塔吊基础方案Word下载.docx
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C30,钢筋级别:
II级钢,
额定起重力矩:
630kN·
m,基础所受的水平力:
30kN,
标准节长度a:
2.5m,
主弦杆材料:
圆钢,宽度/直径c:
120mm,
所处城市:
江苏无锡,基本风压W0:
0.45kN/m2,
地面粗糙度类别:
A类近海或湖岸区,风荷载高度变化系数μz:
1.8。
二、塔吊基础承载力及抗倾翻计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
计算简图:
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式:
混凝土基础抗倾翻稳定性计算:
E=M/(F+G)=1241.44/(606.96+1134.38)=0.71m≤Bc/3=1.83m
根据《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-92)第4.6.3条,塔吊混凝土基础的抗倾翻稳定性满足要求。
式中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重和最大起重荷载,F=606.96kN;
G──基础自重:
G=25.0×
Bc×
hc×
1.2=1134.38kN;
Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.500m;
M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1.4×
886.74=1241.44kN·
m;
e──偏心矩,e=M/(F+G)=0.713m,故e≤Bc/6=0.917m;
经过计算得到:
无附着的最大压力设计值Pmax=(606.960+1134.375)/5.5002+1241.436/27.729=102.335kPa;
无附着的最小压力设计值Pmin=(606.960+1134.375)/5.5002-1241.436/27.729=12.795kPa;
有附着的压力设计值P=(606.960+1134.375)/5.5002=57.565kPa;
三、地基承载力验算
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=200.000kPa;
地基承载力特征值fa大于有附着时压力设计值P=57.565kPa,满足要求!
地基承载力特征值1.2×
fa大于无附着时的压力设计值Pmax=102.335kPa,满足要求!
四、基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第8.2.7条。
验算公式如下:
式中βhp---受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800mm时,βhp取1.0.当h大于等于2000mm时,βhp取0.9,其间按线性内插法取用;
取βhp=0.96;
ft---混凝土轴心抗拉强度设计值;
取ft=1.43MPa;
ho---基础冲切破坏锥体的有效高度;
取ho=1.20m;
am---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;
am=[1.60+(1.60+2×
1.20)]/2=2.80m;
at---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽(即塔身宽度);
取at=1.6m;
ab---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内,计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽加两倍基础有效高度;
ab=1.60+2×
1.20=4.00;
pj---扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力;
取Pj=102.33kPa;
Al---冲切验算时取用的部分基底面积;
Al=5.50×
(5.50-4.00)/2=4.13m2
Fl---相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。
Fl=102.33×
4.13=422.13kN。
允许冲切力:
0.7×
0.96×
1.43×
2800.00×
1200.00=3237234.00N=3237.23kN>
Fl=422.13kN;
实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!
五、承台配筋计算
1.抗弯计算
计算公式如下:
式中:
MI---任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;
a1---任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离;
当墙体材料为混凝土时,取a1=(Bc-B)/2=(5.50-1.60)/2=1.95m;
Pmax---相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值,取102.33kN/m2;
P---相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值;
P=Pmax×
(3a-al)/3a
P=102.33×
(3×
1.60-1.95)/(3×
1.60)=60.76kPa;
G---考虑荷载分项系数的基础自重,取G=1.35×
25×
hc=1.35×
5.50×
1.25=1276.17kN/m2;
l---基础宽度,取l=5.50m;
a---塔身宽度,取a=1.60m;
a'
---截面I-I在基底的投影长度,取a'
=1.60m。
经过计算得MI=1.952×
[(2×
5.50+1.60)×
(102.33+60.76-2×
1276.17/5.502)+(102.33-60.76)×
5.50]/12=386.76kN.m。
2.配筋面积计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.7.2条。
公式如下:
式中,αl---当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,取为0.94,期间按线性内插法确定,取αl=1.00;
fc---混凝土抗压强度设计值,查表得fc=14.30kN/m2;
ho---承台的计算高度,ho=1.20m。
经过计算得:
αs=386.76×
106/(1.00×
14.30×
103×
(1.20×
103)2)=0.003;
ξ=1-(1-2×
0.003)0.5=0.003;
γs=1-0.003/2=0.998;
As=386.76×
106/(0.998×
1.20×
300.00)=1076.17mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:
5500.00×
1250.00×
0.15%=10312.50mm2。
故取As=10312.50mm2。
建议配筋值:
II级钢筋,Φ20@165mm。
承台底面单向根数33根。
实际配筋值10368.6mm2。
三、塔吊基础的施工
施工顺序
挖土方→
浇注垫层→放塔吊基础底板样→支模→扎底板钢筋→安放塔吊标准节→扎顶板钢筋→浇捣砼底板→塔吊安装。
施工方法
(1)焊接钢筋;
(2)将角钢支架与钢筋焊接,扎基础底板;
(3)塔基模板按尺寸支模;
(4)留置试块;
(5)塔吊应待基础砼达到100%时,方可安装使用。
四、塔式起重机的安装验收标准
1、塔吊基础符合设计和使用要求,全部金属结构检验无损伤和缺陷;
2、塔吊所有高强螺栓紧固力矩达到1500n·
m,所有的销轴均应有开口销,并应将开口销尾部打开。
3、塔身垂直度1/1000全高且<
50mm;
4、塔机的避雷接地良好,连接可靠,电阻<
4欧;
5、当起重机的力矩限位达到最大起重量的85%时,指示灯LD亮,电铃发出警报;
达到最大起重量限额的105%时,停止运行,开机后只能往反方向运行。
6、变幅限位器当碰到第一个时,降为低速运行,碰到第二个时,停止运行,只能往反方向运行。
7、在吊钩上口离大臂2.2m时,高度限位开头应动作,不能上升,启动后只能下降;
8、各电机的制动均应完好有效,制动灵敏,制动带磨损应小于原厚度的1/2;
9、钢丝绳符合塔机性能标准,并无起毛断股,绳卡,扎件合理紧固,无损伤,留有安全弯;
10、吊钩和卷扬机保险装置齐全;
11、配置按使用说明13.5T重量,数量为5块。
五、地下室工程塔吊使用技术措施
1、地下室塔吊基础按照图纸标高设置于底板以下,尽量在车库基础施工中不影响塔吊基础安全。
3塔机处在非工作状态时,停放方向:
大臂应朝西。
4塔机坑侧面设置集水井,并定期将水抽出,并且尽量减少塔机周边材料堆放,平方米堆放不宜大于800kg。
六、主要安全技术措施:
1严格遵守安全生产六大纪和有关安全操作规程;
2必须遵守“十不吊”等有关制度;
3严格持证上岗制度,严禁无证人员进行作业;
4安装时风力超过四级时要停止安装;
5安装前后臂时,应注意吊点重心,严禁进行斜吊;
6作业现场设置警戒线,非作业人员禁止入内;
7利用围护桩主筋进行避雷接地;
8塔吊指挥采用对讲机进行指挥.
七、拆除有关事项:
1塔吊拆除时应设置警戒区,并有专人负责警戒;
2塔吊的拆除顺序与安装步骤相反;
3拆下的配件应用吊车吊下,严禁高空抛物;
4拆下的标准节的零部件运到地面后,应随时按品种、规格堆放整齐,有损坏则记录在案,以便以后购置配齐,做到妥善保管,不散失;
5在拆卸过程中应有专人指挥,严禁进行多头指挥;
6在拆除前对有关人员进行专门交底,保证拆除安全。
八、安装使用机械和人员配备:
125T.M汽车塔吊一台;
2运输车辆按实际需要配备;
3人员配备情况:
安装总指挥:
王海平
专职安全员:
吴益华
现场指挥:
陈辉
安装人员:
专业安装队
塔吊基础轴线位置及对应地耐力说明
1#塔吊:
位于(中心)51#楼1/0A较往南2.75+2米交33轴往东0.25米处
见227#孔228#孔,地质报告见后附图
1.77~-2.03处于
号土层,(
号土层fak=200Kpa)
塔吊垫层面:
-3.5+4.9=1.4米,
垫层面下3.63米处于
号土层
2#塔吊中心位于53#楼1/0A轴往南2.75+2.0米交33轴。
见88#、89#孔,1.8-1.72处于
号土层,
-3.5+4.9=1.4。
3#塔吊26-A轴往南5.2米交36-5轴。
见175#、174#孔,
-3.7-板厚0.4=-4.1,垫层面+5.7(黄)=1.6米(承台面)-1.3=0.3米(黄),174#孔1.73~-1.57处于
175#孔2.17~-1.33处于
垫层面下1.8米处于
4#塔吊44-A轴往南4.75米交44-4轴往东1米,75#、103#孔边,
-3.7-板厚0.4=-4.1,垫层面+5.7(黄)=1.6米(承台面)-1.3=0.3米(黄),
75#孔1.92~-1.68处于
103#孔1.62~-2.08处于
垫层面下1.9米处于
5#塔吊C-E交45-9往东3.5米,66孔、91孔,
-4.1-0.4板=-4.5-1.3米承台=-5.8+5.7=-0.1(黄),
66#地质报告1.94~-1.76处于
号土层处
91#孔1.78~-2.12处于
垫层面下2米处于
塔吊基础平面布置图
龙湖太科园一期岩土工程勘察资料
基本情况:
1.受无锡龙湖置业有限公司的委托,我公司对拟建龙湖太科园一期进行勘察。
根据已施工的静探曲线及土工成果,本次勘察场地自上而下可分为五层:
1层素填土:
上部含大量植物根茎,下部为褐黄色色粉质粘土,该层较松散。
该土层均匀性差。
2层粘土:
黄灰色,硬塑状,有光泽,无摇震反应,干强度、韧性高。
该土层属中等压缩性土,工程特性较好。
3层粉质粘土夹粉土:
灰黄~灰色,局部夹粉土,软塑~可塑状,粉土呈稍密状,稍有光泽,摇震反应中等,干强度中等,韧性中等。
该土层属中压缩性土,工程特性一般。
4层粉细砂:
灰色,中密~密实状,局部夹少量粉土,无光泽,摇震反应迅速,干强度较低,韧性较低。
5层粉质粘土:
灰色,可塑~硬塑状,有光泽,无摇震反应,干强度较高,韧性较高。
该土层属中压缩性土,工程特性较好。
根据静探曲线及土工资料,结合地区经验,初步提供各岩土层承载力及压缩模量建议值见下表。
层号
土层名称
静力触探
土工试验
标贯试验
建议值
Ps
Es
fak
N
(MPa)
(kPa)
击数
2
粘土
2.282
6.99
204
9.37
207
8.5
200
3
粉质粘土夹粉土
3.005
6.24
143
6.04
146
6.0
140
4
粉细砂
6.053
7.37
155
10.77
153
20.1
158
10.0
150
5
粉质粘土
8.17
206
8.0
2.本说明仅根据部分静力触探曲线及土工资料提供场地大概土层分布情况和力学参数,仅作参考,一切以正式报告为准。
3.根据本次勘察揭示情况,建议采用天然地基,以2层粘土作为基础持力层。
塔吊位置勘探点分布位置
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