800字学生汽车维修实践经验文档格式.docx
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在这次实习中,我体会到了很多工作常识,意志得到了锻炼,这对我以后的学习和工作都会有很大的影响。
很难知道你在纸上得到了什么,但你必须练习。
做事不能高人一等。
做看似简单的事情并不容易。
只有亲自练习,才能知道基础,达到预期的效果。
在实践中,要把所学的理论知识与实践相结合,培养勇于探索的创新精神,提高实践能力,加强社会活动能力,有认真的学习态度,为上班打下坚实的基础。
由于这是第一次实习,有些工作做得很慢很辛苦,但在同事和同学的关心和帮助下,我不断进步和成长,充分感受到了公司这个大家庭的团结和温暖,所以我决定无论多辛苦多累都要坚持下去,这样工作起来感觉轻松了很多。
因此,在实习老师的帮助和指导下,我很快适应了这份工作。
在过去的几个月里,在实习老师和同事的帮助和关心下,我努力学习,努力工作,能力得到了很大的提升,综合素质也得到了全面的发展。
但是,我知道还是有一些缺点和不足。
认识到工作经验的不足,我必须积极努力。
实习的这段时间,虽然有时候工作很辛苦很累,但感觉更充实,从中体会到做人做事的道理,从实践中学会了专业技能,积累了实际的技术经验。
在今后的工作和学习中,我会更加严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活上有更大的进步。
在这一点上,我很感谢公司给了我这么好的实习机会,也很感谢导师的帮助。
800字学生汽车维修实践经验2
《汽车故障诊断与排除》大四期末实习是我们专业在学院的最后一门实践课。
回顾近四年的大学生涯,各种实习课程令人印象深刻。
我在学院实训楼里接触到的实物和模型,让我在实际应用中生动地感受到课堂上各种专业理论的方式方法。
在动手和熟悉操作的过程中,自然会体会到将知识应用于现实的过程。
现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械和网络相结合的学科。
使用各种方法和设备发现问题并在不拆卸车辆的情况下消除问题是其真正的目的。
在新技术的保障下,在用车的维修和检查效率大大提高。
汽车在制造和使用后,由于各种原因不可避免地会发生故障,这将改变汽车的动力性、经济性、操纵稳定性和使用安全性。
有些汽车故障是突然的,有些是逐渐形成的。
当汽车发生故障时,需要利用汽车诊断技术,凭借经验和科学知识,准确、快速地诊断出故障原因,找出损坏的零部件和零件,尽快排除故障。
通常汽车的故障分为以下几种情况:
易损件和零部件的质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。
汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、维护和修理的全过程,我们应该高度重视每一个环节,尤其是在使用中。
如果有故障,要及时发现,及时排除,减少使用中的事故。
汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪表对汽车性能和外观症状的异常来判断。
常见故障主要包括:
汽车性能异常、汽车工况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏气、汽车外观异常、汽车行驶异常等。
其中,汽车性能异常、汽车工况异常是严重危害。
汽车性能异常是汽车动力性和经济性差,主要表现在汽车行驶速度明显偏低,加速性能差;
汽车消耗大量的燃料和油。
汽车乘坐舒适性差,振动和噪音明显增加。
车辆操纵稳定性差,车辆容易跑偏,车头摆振;
制动跑偏、制动距离长或无制动等。
汽车异常工况是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象:
行驶中发动机突然熄火;
需要刹车时,汽车没有刹车;
冬天车发动不起来;
发动机熄火后不会启动;
行驶中转向突然失灵;
更有甚者,还有汽车爆胎和汽车自燃起火。
症状明显,病因复杂。
主要原因是车内有一个没有注意到的故障,发展成突然损坏。
车辆故障有很多种,有些很容易发现,也很容易排除。
然而,一些隐藏在车身内部,或者在长期使用后会逐渐显现的故障,通常很难被发现。
不易发现的故障,随着使用程度的增加,最终会带来不必要的损失。
因此,有效的诊断是一种经济安全的措施,可以延长车辆的使用寿命,提高车辆的可靠性。
在实际应用中,诊断车辆故障的方法有很多。
当汽车在行驶中发生故障时,有必要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障,才能使汽车继续行驶;
有些故障比较大或比较复杂,汽车驾驶员较难自己解决,要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊断、排除。
汽车故障千变万化,千奇百怪,种类繁多,但是故障诊断的方法和步骤都是一定的,只要基本方法正确,思路清晰,方法得当,故障诊断也是容易做出的。
这些方法基本上可以归纳为:
观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、分段检查法和局部拆装法等。
应用这些方法,要有理论做指导;
充分了解汽车的使用和维修情况,充分了解故障的发生情况。
对于汽车上出现的比较简单的故障,只凭经验和感官即可找到原因和所发部位;
对于疑难故障,只能凭仪器和应用专门的故障诊断设备才能找到,有了仪器和设备,也要会用,使用中还要结合维修经验,灵活的运用这些故障诊断方法,对故障做出综合评价。
在诊断中不断实践,不断总结和积累经验,就会应用自如。
我们的实习过程中,主要接触的还是借用各种电子设备检测车辆的问题。
而这些设备的使用原理便是观察法和分段检查法诊断故障。
所谓观察法就是汽车修理工按照汽车使用者指出的故障发生的部位仔细观察故障现象,而后对故障做出判断,这是一种应用多的基本的也是有效的故障诊断法。
在观察的过程中,还要用经验和理论,做出周密的思考和推证,不能简单草率,不能为表面现象所迷惑。
有些现象对于有经验者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看几次,仔细的观察,才能由表及里,把故障现象看透。
学生汽修实习心得800字3
20__年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。
在这一
年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:
举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。
东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。
在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。
否则就会出现线束太短或过长等问题。
这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。
在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。
工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获:
工作环境的适应与社交;
理论与实践的结合。
从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。
在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。
这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。
从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。
但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:
做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实
学生汽修实习心得800字4
对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激__公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。
先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。
其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,主要的就两个字“细心”。
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车美容我总结了几个要点:
1.求稳避灾:
一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。
因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。
2.耐心细致:
汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。
3.先试后用:
在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4.取轻避重:
需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。
尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
学生汽修实习心得800字5
时间过得很快,转眼间实习就快要结束了。
首先,多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。
回顾这一个月以来的实习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。
“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。
一、技术方面。
在实习过程中,我感触深的一句话是:
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次实习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。
现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽车维护。
二、思想层次提高不少。
在闷热的天气中,我仍能坚持按时实习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。
在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;
要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的员工;
怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。
长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。
在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。
在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。
我们一起在车间中挥洒汗水,为的是车主能长长安安。
四、企业文化。
良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。
“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。
众合力的口号是:
全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。
些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标,共创佳绩。
五、沟通非常重要。
良好的沟通能达到统一战线的目的。
学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。
而与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。
通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我相信:
在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式发展。
或许对于众合力而言,我只是一个普普通通的过客;
但对我而言,众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。
众合力在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。
而我也会跟众合力一样,天天进步,永不止步。
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