客运企业安全生产例会安全生产Word文档格式.docx
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4.12.5负责班组安全检查,对各种不安全隐患要及时采取措施加以解决,如本班组解决不了,要及时向车间和有关部门上报,并做好临时性保护措施,做好检查记录:
4.12.6发生事故立即报告,并组织抢救,保护好现场,积极协助安技部门分析原因,做好事故教育,措施制定工作,防止重复事故和新的伤害发生:
4.12.7搞好生产设备、安全装置、消防设施、防护器材、急救器具的检查维护工作,使其经常保持完好和正常运行,督促和教育员工正确使用劳动保护用品、用具,正确使用灭火器材:
4.12.8对班组内成品、半成品及另部件、工具要严格执行定置管理,不得乱堆乱放,不能占交通道,做到文明生产:
4.13员工安全生产职责
4.13.1认真学习和严格遵守各项安全规章制度,不违反劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任:
4.13.2接受安全生产教育和培训,掌握本岗位工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力:
4.13.3精心操作,严格执行工艺纪律,自觉地遵守本岗位安全技术规程:
交接班必须交接安全情况,并做好纪录:
4.13.4正确分析、判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽中;
对不能处理的事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本车间领导报告:
4.13.5对本岗位使用的设备、设施按时进行认真的检查,发现异常及时处理和报告:
4.13.6正确操作和精心维护设备,保持良好的作业环境,搞好文明生产:
4.13.7上岗必须按规定着装,正确佩戴和使用劳动保护用品,妥善保管和正确使用各种灭火器材;
4.13.8发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所:
4.13.9有权拒绝违章指挥和强令冒险作业的指令,对他人的违章作业有权加以劝阻和制止:
4.13.10积极参加各种安全生产活动。
、4.13.11教育员工遵纪守法,制止违章行为,不违章指挥也拒绝他人违章指挥,不强令工人冒险蛮干,发现违章现象要及时纠正,不昕劝告者按情节予以处罚。
4.14班组安全员安全生产管理职责
4.14.1在生产组长和安技员指导下,组织班组生产工人进行安全教育:
4.14.2督促班组工人遵守安全技术操作规程和各种安全规章制度:
4.14.3督促班组工人正确使用个人防护用品;
4.14.4组织班组工人使用和维护安全装置发现不安全隐患,及时报告:
4.14.5监督班组工人搞好班组文明生产,班组的产品、半成品、材料、工具等物资摆放整齐:
4.14.6做好互相监督工作。
2、安全生产会议记录范文
会议纪要
***(企业简称)-C-AQB-JL001
会议名称安全主管会议
会议时间年月日下午会议地点
主持人记录
出席人员
会议内容:
本次会议由*****主持,会上根据总经理召开干部例会精神,以及近期监督检查工作发现的一些现象,对下一步的工作做了新的部署。
1、安全监督检查。
由原先的每月一次增加到每月两次,主要参加人员安全员、主体负责人,根据检查情况下达整改指令;
每月底召开安全例会,通报近期安全工作情况。
2、安全巡检制度。
现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。
巡检频率较低,不按制度执行的按相关规定处罚;
轧钢厂在稀油站加一个记录本,人员检查等进出做好登记。
3、厂内车辆管理。
现在我们公司内车量较多,铲车、运输车、拉土车、挖掘机、商混车等,要加强现场人员监督管理,尤其施工车辆,要勘查好施工现场,发现违章,一定要制止或通知保卫部处理。
4、分区域设定安全责任人、特种工岗前培训。
特钢、高线投产在即,现在要着手制定各区域兼职安全责任人;
各岗位安全操作规程要编制成册,对员工要进行针对性培训。
5、作业票使用。
目前我们高空作业、动火作业、进入受限空间作业较多,但个别作业票使用还是不到位,办理作业票各级人员签字同时也是对你一个告知,查看其防范措施并安排人员检查协助,这也体现安全重视程度。
下一步检查中发现未办理作业票要按规定进行处罚,若发现违章作业加倍处罚。
6、项目安全标示制作上墙。
现在高线已经做了部分,做完后要尽快使用,尤其煤气站、配电室、操作台等部位,马上要试车了,对操作人员、外来人员起到警示作用;
特钢部分安全标示搜集好后也要进行制作;
新厂房标示一定要根据下发的国家规定去做。
7、严禁吸烟。
现在每天已安排人员进行检查,晚上不定时突击检查,在现场若发现人员吸烟一律按规定处理,不管什么情况,大家要通知到位,包括我们员工和外来施工队。
8、防雷自测。
各厂用揺表对煤气站、配电室接地做一个自测,看看接地是否符合规定;
现在有的单位为减小雷电、静电对电器或线路等造成损坏在煤气站这样危险部位安装了电涌器,以防受损,这个研究一下我们是否要装。
9、夏季来临,要做好防暑降温和地沟等清理工作。
员工增加部分降温水等措施;
部分设备要做好检查;
行车上温度较高,空调要做好检查修理,项目上新进的行车要督促按上空调。
雨季来临之前,一定要清理好地沟、车间顶上水槽、修理损坏的落水管,以防雨水回灌或淋坏设备,项目各施工队低洼临时线路做好清理,以防意外。
10、交通安全。
项目上已陆续进入部分新员工,强调好交通安全同时,现在要做好回执,一开始就让他们养成好的习惯。
报***总经理签批
送安委会成员
发各安全管理人员年月日
3、什么是安全生产例会
安全生产例会就是安全生产会议制度。
该制度是为了及时了解和掌握各时期的安全生产情况,协调和处理公司生产组织过程中存在的安全问题,消除事故隐患,确保安全生产,特制定本制度。
适用范围:
1、班组及以上各部门安全生产会议
2、安技部负责制度的制定、检查、考核及日常管理工作。
3、各单位负责本制度的贯彻执行工作。
(3)客运企业安全生产例会扩展资料:
主要职责
一、公司安全生产委员会会议
1、公司安全生产委员会会议,每一个季度召开一次,由公司办公室召集,公司主要负责人主持,全体委员参加。
时间不限,地点由召集人决定。
2、会议主要内容:
研究、讨论如何贯彻执行党的安全生产方针、政策。
审定、分解考核公司里的安全目标管理计划及执行情况,研究解决重大隐患,且在会上提出对策,拟定解决的办法及防范措施,协调各部门在隐患处理过程中的分工和协作。
二、公司级安全生产会议
1、公司级安全生产会议,每月至少一次,由安全部门召集,公司生产副总经理主持。
参加会议的人员一般有:
安全生产负责人、技术负责人、安全员、技术人员和各车间主管生产的领导等,并根据有关情况对与会人员按需要随时增减。
检查上阶段的安全生产工作,部署下阶段的安全生产工作;
传达贯彻上级有关安全生产方面的方针政策有关文件,并研究提出本企业的贯彻落实措施;
对发生的安全生产事故按照“四不放过”的原则作出处理和决定;
三、部门(车间)级安全会议
1、部门(车间)级安全会议,每月至少召开一次,由分管安全的领导主持,全体组员参加,时间不限,地点由召集人决定。
讨论本部门如何贯彻执行上级和公司里安全生产上的各项决议以及公司在安全生产上的一些重大问题。
4、道路客运企业安全生产制度和安全生产管理制度一样吗?
大体是一样的:
安全生产和岗位责任制、安全生产监督检查制度zd、从业人员安全管理制度、安全例会制度,安全培训和教育学习制度,车辆、设施、设备安全管理制度,事故处理应急预案等,这是基本要求,当然也可在此基础上根据内本企业实际情况增加相应的安全管理制度,包括针对具体车辆、不同线路、以及不同天容气情况下的安全管理制度等。
5、企业安全会议内容都有哪些?
企业安全会议内容分为:
总结经验,指出问题,制定改进措施,确保安全。
具体如下:
1、总结分析安全生产形势,研究制定安全措施.
2、传达贯彻政府安全生产机构有关安全工作的文件.
3、研究制定本公司的各项安全工作标准、条例、规章制度.
4、研究、决定对各项安全责任事故的处理.
5、研究、决定对各项安全活动及年度安全工作先进部门和先进个人的表彰。
6、针对事故案例,找原因,查危害,定措施.
6、谁知道汽车客运站安全生产工作需要做些什么?
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汽车客运站安全生产规范
时间:
2008/02/28
第一章总则
第一条为规范汽车客运站安全生产管理工作,强化汽车客运站安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规和规章,制定本规范。
第二条本规范适用于所有等级汽车客运站(以下简称汽车客运站)的安全生产管理工作。
第三条汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策,按照本规范,制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则,并组织实施。
第四条交通主管部门和道路运输管理机构应当加弹对汽车客运站的安全生产监督,督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。
第二章安全生产管理职责
第五条汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。
第六条汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任。
第七条汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人,全面负责汽车客运站的安全生产工作。
分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任,其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。
汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。
第八条汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系,健全安全生产管理机构,保障安全生产投入,落实吝部门的安全生产管理职责,规范各岗位的工作程序。
第九条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”。
“三不进站”是指:
危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。
“五不出站”是指:
超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
第十条汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任。
第十一条发生安全事故和险情时,汽车客运站经营者应当按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定,及时报告相关部门。
第十二条汽车客运站经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作,对有关部门提出的防范和整改措施,应当严格落实。
第三章安全生产基础保障
第十三条汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产管理岗位,组织落实汽车客运站各项安全生产管理制度,督促相关人员切实履行安全生产管理职责。
第十四条汽车客运站应当配备安全生产管理人员,并保持安全生产管理人员的相对稳定。
三级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员,四级以下汽车客运站配备专职或者兼职安全生产管理人员。
专职和兼职安全生产管理人员数量应当适应工作需要。
汽车客运站安全生产管理人员应当具备安全生产管理经验,熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。
第十五条汽车客运站经营者应当制定安全生产业务操作规程,对各岗位工作人员有关安全生产的活动予以规范。
第十六条汽车客运站经营者应当制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划,明确培训内容和年度培训时间,确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。
安全生产管理人员每人每年应当接受20小时以上培训。
第十七条汽车客运站经营者应当每季度至少召开一次安全生产工作会议,每月至少召开一次安全例会,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。
发生重、特大事故后,汽车客运站经营者应当及时召开安全生产分析通报会,对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查,并对有关责任人进行处理。
第十八条汽车客运站经营者应当将安全生产管理指标进行细化和分解,制定阶段性的安全生产控制指标,并根据安全生产责任进行考核和奖惩,定期公告考核和奖惩情况。
第十九条汽车客运站经营者应当建立和完善安全生产管理登记台账和档案,妥善保管备查。
第二十条汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入。
安全生产经费投入应当不低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5%,专项用于安全生产支出,主要包括:
安全生产设施设备购置和维护、安全生产检查和评价、安全教育培训、应急救援演练、事故的抢险救灾和善后处理工作等。
安全生产经费年度结余可以转入下年度使用,当年安全生产经费不足的,超出部分按照正常成本费用渠道列支。
第二十一条汽车客运站经营者应当积极采用新技术、新设备,推行现代化科学管理方法,不断改善安全生产条件。
第二十二条汽车客运站经营者应当为客运驾驶员和乘务员提供必要的服务设施和临时休息场所。
第二十三条汽车客运站经营者应当按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材,并确保齐全有效。
第二十四条汽车客运站经营者应当制定有关自然灾害、客运量突增、公共卫生以及其他突发事件的应急预案。
应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通信联络、应急设备的储备以及处置措施等内容。
第四章安全生产管理制度
第二十五条汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车:
(一)制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作;
(二)设立专门的危险品查堵岗位。
在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理;
(三)配备必要的检查设备。
一级汽车客运站应当配置行包安全检查设备;
二级以下汽车客运站应当积极创造条件安装使用行包安全检查设备,提高危险品查堵效率和质量。
第二十六条汽车客运站经营者应当建立车辆安全例行检查制度,按照《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求}}(见附件)的要求,对营运客车进行安全例行检查,并采取以下措施防止不检或漏检的车辆(因车辆结构原因需拆卸检查的除外)出站运行:
(一)指定专门的安全例检人员。
安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法和相关技术标准,并经汽车客运站考核合格;
(二)设置专门的检查场地,配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备;
(三)严格填写车辆安全例行检查表。
对符合要求的客车,安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表,加盖汽车客运站安全例行检查印章,并经签字后出具“安全例检合格通知单”。
“安全例检合格通知单”24小时内有效。
汽车客运站调度部门在调度客车发班时,应当对其“安全例检合格通知单”进行检查,确认完备有效后才准予报班。
第二十七条汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,对出站客车和驾驶员的相关情况进行检查,严禁不符合条件的客车和驾驶员出站运营。
对出站客车主要检查“安全例检合格通知单”、行驶证、《道路运输证》、客运标志牌和实载旅客人数等;
对驾驶员主要检查驾驶证、从业资格证件等。
经出站检查符合要求的客车和驾驶员,汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录,并经受检客车驾驶员签字确认。
第五章安全生产监督规则
第二十八条汽车客运站经营者应当建立客运站内部监督机制。
安全生产管理人员负责监控汽车客运站的安全生产运营,向客运站法定代表人或者分管安全生产的领导负责,报告安全隐患,提出预防措施和整改建议。
汽车客运站法定代表人或者分管安全生产的领导应当积极采纳安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议,并及时组织人员予以落实和整改。
第二十九条汽车客运站经营者应当适时组织开展安全生产检查活动。
重点检查所属工作人员的安全生产业务操作规程和各项安全生产管理制度的贯彻执行情况。
第三十条汽车客运站经营者应当适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价,并根据评价报告,对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理,并完善安全生产管理措施。
第三十一条汽车客运站经营者应当建立安全生产举报制度,公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱,充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对客运站安全生产管理的监督作用。
汽车客运站经营者对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理。
7、安全生产例会等安全生产会议制度
安全议事和例会制度1、目的
规定安全会议内容、形式和会议责任人要求,确保各项安全生产工作的落实。
2、适用范围
班组以上部门
3、责任者
班组长以上人员
4、工作程序
4.1为了及时了解、掌握各时期的安全生产情况,加强安全生产管理,主动地做好预防措施,确保安全生产,必须认真贯彻安全生产会议制度。
4.2会议内容以安全生产为主,具体包括以下几个方面:
4.2.1了解前段时间、前一班的安全、生产、工艺情况,存在的问题和注意事项,布置下一步安全、生产和工艺操作等工作。
4.2.2学习安全生产标准、安全规章制度、安全操作规程等知识,传达上级部门的有关通知、文件精神。
4.2.3通报违章违纪、不良现象和不安全行为;
表扬遵章守纪先进事迹。
4.3会议形式和会议责任人
4.3.1班前、班后会有班组长负责召开,在每天上班前15分钟开始,时间一般5--10分钟,地点在班组活动室。
在班组安全会议记录本上进行记录。
4.3.2科室、车间级安全会议要求每半月一次,由科长、车间主任负责召开,时间不限,地点在车间会议室。
并在科室、车间安全记录中进行记录。
4.3.3安全例会是安全工作信息反馈的一种形式,以便采取针对性指导安全工作,也可及时传达上级有关文件和指示精神。
公司安全例会一月一次,有安全科组织各单位安全主管副主任、安全员和相关职能科室负责人参加。
由公司主管安全工作的副经理主持。
地点在安全科,由安全科记录存档。
4.3.3.1安全例会所决定的问题,应当认真落实,无故不执行者批评教育,造成危害的应当给予惩罚。
4.3.3.2各单位在公司安全例会前向公司提交上月总结材料。
各有关单位要对安全工作情况认真总结,公司安全科对各单位参加会议及上报有关材料情况进行考核。
4.3.4公司“安委会”是公司的安全生产的领导机构,每季度至少开一次全体委员会,总结上一季度工作,批准下一季度工作计划,讨论研究安全方面各项事项。
必要时可增加人员的数量。
4.3.4.1公司安委会会议所决定的问题应认真贯彻落实,对不执行者造成危害应给予惩罚。
4.3.4.2公司安委会由安全技术科详细记录,汇总成会议纪要存档。
4.3.5紧急会议视情况由部门领导决定召开。
4.4会议召集者在开会之前,应做好有关资料准备工作,列出会议上要讨论研究解决的问题纲要,会议后要下发会议纪要。
4.5通知参加会议人员时,要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交待清楚。
4.6被通知需要参加会议的人员,都应按时参加会议,做到善始善终,确实不能参加的,要在开会之前和会议召集部门主管领导说明情况,并得到批准。
4.7会议上决定的情况各部门和责任人,必须不折不扣地认真执行,及时完成。
4.8对未经批准擅自不参加或迟到、早退的人员,会议召集部门有权对其进行经济处罚。
5、附则
本制度由安全科负责解释。
8、企业安全生产例会制度包括哪些内容
安全生产例会制度
1、目的规定安全会议内容、形式和会议责任人要求,确保各项安全生产工作的落实。
2、适用范围工段(班组)以上部门
3、责任者工段(班组)长以上人员
4.3.1班前、班后会有班长或生产调度负责召开,在每天上班前15分钟开始,时间一般5--10分钟,地点在生产调度室。
并在科室、车间安全记录中进行
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