物料装卸与防护管理规定标准范本Word文件下载.docx
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本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
1装卸与摆放操作规范
1.1装卸、搬运人员工作时,必须穿公司统一配置的防护用品。
1.2装卸人员在开货车侧面挡板前,需检查车内是否有物料挤压挡板门,如有挤压现象,需整理正常后方可开门进行装卸作业,避免人员和物料在开门时掉下,造成人员伤害或物料损坏。
1.3卸货前需检查装卸作业区域是否有人,非装卸人员不允许滞留装卸区域。
1.4卸气瓶等滚动性物体时,手不能朝物体滚动的方向。
1.5装卸物料时必须分类摆放整齐、成线,摆向一致,不允许多种物料混放在一起。
1.6装卸时应做到轻搬轻放,大不压小,重不压轻,木不压纸,堆放要平稳,捆扎要牢固。
1.7装卸时应按照物料外箱标识提示堆码,不得超高和倒立放置。
1.8装卸时严禁使用表面脏污或变形托盘,严禁使用变形工装。
1.9易碎或装卸难度较大的物料,在搬运前应制定明确的搬运方案,以确保人员和公司财产安全。
1.10装卸过程中应尽量保留原包装,包装拆除后应复原。
1.11人工装卸、搬运物件时,应视物件轻重配备人员和工具,多人搬运同一物件时,要互相呼应。
1.12堆放物件不可歪斜,高度要适当,对阀块、等精密零部件不允许叠放,对易滑动件要用木块垫塞,不准将物件堆放在安全通道内。
1.13镀锌、镀镍、阀块等精密零部件,在装卸前需对托盘或容器软化后方可装卸,以免损坏表面。
1.14装卸货物时,负荷不应超过规定值,叉子须全部插入货物下面,并使货物均匀地放在叉子上,不许用单个叉尖挑物。
1.15卸货摆物料时,严禁将物料着地放置,且要注意站立位置,不准人站在通道上而背朝通道面向通道线内。
1.16车未停稳不允许上下车,且在上、下车时,人离地面大于1.2米,必须通过梯子或车身踩踏物下车,不允许直接跳至地面。
1.17装运易燃易爆化学危险物品,严禁与其他货物混装,应轻搬、轻放,搬运场地不准吸烟。
1.18供应商送货至公司后,装卸人员在装卸过程中发现物料有损坏现象,应立即停止装卸作业,并通知理货员、验收人员和送货商现场确认后,方可继续卸货。
2转运控制
2.1物料转运前,理货员应对所分拣的物料安全性进行检查,确保物料安全后,方可进行转运作业。
2.2叉车司机装卸车时,应轻装、轻放。
2.3转运车装满货物时,转运司机需对物料摆放是否安全进行检查,转运过程中,严禁车上站人。
2.4转运车拐弯时,需缓慢、平稳运行,转运车后面必须跟叉车司机,防止物料掉落。
3吊装控制
3.1吊装前必须检查吊装工具是否完好,设备是否正常,严禁使用破损、过期或不合格吊装工具。
3.2选择吊装工具时,必须选择合适吨位的吊具,严禁超载吊装。
3.3吊装货物应按吊线标志吊挂,起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好,并经试吊确认稳妥后方能起吊。
3.4吊装时,注意站立位置,以假设物料掉下不伤人为安全位置,严禁吊物下站人或人从吊物下通行,吊装易弯的长形物料(如薄钢板)时,人不能站在弯形二端。
3.5操作行车时严禁斜拉,行驶过程中,物料移动方向严禁站人,手不能放在物料下方。
3.6行车操作人员,必须目视物料和移动方向,严禁背向物料,不允许吊物从人员上空移动。
3.7对外观质量有防护要求的零部件吊装时,尽量采用软性布吊带或其它防护性吊具。
3.8严禁将重物长时间悬挂在空中,吊装完毕后,将吊钩升至离地2米以上高度。
4高空作业控制
4.1站在高位叉车或高空取、卸物料时,必须系安全带、戴安全帽或采取其它可靠的安全措施,检查一切正常后,方可作业。
4.2在高位叉车上取料时,事务员发出信号后,叉车司机方可启动叉车,叉车倒退时必须检查车身后是否有人或物料,倒车时需鸣喇叭。
4.3严禁酒后或精神状态、身体状况不佳时,进行高空作业。
4.4高空作业时,作业区域底下严禁站人。
4.5叉车司机有权制止和拒绝违章搬运作业行为,有权拒绝摆放不安全的物料托盘上高位货架。
5大件物料装卸控制
5.1柴油机的装卸与防护控制
a.柴油机卸货过程中,叉车的前叉不宜插入叉子的2/3,避免将相邻柴油机损坏或挤落至地面而摔坏,必要时找装卸人员或仓管员协助指挥卸货。
b.柴油机转运过程中,应平稳缓行,严禁急停、急转弯等操作。
c.柴油机在堆垛摆放时,应首先确定下层木箱的承受压力是否符合堆垛,严禁堆垛在外包装木箱损坏的柴油机上。
d.柴油机吊装过程中需由专人指挥发出信号,经同伴确认后方可起吊作业。
e.吊柴油机时,必须一次吊一台,严禁一次吊多台。
5.2轮胎、轮辋的装卸与防护控制
a.轮胎、轮辋在卸货前,应检查车厢内摆放是否整齐、安全,如存在安全隐患,不允许卸货。
b.轮胎、轮辋卸货时地面需垫橡胶板,避免物料掉下时损坏物料和地面。
c.装卸轮辋时严禁从车上直接扔至地面,必须利用行车或叉车进行装卸。
d.轮胎、轮辋堆垛在货架上时,每层不能超过1.5米,对于有封箱膜包装的轮辋,可堆放三层,且高度不能超过3米。
e.轮辋上严禁站人。
5.3玻璃装卸与防护控制
a.装卸玻璃时需用行车装卸,不允许用叉车进行装卸。
b.装卸时注意检查吊具的安全性,移动需平稳。
c.存放玻璃的工装需软化,搬运时做到轻拿轻放。
5.4油缸装卸与防护控制
a.油缸、输送缸需用尼龙吊具进行吊装,严禁用钢丝绳吊装。
b.有包装的油缸,必须整包装卸。
c.油缸必须装卸至有木头的工装容器里。
d.油缸摆放时不能相互挤压。
e.装卸起重机臂架油缸时,必须有三人协助吊装。
5.5车桥装卸与防护控制
a.车桥吊装时,吊装重心需均匀,严禁偏向一边斜歪转移。
b.车桥需摆放在工装上,如工装缺少时,必须垫放枕木,严禁着地。
c.严禁多根车桥挤压存放在一个工装内。
5.6驾驶室装卸与防护控制
a.吊装前需检查驾驶室是否有损坏现象,送货车与驾驶室螺丝是否松开,是否可以安全吊装,不符合要求时,不允许进行装卸。
b.吊装时,专用吊装工具与驾驶室接触部分,必须进行软化,避免损坏驾驶室。
c.起吊时,必须二人配合装卸,确保平稳移动。
d.摆放时,应保持驾驶室的间距大于30cm,方向一致,且反光镜不能伸向通道。
5.7阀块类物料装卸与防护控制
a.阀块类物料装卸时,托盘、容器必须软化。
b.装卸过程中应防止物料相互碰撞,不允许叠放。
c.装卸时必须使用阀块专用扣环进行吊装。
d.装卸过程中不能损坏外包装,如拆开包装后,必须恢复原包装。
e.摆放至托盘或容器里时,重心需均匀,且不能放在托盘边缘,避免转运时物料跌落导致物料损坏。
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