司机个人述职报告Word文档格式.docx

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总结回顾过去，虽然经过了不懈的努力，做了大虽的工作，取得了一点成绩，但也存在许多缺点和不足：

学习还不够深入系统，对工作还不够熟悉，业务水平还需要进一步提局。

在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识，多学习，多思考，不断提高业务知识和服务水平，努力做好各项工作。

以上述职敬请领导和各位同仁审议。

篇二：

司机述职报告

述职报告

尊敬的各位领导和同事：

大家下午好。

在各位领导的亲切关怀下，本人坚持努力学习，认真的完成领导交给的工作。

具体汇报如下，不妥之处，请领导和同事们批评指正。

强化学习是提高素质，做好工作的重要途径。

认真学习交通法则，汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识，善于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种问题。

认真学习公司的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。

二、爱岗敬业，努力做好本职工作

作为一名驾驶员，需不断增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，服从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应。

坚守工作岗位，坚持随叫随到。

努力克服各种困难。

认真完成各项工作任务。

坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内整洁、车身光洁，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保安全行车无事故，确保不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行，严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必须具备的基本素质。

本人坚持原则，严守工作纪律和秘密。

不该听的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。

不说有损公司形象的话，不做对不起公司的事。

我将一如既往的做好自己的本职工作。

以上是我的述职报告，谢谢各位领导。

述职人：

袁大伟

篇三：

小车司机（总结）述职报告

XX年度小车司机（总结）述职报告

——***集团公司小车司机***

各位领导、各位同仁大家上午好：

XX年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习中华

人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。

紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。

下面，我就一年来的工作情况做如下汇报：

一、强化理论学习、提高综合素质

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能虽，同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》；

其次是勤于

思考，善于从书本中学、实际中练。

我深知做为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、会

维护和会保养。

因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验；

通过以上的学习，不断用政治理论思想

武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

二、搞好节资降耗、提高经济效益

（一）严格规定、恪尽职守。

严格遵守司机岗位各项规章制度，积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/白公

里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约，从没有因为个人的问题违反过以上规定；

（二）爱护车辆、节俭办事。

在车辆保洁方面做到了“日

出日净、日归日清”在有条件的情况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持干净、整洁、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。

在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。

保养、配件、易损件

讲质虽、论价格，力争做到了自己能动于维修的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。

全节约车辆保养、维修费用2

万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。

因此在工作中，我时刻保持清醒的头脑，严格要求自己，不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。

遵守交通规则，遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通彳了，用“集中精力不闲谈，精心驾驶保安全”、“手握方向

盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。

同时还做到了随叫随到，不分时间、不

分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。

确保了全年安全行驶10万公里无事故

的好成绩。

四、存在的问题和整改措施

存在问题：

（一）虽然能够按时参加综合部组织的学习，但是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距，存在学习脱节的现象。

（二）由于自己个性比较外向，平时说话不太注意言辞，爱开玩笑，有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

（三）虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

整改措施：

（一）加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增强运用科学理论解决自己思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。

（二）严格要求自己，团结同事，注意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中体现出自己的人生观和价值观，为集团公司发展做出自己应有的贡献。

****

XX年*月*日

篇四：

加入国祯健康已经快一年了，在各位领导的亲切关怀下，同事们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真的完成领导交给的工作。

具体汇报如下，不妥之处，请领导和同事们批评指正。

认真学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。

自觉维护制度的严肃性和权威性。

作为一名驾驶员，需不断增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，服从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。

坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。

努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。

坚持“安全第

一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内整洁、车身光洁，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保安全行车无事故，确保不因车辆耽误工作。

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必须具备

的基本素质。

不该听

的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。

XX年我会竭尽全力做好自己的工作。

以上是我的述职报告，谢谢大家！

刘伟XX年3月13日

篇五：

个人述职报告

一、强化学习，不断提高自身素质

认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和权威性。

作为一名驾驶员，做好服务工作是本职。

坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶，礼让三先，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车出外，不出人情车，确保了安全行车无事故，确保了不因车辆耽误工作。

本人坚持原则，严守工作纪律和秘密，一贯坚持不该听的不听，不该说的不说，不探听和传播小道消息，不在领导和同事之间挑拨是非，不说有损单位形象的话，不做对不起单位的事，真心尊敬每一位领导，真诚团结每一位同

志。

四、存在的问题和今后的打算

学习还不够深入系统，对工作还不够熟悉，业务水平还需要进一步提高。

123

篇六：

司机述职报告XX

XX年度个人述职报告

一、XX年工作回顾

本人XX年所做主要工作如下：

（一）立足本职，做好司机工作

1、安全驾驶。

以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。

熟练掌握自己所驾车辆的性能，在开车途中精力保持高度集中，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，并严格遵守交通规则，保证安全行车。

2、爱护车辆。

及时进行车辆保养，发现问题及时处理，

时刻保持车况良好。

对车辆的维修，能自己修的尽虽不去修理厂，能小修的尽虽不大修，维修前向领导请示汇报，并到

指定修理厂进行维修。

购买配件时讲质虽、比价格，尽虽降

低公司用车费用，

3、做好服务。

时刻保持车辆干净整洁，为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。

保证领导用车，始终做到随叫随到从;

领导不用车时，服从办公室调动，从未私自出车；

随时做好准备，接到任务立即出发，决不让人等车。

（二）、服从部门管理，积极主动工作

作为煤炭稽查工作部门的一名员工，我树立了牢固的服务意识，不怕脏、不怕累，不拈轻怕重，吃苦耐劳，兢兢业业干工作。

我在做好司机工作的同时，尽可能多的留心同事

们的需要，争取为大家多提供一份服务，为领导多分担一些工作。

在无出车任务时，坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改进

工作热情有余，工作能力不足。

作为一名司机，我热爱我的岗位，我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。

大家都一人多岗，我也不能让自己只局限于司机工作，我希望能为同事们多做一些服务，能为领导多分担一些工作，能为煤炭税收多做一些贡献，要实现上述工作目标，我必须不断提高我的工作能力。

明年我要在以下几方面不断提高：

1、本职工作方面：

认真学习车辆修理技能、掌握交通

法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知，提高工作效率，更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力，争取能独立处理一些事务，单独执行一些任务，从而提高自己的工作价值，减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识，争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养，多学习多思考，注意言谈举止、待人接物的细节，树立龙电企业的良好形象。

三、XX年工作设想及未来努力方向

XX年，我要牢记自己的责任，在本职工作方面对自己高标准、严要求，提高工作质虽，并争取在其他方面取得一些进步。

总之，在今后的工作中，我将更加努力地做好工作，为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

述职人签名：

XX年8月25日

篇七：

驾驶员述职报告XX年

这一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真履职尽责，严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。

一、思想政治方面：

加强思想，锤炼作风。

思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。

上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。

不断提高自己的政治素质和大局意识，坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。

每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。

进一步加强对自身思想的锤炼。

二学习方面：

强化学习，不断提高自身素质不学习就

会落伍。

强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。

本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向络学等多种途径和方式，认真学习压路机的操作相关知识，认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识和业务能力，勤于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。

认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和权威性。

三、爱岗敬业：

工作中努力做好本职工作作为一名压

路机驾驶员，做好本职工作是。

今年被调到S207线油路重

铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混磴油面。

我们重铺的S207线，是老路改造工程。

路险、车

多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。

机械操作难度大、危险系数高！

施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工，施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。

期间项目部为保证工期，加班加点，几乎每天的工作时间达到10个小时。

虽然施工难度大、机械操作危险系数高。

但本人坚持个人利益服从全局利益，不断增强增强服务意识和时间观念，服从领导安排和项目调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。

保质保虽的完成了S207线的油路

重铺工程，个人绝不掉链子。

四、个人总结：

压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。

当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为同志们服务，为单位服务，尽职尽责，一如既往。

XX年1月日

篇八：

驾驶员个人工作总结述职报告范文

20xx年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际,

树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。

下面我就个人一年

来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正

一立足本职干好工作回顾20xx年的工作，自已能够勤奋学

习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。

平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心本文来源：

文秘操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。

行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。

在20xx年的车辆

维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到

维修和配件讲质虽、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人,

老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。

自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。

所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

要紧跟形势，按照市局20xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个力字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展三个理念，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。

要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质H还不是很高，思想认识还有待进一步提高。

再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。

工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油

出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，

争取做一名称职合格的好职工。

篇九：

（一）立足本职，做好司机工作

及时进行车辆保养，发现问题及时处理，时刻保持车况良好。

对车辆的维修，能自己修的尽虽不去修理厂，能小修的尽虽不大修，维修前向领导请示汇报，并到指定修理厂进行维修。

购买配件时讲质虽、比价格，尽虽降低公司用车费用，

3、做好服务。

（二）、服从部门管理，积极主动工作

我树立了牢固的服务意识，不怕脏、不怕累，不拈轻怕重，吃苦耐劳，兢兢业业干工作。

尽可能多的留心同事们的需要，争取为大家多提供一份服务，为领导多分担一些工作。

在无出车任务时，坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

1、本职工作方面：

认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知，提高工作效率，更及时更安全地为大家提供服务。

3、对内多学习办公环境管理和单位组织活动的一些相关知识，争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、