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本项目路线的起点位于巨龙大道(起点桩号K2+000),途径郭家咀、王家湾、冯家湾、排楼湾、段家咀、万家咀、张下湾,终点位于上跨京广铁路还建桥处(终点桩号K7+),路线全长。
采用一级公路兼城市主干道(Ⅰ级)标准,设计速度采用60km/h,路基宽度为60m,双向六车道。
汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
(2)地形、地貌
拟建公路工程K2+000~K3+070路段属冲湖积平原地貌,一般为鱼塘或种植地,地面标高一般在~19.5m之间。
K3+070~K7+240路段属垄岗间洼地地貌,一般为种植地或鱼塘,偶夹村庄,地面标高一般在~31.0m之间。
地势开阔,总体地形较平缓,局部由于取土形成较大起伏。
(3)气象、水文条件
路线所处地区位于江汉平原东侧,属亚热带季,冬寒夏暖,春湿秋旱,夏季多雨,冬季少雪,四季分明。
极端最高温度℃,极端最低气温℃,平均气温16.3℃,多年平均降雨量(汉口武汉关水文站),平均风速3.2m/h,年平均无霜期250天。
武汉地区长江最高洪水水位为29.73m(吴凇高程系),最低枯水位8.87m,水位升降幅度20.86m。
本地区全年均可施工,但雨季对施工存在一定的影响。
(4)工程地质条件
①地层岩性
公路沿线场地地层自上而下可为4个不同的单元层,各单元层因物理力学性质的差异又可分为不同的亚层,具体为:
第四系全新人工土类(Q4ml)、冲积层(Q4al),湖积层(Q4l),晚更新统冲积层(Q3al)、洪积层(Q3pl),白垩系风化基岩(K)。
②水文地质:
上层滞水、孔隙承压水和基岩裂隙水。
水的腐蚀性评价:
沿线湖塘水及上层滞水对砼及砼中的钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。
不良地质:
未发现明显不良地质现象,特殊性岩土主要为冲湖积地貌区分布的软土和垄岗地貌区的弱膨胀土。
地震:
拟建公路沿线位于6度区,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组第一组。
2.1.3现场施工条件
(1)材料供应情况
①石料
本项目石料主要来自两个料场:
黄陂石门石料场、黄陂甘露山采石厂。
黄陂石门石料场岩性以石灰岩为主,灰黑色,均质,强度加强较高,是当地主要的路用石材料场。
主要用于水泥砼路面及路面基层、底基层。
黄陂甘露山采石厂所采片岩,可用作防护、排水工程,构造物等。
②砂料
砂源主要来自黄陂刘店砂场,砂源为浠水巴河、云梦府河,可直接由砂场采购。
③水泥、石灰
水泥由黄陂、武汉购买,石灰从新洲阳逻电厂旁华昇建材石灰厂购买。
④土
本项目本路段可能需外借土方,从项目沿线建筑工地取土场取土,取土后应进行复耕,还为鱼塘或作为沿线开发平整场地之用。
⑤工程用电及用水
项目所经过地区堰塘众多,水源丰富,水质较好,可直接作为工程用水。
沿线用电网线分布密集,供应情况良好,工程用电可与电力部门协商解决。
⑥其他材料
本项目材料均较丰富,品种规格齐全,质量可靠,基本满足工程的要求。
武汉钢铁集团公司,可供应所需钢材,木材可就近购买,水泥可在本地购买名厂产品。
⑧运输条件
该项目建设运输条件较好,但施工中要特别注意交通安全和交通组织。
总体施工目标
2.2.1质量目标
本建设项目工程质量等级为优良。
2.2.2工期目标
本项目总工期540日历天,缺陷责任期:
交工验收后24个月;
保修期5年。
我公司计划总工期540日历天,计划2009年9月30日开工,2011年3月30日建成,按时完成。
2.2.3安全目标
施工期间无重大安全责任事故。
全面贯彻“安全第一,预防为主”的管理方针和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理,做到安全生产与工程施工同时计划、布置、检查、总结和评比。
加强安全生产宣传教育,增强安全生产意识,建立健全各项安全生产管理机构和安全生产管理制度,创建安全文明工地的安全管理目标。
我单位承诺认真按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、交通部《公路工程安全生产技术规程》进行布置、实施和检查、总结、做好生产安全和交通安全工作。
认真学习和严格执行湖北省颁发的关于安全生产的文件以及招标人的各项安全规定,并经常检查落实。
安全目标和指标见下表。
安全目标和指标
序号
目标
指标
1
不发生重大工伤、死亡、机损、交通责任事故
1、重大死亡责任事故为:
0;
2、重大机损责任事故为:
3、重大交通责任事故为:
2
不发生重大火灾责任事故
重大火灾次数为:
3
1级和2级危害源得到控制和消除
1级和2级危害源整改合格率100%
4
工作环境符合国家规定
1、照明、通风、止水、噪声符合标准规定;
2、目测无较浓扬尘,矽肺得病率为0;
3、劳动防护用品利用率达90%以上。
5
特种设备运行和操作人员符合国家规定
1、特种设备获得国家运行许可证
获证率:
100%
2、特种工作人员持证上岗
持证率:
2.2.4环保目标
严格遵守国家环境保护法,建立健全管理制度,保护环境,减少环境污染,生活及生产污水排放和垃圾处理、污染气体排放及扬尘污染、噪声排放、危险废弃物处理等符合相关规定要求。
环境管理目标和指标见下表。
环境目标和指标
生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定
污水排放符合标准及相关方的规定;
减少污水排放量。
减少污染气体排放及扬尘污染
废气排放符合标准规定;
达标率90%以上;
有害毒烟经当地环保部门批准排放;
目测无较浓扬尘;
相关方投诉为0。
生活、生产垃圾分类处理
生活垃圾,统一收集处理。
建筑垃圾、废弃材料统一集中处理。
噪声排放符合要求
噪声排放符合标准规定;
按规定时间施工,相关方投诉为0。
危险废弃物处理符合法规要求
分类管理,合理处置,处理率100%。
6
节约水、电能源
按规定使用,按时计量。
2.2.5水土保持目标
水土保持目标:
无水土流失,水土保持完好。
第三章施工组织机构、人员、设备配置及材料供应安排
施工组织机构配置
(1)为保证本工程顺利实施,根据本项目的工程特点,我公司按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建管理机构,成立“中交二航局黄陂新十线一期新建工程二工区施工项目部”。
从本公司内部选择业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员,按照项目法全面负责本工程的组织实施管理。
本工程的管理采取设立项目经理部、施工队两级管理模式,项目经理部设项目经理、项目副经理、总工程师和工程技术部、质检部、安全部、合约部、财务部、材料设备部、工地现场试验室、综合办公室等,六部二室,共八个职能部门,在项目经理的领导下,在各自的职责范围内,配合工作,指导施工队施工。
项目部下设的八个职能部门五个施工队负责本工程的具体施工操作。
现场组织机构见下图。
(2)项目经理部的主要责任和权利如下:
a.施工质量实施项目法人终身责任制。
本工程作为我单位的重点工程,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,按程序文件作业,搞好过程控制。
项目经理部必须确保施工目标的实现。
b.项目经理部要履行保证工期目标、安全目标和文明施工等目标实现的责任。
c.项目经理部要服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理,确保工程正常进行的责任。
d.在工程实施过程中,有关质量、安全、工期的保证和落实,工程进度款的拨付,各种报表的填报以及接受各类检查等,项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务,并负直接管理责任,确保工程按期、优质、安全地完成。
e.项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织施工、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。
现场组织机构
路
基
施工一队
施工二队
施工三队
小构施工队
f.本工程实行项目经理部和施工队两级管理模式,施工队要服从项目经理部的管理。
实施性施工组织方按由项目部负责编制与优化,报上级单位审批后,由项目部组织施工队负责实施,其实施工过程由项目部负责指导并监督。
施工队严格按照项目部指定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目部将定期、不定期地检查各施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。
(3)项目经理负责本合同段的全面管理,总工程师负责技术、质量和计划的管理,副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作。
各部门的工作职能见下表:
部门
职能
工程技术部
施工技术方按编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题
质检部
质量检查、质量监督、分析处理质量问题
材料设备部
施工机械设备、材料、物资的供应及管理
财务部
财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制
合约部
合同管理
安全部
安全生产和文明施工管理
试验部
各种试验及检测工作
综合办公室
外部协调、环保、文明施工、防洪、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会
备注
各科室在履行各自职责的同时,加强科室之间的协作。
(4)施工队按项目经理部编制的实施性施工组织设计负责实施,其实施工过程由项目经理部负责指导、监督和检查。
施工队严格按照想不木指定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目部将经常检查个施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。
(5)本工程作为我公司的重点工程项目,在工程的施工中,我单位将在人力、物力、技术、资金上优先予以保证。
施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,确保工程创优,同时加强项目管理,合理组织,科学施工,确保工程按计划完成。
施工设备、试验、检测仪器设备配置及调配计划
为确保工期、质量达到预期目标,拟投入本工程的机械设备、及试验、检测仪器将随工程进展情况分批调入,以满足工程质量和施工进度的需要。
第一批施工机械设备及检测、试验仪器仪表在接到中标通知书后5天内进场,满足施工准备及大临工程施工的需要;
第二批施工机械设备及检测、试验仪器仪表在15天内进场,确保路基、涵洞等工程按期开工。
主要施工设备来源由公司总部协调组织,设备不足部分从与我公司签有相关设备租赁协议的公司租赁或者从生产厂家直接新购。
主要施工设备均通过平板车陆运或自行至施工现场。
主要施工机械设备见“B-6(a)拟投入本合同工程的主要施工机械表”,拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备见“B-6(b)拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。
劳动力组织及劳动力配备计划
为提高工效、保证工程质量,结合工程特点和进度要求,参加本项目的施工人员由公司总部协调,其主要技术人员和管理人员均由公司统一安排,组成本项目的核心管理班子。
其他人员和专业施工队伍从公司内各项目部中参加过类似项目的人员或施工队伍中挑选精干人员或优秀作业队伍组成。
施工队将以熟练技术工人为骨干组成,工种配置合理齐全。
全部工程根据不同项目实行专业化施工,充分发挥专业优势和机械作用。
本标段施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。
项目主要管理人员及技术人员在接到中标通知书后3天内进场,进行施工准备;
第一批施工人员在接到中标通知书7天内进驻现场,开始临时工程施工和修建各种临时设施;
第二批施工人员在开工前进驻现场,完善施工准备工作,尽快形成生产能力,确保涵洞和路基土石方按期开工;
其它施工人员在工程全面展开后根据工程进度要求及施工进展情况及时进入施工现场。
劳动力计划见下表。
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
2009年
2010年
2011
三季度
四季度
一季度
二季度
主要管理人员
8
管理人员
技术人员
试验工
测量工
材料工
电工
机械工
20
安全员
普工
120
220
80
合计
141
241
121
材料供应及调配
材料供应与调配按ISO9001:
2000标准及项目质量计划规定的体系要求管理,一切工程材料必须确认有产品合格证或有关等效说明书,凡用于本工程的主要材料要进行原材料检验,地材要取样试验,确认合格后,方可使用,材料的质量控制必须从选购、运输、装卸、储存、保管、测试、使用监控及信息反馈等八个方面抓起,形成一个严密、周全、多层次、全方位的质量控制体系,切实把好材料质量关,以保证工程总体质量,实现创优目标。
对业主指定采购的材料做好检验、试验、验收、存放及保管工作。
自购材料及设备:
自购的物资、设备要满足有关技术规范及设计文件标准的要求,必须具备产品合格证,并按规定做好检验、试验、验收、保管工作。
地方材料必须具备检验、试验报告。
砂石料采购地点:
在业主选定的合格砂石料场内采购。
水泥、钢材采购地点:
从合格厂家采购,由汽车运输至施工现场,零星材料由汽车直接运至现场。
根据各施工需要,提前1个月分批组织所需要的材料进场
2.3.3施工总平面布置
(1)概述
本合同段主要临时工程及临时设施包括:
项目部驻地、临时生产设施、临时施工便道、供电、通讯、医疗卫生、消防等。
见表4施工总平面布置图。
(2)项目部驻地驻地及组织机构设置
通过现场考察,项目经理部拟设在二工区驻地设置在K5+500左侧100m处。
在各工区附近设置拌和场、堆料场、材料库房及钢筋班等生产设施,详见“表4施工总平面布置图”。
项目经理部及各工区办公用房均采用彩钢板房布设。
(3)临时设施布置
本合同段拟设2个工区,各工区主要人员与项目部人员一起居住。
本合同段拟在K3+000右侧80m处附近配备1个60m3/h搅拌站、搅拌站配备1个60m3/h拌和楼,1套电脑控制的配料系统;
水泥采用袋装水泥;
砂石料采用一台3.0m3装载机上料。
本合同段的混凝土采用集中搅拌,用砼罐车运至各施工现场。
在两个工区各设置1座水稳拌和站。
(4)临时道路
本项目路线内总体交通便利,根据现场需要增修部分施工便道满足施工机械进场、施工作业和材料运输需要。
施工便道统一按6m宽度修建,用砂砾硬化,并且要经常进行修复。
(5)临时供电、供水和通讯设施
附近有高压线,施工用电向供电部门申请即可,在2个工区和项目部各安装500KVA变压器1台,接通相应施工点临时用电设施,以满足施工需求。
另备2台300KW柴油发电机和1台100KW柴油发电机作为备用电源,保证施工的连续性。
工程及生活用水利用就近打井抽取,并在适当位置修建水池蓄水,经净化后使用。
项目部、各施工工区设置程控电话和传真机,各施工队配备足量移动电话或对讲机,构成施工管理通信系统。
(6)医疗卫生
项目部有医务室,并配备2名有经验的医务人员,根据医疗卫生管理部门的规定对工地上有关供水、食堂、环境卫生、垃圾及污水处理等方面进行把关,采取措施,以保证所有职工有一个卫生健康的生活环境。
(7)消防
在工程施工期间,按照当地消防管理部门的有关规定,配备必需的消防器材并派专人负责保管,定期进行消防安全检查,并对职工进行安全用电、用气等防火知识教育,做到万无一失。
(8)临时工程用地计划
临时工程用地计划见下表。
用途
面积(平方米)
位置
需用时间
二工区项目部驻地
1000
K5+500左侧100m
18个月
水泥砼拌和站
4000
K5+520右侧80m
2#水稳拌和站
8个月
施工便道
24000
沿路线
取土场
26547
K4+100右侧400m
11个月
弃土场
30000
红线外
施工测量控制
2.4.1拟投入的测量软、硬件计划
(1)将投入2套测量仪器含全站仪以及电子计算机4台。
(2)将调派富有道路工程施工测量经验的测量工程师1名,测量技师4名,技术熟练测量工6名。
2.4.2测量准备
(1)与建设单位办理交桩交点手续,共同进行桩点具体位置的确认。
填制“施工测量控制点交桩记录表”作为施工测量放线的依据。
(2)了解设计意图,掌握工程总体布局、工程特点、施工部署、进度情况、周围环境、现场地形、定位依据、定位条件,做好内业计算工作。
(3)进行测量仪器的检定,检校专用仪器的配备,准备测量资料和表格。
(4)为确保首级施工控制网的精度,开工前对首级控制网进行复合测量。
(5)建立定位依据的桩点与施工平面控制图、高程控制网及设计图之间的对应关系,进行核算。
(6)为保证施工测量的连续性和一致性,沿施工路线进布设能满足施工放样的加密控制网点。
根据设计图坐标控制点用全站仪敷设二级坐标控制点并与首级控制网点联网做附和测量,角度闭和差在允许范围内进行平差,控制点桩用混凝土预制,桩点顶部预埋钢筋,钢筋面上刻十字丝。
2.4.3主控制网的复测及加密控制网的建立方案
根据业主或设计院提供的资料,对主要控制桩进行导线复测工作,采用全站仪进行同等精度边角同测的方案实施复测,复测精度符合规范要求。
加密导线点的设置尽量做到便于现场施工放样测量,其位置宜选在地势较高,视野开阔,仪器架设方便的地方。
在道路施工的全过程中,相邻两点必须通视,相邻边长尽量近。
2.4.4施工测量高程控制
对业主或设计院交付的水准点进行复测,水准点闭合差须满足规范测量精度要求。
为满足施工需要增设水准点,使各水准点间距小于200m距离,以测量不加转点为原则,增设水准点必须满足精度要求,并与相邻路段的水准点闭合。
2.4.5施工测量放样
根据恢复的中桩、设计图纸及施工工艺用木方桩定出路基用地界桩,路堤坡顶,边沟、截水沟,弃土场等具体位置,显示出路线轮廓,以便于施工。
在挖填施工过程中做到勤测,根据实测情况指导开挖和填方以及开挖边坡和路堤、护坡,同时,绘制实际横断面图。
2.4.6成果处理
将外业测量数据输入计算机,建立空间数据库,属性数据库,拓扑关系,进行观测成果与首次、前次成果叠加运算,输出沉降位移曲线和数据表格,便于施工及设计人员分析、决策,实现信息共享,利于相关部门的调用、查询。
工程试验
2.5.1试验工作主要内容
在项目经理部建立中心试验室,进行工程质量控制,由试验工程师负责试验工作,试验工作随时接受监理工程师设置的中心试验室的指导、检查。
2.5.2本工程试验分类
(1)验证试验
①、材料或商品构件运入现场后,应按规定的批量和频率进行抽样试验,不合格的材料或商品构件不准用于工程。
②、在施工进行中,应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。
(2)标准试验
在各项工程开工前合同规定或合理的时间内完成标准试验,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。
(3)混凝土配合比设计程序
混凝土配合比设计程序见下图。
(4)工艺试验
在动工之前对路基、涵洞及其他需要通过预先试验方法能正式施工的分项工程预先进行工艺试验,然后依其试验结果全面指导施工。
(5)抽样试样
内容应包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密实度、混凝土的强度等的测定和试验。
(6)验收试验
验收试验是对各已完工程的实际内在品质作出评定。
路基施工
本合同段路线全长,路基包括:
路基挖方万m3;
路基填方万m3。
2.6.1路基土石方开挖
(1)场地清理
路基施工前先进行场地清理工作,包括:
路基用地范围内的树木砍伐、树根挖除、拆除结构物、淤泥及挖掘旧路面等,清除后堆放在弃土场内。
场地清理完成后,对填筑路基进行填前碾压,使其压实度达到规定要求。
(2)临时排水设施
①、根据地形地貌在施工前或施工中,挖边沟或截水沟,沟底按地表状况做成%的纵坡,使地表水引入附近的桥涵或沟谷中。
②、挖方路基正式施工前,修建好截水沟和排水沟,并视土质情况做好防渗工作。
(3)路基土石方开挖
路基开挖时先用挖掘机或大马力推土机清除上部土层,再用挖掘机或装载机装车,自卸汽车出运至填土区域或弃土场。
石方开挖采用光面爆破或预裂爆破。
路堑开挖时应自上而下分层进行,不得乱挖、超挖及掏洞取土。
路基填方时当运距不远时,直接采用推土机推土填筑路堤;
当运距超过100m时,用挖掘机装土,自卸汽车运土,打格子卸土,推土机或平地机整平,振动压路机和拖式羊足碾压实。
(4)试验路段施工
路基施工前,将拟定的试验路段施工方案报监理工程师审批。
针对本标段的实际情况,初选合适土料作回填料的路段各一处作试验路段。
通过试验路段确定最佳含水量及施工偏差范围,最大压实厚度,松铺系数,碾压遍数、碾压速度与压实度的关系。
试验路段施工完毕后,对试验过程中观测、试验取得的有效数据,以报告形式送监理工程师审批。
2.6.2路基土石方填筑
(1)土石方调配
本合同段路基按照就近调配的原则进行土石方调配,取土和弃方按业主指
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