黄梅县农村配送网络和物流整合方案数据未更改.docx
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黄梅县农村配送网络和物流整合方案数据未更改.docx
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黄梅县农村配送网络和物流整合方案数据未更改
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黄梅县农村配送网络和物流整合方案数据未更改
黄梅县农村配送网络和物流整合方案
为了深入贯彻中央[2015]1号文件和交通运输部、农业部、供销合作总社、国家邮政局《关于协同推进农村物流健康发展,加快服务农业现代化的若干意见》的文件精神,根据以服务“三农”为宗旨,坚持部门协同和资源整合,进一步完善基础设施、优化组织模式、提升设备水平,加快构建覆盖县、乡、村三级农村物流网络体系,全面提升农村物流服务能力和水平,为实现“新四化”协调发展和全面建成小康社会目标提供有力支撑的总体要求,本方案将根据“总体要求”结合黄梅县农村物流实际情况,统筹谋划,合理布局,整合一切有效资源,扎实推进,把黄梅县农村物流事业全面推上一个新的台阶。
一、全县物流快递业发展现状
黄梅县位于鄂赣皖三省交界,交通得天独厚,区位优势明显。
京九、合九铁路在境内交汇,通车里程73公里,沪蓉、京福两条高等级公路穿境而过,全长公里,105国道孔武、黄标省道分东西和南北形成网络,城挪、城塔、城下、独潘、新蔡、小滨等县乡公路依托国省道,构成四通八达的交通网。
黄梅是驰名中外的佛教禅宗发祥地,是全国五大剧种之一黄梅戏的发源地,还是闻名全国的“挑花之乡”、“楹联之乡”、“诗词之乡”、“武术之乡”。
全县版图面积1701平方公里,总人口102万,16个乡镇,共有479个行政村和38个社区。
目前全县快递企业有14家及阿里巴巴菜鸟网络黄梅服务中心(以下简称菜鸟网络),其中菜鸟网络开通了全县乡镇配送网点113个,基本实现货物送达至村,申通、中通、圆通、顺丰、韵达、全峰、优速等快递在大部分乡镇都设立了网点,有的在部分人口聚集较多的行政村设立网点,全县物流快递从业人员3000余人。
2、入驻我县快递企业
全县快递企业共有14家及菜鸟网络,分别为邮政、EMS、顺丰、圆通、申通、韵达、全峰、优速、国通、中通、百世汇通、飞远、天天、快捷等。
3、运营单位
菜鸟网络是我县农村电子商务的运营单位之一,于2016年中旬整合完成快递物流服务体系。
快递物流服务体系由县级运营中心、物流中转仓、网货配送中心、村级电商服务站四部分组成区域服务中心。
在农村选取优质的便利店作为我们的村级物流服务站,培育农村电商、物流服务的领军人,主要帮村民在网上代买代卖、收发快递、代充话费、代缴水电费等便民服务站,解决农民买难、买贵、卖难,解决农村物流最后一公里的问题,形成“以站带商、以商补站”的综合服务模式。
截至2017年9月底,阿里巴巴农村淘宝已经完成了113多个村级服务站的建设,范围覆盖16个乡镇。
目前,物流中心配送车有3辆,每天往各乡镇、各村配送、收发快件。
自2016年3月运营以来,累计代送包裹超过45万件,代发包裹超过25万件。
物流中心计划在2年内完成全县村级服务站的建设,做到物流全覆盖。
该物流中心逐步形成了独立的物流体系,在全县拥有覆盖面较广的物流网络。
4、项目实施内容
(一)农村物流发展规划
整合快递公司,形成合资公司。
由菜鸟网络主导,联合韵达、百世汇通、优速、快捷、全峰等快递公司,形成战略合作伙伴。
优化资源配置,实现强强联合、优势互补。
制定并实施快递行业通用标准,强化运输保障能力;明确收寄、分拣、运输、投递等环节的安全要求,降低物流成本,提高运输效率。
(二)构建县、乡(镇)、村三级农村物流网络体系。
在县城利用已建成的黄梅县电商产业园菜鸟网络中转仓作为物流的集散、分拨、配送、信息交换中心,每天快递、物流公司将各乡镇的快件包裹配送到该物流中转仓。
然后由工作人员将快件进行分拣,配送到各乡镇、各村的村淘服务站,最后由服务站站长完成最后的分发。
利用服务站作为农村物流服务点,以菜鸟网络为主体,利用村级物流服务点等物流基础设施为触角的县、乡(镇)、村三级农村物流服务网络体系,实现中心到站、站到点的精准服务,有效解决农村物流“最后一公里”缺失的问题。
实现“站到站、站到点、点到户”的精准定向服务,有效解决农村物流双向流通问题。
1.菜鸟网络运营中心:
县级为营,整合物流快递资源。
利用县级农村物流中转中心,整合全县所有物流快递公司的乡镇快件到中心。
运营中心工作人员统一签收,并按收件地址整理分类,再由中转中心的物流车送到各镇、村服务站。
物流服务中心主要是搭建农村物流信息平台,建设农村物流集散中枢,开通农村物流货运专线,承接快递及其它物流企业需开展的城乡农村物流业务。
2.镇级服务站:
乡镇为仓,搭建城市农村桥梁。
每乡镇建立一个镇级物流中心,在各乡镇村淘服务站作为基店,选取综合素质优良的群众作为站长。
目前各乡镇阿里村淘服务站已有113家。
利用镇级村淘服务站加强与快递、物流、村级服务站及农村各类服务站和农户的沟通交流,收集、整理、归纳、发布相关物流信息,构建城乡对接、农超对接的平台。
在物流件下沉方面,镇级服务站主要接收分发县物流中转中心配送的快递件,分拣后按线路送到对应村级服务站,另外代收向外发送快递件,交给县物流中转中心,实现农村城市快速流通,集中、高效的县乡村三级物流体系。
3.村级服务站:
村级为点,提供买卖收发便捷。
计划至2017年底在全县16个乡镇479个行政村设立300个以上的农村物流配送服务点。
目前,已经完成16各乡镇113多个村级服务站的建设。
由镇级电商中心将快件直接配送到各村级服务站,再由服务站站长通知客户取件。
(三)、物流设施设备配置
物流服务点统一配置电脑、显示屏、电子称、办公桌椅、货柜、广告设计等设备设施及全县统一的农村物流车辆、办公地点的标志、标识等。
(四)、信息平台建设
搭建县级农村物流信息平台,提供农村物流供需信息的收集、整理、发布,从而融合社会资源,提高流通效率,商务协同,信息互通,为乡镇农村物流配送提供信息资源,大力改善农村物流企业运营中的成本、服务、收入和满意度。
五、投资估算
黄梅县农村物流体系建设整体项目计划投资615万元。
一、黄梅县农村物流体系建设投资:
1)、县级物流中心的改造扩建40万元;
2)、物流信息平台的升级20万元;
3)、16辆货运车辆,每辆7万,2辆叉车5万元,合计122万元;
4)、16个镇级服务站的建设,每个10万元,合计160万元;
5)、160个村级物流服务站的升级改造,增加货柜、电子秤,标识等及其它辅助设施,每个站点2500,合计40万元;
6)、140个村级服务站的拓建及升级,每个1万,合计140万
合计:
522万
二.工作人员配备投资
物流主管1名3000元/月
物流文员1名2000元/月
分拣理货员2名2000元/月
财务1名2500元/月
司机14名3000元/月
镇级电商中心站长12名2000元/月
合计:
93万/年
政府与市场主体共同参股,由政府牵头,中国邮政黄梅分公司主导运营,进一步引导和带动社会投资,共同促进黄梅县县乡村三级物流体系规范、快速发展。
六.建设工期
黄梅县电商物流中转中心建设项目计划分三年期完成。
第一期县级物流中心基础项目已于2015年11月动工,2016年3月前完工;第二期镇级服务站建设项目计划2016年8月动工,2017年2月完工;第三期配送点完善项目计划2017年6月动工,2017年年底完工。
建设项目工期为两年。
项目计划2015年9月开始运营,随着电子商务的发展壮大,农村物流配送的需求越来越大,黄梅电商仓储中心也在逐步增加物流车辆,提高送货时效,不断完善农村物流配送体系。
七.运营管理模式
根据黄梅电商物流的现状和快递物流服务中心业务开展情况,计划按“突出重点,整合资源,分类实施,稳步推进”的思路,进一步完善县、乡、村三级物流基础设施建设。
黄梅县级快递物流中转中心集中菜鸟网络、韵达、百世汇通、全峰、优速、快捷等快递物流,统一按乡镇分拨,物流车每天按时安排配送,先送往各乡镇镇级服务站分拣,再按路线送往各村级服务站点,再由站长配送给收件人。
利用物流中心平台,借助电商服务站网络,积极探索“农超+村淘+物流快递等多种合作经营路子,壮大农村物流产业,打通农村物流服务的“最前一公里”。
八.项目效益评估
(一)直接降低物流成本。
快递公司、物流公司等资源整合到农村物流发展,可以为物流各方在资产、运输、仓储、人员等方面减少投入,直接降低各项成本,解决快递不能进村的瓶颈,极大的缩短了配送的时间,提高服务质量,经济效益十分明显。
(二)促进现代农业发展。
通过三级农村物流网络规模化、专业化、信息化的物流配送体系建设,在为农业生产的产前、产中、产后物流服务中,农副产品、日常消费品、农村生产资料和乡镇企业工业原料、产成品的流通更加顺畅,为开展农村物流提供了商流保障。
可以有效解决农产品进城销售及农业生产资料下乡的“最后一公里”问题。
(三)增加农民收入,减少农民不必要的费用支出。
一是减少农产品损耗,二是促进农产品加工增值,三是增加农民就业。
(四)使资源优化配置,实现经济可持续发展。
黄梅县农副产品资源极其丰富,发展农村物流可使资源优势转化为产业优势。
九.主要工作措施
(一)强化领导,狠抓落实。
积极争取县政府领导和支持,联合各快递物流公司,加强统筹谋划和相互衔接,强化工作对接和协调服务,定期进行信息交流和重大项目沟通,协调解决合作发展中的重点和难点问题,把农村物流作为服务“三农”的重要工作来抓,树立“一盘棋”的思想,搞好协调配合,相互支持和帮助,合力做好黄梅县农村物流整合工作。
(二)整合各类资源,搞好协调配合。
要充分利用物流服务站覆盖范围广、县级物流中转仓集散地的优势,整合快递公司、物流企业,本着“有偿、互惠、共赢”原则,引导企业间合作开展农村物流的业务,扩大农村物流配送业务,尽全力整合各类资源,促使我县农村物流产业的做大做强。
(三)加强农村电商人才的培养。
加强农村地区的电子商务教育,鼓励更多的物流人才和第三方物流企业扎根于农村地区,为农村电子商务提供广阔的发展空间和完整的产业链。
(四)积极争取政策、资金扶持。
加大对物流企业和服务站点的扶持力度,引导各类投资主体向农村物流市场倾斜,除交通部门争取相应补助资金外,还将争取县政府协调各相关职能部门积极向省、市争取专项补助资金,所有涉及农村物流发展的专项资金将由县统筹按排,全部用于农村物流发展项目。
(五)强化服务意识,树立市场观念,拓展完善农村物流的网络布局。
农村物流企业必须树立服务意识和市场意识,在服务中找市场,在市场中求生存,要充分利用现有的资源和优势,整合各类资源,形成互惠共赢,共同发展的农村物流新局面,真正实现农民得实惠,企业有效益。
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