路基填筑试验段施工方案文档格式.docx
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状态
备注
1
挖掘机
CAT320
台
良好
2
推土机
T140
3
压路机
YZ20
4
平地机
PY-160
5
装载机
ZJ40B
6
自卸汽车
解放
8
7
洒水车
5.3测量、检测仪器设备的配备见表3。
表3测量、检测仪器设备表
仪器名称
全站测量仪
DTM-531E/DTM-532C
合格
水准仪
NA2
水准尺
3m木尺
把
5m铝合金尺
K30平板荷载仪
K30
动态变形模量检测仪
ZORNZFG-02
静态变形模量检测仪
AX01
6、主要施工工艺及要求
6.1、工艺流程
路基填筑压实按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,施工工艺流程见图2。
图2路基填筑施工工艺流程图
6.2、施工方法与机械组合
路基填筑施工按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺流程,按全断面纵向水平分层填筑的施工方法组织施工。
采用装载机装料,自卸汽车运输,现场卸料后推土机初平,平地机终平,重型振动压路机压实。
6.3施工准备
1)、施工人员、机械设备及测量、检测仪器均准备到位;
2)、测量放样
⑴、中线定位:
根据设计图纸,用全站仪进行路基中线定位放样。
⑵、边坡放样:
根据施工图横断面中线至坡脚宽度,用水准仪测出该点高程,计算出路基填方施工边线,为保证路基有效宽度范围内的压实度,路堤施工边线按计算边线加宽50cm填筑。
6.4、基底处理
路基基床底层施工前,要对换填的表面进行整修,测定平整度、横坡、中线、边线,检查几何尺寸。
然后用重型触探仪及K30平板荷载仪进行承载力和地基系数试验,检测合格后方可进行复合防排水板施工。
由于复合防排水板铺设在肓沟底座表面,所以在排水板施工前先将肓沟底座开挖浇筑混凝土,然后再铺设排水板。
排水板铺设要求大面要平整,不能出现皱折现象,纵横向搭接不小于20cm且要将排水网用绑丝捆绑牢固。
排水板的上下搭接次序要与路基纵横坡吻合,绝对禁止反向铺设。
6.5、摊铺施工
根据验标规定碎石类土填筑最大压实层厚不能超过35cm,最小压实层厚不小于10cm。
施工过程中,路堤填筑按分层施工和作业区段分段施工的方式,采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。
采用自卸汽车时,应根据车容量提前计算出堆料间距,并派专人负责指挥卸车,以保证摊料厚薄均匀。
另为保证路堤全断面压实一致,边坡两侧各超宽50cm,防护之前刷坡。
⑴、放线
在线路中桩和填筑边线,每20m钉出边线,为保证基床的压实度,边线应比设计边线每边宽出50cm。
⑵、画网格
在有效的填筑范围内,按5m×
6m用白石灰画网格,以便现场领工员指挥车辆按顺序进行倾倒填料。
⑶、控制松铺厚度
按自卸汽车每车的方量和35cm的松铺厚度计算每个方格内的卸土车数,以控制填料的松铺厚度。
⑷、摊铺
采用推土机摊铺散料,同时人工配合机械对局部进行找平和补料。
⑸、控制填料含水量
按照填料室内试验,填料施工含水量控制为+1%。
填料含水量较低时,采用洒水措施;
填料含水量过大时,采用推土机松土器翻松晾晒。
6.6、机械整平
⑴、粗平
填料上足后,采用推土机粗平。
为保证每层的平整度及施工厚度的均匀,摊平过程中要不断检查施工标高。
且每层填筑时均须做成4%的人字形横坡。
⑵、精平
待粗平完成后,再用平地机精平作业。
⑶、集窝处理
在摊铺及整平过程中,容易出现骨料集窝现象,应采取以下措施进行处理:
第一,采用网格法卸料。
第二,在摊铺过程中,安排小型挖掘机对局部级配较差的填料进行现场拌和,改良级配。
第三,对骨料局部集窝部分,由人工进行现场拌和。
6.7、机械碾压
精平完成后,现场技术人员进行检测,确认填筑层标高及平整度符合要求后才能进行碾压。
1、碾压组合
碾压采用20t振动压路机碾压8遍,碾压组合方式:
静压1遍+弱振3遍+强振3遍+静压1遍。
压实顺序按先两侧后中间,先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。
压路机的行走速度为2.5km/h。
2、搭接处理
各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3m。
以保证无死角、无漏压,确保碾压的均匀性。
6.8、检测
(1)施工检测
根据验标及设计要求,基床底层压实质量采用地基系数K30、动态变形模量Evd、静态变形模量Ev2、和孔隙率n四项指标控制。
采用K30平板荷载仪测定地基系数(K30)值,灌水法测孔隙率n,Evd动态变形模量测试仪测定Evd、Ev2静态变形模量测试仪测定Ev2。
按照间距45-50m,设置地基系数K30、静态变形模量Ev2,动态变形模量Evd、检查断面,每90cm厚度(即3层)检测一次,压实标准见表4,检测频率为:
沿线路方向每100m每30cm厚检验孔隙率6个点,其中:
左、右距线路路肩边线1m处各2点,路基中部2点;
地基系数K30、静态变形模量Ev2,动态变形模量Evd,沿线路方向每100m各4点,其中距路基边线2m处左右各1点,路基中部2点。
表4基床底层压实质量标准
填料
压实标准
细角砾土
A、B组填料
地基系数K30(Mpa/m)
≥150
动态变形模量Evd(Mpa)
≥45
变形模量Ev2(Mpa)
≥60
孔隙率n
<28%
2检测成果
DK2105+220~DK2105+360段填筑的B组填料,现已完成3层施工,其K30、Evd、Ev2、n等压实检测结果满足设计要求。
7、试验情况
7.1、基床底层第一层试验过程及检测结果:
在垫层顶每隔20m放出路基中线和边线(加宽50cm),并用白石灰按5m×
6m画网格,按自卸汽车每车的方量和35cm松铺厚度计算每个方格内卸料车数,经推土机、平地机平整后碾压。
压路机静压1遍,弱振2遍,强振2遍,静压收光1遍、后检测孔隙率为22~25%,含水量为4~6%,本次碾压后轮迹明显但无松散土。
继续2遍强振后检测孔隙率为20.3~21.5%,含水量为3~5%,表面无轮迹,且检测结果符合设计要求,最后静压收光1遍。
7.2、2007年8月30日完成基床底层第二层试验过程和检测,第二层按松铺厚度40cm计,经推土机、平地机平整后碾压。
压路机静压1遍,弱振2遍,强振2遍后检测孔隙率为21.0~22.5%,含水量为4.1~6%,本次碾压后轮迹明显但无松散土。
继续2遍强振后检测孔隙率为20.3~21.5%,含水量为3~5.3%,表面无轮迹,且检测结果符合设计要求,最后静压收光1遍。
7.3、2007年8月30日完成基床底层第二层试验检测和第三层的放样工作,于2007年9月5日开始基床底层第三层的填筑,第三层按松铺厚度35cm计,经推土机、平地机平整后碾压。
压路机静压1遍,弱振2遍,强振2遍后检测孔隙率为19.6~21.5%,含水量为4~6%,本次碾压后轮迹明显但无松散土。
继续2遍强振后检测孔隙率为18.5~21.5%,含水量为3~5%,表面无轮迹,且检测结果符合设计要求,最后静压收光1遍。
7.4、本试验段一共做了3层,按不同的松铺厚度进行施工,按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》要求:
“最大填筑压实厚度不应大于35cm,最小压实厚度不应小于10cm”。
故本试验段取松铺厚度35cm、40cm二种实验数据进行计算,比较后确定合理的松铺厚度和碾压遍数。
第一层测量数据统计表
里程
位置
填前标高(m)
松铺标高(m)
压实标高(m)
松铺厚度(m)
压实厚度(m)
松铺系数
均值
DK2105+230
左
28.182
28.544
28.488
0.362
0.306
1.183
1.163
中
28.751
29.124
29.062
0.373
0.311
1.199
右
28.223
28.572
28.534
0.349
1.122
DK2105+250
28.213
28.571
28.501
0.358
0.288
1.243
28.748
29.211
29.155
0.463
0.407
1.138
28.312
28.601
28.541
0.289
0.229
1.262
DK2105+270
28.195
28.561
0.406
0.366
1.109
28.757
29.198
0.441
0.398
1.108
28.281
28.593
28.542
0.312
0.261
1.195
DK2105+290
28.221
28.588
0.367
0.32
1.147
28.798
29.222
29.163
0.424
0.365
1.162
28.301
28.611
28.553
0.31
0.252
1.230
DK2105+310
28.311
28.672
28.621
0.361
1.165
28.810
29.275
29.221
0.465
0.411
1.131
28.307
28.656
28.605
0.298
1.171
DK2105+330
28.322
28.701
28.649
0.379
0.327
1.159
29.261
29.210
0.412
1.124
28.339
28.697
28.647
0.308
DK2105+350
28.354
28.712
28.662
28.802
29.243
29.199
0.397
1.111
28.313
28.692
28.644
0.331
1.145
测量:
计算:
复核:
日期:
第二层测量数据统计表
28.894
0.314
1.293
1.269
29.488
29.402
0.426
0.34
1.253
28.955
28.869
0.421
0.335
1.257
28.953
28.860
0.452
0.359
1.259
29.603
29.583
0.448
0.428
1.047
28.978
28.907
0.437
1.194
28.993
28.858
0.432
0.297
1.455
29.585
29.471
0.43
0.316
1.361
28.989
28.901
0.447
1.245
29.033
28.916
0.492
0.375
1.312
29.587
29.495
0.332
1.277
28.973
28.882
0.42
0.329
29.081
29.004
0.46
0.383
1.201
29.511
0.382
0.29
1.317
28.992
0.387
0.302
1.281
29.101
29.007
1.263
29.632
29.528
0.422
0.318
1.327
29.089
29.001
0.442
0.354
1.249
29.112
29.022
0.45
0.36
1.250
29.611
29.529
0.33
1.248
29.109
29.008
0.364
复核:
第三层测量数据统计表
29.122
29.088
0.286
1.119
1.171
29.773
29.721
0.371
0.319
1.163
29.218
29.178
0.309
1.129
29.193
29.143
0.333
0.283
1.177
29.906
29.861
0.323
0.278
29.262
29.202
0.355
0.295
1.203
29.231
29.188
1.130
29.893
29.831
1.172
29.168
0.321
0.267
1.202
29.283
29.220
0.304
1.207
29.912
29.873
0.417
0.378
1.103
29.302
29.245
0.363
1.157
29.334
29.388
0.384
1.164
29.845
29.802
0.334
0.291
1.148
29.343
29.289
0.436
1.141
29.363
29.277
0.356
0.27
1.319
0.303
1.205
0.401
0.342
1.173
29.399
29.348
0.377
0.326
1.156
29.901
29.843
0.372
1.185
29.411
29.351
0.403
0.343
1.175
不同压实遍数与各项压实指标关系表
具体碾压遍数
测点
各项指标植
n(%)
Evd
Ev2
4遍
静压1遍+弱振1遍+强振1遍+静压1遍
(第一层)
26.8
27.3
27.2
26.1
28.1
26.4
28
26
29.5
30.9
32.7
32.8
9
27.9
10
11
29.1
12
平均值
27.08
29.43
最大值
最小值
6遍
静压1遍+弱振2遍+强振2遍+静压1遍
22.2
40.5
24.5
36.6
23.3
41.3
36.2
41.6
23.8
42.9
24.9
46.4
24.2
25.7
24.49
40.79
8遍
静压1遍+弱振2遍+强振4遍+静压1遍
21.1
178
55.6
190.2
20.7
160
56.8
162.7
21.5
166
59.2
196.5
185
57.4
141.6
51.1
267
182
57.7
177.9
20.3
186
53.4
222.6
63.2
182.3
20.90
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