天然气入户安全检查总结范本完整版.docx
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天然气入户安全检查总结范本完整版
天然气入户安全检查总结
燃气入户安全检查管理办法
为了保障用户用气安全,根据国家《城市燃气管理条例》、《城镇燃气设施运行、维护和抢修技术规程》之规定,并结合公司实际制定本办法。
一、公司由专人进行入户安检及整改工作,根据情况,确保每二年每一个用户都能被安检到,安检周期要求:
居民用户___个月/次/每户,非居民用户___个月/次,特殊用气场所3—___个月一次。
二、安检人员应穿统一的工作服,佩带统一工作牌;考勤由各公司办公室人员负责,组员休假需经小组负责人同意并写好休假条,小组负责人请假需报告总部并写好休假条交片区办公室。
三、安检人员岗位职责:
1、负责户内管道及设施的安检工作。
2、负责安检前的《安检__》粘贴工作。
3、负责年、月度安检计划初稿的起草工作。
4、负责安检后的统计汇总工作。
5、负责安检时发现问题及处理工作。
6、负责安检时发现燃气设施故障的报修工作。
7、负责安检结束后对用户信息的采集工作。
8、特殊用气场所和商、集用气的定期检查及资料收集工作。
四、入户安检程序:
1、核实用户基本信息及燃气具基本信息。
2、用查漏仪检查各管道接口、开关阀门的漏气情况。
3、打开灶具检查气表是否走慢或漏气(限表在户内用户)。
4、检查燃气设施是否存在安全隐患,详细记录隐患内容及整改期限;该用户自己整改的立即发整改通知书,该公司整改的立即落实整改,最后存档(电子和纸质档,整改前后的照片资料)。
5、对用户进行安全宣传并发放宣传单。
6、了解用户需求,帮助解决合理需求。
7、对不允许进入户内安检的或长期不在不能安检的用户要做好记录、保留好相关证据,并报总部和区经信委备案。
8、对下达整改通知书的用户逾期不整改或不接受处理的,每月以电子档的形式报总部和区经信委,请求停气处理。
9、已经安全检查的用户需用户签字确认并将燃气具照相,电子、纸质档存档
五、要求:
1、每年入户安检率达到70﹪以上。
2、三级隐患整改率达到80﹪以上。
一般的安全隐患,但需向客户提出改善建议并在日后做出跟进。
3、二级隐患整改率达到80﹪以上。
严重的安全隐患,具有可预见的危险,在现场给用户整改建议,如未能及时改善,需再联系客户跟进,直至改善。
4、一级隐患整改率达到99﹪以上。
非常严重的安全隐患,具有实时危险或违___规范明令禁止条款的,需立即做出整改,如未能落实进行整改,必要时,应切断燃气供应。
1)漏气。
包含从立管总阀门到各用户燃气具之间的所有燃气设施、设备出现的漏气现象。
2)违___规范明令禁止条款的户内燃气设施:
指户内管道、燃气表等燃气设施选用、___违___规范明令禁止条款的。
3)直排式热水器:
直用户使用属国家明令禁止生产使用的直排式热水器。
4)热水器无烟道及烟道___不规范。
(范本)指热水器___在室内(包括封闭式阳台)但无___烟道或烟道未伸出室外,烟道与热水器排烟口无密封,烟道破损或排烟口离门、窗的距离不够,多台烟道合用一个总烟道且相互影响、没有防倒风措施,水平烟道穿越卧室等。
5)胶管破损、老化,中间有接口,未___管夹6)管道严重锈蚀7)燃气表严重锈蚀
8)用户盗气:
指用户破坏计量装置或未通过计量装置直接在主干管道上取气的盗窃用气行为。
9)私拉乱接和一表多用行为10)民改商:
改变用气性质和用途。
六、入户安检的内容:
1、户内管道:
1)室内管材是否使用的燃气专用管;2)燃气设施是否漏气;3)是否被用来挂重物或接地线;4)燃气管道是否穿入卧室;5)是否有私拉乱接;
6)埋入墙的管道是否有接头或阀门;
7)敞开式厨房应有门与客厅隔开或装燃气泄漏报警器,确保用气安全;
8)是否存在一表多用或表后表的情况。
2、燃气灶具:
1)连接是否牢固,胶管是否完好;2)软管长度是否超过___米或老化;3)灶具___位置是否通风良好;
4)嵌入式灶具橱柜是否有通风孔且不少于80㎝;5)记录灶具的种类、品牌、型号和使用年限;
3、热水器:
1)___是否通风良好;
2)是否有烟道或废气是否完全排除室外;3)烟道有无破损;
4)记录热水器的种类、品牌、型号、使用年限;
4、立管和气表检查
1)立管是否锈蚀或接地线;2)立管是否稳固、有合适管卡;3)立管是否封闭不通风;4)立管有无私改情况;
5)立管与周围其他设施的安全距离;6)立管阀门是否正常;7)气表是否严重锈蚀或漏气;8)气表读数外镜是否破损或松动;9)气表接头是否松动;
10)气表是否违规___或是否有偷气行为;11)抄读数,记录气表的品牌,型号及入气口位置;
七、调压箱
1、每___个月测试、检查一次。
2、各种压力是否正常。
切断压力为3500—3800帕,关闭压力为2800帕,运行压力为2300—2500帕。
3、一年至少每个调压箱清洗一次,对有问题的调压箱及时更换。
4、认真填写卡片检查记录。
5、箱体标识、抢险电话、压力表是否正常、手柄是否为红色等。
6、是否有锈蚀、安全距离内是否有易燃物等。
八、阀井
1、每___个月检查一次。
2、是否有积水。
3、是否编号。
4、是否有气流方向。
5、阀门关闭是否正常。
6、认真填写卡片检查记录。
九、阀室、调压柜
1、每___个月检查一次。
2、消防器材是否有效,抢险电话、警示标识是否醒目。
3、阀门。
是否刷漆、关闭是否正常、是否有黄油或锈蚀。
4、气流方向、管道标识,设备着色是否规范。
(范本)
5、压力表是否正常,安全阀是否超过检验有效期限。
6、认真填写检查记录。
车辆安全检查总结
为贯彻落实《关于全市供电行业二oo五年度机动车辆管理检查考评方法工作____》(宣车管[2006]03__文件精神,牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想,按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。
元月11-14日,在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。
从本次检查考评情况来看,各单位切实进行了深入细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了分管领导,初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全责任制得到一定的落实,为20___年的车辆管理工作打下了坚实的基础,达到了预期的效果。
现就此次车辆安全管理检查工作的开展情如下:
一、车辆安全管理基本情况最好的原创免费公文站wenmi1.
今年以来,在车辆安全管理中各单位认真落实公司20___年安全工作会议精神,全面贯彻执行公司20___年交通安全管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员责任的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立了车管中心,加强了对车辆的安全管理。
各单位结合自身的实际,开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动,有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识,使交通安全观念深入人心。
针对今夏扬子皮卡车自燃事件,各单位及时召开了安全会议,吸取了事故教训,并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施,确保车辆安全在控、可控、能控。
在县公司车辆安全管理中,体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习,如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来,较好地解决了劳资纠纷和麻烦,旌德供电公司为外聘人员买了保险,宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。
虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故,不能说我们的车辆安全高枕无忧。
透过现象看本质,我们可以看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。
主要存在以下几个方面:
(一)安全管理薄弱。
由于管理体制上的原因,大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构,车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行,车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏,造成车辆安全管理真空;部分成立了车管中心的县公司,由于成立时间短,管理人员对业务不熟悉,车辆安全管理观念模糊不清,不能及时制订、修订车辆管理方法和措施,给车辆安全管理带来隐患。
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(二)保证车辆安全的两个体系不健全。
安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础,两个体系的健全是车辆安全重要的保障。
虽然各单位都明确了分管领导具体负责,由于领导对车辆安全工作认识不高,重视程度不够,导致安全监督力度不够,安全监督走过场,造成安全隐患不能及时发现和消除。
(三)各级人员的安全责任制落实不到位。
各级人员没有按照岗位责任制的要求,履行自己的安全职责。
人员安全生产责任制和考核(奖惩)办法没有及时完善、修订,没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。
没有严格执行“三铁”反“三违”,驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。
(四)安全教育活动和岗位技能培训缺乏。
通过此次检查,发现各单位安全教育活动没有按照要求定期开展,安全学习形式化,学习内容空洞,针对性不强,班组安全目标、控制措施脱离班组实际,上级领导检查评语普遍没有。
甚至有的单位驾驶班安全学习活动记录本都不具备,安全教育活动从未开展。
专项岗位技能培训较少,不能为安全行车提供可靠的技术保障。
(五)兼职与外聘人员的管理。
随着省公司人资改革的不断深入,专职驾驶员纷纷转岗或兼职,外聘驾驶员越来越多。
由于外聘人员的责任感和归属感不强,兼职驾驶员以驾驶为辅,而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法,安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。
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(六)消防设施不符合规范。
各单位的消防制度、消防台帐不健全,消防资料残缺不齐或不具备;消防设施破旧、超过有效期严重;消防设施的定期检查制度没有真正执行,有的单位车库灭火器几年都没检查和更换,车库消防器材配置不齐。
二、下一步工作要求:
(一)要切实加强对车辆安全的管理。
在目前的情况下,各单位的领导,高度重视车辆管理工作。
坚持“谁主管、谁负责”的原则,单位领导要加大车辆安全工作的检查,采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题,切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。
(二)完善车辆制度的建设。
车辆安全检查工作总结
车辆安全检查总结
为贯彻落实《关于全市供电行业二oo五年度机动车辆管理检查考评方法工作____》(宣车管[xx]03__文件精神,牢固树立“安全第
一、预防为主”的安全思想,按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。
元月11-14日,在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。
从本次检查考评情况来看,各单位切实进行了深入细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了分管领导,初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全责任制得到一定的落实,为xx年的车辆管理工作打下了坚实的基础,达到了预期的效果。
现就此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下:
一、车辆安全管理基本情况
今年以来,在车辆安全管理中各单位认真落实公司xx年安全工作会议精神,全面贯彻执行公司xx年交通安全管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员责任的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立了车管中心,加强了对车辆的安全管理。
各单位结合自身的实际,开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动,有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识,使交通安全观念深入人心。
针对今夏扬子皮卡车自燃事件,各单位及时召开了安全会议,吸取了事故教训,并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施,确保车辆安全在控、可控、能控。
在县公司车辆安全管理中,体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习,如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来,较好地解决了劳资纠纷和麻烦,旌德供电公司为外聘人员买
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