XXX公路工程竣工资料整理文档格式.docx
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竣工验收的检查内容。
竣工验收的检查范畴包括分项工程、分部工程和单位工程的检验,其检查内容有
1、检查施工过程中的自检原始记录;
2、检查施工过程的技术档案资料;
3、对竣工项目的外观检查;
4、对使用功能的检查等。
质量检查的方法
1、全数检查。
即对工程进行逐步的全部检查。
由于花费的工作量大,只用于关键性的或质量要求专门严格的分项、分部工程和非破坏性的检查。
2、抽样检查。
对要检查的内容,从总体中按一定比例,抽出部分子样进行检查(如道路开样洞、混凝土做试件等)判定总体的质量情形。
在工程检验中,多采纳抽样检查。
公路工程项目的要紧分项工程检查
1、路基土方工程的质量检查。
(1)路基宽度和标高(包括边沟);
(2)路基的平面位置;
(3)边坡坡度及边坡加固;
(4)排水设施的尺寸及底面纵坡;
(5)填土压实度,弯沉值;
(6)取土坑、弃土堆、护坡道、截水沟、渗水井的位置和形式是否正确;
(7)隐藏工程记录。
验收时,应确定已完各项同工程是否与批准的设计相符,不符合设计和标准、规范的,应设法进行整修。
2、路面基层的检查验收。
路面基层检查验收的内容包括竣工后的外表、质量和材料符合设计文件和技术规范的要求。
(1)判定路面结构层质量是否合格(即满足要求)时,以1~3KM长的路段为评定单位。
(2)检查施工原始记录,对上述检查内容进行初步评定。
(3)进行抽样检查。
抽样必须是随机的,不能带有任何倾向性。
(4)竣工外形检查的数量和合格标准值应符合技术规范的规定。
检查内容要紧有:
高程、压实度、强度、厚度、宽度、横坡度和平坦度。
3、水泥混凝土路面的竣工验收。
混凝土路面竣工后,应依照设计文件、竣工资料和施工单位提出的竣工验收报告,按国家有关规定组织验收。
竣工验收应提供下列资料:
(1)设计文件和竣工资料;
(2)竣工验收报告;
(3)混凝土试件的试验报告;
(4)混凝土工程施工和材料检查或材料试验记录;
(5)基层检查记录;
(6)工程重大问题处理文件。
水泥混凝土路面质量检查的要紧内容有:
弯拉强度、平坦度、搞滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断面高程和横坡度。
混凝土板的工程质量验收承诺误差应符合规范规定。
板面外观不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啮边、掉角、印痕和轮迹等现象。
接缝填缝应平实、粘结牢固和缝缘清洁整齐。
4、沥青路面的验收
(1)施工前对矿料进行以下几方面的检验。
a.石料。
抗压强度、磨耗率、压碎值、级配组成、相对刻度(比重)、含水量、吸水率、土及杂质含量、扁平细长颗粒含量、与沥青粘结力、松方单位重等。
b.砂及石屑。
相对密度、级配组成、含水量、含土量等。
c.矿粉。
相对密度、筛分试验、含水量等。
d.沥青。
按规范要求检查各项技术指标并行试验。
(2)施工过程中,要紧抽查沥青材料的针入度(粘度)、软化点、延度三项指标。
施工过程中还应对沥青混凝土混合料的性能作抽样检查,检查项目有马歇尔稳固度、流值、间隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成。
当缺乏施工体会或依照工程要求在施工前需铺筑试验段时,试验项目包括下列内容。
1.确定施工工艺
a.摊铺机械是否适用;
b.石料撒布的间隙及行驶速度(贯入式、表面自治用);
c.压实机具的选择、组合、压实顺序、遍数。
2.确定摊铺系数及压实密度。
3.验证沥青混合料的配合比(沥青用量及矿料级配)是否符合要求。
4.贯入式及表面处治的材料数量是否合适。
5.确定施工温度,包括拌和温度、摊铺温度、碾压温度。
6.确定作业段的长度。
(3)质量检查的项目包括:
厚度、平坦度、宽度、中线高程、横坡度、沥青用量、施工温度、压实度、矿料级配组成和外观要求等。
5、桥涵工程的检查验收
(1)明挖地基检验
a.基底平面位置、尺寸大小、基底标高;
b.基底地质情形和承载力是否与设计资料相符;
c.基底处理和排水情形是否符合规范要求;
d.对施工是志及有关试验资料的检查。
(2)钻孔灌注桩基础的检验。
钻孔在终孔和清孔后,应使用仪器对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度(斜度)、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度进行检验,条件许可时,应尽可能采纳先进的仪器
钻孔灌注桩还应以钻芯取样法或超声波法、机械阻抗法、水电效应法等无破旧检测方法对桩的平均性进行检测,检测时应符合下列规定。
A.宜对各墩台有代表性的桩用无破旧法进行检测,重要工程或重要部位的桩宜逐根进行;
无条件用无破旧法检测以及钻孔桩为柱桩时,应采纳钻取芯样法对至少3%~5%(同时许多于2根)的桩进行检测,对柱桩并应钻到柱底0.5m以下。
B.对质量有怀疑的桩及灌注故障处理过的桩,均应进行检测。
钻孔桩水下混凝土的质量应符合下列要求:
a.强度符合要求;
b.无断层或夹层;
c.钻孔桩底不高于设计标高,桩底沉淀厚度不大于设计规定;
d.桩头凿除预留部分后无残余松支和薄弱混凝土层;
e.需嵌入承台内的桩头及锚固钢筋长度符合要求。
(3)钢筋工程和混凝土工程
A.钢筋工程质量检查的重点是:
钢筋加工的尺寸偏差、钢筋焊接质量、钢筋网和钢筋骨架的偏差、钢筋级别、直径、根数和间距是否符合设计要求和规范的规定。
B.混凝土工程质量检查的要紧内容是:
a.浇注混凝土前的检验。
内容包括:
施工预备和场地;
混凝土组成配合比(包括外加剂);
混凝土凝聚速度等性能;
基础、 钢筋、预埋件等隐藏工程及支架、模板、安全设施。
b.拌制和浇注混凝土时的试验。
内容包括:
混凝土组成材料的外观及配料、拌制,每一工作班至少2次,必要时随时抽样试验 ;
混凝土的和易性(坍落度等)每工作班至少2次;
砂石材料含水率, 每日开工前1次,气候有较大变化时随时检测;
钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置;
混凝土的运输、浇注方法和质量;
外加剂使用成效;
制取混凝土试件。
c.浇注混凝土后的检验,包括养护情形、混凝土强度、混凝土外露面或装饰质量、结构外形尺寸、位置、变形和沉降。
d.关于预应力混凝土,还应进行钢筋冷拉预应力钢材编束、孔道预留、施工预应力、孔道压浆等项目的施工检验以及预应力钢材张拉机具、锚具的质量检验。
(4)砌体工程。
砌体所用各项材料类别、规格及质量应符合要求;
砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满,强度符合要求;
砌缝宽度、错距离符合规定,勾缝牢固、整齐,深度和形式符合要求;
砌筑方法正确;
砌体位置、尺寸不超过承诺偏差。
(5)墩、台及安装工程。
墩、台桩嵌入基座内的深度及基础的埋置深度,必须符合设计规定;
墩、台的倾斜、顶面标高、平面位置、相邻墩、台柱间距误差不超过规范规定。
简支梁、板安装完成时,两相信构件顶面高差、支座平位置、支座边缘四周高差符合规范规定。
桥面伸缩缝应上下贯穿。
缝中应填塞有弹性耐高温的材料,不得有堵塞和变形情形;
防水层(包括与泄水管徇衔接处)、伸缩缝、沉降缝不得漏水或使水渗入结构体内;
拱脚邻近坡面处防水层不许有滑溜、挤损情形;
安全带、缘石、人行道、栏杆、灯柱必须牢固,线条顺适,整齐美观;
各种缝隙灌浆抹平。
上述质量要求,许多是在施工过程中要进行的检查,但在竣工验收时必须提供上述资料,作为评定工程质量的依据。
竣工验收
1.竣工验收必须具备以下条件:
(1)通过交工验收各标段均达到合格以上的工程;
(2)对未完工程或交工验收提出的修复、补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监
督部门检查合格;
(3)按国家《差不多建设项目档案资料治理暂行规定》和附录A要求已编制完成竣工文件;
(4)按规定已编制好工程竣工决算;
(5)施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。
竣工验收主持单位收到建设单位申请验收报告后,应及时检查交工验收的工程及竣工文件,符合竣工验收条件的应及时组织验收。
竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护、质量监督、造价、治理、有关银行、土地治理、环境爱护等有关单位的代表组成。
大中型项目和技术复杂的工程,应邀请有关专家参加验收工作。
竣工验收委员会为全面把握工程建设情形,应认真听取和审议的报告除8.1.5的
内容外,还要听取交工验收(代表)关于工程交工验收情形的报告。
以上各单位报告中应对建设治理、设计、施工、监理单位的工作情形作出综合评判、竣工验收委员会在全面听取报告及植查有关资料、现场观看的基础上,对工程质量和建设、设计、施工、监理等单位按附录C表中所列项目进行综合评分。
工程质量的总评分值为100分,其中交工验收组确认的工程质量评分占70%,验收综合评分占30%(附录c表1)。
按8,1.3规定确定工程质量等级。
建设项目的总评分值为100分,其中工程质量总评分占70%,建设治理、设计质量、监理工作、施工治理{附录C表2)等综合评分的平均值占30%。
技8.13规定确定建设项目的等级。
竣工验收委员会对合格以上的建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》(附录
D),由主持验收单位负责印发各有关单位。
经竣工验收的工程,各标段{工程质量鉴定书}由工程所在地公路工程质量监督部门签发。
质量保证资料
《公路工程质量检验评定标准》对施工单位应提交的质量保证资料提出了明确的要求,要求施工单位应有完糙的施工原始记录、试验数据、分项工程白查数据等质量保证资料,并进行整理分析,负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。
同时要求监理工程师负责提交齐全、系统的临理资料。
正是有了如此的要求,所有公路建设项目的每—个施工单位到工程交工时都会提交大量的质量保证资料,但呈,真正能做到“齐全、真实、系统”的却不多,这要紧是大多数的单位对质量保证资料的认识还不够,把它当成了工程的附属品,交竣工验收的附件;
没有认识到资料的重要性和文献作用,从而导致发生了质量问题甚至质量事故。
1.如何做到质量保证资料的真实可靠?
资料真实、可靠这关于施工单位和赔理单位来辨呈必须的但也是专门难的,如何样做到,关键之一呈领导重视,之二是职工的素养。
领导重视了,就会对此提出明确的要求,并对资料进行分析利用,使之表达出在本单位工程治理中的重要性;
职工的素养高,则能认识到资料不仅仅是简单的文字和数字的记载、抄写,更是工程治理的依据,是指导施工的工具,从主观上则会给予认真对待。
具体做法为:
(1)为表达领导的重视,工程开工前提出明确的要求,分清责任,施工原始记录、试验资料、检测资料、各类资料的汇总分析以及质量问题的分析处理记录等,一定明确到班组或人员;
(2)资料的真实性与记录时刻有直截了当关系,除人为主观的造假外,确实是由于时刻问题,该当时或当天记录的没有及叫记录过后补填,出错的几率专门大,因此,施工原始记录能在现场填写的不到办公室记。
如钻孔桩的钻孔记录、混凝土灌注记录等一定现场填写,不能现场填写的当天一定填写清晰;
检查记录的各个检测数据要在检查现场填写,不可到办公室补填数据,一个项目的各个检杏数据检查完成后赶忙进行运算分析,以便发觉问题及时处理;
试验资料的真实不仅是数据问题,还有试验取样的真实性和代表性,数据必须随试验随填写。
及时性是保证资料真实可靠。
2.如何样对质量保证资料分类与储存?
对质量保证资料分类与储存,目前还没有什么统一的规定,一样是各项目有各项目的要求。
一个项目的质量保证资料成千上万,大一点的项目的资料要装几汽车,分类不清、储存不行,将是无法查找,有的在施工过程中就差不多乱得找不到头绪。
一样情形下
质量保证资料为以下几类:
施工单位 监理单位
1.分项开工报告 1.对分项开工报告的审批
2.施工组织打算、方案
2,有关测量资料(若干张) 2.测量柚验资料(若干张)
4.原材料试验报告单(若于) 3.对原材料的抽验报告卑(若干)
5.分项工程报验单 4.分项报验批复
6.白检验收汇总表(评定表) 5.抽检资料汇总表(评定表)
7.施工原始记录(若干)
8检查记录(若干) 6,抽检记录(若干)
9.专门情形处理资料(假如有) 7.专门情形处理检查(假如有)
10.分部工程验收申请 8.分部工程签认
11.分部工程评定表 9.分部工程评定表
11.单位工程验收申请 10.单位工程签认表
13.单位工程评定表 11.单位工程评定表
一样工程的资料是上列施工单位的1---9,要紧是5-9,关于10-13有些工程并没有要求,因此还有一些资料那个地点没有列出,如计量支付表等。
对这些资料的分类保管,多数的情形是如此要求:
①施工与监理分开;
②试验、检测、测量、原始记录、汇总分析表各自分开。
总体上认为如此分开就清晰了,易于装订和储存了,实际上这只是从表格记录的来源、作用方面分开了,确实整理起来较清晰,然而,如此的分类、整理、储存有着三大缺点:
①工作量大,将原先在一起的要给予分开;
②缺少了资料不宜发觉,因为同样的表格太多,只是时刻的不同,数字上的差异不行区别,丢失了不行发觉;
③关键的一点是储存的目的是查阅,而如此分开给查阅带来了极大的困难,要查看某一部位的资料,要分清施工、监理、试验、检测、原始记录、汇总资料等等,事前不知要查阅多少册、多少本。
假如按照施工顺序及填表的顺序,就像上表所列的大致顺序,按单位、分部工程分篇,依分项工程的施工次序分册,施工、监理不分开、各类资料在一起,按工程的进展情形,随施工随整理装订,如此就真正清晰、简单、全面同时利于发觉捕缺和便于查阅。
3.如何绘制竣工图表?
多数的单位将绘制竣工图表看作是专门简单的事,事实上不然,认为简单的,应该说是没有明白得竣工图的重要性,没有认真去绘制,多数的是将设计施工图进行修改图签复印,只是将设计单位换成了施工单位,将设计人换成了施工人,其它的一律保持原样,好一点的将各页说明改一下,多数的不动,如此是简单,然而如此不是所要求的竣工图,如此的竣工图没有意义。
竣工图的绘制,应该与工程的进展、质量资料的整理存档相匹配,当完成一个分项工程或一个分部工程,测量资料、检测资料分析利用完中,就应赶忙进行对应的竣工图绘制。
如:
关于路基工程.工程开始要对原地面标高进行复测,由于在设计测量到开始施工的时刻内地势的变化等缘故,原地面标高与设计有所不同,复测的数据得到监理的认可后再进行清表填前碾压,碾压过后再次进行测量,测量的结果经监理认可后进行路基填筑。
到此,就应该把原地面标高及填前碾压沉降后标高绘制到竣工图上,在绘制的同时运算出实际的路基填筑土石方数量。
当路面完成时,将路面的施工检测标高绘制到竣工图上,细致的竣工图还把路基的交工标高、路面各结构层交工标高绘制到竣工图上,如此竣工图、施工原始记录、检测记录相互匹配对应。
绘制竣工图的关键,是不可复印设计施工图,要将交工工程的实际尺寸、标高表示出来,在图页说明中将施工过程交代清晰。
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