城市规划经典案例.ppt
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生态城市典范生态城市典范库里蒂巴库里蒂巴城市简介城市简介巴西库里蒂巴是南美国家巴西东南部的一个城市,为巴西第7大城市,和温哥华、巴黎、罗马、悉尼被联合国首批命为“最适宜人类居住的城市”,并享有“世界生态之都”的美誉。
市中市中心地图心地图,大部,大部分步行街和广场都分步行街和广场都在其中。
虚线表示在其中。
虚线表示步行优先的街道,步行优先的街道,圆圈表示市中心三圆圈表示市中心三个重要的公共汽车个重要的公共汽车终点站。
今天,库终点站。
今天,库里蒂巴的城市人口里蒂巴的城市人口已达到已达到150150万万。
市中心已经发展为一个不同市中心已经发展为一个不同寻常的方便步行的区域。
行寻常的方便步行的区域。
行人从拥有许多公交车和车站人从拥有许多公交车和车站的广场出来,便可走进一个的广场出来,便可走进一个以步行街和步行优先街道组以步行街和步行优先街道组成的道路网,后者尤其令人成的道路网,后者尤其令人印象深刻,它由开阔舒适的印象深刻,它由开阔舒适的人行道和一、二条供汽车通人行道和一、二条供汽车通行或停放的单行道结合而成行或停放的单行道结合而成。
关注社会公益项目关注社会公益项目生态城市的内生态城市的内涵还应在社会涵还应在社会可持续发展方可持续发展方面,库里蒂巴面,库里蒂巴在这方面的成在这方面的成就同样令人瞩就同样令人瞩目。
目。
库里蒂巴较为著名的环境项库里蒂巴较为著名的环境项目是目是19881988年实行的口号为年实行的口号为“垃圾不是废物垃圾不是废物”的垃圾回”的垃圾回收项目,垃圾的循环回收在收项目,垃圾的循环回收在城市中达到城市中达到9595。
垃圾改造而成的植物园垃圾改造而成的植物园植物园内部植物园内部水上歌剧院内水上歌剧院内从矿坑到水上歌剧院从矿坑到水上歌剧院结合自然的设计结合自然的设计库里蒂巴市为什么能在库里蒂巴市为什么能在其他城市驻足不前之处其他城市驻足不前之处获得成功呢,原因之一获得成功呢,原因之一就是开明的市政府在该就是开明的市政府在该市进行了以优先发展公市进行了以优先发展公共交通为基础,取代不共交通为基础,取代不利于环境的私人轿车,利于环境的私人轿车,关注环境而不是破坏它关注环境而不是破坏它,采用适用而非高技术,采用适用而非高技术措施,鼓励市民参与取措施,鼓励市民参与取代大包大揽的规划。
代大包大揽的规划。
城市记忆城市记忆19661966年初,市政府规划了排水管线,并划定某些低年初,市政府规划了排水管线,并划定某些低洼地区禁止开发以专供排洪用。
洼地区禁止开发以专供排洪用。
19751975年通过了“保年通过了“保护现行自然排水系统的强制性法令”。
为了有效利护现行自然排水系统的强制性法令”。
为了有效利用上述区域,库里蒂巴市政府在河岸两旁建成了有用上述区域,库里蒂巴市政府在河岸两旁建成了有蓄洪作用的公园,并修建了人工湖。
公园里大面积蓄洪作用的公园,并修建了人工湖。
公园里大面积种植树木,废弃的工厂和河两岸其他建筑物则改造种植树木,废弃的工厂和河两岸其他建筑物则改造成体育和休闲设施。
公交线路和单车道把这些公园成体育和休闲设施。
公交线路和单车道把这些公园与城市交通系统连接起来。
与城市交通系统连接起来。
这种“结合自然设计”策略的实行,同时解决了许多问这种“结合自然设计”策略的实行,同时解决了许多问题。
它使巨大的防洪开支成为过去,又避免了在洪水控制方题。
它使巨大的防洪开支成为过去,又避免了在洪水控制方面大量的新增投入。
更加重要的是,杷防洪用地建成为公园面大量的新增投入。
更加重要的是,杷防洪用地建成为公园之后,使得库里蒂巴市人均绿地之后,使得库里蒂巴市人均绿地面积面积从从19701970年的年的0.5m20.5m2增增加加到到今天的今天的50m2(50m2(同一时期内人口也快速增长同一时期内人口也快速增长)。
公交优先公交优先库里蒂巴市库里蒂巴市没有一个由没有一个由道路交织而道路交织而成的核心,成的核心,这也许是该这也许是该市与其他城市与其他城市最显著的市最显著的区别。
区别。
该市有五条轴线,每条由该市有五条轴线,每条由3组平行的道路组成组平行的道路组成,居中的道路有包含两条高速公交车通道,两,居中的道路有包含两条高速公交车通道,两侧是地方道路,再往外一个街区之外分别是进侧是地方道路,再往外一个街区之外分别是进出市中心的两条较宽的单行通道。
出市中心的两条较宽的单行通道。
方便和快速的公交系统使这座城市的空间变化更富方便和快速的公交系统使这座城市的空间变化更富有特色。
市内线和各支线完善了主干道的快速公交有特色。
市内线和各支线完善了主干道的快速公交系统。
各主干道终点有系统。
各主干道终点有55路快速公交线路供乘客选路快速公交线路供乘客选择,沿快车线每两公里设一站点。
单一票制的实行择,沿快车线每两公里设一站点。
单一票制的实行一定程度上方便了乘客从快速公交线路换乘市内线一定程度上方便了乘客从快速公交线路换乘市内线路和专线车。
路和专线车。
快速公交候车站快速公交候车站人们说库里蒂巴的快速公交人们说库里蒂巴的快速公交系统中最有创意的设计要数系统中最有创意的设计要数“管子车站”管子车站外“管子车站”管子车站外形是一段平放的玻璃圆筒,形是一段平放的玻璃圆筒,当汽车进站时,液压装置将当汽车进站时,液压装置将车站与汽车德尔连接板升起车站与汽车德尔连接板升起,使上下车十分安全与快捷,使上下车十分安全与快捷。
如今这种人性化设计造型。
如今这种人性化设计造型优美的车站,已经成为库里优美的车站,已经成为库里蒂巴最具特色的一种城市景蒂巴最具特色的一种城市景观。
观。
公共汽车的公共汽车的地板与停靠地板与停靠点地面等高点地面等高,这一简单,这一简单的上下辅助的上下辅助装置明显地装置明显地减少了公共减少了公共汽车停靠时汽车停靠时间。
间。
英国卫报对库里蒂巴的快速公交做报道时用了英国卫报对库里蒂巴的快速公交做报道时用了这样一句话;这样一句话;它从来没有塞车,也从来没有损坏公它从来没有塞车,也从来没有损坏公物的行为,这种高效的汽车服务使伦敦相形见绌。
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城市化的启示城市化的启示尚没有哪座城市能够像库里蒂巴市这样正式的把地尚没有哪座城市能够像库里蒂巴市这样正式的把地理、经济、政治紧密地联系在一起对待。
这一成功理、经济、政治紧密地联系在一起对待。
这一成功无论对于从事工业或开发工作的城市规划师都是生无论对于从事工业或开发工作的城市规划师都是生动的一课。
动的一课。
END王欢201018303105
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