届高三一轮地理复习练习第26讲交通运输方式和布局变化的影响含答案Word文件下载.docx
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A
2.20世纪90年代以后,北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是( )
A.南官庄消费能力下降
B.乡镇政策的影响
C.北唐山子村交通变得更便捷
D.北唐山子村消费等级更高
都是村一级的行政单位,消费等级应该相等。
北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因是县级道路的开通。
C
下图为高速铁路建成前后的城市时间距离变化示意图(图中h代表小时)。
据此完成下面两题。
3.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A.城市间的空间距离缩短B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大D.城市内部交通更加拥堵
根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化,可知城市间的时间距离缩短,但不是实际距离缩短;
高铁建设使城市对周边地区的影响范围扩大,即城市服务范围扩大;
城市内部交通没有变得更加拥堵。
4.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A.甲城市 B.乙城市C.丙城市 D.丁城市
图中乙、丁两城市位于区域的中心位置,且城市等级最高,所以应是乙城市或丁城市成为区域核心城市;
图中还显示乙城市与丁城市相比,乙城市将有更加便捷的城际交通与周边地区联系,说明乙城市可能经济发展水平较高,故可判断乙城市最有可能发展为区域核心城市。
B
(2018·
青岛模拟)读某城市用地变化示意图,回答下面两题。
5.关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是( )
①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A.①②B.①③
C.②④D.①④
由图可知,该城市1950年前沿运河发展,1960年沿铁路线方向延伸,1990年后又向长江沿线扩展。
D
6.该城市早期沿运河发展,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( )
A.矿产资源日趋枯竭
B.商人大量外迁
C.长江水运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢
该城市早期交通运输方式单一,运河地位凸出,后来随着铁路的出现,长江水运的发展,运河航运地位下降。
广西河池高级中学高三模拟)“双11网购狂欢节”的11月11日已经成为商家年底促销的重头戏。
2017年11月11日,某网店的一些热门秋冬服饰在半小时内销售近10件。
回答下列各题。
7.河池市的罗女士在该网店购买一件冬款服饰的购物流程如图。
则甲乙丙代表的环节分别是( )
A.订单审核、入库、订单分发
B.订单分发、入库、订单审核
C.订单分发、订单审核、入库
D.订单审核、订单分发、入库
读图,根据在该网店的购物流程如图。
甲对订单进行确认,是订单审核环节。
乙将订单分送采购和物流,是订单分发环节。
丙代表的环节是入库,D项正确。
8.近几年,随着网购的兴起,促进了我国( )
A,商业网点密度的增加B.第三产业的发展
C.高速铁路密度的增加D.服装业的飞速发展
近几年,随着网购的兴起,促进了我国第三产业的发展,B项正确;
商业网点密度减小,A项错误;
高速铁路以客运为主,密度的增加与网购无关,C项错误;
服装业只是第三产业的一个部门,D项错误。
河南天一大联考)1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身。
1825年,伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。
下图为纽约港地理位置示意图。
据此完成下面三题。
9.影响纽约早期建城的主要社会经济因素是( )
A.矿产B.水源
C.交通D.军事
由材料可知,1492年哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身,说明纽约交通便利,影响其早期建城的主要社会经济因素是交通。
10.推测早期纽约港形成时出口的货物主要是( )
A.毛皮和皮革制品B.铁矿和煤炭
C.棉花和小麦D.香料和咖啡
“建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港”,说明早期纽约港形成时出口货物主要是毛皮和皮革制品。
11.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是( )
A.扩大水源供给渠道
B.拓宽经济腹地范围
C.提高哈得孙河水位
D.加速内陆人口增长
伊利运河的开通运营对于纽约港来说,不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本,而且拓宽了纽约港的经济腹地范围。
对中西部内陆地区及五大湖地区来说,增加了早期内陆地区农产品的出口量,促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移,加速了内陆人口的增长等。
二、综合题(46分)
12.(2018·
广西南宁市高三第一次测试)阅读图文材料,完成下列要求。
(22分)
株洲古称建宁,位于湖南省东部,湘江下游,是湖南省第二大城市,是我国华中南部、华东、华南、西南地区之间最大的铁路枢纽,是新中国成立后首批重点建设的工业城市之一。
株洲既是全国的老工业基地,又是新兴的工业城市,被誉为“中国电力机车的摇篮”“中国电力机车之都”。
2015年株洲市轨道交通产业产值突破1000亿元,居全国首位。
下图为株洲的地理位置示意图。
(1)评价株洲老工业基地建设的资源条件。
(8分)
(2)说明交通运输的发展变化对株洲形成和发展的影响。
(6分)
(3)试分析近几年株洲轨道交通产业发展迅速的原因。
第
(1)题,结合图例找出株洲的资源条件。
第
(2)题,株洲位于湘江沿岸,便利的水运促进了其形成和发展;
铁路的建设带动了株洲的发展,使其规模迅速扩大;
高速公路和铁路的建设,进一步促进了株洲的发展。
第(3)题,近几年株洲轨道交通产业发展迅速的原因,可以从产业基础好、产品质量高、市场竞争力强、交通运输迅速发展等方面回答。
(1)有利条件:
湘江穿过,水资源充足;
周边地区有色金属资源丰富;
水能资源丰富;
工业用地资源条件好。
不利条件:
煤炭和铁矿资源短缺。
(2)株洲位于湘江沿岸,便利的水运促进了其形成和发展;
铁路的建设(株洲为铁路枢纽,位于京广线与沪昆线交汇处)带动了株洲的发展,使其规模迅速扩大;
(3)轨道交通产业发展早,产业基础好,产品质量高,市场竞争力强;
国内外铁路、轻轨等交通运输迅速发展,产品需求量大;
国家对高端制造业的大力扶持;
铁路和水运便利,有利于产品的运输。
13.(2018·
辽宁省沈阳市高三教学质量监测)阅读图文材料,完成下列要求。
(24分)
“茶马互市”是中国西部地区历史上汉藏民族间一种传统的以“以茶易马”或“以马换茶”为中心内容的贸易往来。
雅安是古代中国最重要的“茶马互市”交易点,素有“川西咽喉”和“雨城”之称,其周边地区山川秀美,河流众多。
下图示意古代雅安及周边地区。
(1)分析雅安成为“茶马互市”交易点的原因。
(12分)
(2)概括古代进行“茶马互市”的意义。
第
(1)题,根据商业网点形成的条件进行分析。
一是要有稳定的商品来源和销售区,二是要便于商品集散。
雅安地处青藏高原与四川盆地交界处,西部靠近藏区,是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地;
东部和南部靠近茶叶生产基地和马匹使用市场。
第
(2)题,古代进行“茶马互市”的意义主要体现在加强区际联系,促进沿线经济和城市发展、文化交流、民族团结等方面。
(1)地理位置优越;
雅安地处山区(青藏高原)与四川盆地交界处(位于四川盆地西缘);
西部靠近藏区,是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地(向西可进入西藏,西藏是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地);
东部和南部靠近茶叶生产基地和马匹使用市场(向东可到我国中东部地区,向南可入云南,这些地区是茶叶生产基地和马匹使用市场)。
(2)加强了雅安东西地区(四川盆地和山区)的区际联系(联系交往);
促进经济发展、文化交流、民族团结;
促进了牧业和茶树种植业的发展;
促进了沿线市镇的形成和发展。
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