巷道维修作业规程Word格式文档下载.docx
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质量:
技术:
地测:
安全:
运输:
供应:
劳资:
二存在主要问题
三处理意见
《规程》学习和考试记录
负责人:
班次:
贯彻时间
参加人员
年
月
日
姓名
工种
成绩
签字
班次
应到人数
实到人数
缺席人数
缺席人员姓名
早班
中班
晚班
《规程》补充学习和考试记录
《规程》复查记录
作业规程
名称
施工单位
复查时间
参加复查
人员签字
第一节概况
主回风巷位于本采区西部,长550米。
第一、二、三、四回风上山位于采区西部,全程700米,由于煤层底板易底鼓,顶板易破碎,维修频率大。
2011年完成主回风巷维修,而2012年初开工时发现第二、三回风上山底鼓和支护损坏非常严重,多处长距离坍塌,对西南部开拓供风和行人造成严重影响。
因此从2012年2月开始对该巷道进行重点整改,整改未完成之前西南部的半煤巷开拓暂停。
计划5月底完成第二、三回风上山维修,7月底完成四号回风上山的维修。
第二节地质概况
维修段煤层高度0.8-1.5米,局部煤层闭合,底板为铝土泥岩,遇水易膨胀底鼓,伪顶、直接顶以泥岩、沙质泥岩为主,局部节理、斜理较为发育。
围岩含水量少,水源主要是裂隙渗水、断层水。
经鉴定煤层瓦斯为低瓦斯,无突出,不易自燃。
第三节巷道布置及支护
一巷道布置及维修地段
二号回风上山在七号石门开口由东北向西南布置,全长140米,在140米处与三号回风上山北端相连;
三号回风上山仍由东北向西南布置,在160米处与1745顺槽东端贯通;
四号回风上山自九号石门开口由东南向西北布置,在110米处与1745顺槽北段贯通,通过1745顺槽北段与三号回风上山相连。
巷道维修重点地段:
二号回风上山全程,三号回风上山东北段100米。
巷道布置及维修段示意图:
二支护说明
1巷道断面2.2×
2.0米。
2支护方式
棚架支护:
棚距0.8米,木材直径不小于18公分,柱脚窝深度不小于10公分。
巷道帽梁长1.5米,箱脚净宽不少于2.2米,箱体净高不少于2.0米。
楼条填紧,两帮背紧、背牢。
3碛头前5米用木顶或箱架作临时支护,降底、扩帮和浮渣清除进行永久支护。
加强巡回检查,经常观察巷道受压变形情况,发现“推磨夹脚”等现象及时维修。
巷道支护示意图:
厢架支护
第四节施工工艺
一施工方法
1)全部采用棚架支护。
2)严格按第七章的规定作业。
二凿岩方式
采用风镐降底扩帮,禁止打眼放炮,用10立方螺杆式空压机供风。
三装载与运输
1工作面运输用0.5吨斗车人工装渣并运往煤库,大巷用1吨斗车装车,然后用机车运至地面。
四管线与轨道敷设
1管线
电缆悬挂在巷道右侧,高度1.8米。
风水管、风筒悬挂在巷道左侧,无滴水、无漏风,风管采用¢70mm或¢40mm胶管。
2轨道
采用8kg/m的轨道,轨距600mm,枕木长度1.2米,岔尖处枕木2.2米,枕木间距80公分。
夹板紧固,轨道接头不转急弯。
五设备及工具
局扇5.5kw1台(备用)
风镐1台
斗车2台
第五节生产系统
一通风系统
因在回风巷内施工,通风系统已经形成,主要考虑巷道坍塌造成风路堵塞,所以工作面配备一台5.5千瓦局扇备用。
二压风系统
采用10立方螺杆式空压机供风,主风管为70mm钢管,分管采用40mm胶管。
地面风压0.8Mpa,工作面风压不小于0.6Mpa。
三防尘系统
工人佩戴防尘口罩,搞好个体防护。
四防灭火
经鉴定,本矿属低瓦斯矿井,煤层无自燃倾向。
防火的重点在于禁止火源入井,严格使用煤矿许用爆炸器材,切实搞好电气设备管理。
五安全监控
1局扇安装处和碛头安设瓦斯传感器,系统按月校检。
2严格执行瓦斯检查制度,瓦检员每班至少检查两次,检查结果及时通报工人。
仪器每周校检一次。
3管理人员入井携带便携式瓦斯检测仪。
六供电系统(略)。
七排水系统
顶板为弱含水层,裂隙发育地段有少量渗水,设计的水沟可以满足排水需要。
八运输系统
运渣:
工作面-七号石门-车场人工装车-机车运至地面
运料:
地面-机车运至七号石门车场-绞车运至七号石门上口-工作面
九通讯
设置一台与地面值班室直接相通的电话。
第六节劳力组织
采用八小时工作制,每天日夜两个班,工人每月出勤25天。
班长1人
工人8人
机车工由机车班协调运输
第七节安全技术措施
一一防三通
1通风及瓦斯防治
因通风系统已经形成,作业工程中只是降底扩帮,瓦斯涌出量少,因此本规程不做瓦斯专项防治措施,但必须严格执行一炮三检制度,严格执行瓦斯监测、检测制度。
2防尘
1)工人佩戴防尘口罩。
2)作业时洒水降尘,清除扬起的粉尘。
3防火
主要防止电器火灾,电气设备着火时,立即切断电源,用沙子灭火。
及时清除巷道内的可燃物。
二顶板控制
一)技术措施
1施工前备齐足够数量的支架材料及坑木、楔子,枕料长2米,穿料、帮料长1.2米,帮站料长1.8米。
所用坑木用直径≮150mm的硬杂木。
2施工中不准使用下列材料:
1)不符合作业规程规定的支护材料;
2)腐朽、折断、劈裂的坑木;
3严禁空顶作业,必须采用前探梁支护,并符合作业规程的要求。
支护过程中,应对工作地点的安全生产设施设备妥善保护。
4棚腿基础严禁打在浮渣浮煤上,必须打在降底后的硬底板上。
5在倾斜巷道内架棚应有一定的仰山角,角度根据倾斜角度而定,棚架之间应设置拉杆或撑木。
6巷道支护高度超过2米,或倾角大于30度的上山支护时,必须架设脚手架或搭设工作平台。
7扩帮降底时,采用钢钎、二锤等工具进行工作,必要时采用风镐作业,严禁采用放炮的方法施工。
8支架间距为0.8米,修棚扩巷必须由外向里逐架进行,完好一架才能修第二架。
二)架棚操作规定
1施工前的准备
1)施工前,应备齐支护材料和施工工具,以及用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。
2)支护前和支护过程中,要经常敲帮问顶,及时用长钎杆处理危石、活矸。
3)支护前,应检查巷道断面的质量规格,处理不合格部位,保证支架内空符合支护要求,并掩护好风、水、电等管线设施。
4)人员应站在安全地点移动前探梁,并用木楔接好顶,支护好新暴露的顶板,移动前探梁时应有专人监护顶帮。
5)对支护材料进行检查,对不符合规定材料不得使用。
2架棚操作
1)将架棚处的浮煤清理到实底,并查看有无残炮,如有,应及时处理。
2)找准柱脚位置,把浮煤清理至硬底,挖出柱窝,达到规定的要求,操作时要照顾前后,防止伤人。
3)施工时三人操作,将柱脚放入柱窝内,对准上梁位置,一人扶住一根柱脚,另一人上梁。
两帮扶住人员必须把柱扶好,防止柱脚倒下伤人。
4)棚架较高时,应设置工作平台上梁时站在工作台上操作,装大架时,操作人员应不少于四人,两人扶柱脚,两人上梁。
帽梁较重时,应不少于5-6人共同操作。
操作时严禁无关人员入内。
5)帽梁放入柱脚接口后,检查中线,调整合格后将两棚腿和帽梁背紧背牢,顶部上楼条,两帮上别条,并填实充满。
然后将前探梁前移。
6)拆除工作平台,按上述方法往前继续操作,架到规定地点后,在棚架之间上好拉条、撑杆。
3特殊情况处理
1)维修棚架时,要从外向内依次进行,严格执行敲帮问顶制度后,依次将棚扶正或更换。
扶正或更换后时,先拆背板挖净浮煤至实底,再进行架棚作业,严格执行先支后回的规定。
2)巷道施工中出现局部冒顶时,先封顶,防止冒顶范围的扩大,处理冒顶时,人员站在冒落的矸石堆安全一侧,用撬棍将浮石、或活矸清理干净,暂无危险时,抓紧时间安设支架,在支架上架设护顶木垛,直到将定托住;
封顶后,加密棚距,安设拉杆,把顶和两帮背严背实,成为一整体。
三)安全措施:
1所有施工人员,必须经安全技术培训合格后才可入井作业。
2入井人员必须严格遵守煤矿“三大规程”及矿、队有关规章制度。
3施工人员入井前,必须开好班前井口会后方可入进作业。
4施工人员必须详细了解本措施,并严格按本措施执行。
5修棚扩巷作业前,必须对作业地点前后10.0m范围进行全面敲帮问顶,以防止危岩、活矸伤人。
且必须对作业地点前后10.0m范围的支架采用帮杆绑扎牢固。
6在扩帮处理过程中,需要取出棚腿时,先采用相应高度的木支柱掺好替换支柱后方可取出需处理的棚腿。
7在扩帮时被敲落的煤或矸暂堆码在扩帮的附近,待皮带运输机运行时利用皮带运输机运出。
8扩帮过程中,要严格执行“敲帮问顶”制度,发现问题及时处理。
9在扩帮施工过程中,扩帮的具体量根据现场量取而定,扩完后,把棚腿架设好,棚梁利用原架设的棚梁,调整棚腿角度和移动棚梁位置达到设计要求。
10在调整棚腿棚梁前,要松开穿、背料和帮料,调整好后,必须重新铰接穿、背料和帮料至顶帮牢实。
11施工地点必须有队长或副队长在现场负安全、技术、质量工作。
12施工人员要听从班长或管理人员的工作安排,不得随意凭经验工作。
13每班施工完出班时,必须向片区管理负责人交待当班施工情况及存在的问题。
三爆破
施工工程中禁止打眼爆破。
四防治水(略)。
五机电
1电缆应选用有供保护接地用的足够截面的导体,并满足负荷要求。
2电缆敷设应遵守下例规定:
1)电缆不应拉紧,应有一定的松弛度,并能在以外受力时自由坠落。
2)悬挂间距不大于3米,悬挂高度应保证不受机车掉道撞击,其位置应保证电缆坠落时,不掉在轨道或运输车辆上。
3)不应悬挂在风水管上,严禁淋水,电缆上不得悬挂任何物件。
3电缆连接
1)电缆与设备连接必须使用齿形压线板或线鼻子连接。
2)不同电缆之间必须用接线盒连接。
3)同型号电缆连接应选用阻燃材料硫化热补或具同等功效的冷补。
4)各种电气设备的运行、维护和修理应符合防爆性能的各项要求,发现缺损、老化及时维修和更换。
5)严禁带电作业或搬运电气设备,作业前必须断电并检查瓦斯,浓度低于1%方可操作,操作时必须悬挂“正在检修,禁止合闸”的警示牌。
6)严格遵守停送电制度,严禁失爆电气设备入井。
六运输
一)装渣
1装载工应佩戴手套,准备好作业工具。
2装车前,要用木楔垫稳矿车,禁止用岩石或煤块垫车。
使用绞车提升的斜井内除渣,严禁摘钩,并检查阻车器和挡渣装置是否齐全可靠。
3装车时应站在矿车两侧顶帮完好的地方,斜井装车不准站在矿车下方,作业人员应相互照应,注意自己和他人的安全。
4不得挖空道心,棚架柱窝,两帮和水沟的浮石杂物应清理干净。
5用手搬动大块岩石时,要防止岩石破碎砸脚,严禁两人共同抬运。
6作业过程中,应注意周围的电缆风筒及风水管等设施,防止碰坏。
7装载不得过满,装载物不得超过矿车宽度,在倾角超过25度的巷道内装车时,装载物不得超过车上沿。
二)大巷人力推车规定
1在机车运输的巷道内推车,如中途掉道或遇特殊情况无法按时行车时,应在前后15米处设置明显标志。
2人力推车,应遵守下列规定:
1)要头戴矿灯,抬头注视前方,不要低头推车,遇下列情况应大声发出警号:
接近道岔与巷道口、硐室出口时;
接近弯道与巷道狭窄处时;
前面有人或障碍物时;
接近风门或车速过大时;
从坡度较大的地方向下推车时。
3严禁蹬车滑行,禁止放飞车。
4同方向推车时,两车间距不得小于10米,如前车停时要发出警号通知后车。
5推车工必须熟悉工作区域内的巷道、车场、轨道、道岔、坡度情况及巷道支护情况。
6要求
1)一人只推一辆车,多人推车时空车上坡的间距不小于5米;
2)推重车的下坡的间距不小于15米;
3)大于7的坡道推重车间距不小于30米;
7推车时要手扶矿车端头的拉手,不准用手扶车沿或车帮,也不准将头伸到车上,以防止挤伤。
8在有破度的地方停车,要用木楔垫牢。
三)煤巷人力推车规定
1推车前,应认真检查道况,清除沿途障碍物,确保线路畅通。
2检查:
1)检查巷道支架完整情况;
2)检查轨道、道岔是否合格;
3)检查沿途电缆、风水管线,电话线的悬挂是否妨碍推车;
4)车体是否完好,连接环是否有损坏;
5)检查车轮是否运行正常。
3推车应注意以下事项:
1)推车时发现后面车声增大,应躲开身子,招呼后面车速放慢或停车;
2)在车场停车不准压道岔,停车位置必须保证其他车辆能正常通过;
3)过道岔时,要先停车扳道岔,经过时车速放慢,通过后要将道岔还原;
4掉道后的恢复上道操作:
1)需有专人指挥。
用轨道、撬杠复位时,应注意自己和他人的安全;
用机械复位时,严禁硬拉矿车;
2)先将矿车刹住,先抬一头后抬另一头,要用小轨道或撬杠复位,严禁一人操作;
3)撬抬矿车时,人员只准在矿车前后或外测较宽处,严禁在狭窄处操作;
4)多人操作时要相互招呼,动作一致,注意安全。
推车时两脚应站在道外,不准在车前拉车或在道心推车,并注意防止两帮或风门挤伤。
5在弯道推车时,要用力往外推,以防掉道。
6在能自动滑行的巷道内推车,必须有可靠的制动器。
7下班时,应将空、重车分别停放在空、重车道上,清除沿途溅洒、漏下的浮渣或浮煤,保证线路通畅。
第八节灾害防治措施及避灾路线
一措施
1加强顶板管理,作业前认真搞好敲帮问顶工作,工作面和巷道经常清理,严格控制悬空距不大于1米。
杜绝片帮和垮高空。
2加强通风路线的巡查,及时维修,保证风路通畅。
3严格执行瓦斯检测制度。
术措施。
4切实落实支护、装渣、人力推车、绞车运输等相关安全技术措施。
二避灾路线
瓦斯、火灾、顶板灾害:
工作面-七号石门-主回风巷-地表
水灾、顶板灾害:
工作面-十号石门-大巷-地表
避灾路线示意图:
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