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国家和木市财政补助总额最岛不超过午辆销售价格的60%。
2•顺义区:
顺义区新能源汽车(置换)补贴实施细则(暂行)
有效期:
本实施細则2017年5JJ200起施行,有效期至2017年12丿J31日。
2017年5JJ,顺义区发布《新能源汽牟(置换)补贴实施细则(暂行)》o该暂行办法抬出.新能源汽花的补贴标准按照国家和北京市政策执行。
(北京市按照中央财政爪车补助额的50%确定市级财政补助标准.国家和木市财政补助总额垠崗不超过午辆销售价格的60%。
)在国家、北京市对新能源汽午补贴的基础上•顺义区对符合条件的燃油午主宜换新能源汽午给予最拓不超过5万元/台的补贴,豐换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%etill:
10万元/台以上千辆.给予5万元/台的补贴:
10万元/台以下乍辆,给予销售价格的50%补贴。
3•上海市:
关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》部分内容的通知
自2017年1丿门日起执行.有效期至2017年12JJ310»
2017年5丿J18日,上海市人民政府办公厅发布关于调整&
上海市鼓励购买和使用新能源汽午暂行办法(2016年修订)、部分内容的通知。
通知指出,对符合条件的新能源汽乐.按照《上海市鼓励购买和使
用新能源汽午暂行办法(2016年修订)、(沪府办发(2016)7号)有关标准核定木市财政补助金额。
木市对单•午财政补助金额.不超过单•乍可获得中央财政补贴额的50%。
以下为沪府办发(2016)7号文件中关于上海市补助标准:
4•深圳市:
《深圳市新能源公交车示范推广期运营补贴办法》
2017年5丿J10日.深圳市财政灸员会.深圳市交通运输委员会发布《深圳市新能源公交牟示范推广期运营补贴办法》(深财规12017)7号)°
办法适用于市政府对示范推广期内投入或更新的新能源公交花在2016年1丿J1日至12丿J31日期间的运营补贴.2017年补贴标准将根据2016年实际运营数据.结合深圳市新能源车推广政策重新测算。
新能源公交午运营补贴标准如下:
2013年6丿J1日之前投入的以融资租赁方式购宜的新能源公交花运营补贴标准为26万元/辆/年:
(二)2013年6〃1日(含6JJ1BI)后投入的新能源公交午运营补贴标准为万元/辆/年:
(三)更新牟辆的运营补贴标准根据更新时间按照前二项标准与各公交特许经营企业在财政定额内讯乍补贴金额的差额确定(即更新乍辆单午年度补贴=新増午辆单午年度补贴一定额内尬乍年度补贴)•其中深圳巴士集团股份有限公司定额内补贴为万元/辆/年,深圳东部公共交通有限公司为万元/辆/年,深圳西部公共汽车有限公司为万元/辆/年。
办法指出,新能源公交午讯车年度运营考核里程为万公里,实际运营里程达到万公里可获得全额补贴。
新能源公交车•单•乍年度运营里程如未达到万公里.对运营里程不足万公里的部分.按照每公里元(单午年度补贴额万元十万公里)进行抑减:
如超过万公里.以7万公里为上限.对运营里程超出万公里的韶分按照爪午每公里元的标准予以奖励。
此外,为保障公交特许经营企业运营新能源公交午的固定成木开支.单牟补贴的年度最大扣减额度为万元。
5•天津:
《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理办法(2017年)》
木办法自发布之日起施行,有效期至2017年12丿J31日。
2017年4丿J28日,天津市财政局.天津市匸业和信息化委员会印发《天津市推广应用新能源汽午地方补助管理办法(2017年)》。
办法规定,天津市新能源乘用牟和专用午地方补助标准按照财政部.科技部.匸业和信息化部、发展改革委《关于调整新能源汽午推广应用财政补贴政策的通知》(财建
:
2016)958号)中,国家补助标准的50%执行:
新能源客午地方补助标准按照上述国家补助标准的25%执行。
对每款新能源汽竹国家和地方补助总额不得商于千辆指导价格的50%。
对按照上述补助标准il•算出现的超出部分,相应减少地方补助金额。
对外省市午辆生产企业在津推广的新能源汽车,在核定我市地方补助金额时•相应扣减企业所在地现行政策在销售环节规定的各级地方财政补助。
6•杭州市:
《关于2017年・2018年杭州市新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》
2017年6丿J•杭州市人民政府发布《关于2017年・2018年杭州市新能源汽午推广应用财政支持政策的通知(征求总见稿)》。
征求总见稿规定了杭州市新能源汽午配套补貼资金标准.具休为:
(1)消费者在木市购买新能源汽午,微型纯电动汽午按照中央财政补貼标准25%给予地方配套补贴.每辆补助最商不超过1万元:
其余午型按照中央财政补贴标准50%给予地方配套补贴.其中:
新能源货午和专用牟每辆车最高补贴不超过3万元。
(2)字受国家和地方财政补贴总额最舟不超过午辆销售价格(销售价格须与市场公允价相符)的50%,如补贴总额髙于午辆销售价格50%的,按午辆销售价格的50%扣除国家补助后计算地方财政补贴金额。
(3)鼓励和支持各类资木参与投资建设充换电设施,对木市公用和共用充换电设备(站、桩、装迓〉按实际投资额给予25%的补贴。
在萧山、余杭、富阳区及四县(市)公共领域推广的新能源汽午和投资建设的充换电设施项目,地方配套补贴资金按现行财政体制承担°
7•合肥市:
《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则(2017年修订)》
自印发之日起施行.有效期至2017年127J31日。
2017年6丿J23日,合肥市科学技术局.合肥市财政局联合印发《合肥市新能源汽午推广应用财政补助管理细则(2017年修订)》。
细则规定,合肥市财政补助标准为:
(-)购车补助。
对单位和个人购买续驶里程(工况法〉大于150公里的纯电动乘用车,按照中央财政补助标准1:
的比例给予地方配套补助:
对纯电动客亿纯电动货午和专用千按中央财政补助标准1:
的比例给予地方配套补助:
其他类新能源汽年原则上按中央财政补助标准1:
的比例给予地方配套补助。
地方配套资金含省市两级资金•中央和地方补助资金总额不超过午辆售价的60%c根据产品类别、性能抬标等进一步细化补助标准。
个人首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助°
对自行或组织员工一次性购买纯电动乘用乍超过10辆的法人陳位,给予2000元/辆的财政资金补助,专项用于单位充电设施建设管理°
(二)充电补助。
对单•独报装的公用充电桩,按照元/kWh的标准给予消费者补贴.由运营商在充电费用中直接扣除:
对新购纯电动乘用花的个人用户给予2000元的电费补贴(转让、过户外地的除外:
个人十年不重复享受)。
(三〉换购乍辆补助°
对个人提前淘汰自有黄标汽车购买纯电动乘用午或纯电动物流午的.在宇受提前洶汰黄标牟财政补偿资金的基础上,再给予3000元/辆的财政资金补助。
(四)分时租赁企业奖励°
对午辆运营规模达到300辆新能源汽乍的分时租赁企业,第-•年(是2016年)给予每午每丿J500元的运营奖励,第二年(是指2017年)给予每乍每丿J300元的运营奖励。
(五〉充电设施补助c对验收合格、管理规范的公用和专用直流充电桩(正常营运3个“以上.且讯个乘用牟充电桩每丿]平均充电址不少于450度电).按照充电功率给予200元/干瓦的财政资金补助:
对住宅小区新建(不含规划配建)的充电桩,给予住宅小区物业管理讯位500元/个的财政资金补助。
(A)电池回收奖励。
对整花、电池生产企业建立废旧动力电池回收系统并回收利用的.按电池容址给予每千瓦时10元的奖励。
(七)示范小区和示范单位奖励。
对新能源汽牛推广规模较大,应用里程较长.充电设施建设与应用规范的企业、居民小区.给予每个笊位10万元的奖励,专项用干公用或专用充电设施建设管理。
8•南京市:
2017年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则
木办法有效期至2017年12JJ31He
2017年6丿J22日,南京市财政局.南京市新能源汽牟推广应用匸作领导小组办公室印发攵2017年南京市新能源汽午推广应用财政补贴实施细则》(宁财企[2017J460号)。
细则规定,南京市财政补助标准为:
(-)新能源客午补贴标准
新能源公交牟补贴金额=午辆帶电虽X单位电址补贴标准X调整系数(涮整系数:
系统能虽密度/充电倍率/节油水平),具休如下:
插电式混合动力(含増程式)客车3000节汕率水平
40%—45%(含)45%-60%(含)60%以上
其它新能源客午补贴标准(单位:
万元/辆)吃辆类型客车(午长L:
米)
6<
L=i88<
L^10L>
10
纯电动
混合动力
(二)新能源乘用乍.插电式混合动力(含増程式)乘用牟推广应用补贴标准如下(单•位:
万元/辆):
午辆类型
150
纯电动续驶里程R(工况法、公里)
150<
250R>
50
纯电动乘用车1
插电式混合动力乘用午(含増程式)/
(三〉纯电动货午和专用午以提供驱动动力的动力电池总储电虽为依据,采取分段超额累退方式给予补贴,具体如下:
补贴标准(元/kWh)单午补贴上限(万元)
50kWh
30(含)kWh以下部分30〜50(含)kWh部分
以上部分
4003002003
(四)燃料电池汽车推广应用补贴标准如下仲位:
万元/辆):
车辆类型补贴标准
燃料电池乘用车10
燃料电池客午15
燃料电池货牟12
9.西安市:
《西安市人民政府关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施方案》
木方案自2017年1JJ1日起施行。
2017年3丿J13日.西安市人民政府办公厅发布《关于进一步加快新能源汽乐推广应用的实施方案的通知》•调整新能源汽乍补贴标准,对讯位利个人购买新能源汽午的.公共服务领域按1、非公共服务领
域按1:
给予地方财政补贴°
地方财政补贴(地方幹级财政补贴总和)不超过中央财政单•吃补贴额的50%。
2•温州市:
关于促进新能源汽车推广应用的若干意见(送审稿)
有效期:
到2018年12〃31Ho
6丿J22日.温州市发布公开征求《关于促进新能源汽牟推广应用的若T•总:
见(送审稿)》懑见的公告。
公告指岀^
对辖区范困内新登记注册的纯电动的、插电式混合动力(含増程式)的客牟、乘用车、专用午(主要是邮政、物流、环卫等).货午.以及燃料电池午.按照国家补助标准.给予1:
的配套补助。
亨受国家和地方财政补助总额最商不超过乍辆销售价格的50%,如补助总额打于花辆销售价格50%的.按车辆销售价格的50%扣除国家补助后计算地方财政补助金额。
鼓励和支持补类资木参与投资建设充电设施.对除个人自用以外的专用和公用充电桩按实际投资额给予30%的补助。
11•南通市:
<2017年南通市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》
2017年5丿J26日.南通市财政局.南通市交通运输局印发$2017年南通市新能源汽牟推广应用地方财政补贴实施细则》。
根据细则.南通市新能源车辆购置最応补助额度严格执行财政部等四部委《关于调整新能源汽午推广应用财政补贴政策的通知》规定,地方财政给予的补助资金不得超过相应午型中央财政补贴额的50%o
2017年市级财政对不同类型和车型的补助标准
新能源乘用午补贴标准(总位:
纯电动乘用牟100<
250
R>
插电式混合动力乘用午(含増程式)R>
50新能源客乍补贴标准(讥位:
车辆类型2017年市级补贴
6m<
L<
8m8m<
10mL>
10m
非快充类纯电动客车135
快充类纯电动客午
插电式混合动力客车(含增程式)123
新能源货车和专用午补贴标准(也位:
车辆类型电池组容址(kWh)2017年市级补贴
纯电动专用牟(货车)30(含)kWh以下部分
30-50(含)kWh部分
50kWh以上部分
燃料电池汽午推广应用补贴标准仲位:
燃料电池乘用车5
燃料电池轻型客年、货车5
燃料电池大中型客车、中重型货车15
12•江苏省:
《关于做好2017年新能源汽车推广应用地方财政补助工作的通知》2017年3丿J30日,江苏省财政厅、江苏省经济和信息化委员会发布《关于做好2017年新能源汽车推广
应用地方财政补助匸作的通知》。
根据通知.2017年江苏省省级财政新能源汽午补助标准如下:
2017年省级财政对不同类型和午型补助标准(巾•位:
车辆类型乘用车客车(车长L:
米〉专用牟
6・8米&
10米10%以上
纯电动135
混合动力123
燃料电池510713•甘滚省:
《关于调整省级新能源汽车推广应用财政补站政策的通知》
2017年3丿J13日.甘肃省财政厅.甘肃省工业和信息化委员会、甘肃省科学技术厅发布《关于调整省级新能源汽吃推广应用财政补贴政策的通知》(tl•财经-[2017J27号)°
通知抬出,2017年11日之后
(含、”I日)在甘肃省内购买的符合补贴中请条件的新能源汽午,财政补贴标准调整为:
省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行.市(州八县(市.区)财政按照涮整后的中央财政补贴标准的15%执行•省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。
财政和地方财政新能源汽午财政补贴总额不超过购午价款的50%。
14•山西省:
《关于调整新能源汽车补贴政策的通知》2017年3丿J7日,山西省财政厅、山西省科学技术厅.山西省经济和信息化委员会以及山西省发展和改革姿员会联合印发了《关于调整新能源汽乍补贴政策的通知》,通知表示从2017年1丿J1日起,对省公告内乍辆生产企业生产的列入1:
信部《新能源汽牟推广应用推荐乍型目录》且实现终端销倍的电动汽车,按照国家同期补贴资金的50%给予省级营销补助°
同时,取消省级电动汽车推广应用补贴°
15.海南省:
《海南省电动汽车充电基础设施建设运营省级补贴实施暂行办法的通知》
2017年2丿J16日,海南省发展和改革委员会.海南省财政厅印发《海南省电动汽午充电基础设施建设运营省级补贴实施暂行办法的通知》。
通知提岀.对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充迫设施.运营阶段按充电电虽,给予运营度电补贴.暂定补贴期限为5年。
补贴标准为元/千瓦时:
每个充电桩
(站)补贴上限.按照安装额定功率为基数,每千瓦补贴不超过200元/年。
按属地原则,补贴费用由省、市(县)各承担50%。
对省级充电基础设施信息平台投资和运营给予补贴。
对2016年至2020年省级平台设备投资及APP应用平台等相关研发费用,给予30%财政资金补贴,补贴上限不超过500万元。
对省级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用.给予财政资金补贴.每年补贴上限不超过100万元。
补贴费用由省级财政承担。
二、全国各地充电补贴标准
北京顺义
《顺义区电动汽乍充电设施补贴实施细则(暂行)》,细则明确符合国家及木市相关要求的公共充电设施.投资建设讥位可中请不商于项目总投资30%的政府固定资产补助资金支持。
新能源汽午使用顺义区境内公用充电桩进行充电,给予充电服务费用元/干瓦时补贴。
上海
上海市交通委员会发布《关于经营性集中式充换电设施认定条件的通知》•通知抬出,充换电设施应具有一定的规模,充换电设施用电设备装接容虽不小于350kW.至少配建3台以上直流充电桩(収机功率不低于30kW)。
此外.经营性集中式充换电设施经营场地系新能源汽车充换电服务专用场地.主要为电动汽牟充换电提供服务,不提供专门的停车服务。
广东
《广东省电动汽午充电基础设施规^(2016-2020年)》•2016-2020年充电设施建设总投资估算约540亿元.到2020年.全省建成集中式充电站约1490座,包括:
公交牟充电站590座.出租乍充电站170座、物流环卫等专用乍充电站300座、公共充电站330座、利用商速公路服务区建成城际快充站100座:
建成分散式充电桩约35万个,包括:
公共机构专用充电桩约7万个、公共充电桩约8万个,私人乘用午专用充电桩约20万个,满足全省约41万辆电动汽午的充电需求,实现电动汽午■走遍珠三角,通达各地市
《广东省电动汽乍充电基础设施建设运营管理办法》•规定新建住宅小区停牟位建设或预留安装充电设施接口的比例应达到100%.新建的商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停午场、道路停车•位等场所,原则上应按照不低于总停午位的一定比例配建充电设施或预留充电设施安装条件(包括电力管线侦埋
和电力容虽预留),其中广州、深圳不低于30%,珠三角地区其他地市不低于20%、啤东西北地区不低于10%0老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步推进,鼓励在已建住宅小区、商业服务业建筑.旅游景区、交通枢纽、公共停午场.道路停乍位等场所.按照不低于总停乍位数ft10%的比例逐步改适或加装基础设施。
广州
广州市匸信婆正式发布r《进一步加强电动汽吃充电基础设施建设运营管理的通知》•根据通知.广州市将从充电设施产品、规划建设、信息录入.财政补贴、运营安全等方面加强监督管理。
通知明确•申请充电设施财政补贴资金扶持的企业应符合这些要求:
1.已按要求在管理平台上进行信息录入的企业。
2•所建充电设施均已录入管理平台•并由平台运营商出具平台录入报告。
3•在广州市已建成并正常营运的充电设施总功率不少于2000kW:
天津
《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划(2016-2020年)》o按照规划.到2020年,天津市将建设以类充电桩超过万个.力争达到15万个.满足约16万辆乍的新増充电需求。
根据天津市新能源汽车推广应用相关要求和规划目标,2016-2020年侦il•推广新能源汽车16万辆,其中新増或更新城市公交乍.出租汽午和城市物流配送午辆中.新能源汽牟比例不低于35%,环卫午新增与见新牟辆中新能源牟辆比例不低于30%,新能源政府机关及公关机构用午1000辆.企业用新能源客午・2500辆.租赁模式推r6000辆,企业及私人新能源乘用午14万辆.到2020年木市预讣新能源汽午推广总址将超过17万辆。
杭州
杭州市城乡建设灸员会出台r《杭州市新能源电动汽午公用充电桩运营管理暂行办法》,办法指出,公用充电桩须获得认证机构出具的认证证书或检测机构出具的标准符合性合格报告,其接口标准、安全描施.通信协议等技术指标须符合国家标准、杭州省和杭州市相关技术要求。
山东济宁
山东济宁市出台的《加快全市电动汽乍充电基础设施建设实施方案》中提出,到2020年,济宁市将建成充(换)电站70座.充电桩19000个,满足不同领域、不同层次的电动汽千充电需求。
济南
《济南市电动汽午充电基础设施建设实施方案》,到2020年,我市建成公用及专用充电站102巫.充电桩34000个.充电基础设施配电总容虽达到84MVA,根据省有关文件要求,济南市按设备投资总造价20%的比例对充电站进行财政补贴,每年列支专项补贴资金500万元,具体补贴办法另行制定。
临沂
《临沂城区电动汽车充电设施布局》规划出炉.主强包含城市公共充电站布局、分散式公共充电桩布局及小区充电设施规划.规划至2020年•临沂市市辎区共讣建成公共充电站44座.充电桩44054个.可解决电动汽车充电难题°
东营
《东营市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》•经测算.到2020年东营市电动汽午保有虽将达到万辆左右。
结合东营市电动汽午发展目标.根据#应用领域电动汽午对充电基础设施的配置耍求.经分类测算.到2020年.东营市需建设公共充换电站41座,公交午•充换电站7座,环卫与物流等专川吃充电站4座:
建设充电桩16550个.其中,居民区专用充电桩8550个.单位内部停车场专用充电桩4000个,分散式公共充电桩4000个。
三亚
《三亚市电动汽牟充电基础设施建设规^(2016-2020年)》「十三五*期间,计划建设充电桩5753个,其中结合公交.出租、环卫与物流等公共服务领域专用停年场所.新建超过389个充电桩.满足专业午辆充电需求:
在居民区.公共机构、企事业讯位.写字楼、匸业园区等矗位内部停车场,建成超过4199个充电桩,鼓励有条件的设施对社会公众开放:
在交通枢纽、大型文体设施、大型建筑物配建停午场.公共停车场等城市公共场所,建成超过门65个公共充电桩。
《三亚市电动汽牟充电基础设施管理暂行办法》规定,新建住宅小区.配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件(包括电力管线预埋和电表箱、电力容虽预留等):
新建专用停午场.公用停千场,原则建设充电设施或预留建设安装条件的千位比例不低于20%.但新建商速公路加汕(气)站(服务区)•需配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。
郑州
《郑州市加快电动汽午充电基础设施建设实施方案(2017-2020年)》•到2020年,基木建成适度超前.牟桩相随、智能岛效的充电基础设施休系。
规划建设3座公交换电站、143个纯电动公交充电站,239个公共快速充电站、210个公交分散专用桩、302个出租环卫专用桩.51300个交流充电桩,18个岛速公路快速充电站,服务约10万辆电动汽车的充电需求。
成都
《成都市电动汽午充换电基础设施建设专项规划》,按常规模式发展,至2020年全市建设充电桩超过11万个,总体桩乖比不小于1:
,超过北京.上海建设水平:
充(换)电站780座.公共桩车比不小于1:
&
公共充电服务覆盖率2达到70%以上,满足不少干12万辆电动汽牟的充电需求。
按跨越模式发展,规划至2020年,全市建设充(换)电站780座.通过提禹充(换)电站的服务能力,力争实现20万个充电桩的建设,满足不少于20万辆电动汽车的充电需求。
《关于组织申报成都市2017年新能源汽千充换电设施市级补贴的通知》,通知明确,在符合规划.安全、消防的前提下.现有加汕站、加气站増建.改建经营性充电设施.给予建设投资(不含上•地费用)20%、最商200万元补贴
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