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所谓适度集中库存是利用仓储规模优势,以适度集中仓储代替分散的小规模仓储来实现合理化。
4、运输合理化的要素有哪些?
措施有哪些?
要素:
运输距离、时间、环节、工具、费用,措施:
1.提高运输工具实载率。
2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化。
3.发展社会化的运输体系。
运输社会化的含义是发展运输的大生产优势,实际专业分工,打破一家一户自成运输体系的状况。
4.开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输。
5.尽量发展直达运输。
6.配载运输。
7.“四就”直拔运输8.发展特殊运输技术和运输工具。
9.通过流通加工,使运输合理化。
5、举例说明流通加工的形式并加以分析。
为弥补生产领域加工不足的深加工
有许多产品在生产领域的加工只能到一定程度,这是由于存在许多限制因素限制了生产领域不能完全实现终极的加工。
例如钢铁厂的大规模生产只能按标准规定的规格生产,以使产品有较强的通用性,使生产能有较高的效率和效益;
木材如果在产地完成成材制成木制品的话,就会造成运输的极大困难,所以原生产领域只能加工到圆木、板方材这个程度。
进一步的下料、切裁、处理等加工则由流通加工完成。
这种流通加工实际是生产的延续,是生产加工的深化,对弥补生产领域加工不足有重要意义。
(二)为满足需求多样化进行的服务性加工
从需求角度看,需求存在着多样化和变化两个特点,为满足这种要求,经常是用户自己设置加工环节,
(三)为保护产品所进行的加工
(四)为提高物流效率,方便物流的加工有一些产品本身的形态使之难以进行物流操作。
(五)为促进销售的流通加工:
(六)为提高加工效率的流通加工
(七)为提高原材料利用率的流通加工
(八)衔接不同运输方式,使物流合理化的流通加工
(九)以提高经济效益,追求企业利润为目的流通加工
(十)生产——流通一体化的流通加工形式
6、配送合理化的措施有哪些?
(1)推行一定综合程度的专业化配送。
通过采用专业设备、设施及操作程序,降低配送过分综合化的复杂程度及难度,提高配送效果,追求配送合理化。
(2)加工配送。
通过流通加工和配送的有机结合,实现配送增值。
同时,加工借助于配送,加工目的更明确,与客户联系更紧密,避免了盲目性。
(3)共同配送。
通过联合多个企业共同配送,可以充分利用运输工具容量,提高运输效率,以最近的路程、最低的配送成本完成配送从而追求合理化。
(4)实行双向配送。
配送企业与客户建立稳定、密切的协作关系,配送企业不仅成为客户的供应代理人,而且成为客户的储存据点,甚至成为产品代销人。
(5)推行准时配送系统。
配送做到准时,客户才有资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,准时供应配送系统是现在许多配送企业追求配送合理化的重要手段。
(6)推行即时配送。
即时配送成本
7、主要物流信息技术有哪些?
1、条形码技术,包括一维码、二维码技术;
2、射频卡技术,也叫RFID技术;
3、网络通讯技术:
包括有线、无线、局域网、VPN、移动网络技术等;
通讯方式上还分同步、异步两种;
还分实时、不实时两种;
4、信息系统:
通讯软件、业务系统、结算系统、客户关系系统、绩效业绩和评估系统;
5、数据库技术:
分布式数据库、集中管理式数据库、数据仓库;
6、输运和车辆跟踪以及地理信息系统导航系统:
GPS、GIS等;
7、自动控制和通讯调度系统:
各种WCS、组态软件等;
8、温控和调节、消防和安防报警、通风换气、照明控制系统等等。
8、物流成本的特征有哪些?
一,计算要素难以确定,二,按照现行核算制度计算物流成本难度太大
9、为什么要进行物流标准化建设?
只有实现了物流信息标准化,在能在国际经济一体化的条件下有效地实施物流系统的科学管理,加快物流系统建设,促进物流系统与国际系统和其他系统的衔接,有效地降低物流费用,提高物流系统的经济效益和社会效益。
物流信息标准化的重要性具体体现在:
1、物流信息标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件
2、物流信息标准化是物流产品的质量保证
3、物流信息标准化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施
4、物流信息标准化是中国物流企业进军国际物流市场的通行证
5、物流信息标准化是消除贸易壁垒、促进国际贸易发展的重要保障
论述题:
1、试述POS系统的功能
POS(PointofSale)系统其发挥管理功能的基本构件是,商品条形码、POS收银系统、后台电脑。
(一)POS系统基本构件介绍
1.商品条形码
商品条形码由商品包装上带有若干黑白条纹组成,标有数字的图案。
商品条形码是一种商品识别标记,它是供光电识读设备向计算机输人数据的代码,其内容包含商品的生产国名、厂名、产品编号等信息。
条码的定义是:
由一组宽度不同,反射率不同,平行相邻的条和空,按照预先规定的编号规则组合起来,用来表示一组数据的符号,这个数据可以是数字,字母或某些符号。
2.POS收银系统。
超级市场只有使用POS收银系统才能阅读商品条码。
进行收银结帐,并记录下商品的销售情况。
目前较常用的P03收银系统主要有两种:
(1)电子收银机+扫描器——主档控制器+电脑。
(2)电脑收银机+扫描器。
3.后台电脑。
POS系统要能正常运转,还要靠后台电脑建立起商品主档资料。
当扫描器接收了商品条码信息后,就要到后台电脑寻找商品主档资料以辨识商品代号是否正确,然后接受该商品售价,并记录下该种商品销售数量。
由此可知后台电脑是一个商品的信息库,也是对前台POS收银机的控制中心。
因此,每一种商品在第一次进入超级市场销售时,一定要依据规定的格式,将有关该商品的基本资料输人后台电脑,这时该种商品才可进入销售。
商品主档资料建立的权力在商品采购人员,当电脑人员接到采购人员的指令后,才可将商品主档信息资料输入后台电脑。
对连锁超市公司来说,商品主档资料建立由总部采购部进行,如电脑联网的话,可传输各超市门店后台电脑,如不联网的话则可以将磁卡送至各门店,再输人至后台电脑建档。
(二)POS作业系统主要的作业与管理功能
美国零售业协会曾对零售业运用POS系统作过一项调查,该调查显示,有80%的零售业者认为“POS系统是零售业唯一的方向”。
由此可见,现代的零售业离不开POS,超级市场经营管理更离不开POS系统的运用,这是因为POS系统的作业功能和管理功能为超级市场带来了巨大的利益。
1.POS系统的作业功能
POS系统的作业功能主要有以下几项:
(1)超级市场在进行收银结算时,POS收银机会自动记录商品销售的原始资料和其它相关的资料,并根据电脑程序设计要求,有一段时间的保证记录期。
(2)POS收银机会自动储存、整理所记录的全日的销售资料,可以反映每一个时点、时段和即时的销售信息,作为提供给后台电脑处理的依据。
(3)POS收银机上的小型打印机可打印出各种收银报表、读帐、清帐、和时段部门帐。
(4)超市连锁公司总部的中央电脑可利用通讯联网系统向每一家超市门店输送下达管理指令、商品价格变动、商品配送等资料。
(5)中央电脑还可统计分析出每个门店的营业资料,产生总部各部门所需要的管理信息资料,作为总部决策的依据。
(6)POS系统能迅速而准确地完成前台收银的工作,同时能保存完整的记录。
2.POS系统的管理功能。
(1)POS系统能准确、迅速地获得商品销售信息,在商品管理上有助于调整进货和商品结构,减少营业损失,抓住营业机会;
(2)可作为商品价格带管理,作为促进销售和进货最有力的依据;
(3)可作为消费对象管理,做为有的放矢的商品进货和销售;
(4)可作为营业时间带管理,以合理地配备营业人员,节省人工费用;
(5)大大节省营业人员编制报表的时间,有益于现场实际销售作业。
(6)POS系统可分类别地对商品进行ABC分析,也可根据营业资料做超级市场与上周、上月和上年同期增加的比较分析,经营者据此可制定出企业发展的营业计划等。
1.运用POS系统这一现代科学的管理手段,将为超级市场提供更迅速、更精确、更有用的信息资料,为决策提供可靠的依据.2.运用POS系统会大大降低超级市场的库存和提高销售的能力,大大提高商品的周转率和毛利率。
3.我国的零售业正经历着一场革命,零售业正向规模化,连锁化和顾客导向化的经营方式发展,传统的零售业管理方式已无法适应这种发展的需要,作为商业自动化的一种现代管理手段,其作用和带给超级市场及其他零售业的利益将是十分巨大的。
2、第三方物流服务对企业的效益有哪些?
对社会的效益有哪些?
一、第三方物流服务如何为客户降低物流费用?
大型第三方物流企业,由于经营的规模性,能够在多个方面降低客户物流费用,从而提高客户的市场竞争能力,
(一)低运输成本
(二)低库存水平(三)低库存资金占用率(四)低分拣成本(五)低分拣错误率(六)低物流固定设备投资(七)低库存损耗率(八)低交易成本
二、第三方物流服务如何为客户创造多元化价值?
(一)高库存周转率
(二)高配送频率(三)销售渠道迅速拓展(四)缩短订单执行周期(五)快速市场响应能力(六)物流信息咨询(七)实时更新的物流信息技术与设备
社会效益:
首先,第三方物流可将社会上众多的闲散物流资源有效整合、利用起来。
在过去的计划经济体制下,受大而全、小而全思想的影响,我国很多企业都建有自己的仓库、车队、而且往往存在仓储设施老化、仓储管理人员素质低下等问题。
企业各自进行分存储,导致物流设施使用低效,有的企业仓库不足,需扩建,而有的企业仓库则大量闲置、浪费,造成社会物流资源的不合理配置;
自行组织运输则使运输效率低下,社会运力得不到有效利用,车辆空驶现象普遍,运输成本高。
而且企业由于受到原有一套物流系统的限制,很难依靠自身力量来进行更新改造,强化物流管理。
而通过第三方物流企业专业的管理控制能力和强大的信息系统,对企业原有的仓库、车队等物流资源进行统一管理、运营、组织共同存储、共同配送,将企业物流系统社会化,实现信息、资源的共享,则可从另一个高度上极大地促进社会物流资源的整合和综合利用,提高整体物流效率。
其次,第三方物流有助于缓解城市交通压力。
通过第三方物流的专业技能,加强运输控制,通过制定合理的运输路线,采用合理的运输方式,组织共同配送、货物配载等,可减少城市车辆运行数量,减少车辆空驶、迂回运输等现象,解决由于货车运输的无序化造成的城市交通混乱、堵塞问题,缓解城市交通压力。
由于城市车辆运输效率的提高,可减少能源消耗,减少废气排放量和噪声污染等,有利于环境的保护与改善,促进经济的可持续发展。
再次,第三方物流的成长和壮大可带动中国物流业的发展,对中国产业结构的调整和优化有着重要的意义。
3、什么是供应链
供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业带来收益。
随着3G移动网络的部署,供应链已经进入了移动时代。
移动供应链,是利用无线网络实现供应链的技术。
它将原有供应链系统上的客户关系管理功能迁移到手机。
移动供应链系统具有传统供应链系统无法比拟的优越性。
移动供应链系统使业务软摆脱时间和场所局限,随时进行随地与公司业务平台沟通,有效提高管理效率,推动企业效益增长。
数码星辰的移动供应链系统[3]就是一个集3G移动技术、智能移动终端、VPN、身份认证、地理信息系统(GIS)、Webservice、商业智能等技术于一体的移动供应链产品。
4、为什么要发展农村物流
近年来,一些地方时常出现农产品滞销、农民增产不增收现象,而城市居民又被农产品价格过快上涨困扰。
出现这种买难卖难问题,原因是多方面的,其中一个重要原因是农村物流体系不健全,造成产销衔接不畅、流通成本过高。
这不仅给农民和农业生产带来损失,加大了物价上涨压力,而且制约现代农业
尽管我国农村物流体系发展形势喜人,但仍存在一些突出问题,主要有:
农村物流基础设施仍较落后,一些地方交通不便,保鲜设施匮乏,缺少现代化农产品专用运输车辆,农产品在采选、运输、储存等环节的损耗过高;
信息化程度低,农村网络用户少,农业信息得不到及时传播,农村各市场主体沟通不畅;
物流专业人才匮乏,现有从业人员专业素养不高,法制意识淡薄。
针对这些问题,积极发展农村物流体系,当前应在以下几方面着力。
优化农村物流中心选址,加强基础设施建设。
根据农村各地自然条件、经济基础等因素,按照匹配性、协调性、效益性、前瞻性原则,合理确定农村物流中心位置。
建设交通运输网络是发展农村物流体系的基本内容,应加强城镇和乡村交通网络以及农产品集中储运和配送中心建设,依托中心城镇、公路网形成以集装箱运输为主的城乡快速交通网络,在城区发展厢式货车快捷配送网络。
充分运用现代信息技术,积极发展农村通信网络,建立面向农村市场主体的农产品物流公共信息平台,实现信息资源共享,促进农产品流通的精确化,减少农产品流通过程中的损耗。
加快培育农村物流主体,创新农村物流组织。
加大对农村物流主体的支持力度,鼓励民间资本进入农村物流行业,鼓励有条件的农产品储运企业和农村专业合作社开展合作或联合,促进资源优化配置,加快发展第三方物流企业。
扶持一批规模大、功能全、现代化程度高、技术先进的农村物流龙头企业,发挥其示范带动作用。
积极推动连锁超市、农业产业化龙头企业、物流企业建设物流配送中心,构建综合性、一体化的物流配送体系。
引导和支持农产品流通和农资供应企业与农村专业合作社对接,实行集中采购,建立稳定的供需关系,提高农产品质量和安全水平。
发展“订单农业”,规范农业生产,集中采购农业生产资料,服务农民。
积极培养农村物流专业人才,提升服务理念。
政府部门可以制定相关政策,建立专门发展基金,与学校和企业联合培养既熟悉农村情况又精通现代物流知识的复合型人才。
开展农村物流从业人员在职培训,通过举办学习班、实行考证上岗等方式尽快提高农村物流从业人员专业水平,为发展农村物流体系提供人才支撑。
5、我国现行的物流发展政策趋向是什么
我国的物流企业,已开始起步。
现在建设和营运的物流配送中心基本上是大型商场或连锁店内部服务型的,还没有实现社会化配送。
目前,上海商业物流中心,配送商品从起初的几种发展到包括:
食品饮料、药品、化妆品等数百种,同时为20多家合资企业提供物流服务,向合同制物流迈出了可喜的一步。
广东省华大物流中心,同香港慎昌(广东)有限公司合资创办的广东慎昌华大物流有限公司,刚在探求全方位的物流服务。
我国目前已有700余家连锁企业,不论其规模大小,大部分都在探索建设自己的配送中心问题。
但是,就总体来看,我国物流中心建设仍处于起步阶段,发展还不平衡,主要存在问题有:
(一)缺乏支持社会化配送中心运作的综合物品流通系统,难以满足现代化物流发展需要,也难以同国际接口。
(二)受条块分割的管理模式影响,物流中心还未具有规模效益。
(三)目前在配送中心的建设和其营运中,专业人才不足。
我国未来社会化、专业化的配送中心将成为发展趋势,同时,也将形成区域性布局的发展趋势。
这种布局将在很大程度上影响中国流通领域的物流走向合理化,也将在很大程度上决策制造商和各级供货商的销售体制和物流线的调整。
现代化、社会化配送中心的建立必将在我国商业物流管理方面起到示范和促进作用,并将推动我国流通领域的发展。
其特点有:
(一)采用当今国际上先进的供应链系统物流模式,全面优化商业物流管理,可以降低成本、提高服务质量、增强竞争能力。
(二)具有商业物流从无序走向有序的现代特征。
(三)采用先进的管理机制开发适合国情的物流信息管理系统。
(四)采用物流管理中的现代技术和方法,同时和当代电子商务发展相融合,涉及有Internet技术、EDI技术、POS技术、电子商务安全技术,等等。
(五)符合我国商业物流的发展方向,具有极强的生命力
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