发电机组总装机构设置和人员编制Word下载.docx
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第一期按照年产500台规模进行编制,第二期按照年产1000台规模进行编制。
由于2012年风机总装厂将进行试生产,计划产量只有100台,相应装配工人人数按照500台工人人数的50%进行配置,技术和管理人员基本不做调整。
如果风机产量由500台规模提高到1000台,相应职工总数按照500台人数的80%进行增加。
以下是按照年产500台风机设备进行人员编制。
1)设备材料供应部
设备材料供应部负责各种设备及材料的订货计划上报、催货、到货以及招投标、合同和资金管理工作,部门设置材料管理、设备管理岗位共3人。
序号
岗位
人数
技术要求
备注
1
材料管理人员
从事过生产设备运行工作
工人
中专以上
2
设备管理人员
从事过机械、电气管理人员
技术人员
大专以上
合计
3
2)公辅能源部
公辅能源部主要负责全厂的压缩空气、生产用电、生产和生活用水及各种动力能源介质的管理、维护、对外协调、用量计划和统计、结算等工作,部门设置定员2人。
能源维护点检人员
从事过生产设备维护工作
能源计量、统计和管理人员
从事过能源管理方面工作
3)零部件及成品管理中心
零部件及成品管理中心负责各种设备、材料和成品的接货、发货及库房管理工作,部门设置人员3人,其中露天部件库和成品库设置1人,室内机舱装配库和轮毂装配库设置人员2人。
专业
露天库管理人员
从事过库房管理方面工作
机舱库管理人员
轮毂库管理人员
4)技术研发中心
技术研发中心下设系统设计研究中心、机械传动研究中心和电控数据传输中心三部分,其中系统设计研究中心设置4人,主要负责风电项目的选型策划、技术引进、技术开发、技术改进及售后技术跟踪等工作;
机械传动研究中心设置6人,主要负责风机部件设计(包括叶片、轮毂、变桨系统、增速箱、发电机、机舱和塔架等)、总体载荷计算和数值分析及风机的设计优化等工作。
电控数据传输中心设置人员5人,主要负责风机的发电系统、变流系统、输变电系统及各种设备、部件的检测和控制工作的选型、技术开发和技术改进等工作。
系统设计研究人员
4
机械传动研究人员
6
电控数据传输人员
14
5)装配工序
装配工序下设机械装配和电气装配两部分。
装配工序是风机总装厂关键工序之一,其中机械装配负责轮毂、变桨传动系统、主轴、轴承座、机舱底座、增速箱、连轴器、偏航系统、制动系统、液压系统和润滑系统等部件的装配工作,电气装配负责发电机、变频器、控制系统以及设备检测和电气传动系统等部件的安装工作,
1)机械总装人员配置
(1)机舱总成装配人员
机舱装配台设置有25个,其中偏航系统装配置5个装配台,每个装配台2人,定员10人;
主机架安装配置5个装配台,每个装配台2人,定员10人;
增速箱及减噪装置安装3个装配台,每个装配台2人,定员6人;
发电机安装配置5个装配台,每个装配台2人,定员10人;
制动器、联轴器安装配置2个平台,每个装配台2人,定员4人;
油冷系统安装配置1个装配台,每个装配台2人,定员2人;
水冷系统安装配置1个装配台,每个装配台2人,定员2人;
机舱罩预装、其他附件装配配置3个装配台,每个装配台2人,定员6人。
偏航系统装配
10
从事过机械安装、钢结构、管道安装工作
主机架安装
增速箱及减噪装置安装
发电机安装
从事过发电机和输配电类安装工作
5
制动器、联轴器安装
油冷系统安装
7
水冷系统安装
8
机舱罩预装、其他附件装配
50
(2)轮毂总成装配和试验
轮毂总成装配和试验工序共有15个装配检测平台,其中变桨轴承配置5个装配台,每个装配台2人,定员10人;
变桨驱动配置5个装配台,每个装配台2人,定员10人;
轮毂加载试验配置2个装配台,每个装配台1人,定员2人;
包装、入库配置3个装配台,每个装配台2人,定员6人;
变桨轴承的装配
从事过机械安装、调试和检测工作
变桨驱动的装配
轮毂加载试验
包装、入库
从事过机械安装工作
30
2)电气总装人员配置
(1)机舱电气部分
机舱电气部分是与机械装配部分同时进行的,每1-2个机械装配台上计划配置1个电气装配人员,机舱机械装配台共有25个,共需电气装配人员20个。
机舱电气控制柜及传感器的装配
从事过电机和输配电类安装工作
机舱电缆的敷设和接线
机舱检测试验
从事过机械设备和电气设备调试工作
20
(2)轮毂电气部分
轮毂电气部分是与机械装配部分同时进行的,每1-2个机械装配台上计划配置1个电气装配人员,轮毂机械装配台共有15个,共需电气装配人员9个。
轮毂电气控制柜及传感器的装配
从事过机电设备安装和调试工作
轮毂电缆的敷设和接线
11
(3)物料运输及起重人员
车间内物料需要从厂房内库房或露天库搬运至组装现场或从组装现场搬运至其它部位,同时大件设备在装配过程中需要起重机进行配合。
本生产线上整机组装车间共设置起重机9台,各种电动平车和叉车6台,部装车间共设置起重机8台,各种电动平车和叉车4台,按照一台设备配备1人进行计算,物料运输及起重人员共需25人。
整机装配的起重人员
9
从事过设备起重操作方面工作
整机装配电动平车操作人员
整机装配叉车操作人员
部件装配起重人员
部件装配电动平车操作人员
部件装配叉车操作人员
27
6)产品检测中心
产品检测中心下设部件检验检测中心和成品检验检测中心两部分。
其中部件检验检测中心负责所有外购和公司内部生产的所有部件的外观、尺寸和性能检查;
成品检验检测负责风机设备组装完毕后,风机在组装现场的性能检测,主要检查风机设备的机械和电气部分的工作情况。
其人员配备和要求如下所示。
(1)机舱和轮毂检测试验
机舱和轮毂检测试验共有1个试验台,每个试验台配置3人(工艺系统、机械和电气各1人),定员3人。
机舱和轮毂部件
加载试验
从事整机装配的专业人员
(2)整机检测试验
整机检测试验共有2个试验台,每个试验台配置4人(工艺、系统、电气和质检各1人),定员8人。
外观检查(电缆、绝缘、紧固件检查)
辅助供电(制动系统、水冷系统、油冷系统、电源电压、电源相序检查)
安装程序(偏航程序、主栈程序、从栈程序安装)
从事计算机软件及编程工作
本科以上
传感器检查(油压、水压、温度、湿度传感器检查,电机、驱动墙、非驱动墙震动传感器检查)
偏航测试(偏航转动检查,偏航安全装置如位置、电机温度、制动器状态检查)
变浆措施
系统安全链检查(操作盒操作状态、面板操作状态、转动角度、安全状态检查)
8、整机调度中心
风机总装厂属于流水线作业,生产工序较多,工艺复杂,为提高生产效率,减少生产人员的闲置,加强物资流通,要求各道工序之间要紧密配合,及时沟通上下工序之间的生产情况,这就需要有一个强有力的整机调度中心。
整机调度中心与各个部门之间主要采用电话联系与协调的方式进行工作。
调度中心每班设置1人,采用四班三倒的方式进行测量,需要运行人员共4个,另外需要配置1名调度管理人员。
生产调度运行人员
调度管理人员
2)设备维修部
设备维修部主要负责全厂所有设备的点检和维修工作,保证全厂所有设备的正常运转,其人员配置如下:
机械设备点检维护人员
电气设备点检维护人员
3)安全质量管理部
安全质量管理部负责全厂的设备和人身安全工作以及产品质量管理工作,其人员配置如下:
安全管理人员
从事过安全方面工作人员
质量管理人员
从事过产品质量管理工作人员
4)生产管理及设备管理人员
生产管理人员全面负责全厂风机整机设备的组装工作,全面落实全厂的各项生产计划和任务的完成;
设备管理人员是为配合生产的顺利进行,在加工设备保障方面、材料和部件供应方面全面负责。
生产管理人员
从事过生产和设备管理工作人员
管理人员
设备理人员
10、人员汇总
部门名称
公辅能源部
零部件及成品管理中心
装配工序
149
产品检测中心
15
整机调度中心
安全质量管理岗位
生产和设备管理岗位
181
11、风机总装厂各阶段人员需求计划
1)2011年人员需求计划
根据公司的总体发展规划,2011年主要是项目的起动、策划和筹备工作,总装厂方面的主要的工作是厂址选择和人员培训。
由于风机的管理技术人员培训时间较长,今年的人员需求主要是参考上表中的内容,对各类管理技术人员的需求。
产品检测人员
装配工序人员
安全质量管理人员
生产和设备管理人员
13
2)2012年人员需求计划
公司2012年将进行试生产,产量为100台,需要装配人员为149х50%=75人,加上技术、管理、调度和维护等其它人员46人,总人数为121人。
3)2013年人员需求计划
公司2013年将达产,产量为500台,需要装配人员为181人。
4)2014年人员需求计划
公司2014年生产产量由500台提高到1000台,需要总装人员为181+181х80%=326人。
三、人员技能素质要求
1、技能素质要求
对管理人员和技术人员要求不仅有较强的行政管理能力和技术管理能力,又要有协作精神和开拓进取精神。
生产工人应有高中学历或为专门技术学校毕业人员。
由社会招聘雇员时,应以有相应工作经历者优先。
2、员工来源及招聘计划
(1)管理人员由公司内部调入或从其他风电设备企业引进人才,要求要有丰富的风电制造技术,企业管理方面的经验。
(2)研发部门由从事风电方面研发的技术工作人员调入或从全国各大院校相关专用毕业生中招聘,这些人员或掌握先进的设计技术和设计理念,洞察国际风电设备发展趋势,或具备新的知识结构,开拓能力强。
(3)生产工人拟由社会招聘解决,根据进厂进度和产量的逐步提高,逐渐充实人员到预定的人员数量。
3、员工培训计划
全厂要对本厂各类人员进行定期的培训,并制定可行的培训计划及考核制度。
人员培训包括厂内培训、厂外有关企业培训、国外有关专家培训,其中以厂内培训为主,国外专家培训主要在有关研发部门、主要生产部门根据需要由专利研发小组的外国专家来厂技术援助及对本厂员工进行培训。
重点提高设计人员的开发设计水平及技术工人掌握、运用新技术的能力。
工程技术人员通过技术交流、国内外考察及技术讲座,使工程技术人员掌握新技术、新工艺、新材料的知识,了解并掌握国内外同类产品的研发技术和生产工艺技术。
生产工人通过对生产工人进行理论知识及操作技术培训,掌握本岗位工序质量控制的方法和手段、安全生产和劳动保护知识以及所使用设备的维护及故障排除技能,实行持证上岗。
1)管理技术人员培训
管理技术人员培训采用理论培训和现场实际相结合的方法进行,具体理论培训时间6个月,采取以自学为主、兼顾统一讲解的原则进行,现场实际培训主要采取在总装现场实习的方式进行,时间约6个月。
主要培训内容有:
(1)风和风电场特性;
(2)风力发电技术;
(3)风机的设计;
(4)风机的主要部件和结构设计;
(5)风机的现场安装和调试技术;
(6)风机的运行与维护。
2)技术研发人员培训
技术研发人员培训采用理论培训和现场实际相结合的方法进行,具体理论培训时间6个月,采取以自学为主、兼顾统一讲解的原则进行。
现场实践主要采取在总装现场实习的方式进行,时间约6个月。
(1)风和风电场的特性(包括风和风的特性、风能和风能密度、风机的选型和并网);
(2)风力发电机的运行和维护(包括风力发电机的运行技术和风力发电机的维护技术);
(3)风力机故障和故障诊断(包括风力机叶片故障分析、增速箱故障分析、发电机故障分析、塔架故障分析及塔架防腐、风力机故障诊断技术);
(4)各种类型的风力发电机(包括直接驱动发电机、低温型发电机、海上风力发电机等)。
3)职工风场培训
职工风场的培训采取以风电场实际培训为主,理论培训为辅的原则进行,培训时间3个月。
(1)风电场选址技术(包括选址的基本要素和选址步骤);
(2)风电场的资源评价(包括风能资源评估、观测数据分析统计、年发电量的计算等);
(3)风场选址(包括选址的基本条件、基本方法和技术标准);
(4)风力发电场设备的排布方法(包括风机的位置排列、风机的尾流效应和风电场位置的选择对策)。
4)职工总装现场培训
职工总装现场培训采取以总装厂实习为主,理论培训为辅的原则进行,培训时间3个月。
(1)风机的现场组装技术(包括部件组装和整机组装);
(2)风机的现场安装技术;
(3)风机安装后的调试和试车(包括安装后的调整、风机的试车、风机的并网与脱网技术、发电机的切换、风机的启动及运行)
5)电气设计人员培训
电气设计培训主要采取在电气设计单位培训为主,设备组装现场培训和理论培训为辅的形式进行,其中在电气设计单位培训时间6个月,设备组装现场培训时间3个月,理论培训时间3个月。
(1)风机功率调整技术;
(2)恒速/恒频发电机系统;
(3)变速/恒频发电机系统;
(4)小型直流发电机;
(5)风机的电气控制技术;
(6)风机的变流技术;
(7)风机的主控系统和中控系统。
6)机械设计人员培训
机械设计人员培训主要采取在机械设计单位培训为主,设备组装现场培训和理论培训为辅的形式进行,其中在机械设计单位培训时间6个月,设备组装现场培训时间3个月,理论培训时间3个月。
(1)叶片的设计、材料和制造;
(2)轮毂结构设计和材料;
(3)变桨距结构设计和材料;
(4)增速箱结构设计和材料;
(5)发电机结构设计和材料;
(6)机舱结构设计和材料;
(7)塔架结构设计。
7)系统设计人员培训
系统设计培训主要采取在设计单位培训为主,设备组装现场培训和理论培训为辅的形式进行,其中在设计单位培训时间6个月,设备组装现场培训时间3个月,理论培训时间3个月。
(1)风机的设计原则;
(2)风机的设计条件;
(3)载荷计算(包括动载荷和静载荷计算);
(4)风机部件设计(包括设计参数的确定、偏航系统、传动系统、发电机设计和齿轮箱设计等);
(5)风机的工程计算方法;
(6)风机的设计优化;
(7)风机的数值分析(包括风电场数值模拟、风电场数值计算、风机设计与研究、转子/机舱/塔架系统耦合响应分析);
(8)风机叶片的设计(包括风机叶片数据库、叶片型线设计方法、叶片强度振动设计)。
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