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山路翻车
在山路中开车不同于城市中驾驶车辆,因为在山路中行驶会遇到很多不可预见的情况。
因为山路比较狭窄,弯道很多,视线也不良,而且大部分外侧车道外就是悬崖或陡坡,驾驶车辆时稍有不慎或车速控制不当就会发生危险。
山路翻车可能遇到的险情:
撞车、翻车、坠崖事故。
山路翻车如何应对险情:
在山路上行车时应注意以下几点:
1、汽车在山路弯道行驶时,要严格控制车速,多鸣笛(夜间用断续灯光示意)警告,随时提防对面来车。
尤其通过傍山险要弯道时不能掉以轻心,如雨、雾天气或夜间行驶,视线模糊,由于驾驶员的精神紧张,在通过无把握的情况下,应停车查明路况后方可行进。
2、驾驶车辆应选择道路中间或稍靠山的一侧行驶,并注意观察对来车和山的一侧情况,不要窥视深涧悬崖,以免分散精力以及产生紧张心理。
3、在险要弯道上,如发现对面来车,应及时考虑会车条件,主动选择安全地段会车,如前行会车有危险,应停车等候让行。
4、汽车通过陡坡弯道,应提前降低车速,缓缓转弯,尽量少用制动,尤其不要在临近时使用紧急制动。
雨季要注意观察弯道路况是否光滑,车轮要经过的地方是否坚实,切忌过于靠边行驶,以防塌方翻车。
5、汽车通过路况不平的弯道时,要把牢方向,以防转向轮压石甩偏,使方向脱手失控,发生意外。
6、在不熟悉的山路,在上完坡立即下坡的“抬头”路段一定小心,控制好速度。
因为视线不良,要到达坡顶才能看到下面路况,是好是坏、是否转弯、是否有车来、是否有障碍?
如果车速过快,将很危险。
7、跟车行进。
找性能与你的车差不多同向行驶的本地车做领跑,会轻松很多。
本地车的司机,对当地路况了解,知道什么地方该快什么地方该慢何处有危险那里有塌方。
注意保持车距,不要让前车有误会。
8、当司机感到车辆要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。
如果车辆是侧翻在路沟、山崖边上,应判断车辆是否还会继续往下翻滚。
在不能判明的情况下,应维持车内秩序,让靠近悬崖外侧的人先下,从外到里依次离开。
否则,车辆重心发生偏离,会造成继续往下翻滚。
险情二:
自燃起火
盛夏时节,持续的高温导致车辆自燃现象频发,如何预防汽车自燃成了广大司机朋友比较关心的话题。
当汽车遭遇到本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物等自身原因时,往往不需要外界火源作用,只是由本身受空气氧化而放出热量,或受外界影响而积热不散(如夏季炎热的天气),只要达到自燃点就会引起自行燃烧。
据相关专家介绍,汽车自燃着火的原因一般有三种:
1、电线短路造成起火:
电路起火,多是由于电线老化、磨损,最终造成短路起火。
这种情况下,一般是先看见汽车引擎盖冒起深色浓烟;
2、油路原因起火:
油是易燃物,如果油路漏油是很危险的,尤其是汽车长时间使用后,缺乏保养,在油路系统的表面附有大量油垢,主要为润滑油,一旦遇到电火花或者短路,极其容易发生火灾;
3、其他易燃物品起火:
例如一次性打火机或烟头引起着火,加装的音响等负荷过大,造成短路,引燃车的脚垫、座椅等。
车辆自燃可能遇到的险情:
爆炸、发生火灾、人员烧伤、交通阻碍。
如何避免车辆自燃:
面对突如其来的“火魔”,很多驾驶员茫然不知所措,那么应该怎样预防和杜绝车辆自燃事故呢?
其实汽车自燃完全是可以预防的,这需要驾驶员对汽车本身和汽车知识有着详细的了解,更要的是要良好的防范意识,防范于未“燃”!
1、做好日常车辆三检。
防止电气线路故障或接触不良,以及漏油、漏气等现象的发生,是从根本上防止汽车火灾发生最简单有效的手段。
汽车线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易出现短路,例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;
长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。
此外,出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。
2、注意用油安全。
在行车的时候应注意,发动机运转时,不往化油器口倒汽油;
保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子;
不经常采用吊火方法;
避免油路系统有滴漏;
避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
3、慎选停车地点。
不要将车停放在易燃物附近。
夏季不将车辆停放在太阳下曝晒,以免加速发动机内的汽油挥发,一遇电火花,就会引发自燃烧车事故。
4、不放置易燃物品。
打火机、香水、摩丝等都是构成汽车火灾的危险品。
如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也会带来危险。
5、不要自引火源。
不要在汽车内吸烟,不要在车内乱扔未熄灭的烟头,以防“引火自焚”。
6、行车多作休息。
在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,不要让车子长途曝晒。
车辆发生自燃如何应对?
1、假如车辆一旦起火,首先是不要慌。
不论火灾大小,一定要及时向119报警。
因为火灾发生后发展是很迅速的,我们不能预见火到底能着多大,自己能不能控制。
同时在报警时向119的接警人员说明,要求派火灾调查人员(到现场灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的,灭火的不负责调查火灾原因)。
要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。
如果调查人员不到现场,就不能够出具法律文书,灾后的赔尝问题就很难搞定。
2、在保证人身安全的情况下,驾驶员可以取出随车携带的灭火器进行自我抢救。
扑救的总原则是:
先人后车,先人后己;
及时有效,方法得当。
行车途中汽车突然起火,驾驶员应立即熄火、切断油和电源,关闭百叶窗和点火开关后,立即设法组织车内人员离开车体。
若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。
当人身已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。
不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。
离开汽车后,不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服,大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎,如有可能尽量多喝水或饮料。
与此同时,没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖,使车辆灭火,但切忌用水扑救。
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