砂砾垫层试验段开工申请Word文档下载推荐.docx
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③进场设备审批表A-04
承包人:
日期:
总监办意见:
本工程可以进行/不可以进行开工:
总监办意见:
A-04省道老松岭至南坪公路延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)建设项目
进场设备审批表
施工单位:
中国建筑第六工程局有限公司合同号:
01
监理单位:
吉林省通宇公路工程监理有限公司编号:
YLYABA-04027
致道路、结构监理工程师赵龙海:
下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在K4+300-K4+600右幅试验段砂砾垫层施工工程中使用。
2011年11月15日
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
装载机
徐工IW541F
1台
2011年11月
良好
砂砾垫层
推土机
山推T140-1
2台
平地机
2.2KW
振动压路机
徐工XS220J
自卸汽车
东风
8台
致承包人李东:
以上设备,经查验
1.性能、数量能满足施工需要的设备:
(准予进场的设备)
2.性能不符合施工要求的设备:
(由承包人更换后再报的设备)
3.数量或能力不足的设备:
(由承包人补充的设备)
道路/结构专业监理工程师:
日期:
注:
此表为开工申请批复单的附件。
A-06省道老松岭至南坪公路延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)建设项目
施工技术方案报审表
中国建筑第六工程局有限公司合同号:
01
吉林省通宇公路工程监理有限公司编号:
YLYABA-06027
致监理负责人孙哲:
现报上试验段K4+300-K4+600砂砾垫层工程的技术、工艺方案。
方案详细说明及图表见附件,请予审查和批准。
技术工艺方案说明和图表。
承包人:
专业监理工程师意见:
签字:
监理负责人意见:
签字:
特殊技术方案要报业主批准。
目录
一、施工范围…………………………………………………………
二、施工技术方案……………………………………………………
三、施工通病防治措施………………………………………………
四、质量要求…………………………………………………………
五、安全保证措施……………………………………………………
一、施工范围
1.1试验段桩号
本工程砂砾垫层试验段施工拟定在K4+300-K4+600右幅进行。
1.2试验段目的
通过本试验段砂砾垫层施工,总结确定适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机具组合和合理的施工组织,总结结果将上班监理工程师审批,以指导全线砂砾垫层的施工。
二、施工技术方案
2.1工艺流程
材料实验准备→下承层准备→测量放样→运输→摊铺→碾压→压实度检测
2.2劳动力准备
现场所需劳动力如下表所示:
序号
工种
数量(人)
任务
1
机械操作手
8
机械操作
2
维修工
机械维修
3
技术员
5
测量、收料等技术指导
4
普通工人
10
辅助机械施工工作
2.3施工方法
2.3.1材料检测
砂砾垫层施工前,由试验室人员到料场进行取样,对砂砾的各项物理性能进行检测,实验结果满足设计及规范要求方可用作砂砾垫层施工材料。
2.3.2下承层准备
依据施工图设计,对路基进行标高、平整度、压实度、弯沉、横坡度等的检测,检测合格后再进行砂砾施工。
清理下承层上的杂物及浮土等,使其保持表面洁净,并适当洒水湿润。
2.3.3测量放样
测量人员对试验段落进行放样,对边桩进行测设并用白灰洒出边线。
打钢钎并挂上砂砾垫层顶标高线,以便施工参照。
2.3.4砂砾的运输
运输采用自卸汽车从料源地直接运输至现场。
2.3.5摊铺
砂砾运输到场卸车后,用推土机和装载机将砂砾初步摊铺平整,人工配合平地机精平直至终平,采用灰点控制垫层的松铺厚度及标高、横坡度。
摊铺后的砂砾垫层应无明显离析现象,或采用细集料作嵌缝处理。
经过整平和整形后,标高、横坡度等满足规定值时,即可进行碾压。
砂砾松铺厚度初拟定在25cm。
2.3.6碾压
⑴摊铺100m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。
⑵碾压程序为:
先轻后重,由边向中,由低至高,后轮重叠1/2轮宽。
碾压速度和碾压遍数由施工员做好原始记录。
⑶采用22t振动式压路机先静碾,后振碾,最后静碾。
碾压遍数根据以往施工经验初步拟定为先静压2遍,然后振动碾压3遍,最后在静压1遍。
碾压时,后轮重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到满足规范要求的压实度为止,碾压完成后表面无明显轮迹。
压路机的碾压速度,头两遍采用1.5~1.7Km/h,以后采用2.0~2.5Km/h。
⑷路面两侧的碾压遍数增加两遍。
⑸
碾压过程中的质量控制:
现场人员发现问题,反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度,测量人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑层的厚度,设专人负责碾压管理工作。
⑹成活后,检测压实度,对砂砾松铺厚度、机具组合、碾压遍数等参数进行总结并书面出砂砾垫层试验段报告。
三、施工通病防治措施
3.1表面不平整
3.1.1原因
(1)下承层不平整使混合料的松铺厚度不同,造成下承层平整度反射到水稳层;
(2)碾压方法不对,压路机行走的速度过快,或起步、停车过快;
(1)碾压过程中未设专人跟踪消除拥包或轮迹;
(4)碾压时混合料的含水量过大或过小;
(5)摊铺机整平板振捣的程度太小。
3.1.2消除方法
对下承层的平整度进行调整,达到设计要求。
施工碾压过程中派专人用3m直尺随时检查碾压时的平整度。
随时添补、碾压、消除不平整区域。
压路机碾压先用低速后中速,禁止快起步或急停现象,对碾压时含水量过小的混合料要补水,达到最佳含水量时再碾压,含水量过大的添加水泥降低含水量,或翻起铲除换填新的混合料。
3.2压实度、强度不够
3.2.1原因
(1)砂砾的级配不合理,粒径偏大或细料太多;
(2)碾压的机具不合理,或碾压遍数不够。
3.2.2消除方法
重新筛分砂砾,对级配不合理的砂砾不用或掺细料,或粗料达到级配合理,以级配接近要求级配范围中值时为宜;
调整压实的机具,达到规范要求,增加碾压遍数。
四、质量要求
4.1主控项目
⑴砂砾层的材料质量应符合设计要求。
⑵砂砾层的压实度底基层不应小于96%。
4.2基层及底基层允许偏差应符合下表的规定:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法(每幅车道)
压实度(%)
≥96
用密度法每2000m2取样6次
平整度(mm)
15
3m直尺:
每200m测2处×
10尺
纵断高程(mm)
+5,-20
水准仪:
每20延米一个断面,每断面3-5个点
宽度(mm)
不小于设计
尺量:
每40延米1处
厚度(mm)
-12
每1500-2000m26个点
6
横坡(%)
±
0.5
每100延米3处
4.3一般项目
外观质量:
表面应平整、坚实,无推移、松散、浮石现象。
五、安全保证措施
5.1运输:
车辆勿超载,超速,卸料时勿碰撞其它机械;
卸料后,料斗放下后在起车离开。
5.2摊铺:
操作手不允许离开机械,严禁操作手将机器交非操作手操作。
运输车在倒车、卸料时应设专人指挥。
5.3碾压:
操作手上车前应仔细检查压路机车前车后,两轮中间是否有人,上车鸣笛后再起车,振动压路机应与其它机械保持一定距离,初压和终压两台压路机应也保持一定距离。
5.4施工人员禁止在停车的机械设备附近休息,禁止在施工期间喝酒。
5.5禁止施工时出门携带火源、在野外点火,在室外吸烟,发现违规者按〈〈森林安全防火规定〉〉处罚。
5.6由于本工程属道路加宽工程,根据工程的实际特点和情况,为保证原有道路交通的正常运行,在进行砂砾垫层的施工期间,注意进行道路交通分流导行,施工段落两端进行封闭,设置警示牌和安全锥,通过施工路段后,道路逐渐变宽恢复正常通行。
A-03省道老松岭至南坪公路延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)建设项目
进场材料审批表
施工单位:
监理单位:
YLYABA-03027
致试验监理工程师孙彦斌:
下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求,报请验证,并准予进场。
附件:
材料自检试验报告
材料名称
砂砾
材料来源、产地
东盛涌砂场
材料规格
37.5mm
用途(用在何工程或部位)
本批材料数量
5000m3
承
包
人
的
试
验
试样来源
料场
取样方式
随机
试样数量
2袋
取样地点、日期
砂场、2011.11.12
试验日期、操作人
2011.11.12-14林亚林
试验结果
合格
材料预计进场日期
我证明上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求的,经抽检复查,试验的结果表
明,这些材料符合/不符合合同技术规范要求,可以/不可以进场,在指定工程部位上使用。
试验专业监理工程师:
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- 砂砾 垫层 试验 开工 申请