是不要绕过胃部。

患有严重疾病的人也应该佩戴座椅安全带。

向您的医生咨询与特定疾病有关的特殊指导。

▼紧急锁定模式

在紧急锁定模式下，安全带对于乘坐人仍然是舒适的，收缩装置在碰撞过程中会锁定到位。

如果座椅安全带已经收回，这通常是紧急锁定模式，直到您将安全带一直拉到其最大长度将其变为自动锁定模式。

在汽车停泊或者行驶时，如果感觉到安全带过紧，并且对活动的舒适性造成妨碍，这是由于您将安全带拉出过长，安全带可能处于自动锁定模式。

如果要恢复到更舒适的紧急锁定模式，等到汽车停放到一个安全的水平面上时，完全收缩安全带，使其转换回紧急锁定模式，然后再把安全带拉出绕在身上。

▼自动锁定模式

一定要使用自动锁定模式，以避免儿童约束系统在发生故障时转换到不安全的位置。

如果要将座椅安全带设为自动锁定模式，一直将安全带拉出，并且按照儿童约束系统的说明进行连接。

安全带会向下收缩到儿童约束系统，并保持在系统上锁定。

参见有关儿童约束系统的相关说明。

座椅安全带（后排位置中间安全带除外）

座椅安全带（后排位置中间安全带除外）

注释

当使用后排位置中间安全带时，请参见“后排位置中间安全带”（第2-16页）。

▼扣好座椅安全带

1.抓紧舌片。

2.缓慢拉出安全腰带/安全肩带。

3.将舌片插入扣环，直到您听到“咔嗒”一声响。

警告

座椅安全带肩带部分的位置:

座椅安全带肩带部分的位置不正确是非常危险的。

始终确保座椅安全带的肩带部分绕过您的肩部，并靠近您的颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。

4.确保安全肩带与您的身体舒适贴

警告

座椅安全带腰带部分的位置:

座椅安全带腰带部分的位置过高是非常危险的。

在碰撞过程中，这会将冲击力直接集中作用在腹部，由此导致严重的人身伤害。

佩戴安全带的腰带部分时，要贴合身体，并尽量保持在较低的位置。

▼解开座椅安全带

压下扣环上的按钮。

注释

如果座椅安全带无法完全收回，检查安全带是否有扭结和扭曲。

如果安全带仍旧无法正确收回，则请一位专业维修人员进行检查，我们推荐经一汽授权的维修人员。

▼肩带调节装置

如果座椅安全带接触到了您的颈部，或者横跨您的手臂而不是您的肩膀，请您调整肩带的高度。

要提高肩带调节装置，请将调节装置向上推。

如果要降低肩带调节装置，请拔出按钮并将调节装置向下滑动（一定要正确识别调节装置）。

确保调节装置已经被锁定。

警告

座椅安全带肩带部分的位置:

座椅安全带肩带部分的位置不正确是非常危险的。

始终确保座椅安全带的肩带部分绕过您的肩部，并靠近您的颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。

前座椅安全带预张紧装置与限力系统

前座椅安全带预张紧装置与限力系统

为了达到最佳程度的保护，驾驶员座椅与前乘客座椅的安全带均配备有预张紧装置及限力系统。

在一般或者严重一些的正面或者近乎正面的事故中，前侧的安全气囊与预张紧装置会同时展开。

当安全气囊展开时，预张紧装置吸收在前座椅安全带中的松弛。

在事故中，如果没有正确扣上座椅安全带，则座椅安全带的预张紧系统不会为乘客提供足够的保护。

限力系统采用一种受控的方式释放安全带织带，从而减少安全带施加在乘坐人员胸部的作用力。

警告

驾驶员座椅与前乘客座椅安全带的位置不正确:

驾驶员座椅与前乘客座椅安全带的位置不正确是非常危险的。

由于位置不正确，在事故中预张紧装置和限力系统无法提供足够的保护，这可能导致严重的人身伤害。

必须按照本《用户手册》中的建议佩戴座椅安全带（第2-14页）。

警告

使用过的座椅安全带预张紧装置:

一个或者两个安全气囊可能会被使用，并且相应的预张紧装置同样会同时使用。

使用配有拉长的预张紧装置的前座椅安全带是非常危险的。

与安全气囊一样，座椅安全带预张紧装置仅能使用一次。

在预张紧装置被使用之后，它们将无法再次工作，必须立即予以更换。

如果没有更换座椅安全带的预张紧装置，则碰撞中导致人身伤害的危险合增加。

在发生任何碰撞后，要求专业维修人员检查座椅安全带的预张紧装置和安全气囊，我们推荐经一汽授权的维修人员。

必须更换在碰撞中展开的座椅安全带预张紧装置与安全气囊。

另外，限力装置只能在一次碰撞中限制作用在乘坐人员胸部的冲击力，这是需要检查前座椅安全带的另一个原因。

预张紧装置系统的改装或测试:

改装预张紧装置系统的零部件或者重新进行接线（包括使用电子测试装置）都是非常危险的。

您可能不小心触发它，或者使其丧失功能，这都将使它在事故中无法触发。

乘坐人员预维修人员可能会由此遭受到严重的人身伤害。

千万不要改装预张紧装置系统的零部件、重新对其进行接线、或者对其使用电子测试装置。

警告

预张紧装置系统的处理:

对预张紧装置系统或者对配有未解除功能的预张紧装置的汽车的不当处理都是非常危险的。

如果未遵守所有的安全程序，可能会导致人身伤害。

向专业的维修人员咨询如何安全地处理预张紧装置系统，以及如何报废一辆配备有预张紧装置的汽车，我们推荐经过一汽授权的维修人员。

注释

预紧装置只在中等或更严重的正面碰撞或接近正面碰撞中起作用。

在大多数的翻滚、侧向或后面冲击将不起作用

安全气囊与预紧装置打开时会释放一些烟（非毒性气体）。

这样并不意味着会着火。

此气体通常对乘客不会有影响。

然而，对敏感性皮肤可能会产生轻微的皮肤疼痛。

如果安全气囊或前座预紧装置打开产生的残渣落到皮肤上或进入眼睛，请尽快洗掉。

▼安全气囊/前座椅安全带预张紧系统报警灯

系统报警信号灯

如果安全气囊/前座椅安全带的预张紧装置系统是正常的，则当点火开关转到ON（打开）位置或者使用曲柄启动发动机时，报警信号灯会变亮。

大约6秒钟后，报警信号灯熄灭。

当点火开关转到ON（打开）位置时，报警信号灯一直闪烁、持续点亮或者根本不亮，这将意味着系统出现了故障。

如果有此类现象之一出现，尽快咨询专业的维修人员，我们推荐一汽授权的维修人员。

系统在事故中可能无法工作。

警告

禁止自行维修安全气囊/预张紧装置系统:

自行维修或者拨弄系统都是非常危险的。

安全气囊/预张紧装置会被意外地触发或者丧失功能。

这可能导致严重的人身伤害。

干万不要拨弄系统，并且一定要请专业的维修人员实施全部维护与维修工作，我们推荐一汽的授权维修人员。

后排座中