筑路机械设备现场管理的一个重要环节Word格式文档下载.docx
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machinenomatterpeople"
and"
pipedoesn'
twork,"
andsoonthemanykindsofdisjointedphenomenonwiththemanagement,emphasisonroadconstructionmachineryandequipmenttocompleteproductiontasks,andignoremanagementwork,it'
sagainstthelawofthingsdevelopment.
2.筑路机械设备基础管理
2.Roadconstructionmachineryandequipmentbasicmanagement
基础管理是对筑路机械设备技术、性能和状态及时进行真实、详细和客观的定性或定量描述和反映,为管理决策提供依据,是对管理行为和目的的表述和体现,是管理的媒介。
Basedmanagementisthestateofroadconstructionmachineryandequipmenttechnology,performance,andinatimelymannerreal,detailedandobjectivequalitativeorquantitativedescriptionandreflection,providethebasisformanagementdecisions,isthemanagementbehaviorandpurposeofthestatementandreflect,ismanagementofthemedium.
3.技术保养的管理
3.Thetechnologyofmaintenancemanagement
筑路机械设备在作业过程中,不仅负荷变化频繁,而且经常在恶劣环境中工作,还要再野外停放,筑路机械设备各部件经常受摩擦、冲击、扭转、振动和剪切力的作用,并遭受自然环境较严重的侵蚀。
随着时间的推移,机械内部和外部的工作条件不断变化,其结果必然使磨损加剧、性能变差和消耗增加,如不及时进行技术保养作业,将会使故障不断扩大,使筑路机械设备非正常损坏,影响作业效率和使用效益,严重的还会造成机械和人身事故。
技术保养管理既是筑路机械设备管理的“过程”,也是“手段”。
Roadconstructionmachineryandequipmentintheprocessofoperation,notonlyloadchangesfrequently,andoftenworkinthebadenvironment,butalsotothewildpark,roadconstructionmachineryandequipmentpartsoftenfriction,shock,twist,vibrationandshearforces,andthenaturalenvironmentseriouserosion.Withthepassageoftime,themechanicalchanginginternalandexternalconditions,theresultisboundtomakewear,poorperformanceandincreasetheconsumption,suchasnottimelymaintenanceoperations,increasingwillleadtofailure,makeroadconstructionmachineryandequipmentabnormaldamage,affectstheworkingefficiencyanduseefficiency,seriousstillcancausemechanicalandaccidents.Technicalmaintenancemanagementofconstructionmachineryequipmentmanagementas"
process"
and"
means"
.
3.1技术保养的原则
3.1technicalmaintenanceprinciple
树立“以养代修”的筑路机械设备现场管理思想,突出“科学性”、“强制性”、“预见性”,做到“防患于未然”,避免小故障扩大化。
Setupthe"
repair"
onraisingroadconstructionmachineryandequipmenton-sitemanagementthoughts,highlightthe"
scientific"
mandatory"
foresight"
accomplish"
nipinthebud"
toavoidglitchesbigger.
3.2技术保养作业内容
3.2technicalmaintenancework
筑路机械设备技术保养是对筑路机械设备进行“紧固”、“润滑”、“调整”、“防腐”的十字作业,使筑路机械设备处于良好的工作状态。
Roadconstructionmachineryandequipmenttechnologymaintenanceiscarriedoutontheroadconstructionmachineryandequipment"
clamp"
lubrication"
adjust"
preservation"
crossoperation,maketheroadconstructionmachineryandequipmentingoodworkingcondition.
3.3技术保养的方法
3.3technicalmaintenancemethod
技术保养不是简单的“打黄油、换润滑油”,而是根据筑路机械设备隐含着的或表现出的异常磨损、裂痕、变形、断裂、中击、剪切损坏等情况,联系筑路机械设备的结构、工作原理及各系统、机构、总成、部件之间的相互关系,进行科学的分析、推理,判断出异常损坏的原因,及时给予正确、有效的处理,并对保养内容及时进行调整,使其更趋于合理有效。
同时总结出筑路机械设备各部件磨损、损坏规律,为合理订购配件、有计划地安排修理提供可靠的依据。
Technicalmaintenanceisnotasimple"
beatbutter,changinglubricatingoil"
butaccordingtotheroadconstructionmachineryandequipmenthiddenorshowedabnormalwear,cracks,deformation,fracture,strike,sheardamage,etc.,incontactwithroadconstructionmachineryandequipmentstructure,workingprincipleandthesystem,mechanism,relationshipbetweenassemblies,components,scientificanalysis,reasoning,andjudgethedamagereasonsofabnormal,andtogivecorrectandeffectivetreatmentintime,andtimelyadjustmentofmaintenancecontent,makeittendtobemorereasonableandeffective.Andsummarizestheroadconstructionmachineryandequipmentpartswearandtear,damagerule,arrangerepairforreasonableorderingspareparts,inaplannedwaytoprovidereliablebasis.
3.4技术保养与维修的区别
3.4thedifferencebetweenthetechnicalmaintenanceandrepair
保养与维修的作业内容不同,目的不一,具体实施的人也不一样。
保养的目的是为了机械保持良好的技术状态和机械运转的可靠性,主要内容是清洁、检查、紧固、调整和润滑,保养以机械操作手为主。
维修的目的是恢复机械的动力性和经济性,主要内容是对已经磨损、超过使用范围或损坏的零部件进行修复或更换,维修以专业维修工为主。
保养与维修虽然目的、内容部一样,但又是相辅相成的。
所以,要明确职责,相互协作,防止互相扯皮。
在施工现场存在较多的问题是操作手没能认真履行机械保养职责,普遍存在以修代养或保养不到位的情况。
为使保养真正落到实处,可以报保养内容表格化,并纳入操作手的职责范围进行考核,增强其责任心。
同时规定机械维修时,操作人员应随机械修理工参与维修。
操作手跟随修理工一起维修自己操作的机械,可以减少修理工的工作量,压缩现场修理人员的数量,还可以及时发现平时使用和保养中存在的问题,进一步了解机械内部结构,丰富维修知识,提高故障的诊断水平。
Maintenanceandrepairworkcontentisdifferent,havedifferentpurpose,specificimplementationarealsodifferent.Isforthepurposeofmechanicalmaintenancetomaintaingoodstateoftechnicalandmechanicalreliabilityofoperation,themaincontentistighten,adjustmentsandlubrication,cleaning,inspection,maintenanceisgivenprioritytowithmechanicalmanipulator.Maintenanceistorestorethepurposeofmechanicalperformanceandfueleconomy,themaincontentistowearaway,morethanusingrangeordamagedpartsforrepairorreplacement,maintenanceisgivenprioritytowithprofessionalmechanic.Maintenanceandrepairwhilethepurpose,content,butitiscomplementarytoeachother.So,toclarifyresponsibilities,mutualcoordination,preventwranglingwitheachother.Moreproblemsintheconstructionsiteistheoperatorfailedtocarefullyperformthedutyofamechanicalmaintenance,commontofixitraiseormaintaindoesnotreachthedesignatedposition.Tomakemaintenancetoimplementreal,canbesubmittedtothemaintenancecontent,form,anditsareaofresponsibilityofthehandlerstoassessment,enhancetheirsenseofresponsibility.Provisionsofmechanicalmaintenanceatthesametime,alongwiththemechanicoperationpersonnelshouldparticipateinmaintenance.Un-experiencedoperatorfollowtherepairmantorepairtheirmechanicaloperation,canreducetheworkload,themechanicscompressionfieldthenumberofrepairpersonnel,cantimelyfindproblemsexistingintheuseandmaintenanceofatordinarytimes,adeeperunderstandingofthemechanicalstructure,richknowledgeofmaintenance,improvetheleveloffaultdiagnosis.
4.供应管理
4.Supplymanagement
无论是机械的正常维修,还是意外事故的修理,都要使用各种配件,而且修理车间的运作需要消耗各种加工材料和修复材料。
这样就需要对机械配件和加工材料的计划、储存、订购、贸易和供应工作进行管理,统称供应管理。
供应管理是生产单位及时、有效修理筑路机械设备的保障,是筑路机械设备现场管理的一个重要环节。
筑路机械设备在使用过程中,必然会因磨损、疲劳、变形和腐蚀等因素使动力性、紧固性、可靠性和经济性降低。
这种变化达到一定程度后,机械将无法进行正常工作,必须进行相应的临时性、平衡性和恢复性的修理作业。
修理管理是筑路机械设备现场管理工作的最后一个环节,是对性能的“恢复”,也是“生产”。
Normalmaintenanceofthemachinery,oraccidentrepairs,allwanttouseavarietyofaccessories,andrepairshopoperationsneedtoconsumeavarietyofprocessingmaterialandrepairmaterials.Soyouneedtoplanforthemachinerypartsandprocessedmaterials,storage,order,managetradeandsupplyofwork,ageneraldesignationforsupplymanagement.Supplymanagementisaproductionunitintime,effectivelyrepairtheroadconstructionmachineryandequipmentprotection,roadconstructionmachineryandequipmenton-sitemanagementisoneoftheimportantlink.Roadconstructionmachineryandequipmentinuseprocess,willinevitablyduetofactorssuchasabrasion,fatigue,deformationandcorrosionreducepower,tightness,reliabilityandeconomy.Thischangeafterreachingtoacertainextent,machinerywillnotbeabletonormalwork,mustcarryoutthecorrespondingtemporary,balanceandrestorativerepairwork.Isroadconstructionmachineryandequipmentrepairmanagementsitemanagementworkofthelastlink,istheperformanceofthe"
restore"
production"
5.修理管理工作原则
5.Repairmanagementprinciples
机械修理作业的安排和实施应遵照“计划修理、按需进行”的原则,突出计划性、针对性和有效性。
修理管理工作,要求筑路机械设备修理作业,要求注意装配工艺和优化修复工艺,要精益求精。
修理管理中的废旧利用:
修理车间不可能储备所有的配件和材料,在突发机械零部件或总成损坏,配件不能立即到位的情况下,研究分析机械结构、工作原理和技术参数,进行技术改造和废旧利用非常必要,且有重大意义。
Mechanicalarrangementandimplementationoftherepairworkshouldfollowtheprincipleof"
plannedrepair,on-demand"
highlighttheplanned,focusedandeffective.Repairmanagementforroadconstructionmachineryandequipmentrepairwork,requiredtooptimizeassemblyprocessandrepairprocess,tokeepimproving.Repairmanagementofwasteutilization:
repairshopcouldnotreserveallthepartsandmaterials,inasuddenmechanicaldamagetothecomponentsorassemblies,accessoriescan'
timmediatelyinplaceofthecase,theanalysisofmechanicalstructure,workingprincipleandtechnicalparameters,technicalrenovationandwasteutilizationisverynecessary,andhasgreatsignificance.
6.协调各方面的关系
6.Coordinateallaspectsoftherelationship
用经济杠杆调动所有人员的积极性。
施工机械在施工现场要经常处于最佳运行状态,既要多工作又要节省开支,就要把机械管理、使用、维修和配件油料采购各方面的人和工作协调一致,形成一个利益共同体。
最有效的方法是把这些人统一编制在一起,使大家的工资、奖金、先进评选等均与机械完好率、利用率和经济效益挂钩,促使大家同心协力,尽职尽责,努力完成任务,经常为集体献计献策,是施工现场机械管理达到新的水平,保证企业取得更高的经济效益和社会效益。
Useeconomicleveragetomobilizetheenthusiasmofallstaff.Constructionmachineryontheconstructionsiteoftenisinthebestrunningstate,tomuchworkandwanttosavemoney,toputthemachinerymanagement,use,maintenanceandaccessoriesoilinallasp
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