赣江路公交车站施工方案Word文件下载.docx
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“郑州市赣江路公交枢纽站工程”
(二)、工程地点:
郑州市赣江路北、南溪路西,场站南侧为现状赣江路,场站东侧为规划南溪路。
第二节主要施工要求
1、按设计合同要求和根据国家颁发的工程质量检验评定标准、施工验收规范及操作规程精心组织、精心施工,确保达到设计标高。
2、设置平面坐标控制桩和水准控制点,应采取可靠的保护措施。
3、进场后对场地现地貌进行方格网实测,并经甲方、监理签字后,形成技术资料。
4、土石方挖填施工时,应采取车辆、道路的清洗,场内采用撒水等有效措施控制扬尘污染。
5、平整场地符合设计要求。
6、施工过程服从监理人员的质量监督及协调工作,未经监理工程师签字确认不得进行下一道工序施工。
7、协调好周边关系和有关市政、道路、交通管理、环卫等关系。
第三节、工程数量及工作内容
1、本项目工程量:
经过我们施工方现场测量能做部位:
站区内2平方土方工程,污水管线40米,给水管线100米。
2、本项目工程内容:
按站区布置施工图,分别进行土方机械开挖、给线、装运至建设单位指定地点渣场,边坡处理、排水措施、安全措施等全部工作。
第三章主要工程施工方案
第一节施工组织安排
一、施工组织安排原则
合理布局、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产、确保工期、力争提前。
1、施工准备
施工准备工作是全面开工的前提和先决条件,其直接影响到施工任务的完成,涉及本工程的复测、运输便道。
开工前做到三通。
进场后根据平场现有的道路条件,先开挖修建临时场内运输道路,为施工机械设备进场及停车创造条件。
平基全部采用机械开挖。
由于土石方开挖阶段进出车辆多、带泥多,为全面开工及早形成生产能力创造条件。
解决好唯一进出车辆临时运输便道的畅通,协调好周边建筑单位的关系。
(1)、平基正式开工前,认真搞好控制点的复测和测绘10m*10m原始地貌方格网图,经甲方及监理复核确认,作为土石方挖、填计算和竣工结算的依据。
其测量精度必须符合测量规范的有关规定。
发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批,同时把控制桩和水准点增设加密至满足和方便施工生产的需要。
详细调查现场,做好土石方调配方案。
(2)保持场地始终处于良好的排水状态,修建一些临时排水沟,以保证施工场地不积水和不受冲刷损坏;
临时排水设施应与永久性排水设施相结合。
二、工期安排及施工进度计划
1、总工期
(1)根据本工程情况和甲方招标文件要求、现场条件及我单位机械设备配置施工能力情况,总工期确定为27天。
(2)工期安排施工准备拟安排7天,方格网测量、运输便道修建,表土清理似安排7天,完成挖方和填方区内的表土清理工作;
污水管线5天;
给水管线7天,竣工验收拟安排1天完成。
施工进度计划表
序号
工程项目:
郑州公交总公司赣江路
天数
2013年12月
2014年1月——2014年1月
25-31
1.1-1.2
1.3-1.4
1月5日-1月18日
1
施工准备
7天
2
污水沟、给水沟开挖
2天
3
污水管线、给水管线
4
灰土层
5天
·
6
工程验收、移交
3天
1.本工程拟按30日历工期排定(开工时间暂定2013年12月25日,竣工时间2014年1月18日)。
具体开工时间以甲方书面通知为准。
2.本工程如遇建设单位要求抢抓工期建设单位需提前书面通知以便我司提前安排人力物力进场。
3.本工程若遇人力不可抗拒因素及政府行为,工期顺延。
第二节临时工程
一、临时工程
1、施工用水、电
现场施工用水、电己在地块内建成,具备正常使用条件,我司可自行接入其施工区域。
2、临时通讯
根据工程实际需要,项目经理部设无线通讯工具用于工程调度。
3、临时房屋
项目经理部、公司住宿采用租赁警察家属院住房。
4、施工准备
(1)合同签订后根据业主的要求和施工计划安排,迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤进场定点,及早形成生产能力。
同时抓紧各种临时道路、临时房屋的施工和生产生活用水、用电施工、场地的布置建设工作,边安家、边准备,做到进场快、安家快、开工快。
(2)搞好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备。
全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形及地质资料,组织本工程的调查。
同时组织技术人员搞好复测工作,根据施工需要,增设水准点桩、导线控制桩。
同时,根据施工安排做好平基边桩的测量工作及控制桩的护桩测设。
(3)落实各种施工用材料的供应渠道及材料进场的运输方法、道路,保证各种用料按时保质、有计划的供应,做到不积压、不短缺。
(5)针对本工程特点,做好职工的技术培训和技术交底工作,进行开工前的技术、安全、质量、文明施工再教育,提高职工安全、质量、文明施工意识。
(6)根据甲方委托办理有关本项目的其他工作。
二、定位放线
1、根据业主提供的坐标定位点,用中海达GPSV8双星将坐标控制点进行复核和引测,初步建立2个坐标高程控制点,
2、测定边线控制桩:
根据施工图纸,在施工范围周边测定边线桩,对需要放坡的地方按设计交底要求进行放坡。
3、撒灰线:
根据测定的施工范围边线撒灰线,自检合格后提请有关部门和建设单位验线。
三、分项工程施工方案
1、施工前的准备
土方采用机械开挖、碴土机械外运出场地渣场。
2、平基土施工
平基开挖前作好截水沟,施工期间修建临时排水设施,力争作到永临结合。
(1)土方开挖:
土方开挖均应自上而下进行,不得乱挖超挖,掏洞取土。
边坡采用机械分层修刮平整。
边坡坡度严格按设计要求进行施工严格掏洞取土。
边坡坡度严格按设计要求进行施工。
开挖过程中如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。
第四章施工措施
第一节克服工程质量通病的措施
克服工程质量通病的措施
1、必须按规范认真处理,进行排水疏干清淤、清除草皮、树根,对原地面松软、浮土必须夯压密实等。
2、回填填料必须检验合格。
不得使膨胀土,严重风化的软石、粘土、
粘粉土和有机土填基层。
同一填层使用不同种类条件的填料必须分别进行检验。
3、填料中石块尺寸不宜过大,较大时必须打碎,以免和造成很多很大的空隙,致使路基上部陷落下沉。
4、回填必须坚实,平整。
不得有积水,填补凹坑必须用与路面相同的填料压实。
第二节质量目标、及保证工程质量的主要措施
一、质量目标
确保承包范围内全部工程达到国家现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%。
二、保证工程质量的主要措施
建立健全质量保证体系和创优体系,项目经理部成立以项目经理任组长,项目总工程师任副组长的创优领导小组,负责全项目的质量创优领导工作。
建立健全以项目总工程师为首的技术质量管理体系,项目经理部设工程科、安质科,单位工程设主管工程师。
实行技术工作统一领导,分级管理,划分各级技术权限,明确各级技术负责人的职责,推行技术承包责任制开展技术优质服务。
1、坚持“百年大计,质量第一”的方针,强化各种形式的宣传教育,队伍进场后,将实行分项、分工序专项质量意识教育,有的放矢,标准明确,使全项目上下形成创优声势。
2、健全完善各种工程质量检查验收签证制度,严格执行各项质量检验程序,通过全方位、全过程的质量控制,确保创优目标的实现。
3、制定质量目标和创优规划,开展目标管理。
根据质量目标和创优规划提出的各项指标,从项目经理部到施工队班组逐步分解为工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标,层层抓落实,保证各项指标的实现,确保质量总目标。
4、积极开发科技新成果,大力推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺,以先进的技术确保高质量的产品。
5、加强施工技术指导,认真做好设计图纸自审与会审,充分理解设计意图;
逐级进行技术交底,严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。
技术人员深入现场精心指导。
三、保证施工工艺的主要措施
1、施工工艺质量符合国家、交通部颁发的施工规范及施工技术规则、施工安全规则的标准。
2、施工过程中重点控制的几项施工工艺措施
(1)测量工艺:
测量工作选派测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责,配备精密的测量仪器,开工前进行控制桩复测,并根据工程需要埋设水准点、保护控制桩,并将测量结果报监理工程师批准。
各种建筑物的施工放样,及施工中的控制测量皆要换手复测,经检查校核无误后,报请监理工程师批准方可施工。
(3)回填基底处理工艺:
施工前要根据详细的工程地质衣裳设计资料,结合工程情况,作必要的补充勘探。
根据不同的覆盖土,清除基底范围的树根、草皮,有机物残渣,挖除淤泥腐质土、种植土,挖好临时排水沟,满足规范要求后,再对原地面进行碾压,达到标准报监理工程师检查签认方可填筑。
第四节安全目标与确保安全的主要措施
一、安全目标
我单位在本工程施工中,将认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,施工中坚决做到:
1、严格执行国家及重庆市颁布的有关施工技术安全规则和施工安全的规定。
2、正确制定施工方案,坚持文明施工,做到施工现场的环境保护、劳动保护和安全生产,确保施工安全。
安全目标是:
消灭一切机械运输重大事故,消灭等级火灾事故,消灭重伤以上人身伤亡事故,创“安全生产文明施工的标准化工地”。
二、保证安全的主要措施
(1)建立强有力的安全生产保证体系,项目经理部设工程部,各级生产机构配齐专职安全员,实行岗位责任制把安全生产纳入竞争机制,纳入承包内容,逐级签订承包责任状。
明确分工,责任到人,作到齐抓共管,抓管理、抓制度、抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住关键,超前预防。
(2)认真贯彻执行我单位已通过的ISO9000标准系列质量认证的安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。
加强安全生产的再教育,进一步提高全员的安全生产意识。
增强全员工的责任感,牢固树立安全第一的思想。
(3)针对本工程的特点进行岗前培训,对职工进行安全基本知识和技能教育,遵守守纪和标准化作业的教育。
(4)开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全。
(5)本合同段线路施工时要做好交通配合工作,汽车外部运输要服从交通部门的管理,严格遵守交通规则,必要时设专人现场指挥,为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。
加强车辆设备的管理,加强对司机的安全教育,严禁违章操作;
加强车辆设备的保养维修,严禁带病车辆作业,作到文明驾驶安全行车。
(6)平基工程施工的安全措施
a.土石开挖应自上而下,不得乱挖或超挖,严禁掏洞取土。
b.石方爆破应重视施爆区及影响区内的人畜及房屋的安全,必要时控制爆破。
c.石质挖方边坡对风化严重、节理发育的岩层宜采用小炮微差爆破,不得超挖,并能保证边坡稳定。
d.施工中应保持坡面平整,如发现路堑边坡有变形迹象,不可随便刷坡,宜采取应急的合理减重措施,并立即研究对策,采取技术措施加以整治。
e.修建支挡建筑物,须从两侧开始,跳槽开挖基坑,边挖边修,随时增加支撑力。
f.根据季节变化,冬季作好防寒工作,配齐保暧设施。
g.与沿线各有关单位建立良好关系取得支持、帮助和指导,与相邻兄弟施工单位做到互相支持、互相帮助,兄弟单位遇到困难时要尽最大努力给予帮助。
施工中密切配合确保施工安全。
三、消防治安措施
做好消防治安工作,积极与沿线地方政府和公安部门联系,做好法制宣传教育工作,坚持“预防为主,以消为辅”,保护施工设备物资的安全,确保施工顺利进行,采取以下具体措施:
(1)现场设1名专职保安人员,协同搞好治安联防。
同时各级组织均成立治安消防领导小组和义务消防队,做好治安、消防防范工作。
(2)广泛开展法制宣传和“四防”教育,提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。
对施工现场的贵重物资,重要器材和大型设备,要加强管理,严格有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。
(3)经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患限期整改。
第五节雨期施工技术措施
一、场地排水:
坡顶做1.5m宽散水、挡水墙,四周做混凝土路面。
基坑内,沿四周挖砌排水沟、设集水井,泵抽至市政排水系统。
排水沟布置在基础轮廓线以外,排水沟边缘应离开坡脚0.3m,沟底比基坑底低0.4m,坡度0.1%;
集水井设置在基坑脚上,安置四个集水井,井径0.8m,井壁用普通砖、砂浆砌后抹光,集水井底比排水沟低0.8m(试抽水设备进水阀的高度可进行调整;
排水设备大扬程的潜水泵,抽出的积水应排至基坑以外地面排水系统,防止乱排产生回渗。
保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地区不倒灌。
二、做好生活区的下水管道和雨水井,用水应有固定排放途径,保证雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水,避免浸泡边坡。
三、机电设备要经常检查接零、接地保护,所有机械棚要塔设严密,防止漏雨,随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。
第六节、文明施工主要措施
为了保护和改善生活环境与生态环境,防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民,保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康,促进社会主义现代化建设的发展,必须做好建筑施工现场的环境保护工作。
施工现场的环境保护是文明施工的具体体现,也是施工现场管理达标考评的一项重要指标,所以必须采取现代化的管理措施做好这项工作。
一、文明施工的主要组织措施
(1)按照安全标准工地建设要求,搞好文明施工,争创文明工地,严格组织施工管理,创标准化施工现场。
施工前应做到全员教育,全面规划,合理布局,为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活水平和生产环境。
(2)项目经理部内由办公室设专人负责文明施工,与当地有关部门经常联系,针对工程特点,对下属施工单位提出施工过程中文明施工要求,定期进行检查。
(3)施工现场安排做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,设备要集中堆放,并做到路沟畅通,生活设施清洁文明,施工安全有序。
(4)加强职工队伍素质建设,增强职工法制观念。
(5)施工中注意保护相关建筑物、管线,以及周围的环境协调。
(6)尊重当地的风俗习惯,密切联系当地政府,优化外部施工环境。
第七节、施工现场事故应急预案
1、编制依据:
1.1中华人民共和国《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》。
1.2国务院《危险化学品安全管理条例》。
1.3建设部《工程建设重大事故和调查程序规定》。
1.4《郑州市建筑工程安全操作规程》。
1.5土方工程施工及验收规范(GBJ-201-83)。
2、重大事故(危险)发展过程及分析
2.1、边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
2.2、施工机械操作失误或失灵。
2.3、自然灾害(如雷电、沙尘暴、强降雨、暴风等)对设施的严惩损坏。
其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。
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