胶轮车司机分析.docx
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胶轮车司机分析.docx
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胶轮车司机分析
胶轮车司机
一、判断题
1、检修人员可以随意更改和甩掉各种保护。
(错)
2、驾驶人员不能随意更改和甩掉各种保护。
(对)
3、胶轮车无论问题大小,一律严禁带病运行。
(对)
4、柴油机机油对整机的运动件起润滑、冷却、带走杂质和防止腐蚀等作用,是决定柴油机正常运转和使用寿命的重要因素。
(对)
5、胶轮车电控箱严禁带电开盖。
(对)
6、胶轮车电源箱严禁井下开盖。
(对)
7、胶轮车柴油机正确选用机油的粘度等级主要取决于柴油机工作时最低温度和最高温度。
(对)
8、胶轮车柴油机使用劣质柴油会降低发动机寿命。
(对)
9、胶轮车通常更换液压油时不需要清洗整个液压系统。
(对)
10、当行驶途中因故障停车,可以直接用其他胶轮车拖车。
(错)
11、胶轮车行驶过程中可以对胶轮车进行调整和维修。
(错)
12、柴油机排气温度超标应该立即停车检查,温度下降方可重新启动。
(对)
13、胶轮车传动系统需润滑的部位是万向节、伸缩叉、过桥轴承。
(对)
14、胶轮车防爆水箱内缺水时会导致发动机熄火。
(对)
15、在检修发动机及其驱动装置之前务必停止发动机。
(对)
16、防爆发动机上燃油切断器的作用是在出现故障时切断燃油。
(对)
17、发动机柴油滤清器堵塞可能导致冒黑烟。
(错)
18、胶轮车空气滤清气堵塞可能导致发动机冒黑烟。
(对)
19、胶轮车进气栅栏堵塞可能导致发动机冒黑烟。
(对)
20、发动机阻风门关闭可能导致发动机冒黑烟。
(对)
21、发动机气缸垫损坏可能导致发动机冒黑烟。
(错)
22、制动器内有空气不会导致制动器失效。
(错)
23、制动器摩擦片磨损严重会导致发动机失效。
(对)
24、制动管路漏油会导致制动器失效。
(对)
25、胶轮车气包气压过低会导致制动器失效。
(对)
26、胶轮车加力器内缺油会导致制动器失效。
(对)
27、胶轮车的二级保养不包括一级保养的内容。
(错)
28、清洗机油滤清器和柴油滤清器属于二级保养内容。
(对)
29、检查气缸盖和进、排气管有无漏气现象属于一级保养内容。
(对)
30、检查高压油泵,并调整怠速属于一级保养内容。
(对)
31、检查散热器等软管固定情况属于二级保养内容。
(错)
32、检查减速器齿轮油液面属于二级保养内容。
(错)
33、检查、紧固轮胎用螺栓属于一级保养内容。
(对)
34、检查左右梁内齿轮油液面属于二级保养内容。
(错)
35、检查气缸压力和调整气门间隙属于三级保养内容。
(错)
36、清洗柴油机的高压油泵属于二级保养内容。
(对)
37、检查节温器工作是否正常属于一级保养内容。
(错)
38、更换柴油机机油滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯属于二级保养内容。
(对)
39、清洗柴油机润滑系属于三级保养内容。
(错)
40、清洗并检查发动机属于三级保养内容。
(对)
41、清洗柴油机的高压油泵属于二级保养内容。
(错)
42、清洗燃油箱及燃油箱滤网属于三级保养内容。
(对)
43、柴油机在运行中,非检查人员应远离胶轮车运动部件。
(对)
44、柴油机操作人员可以改变柴油机的怠速和最高转速的设定(错)
45、喷油器故障会导致柴油机熄火。
(对)
46、禁止在任何情况拆掉缺水保护装置。
(对)
47、柴油机低压油路中有空气可能导致柴油机不能启动,排气管不冒烟。
(对)
48、油箱无燃油可能导致柴油机不能起动,排气管不冒烟。
(对)
49、油箱至输油泵管路堵塞可能导致柴油机不能起动,排气管不冒烟。
(对)
50、柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动,排气管不冒烟。
(对)
51、柴油机柴油滤清器有水可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟。
(对)
52、柴油机气缸垫冲坏可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟。
(对)
53、柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟。
(对)
54、柴油机喷油正时不对会导致柴油机冒黑烟。
(对)
55、柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机冒黑烟。
(错)
56、柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机冒黑烟。
(错)
57、胶轮车排气栅栏堵塞会造成柴油机过热。
(对)
58、胶轮车进气栅栏堵塞会造成柴油机过热。
(错)
59、胶轮车进气栅栏堵塞会造成柴油机动力不足。
(对)
60、胶轮车排气栅栏堵塞不会造成柴油机动力不足。
(错)
61、胶轮车空气滤清器堵塞不会导致柴油机动力不足。
(错)
62、胶轮车空气滤清器堵塞会导致柴油机过热。
(错)
63、柴油机摩擦片上有油污垢会导致离合器打滑。
(对)
64、离合器踏板没有自由行程,膜片弹簧分离端处于受压状态会导致离合器打滑。
(对)
65、胶轮车装载过重不会导致离合器打滑。
(错)
66、柴油机摩擦片开裂或严重磨损会导致离合器打滑。
(对)
67、空气滤清器滤芯在使用中一次性用坏,中间不可以吹洗。
(错)
68、排气栅栏可以用高压水冲洗。
(对)
69、胶轮车排气栅栏必须每班清洗。
(对)
70、柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油,夏季用40#,冬季用30#。
(对)
71、柴油机机油使用前应用滤网过滤干净。
(对)
72、废气处理系统中专用排气管将柴油机排出的废气引入废气处理箱,保证排气管表面温度不超过150℃的作用。
(对)
73、因故障需要拖车时,拖车的车辆和故障车一定保持安全距离,防止两车相撞。
(对)
74、胶轮车跑合完毕后对柴机油更换的方法是:
趁热放出柴油机机油壳中机油,并清洗机油滤清器滤芯及机油集滤器,更换柴机油。
(对)
75、胶轮车跑合完毕后要即使清洗液压系统,更换液压油。
(对)
76、胶轮车跑合完毕后要及时更换润滑油、机油、液压油。
(对)
77、胶轮车变距器加油量少会导致变距器高温。
(对)
78、胶轮车变距器内润滑油粘度不合格会导致变距器温度高。
(对)
79、胶轮车变距器冷却系统不畅通会导致变距器油温高。
(对)
80、柴油机进水会导致排气系统冒蓝烟。
(错)
81、柴油机喷油过多会导致排气系统冒蓝烟。
(错)
82、柴油机进气不足时排气系统冒蓝烟。
(错)
83、对j胶轮车蓄电池加注电解液时必须戴胶皮手套与护目镜,加注时必须使用专用器具。
(对)
84、胶轮车液力变距器更换传动油时不需要更换变矩器油滤清器。
(错)
85、检修胶轮车线路时,为了方便查找问题,可以不熄火。
(错)
86、更换胶轮车灯泡时发动机可以不熄火。
(错)
87、胶轮车可以在井下更换灯泡。
(错)
88、胶轮车在井下因故无法启动时,可以使用起动液起动胶轮车。
(错)
89、胶轮车三级保养包括二级保养的全部内容。
(对)
90、胶轮车在井下行驶过程如果发电机损坏造成照明灯不亮后,可以在井下直接更换发电机。
(错)
91、胶轮车液压油应保持清洁,定期更换。
(对)
92、胶轮车如果不定期更换液压油,会对液压油缸造成磨损。
(对)
93、胶轮车如果不定期更换液压油会对齿轮泵造成磨损。
(对)
94、冬季,如果胶轮车缺少防冻液可以用自来水代替。
(错)
95、胶轮车的日常保养和定期保养可以延长车辆的使用寿命,并使车辆处于良好的运行状态,减少故障,提高运输效率。
(对)
96、当胶轮车在行车巷道内出现故障,需检修时,必须靠右停放,并在车前后不小于30米距离放置安全警示牌。
(对)
97、处理防爆系统故障时应尽量保护进排气歧管、排气管、废气处理箱、排气防爆栅栏等防爆部件的隔爆面不受损伤。
(对)
98、胶轮车(气启动)每班需在发动机起动后,释放气包和过滤器内的积水。
(对)
99、胶轮车变矩器的油液冷却一般采用了强制风冷却方式。
(对)
100、胶轮车液压系统在出厂时,各回路压力已调定,不得随意变动。
(对)
101、不同型号的液压油可以混用。
(错)
102、胶轮车液压阀和液压转向器操作时要遵守“慢起、动匀、停快”的原则,尽量减短油缸在两端使溢流阀溢流的时间。
(对)
103、胶轮车如果柴油机机油内有水渗入,则水来自补水箱。
(错)
104、胶轮车废气处理箱内的水来自发动机散热器。
(错)
105、胶轮车柴油机机油黏度不够会导致机油压力低。
(对)
106、胶轮车柴油机因没有及时更换防冻液导致机体上冻后可以用火烘考柴油机。
(错)
107、严禁在回风大巷内检修胶轮车。
(对)
108、如果j胶轮车在回风巷发生故障时,首先关闭车辆所有电路包括车灯,前后50米各悬挂安全警示牌,然后立即向车队调度室打电话汇报情况,并及时检测瓦斯浓度。
(对)
109、胶轮车检修时,一定要避开火源,避免意外事故发生。
(对)
110、胶轮车分动箱传动油短缺时可以用液压油代替。
(对)
111、柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。
(错)
112、柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。
(错)
113、柴油机喷油正时不对会导致柴油机排气系统冒蓝烟。
(错)
114、发动机气缸垫损坏可能导致发动机排气系统冒蓝烟。
(错)
115、发动机阻风门关闭可能导致发动机排气系统冒蓝烟。
(错)
116、胶轮车进气栅栏堵塞可能导致发动机排气冒蓝烟。
(错)
117、发动机柴油滤清器堵塞可能导致发动机排气系统冒蓝烟。
(错)
118、胶轮车空气滤清气堵塞可能导致发动机排气系统冒蓝烟。
(错)
119、胶轮车排气栅栏堵塞会导致发动机排气系统冒蓝烟。
(错)
120、胶轮车排气栅栏堵塞会导致发动机排气系统冒黑烟。
(错)
121、柴油机进气不足会导致柴油机排气系统冒黑烟。
(对)
122、柴油机喷油过多会导致柴油机排气系统冒黑烟。
(错)
123、柴油机进水会导致柴油机排气系统冒黑烟。
(错)
124、柴油机排气系统冒黑烟可能是柴油机烧机油。
(错)
125、柴油机机油短缺仍然可以继续短距离运行。
(错)
126、严禁柴油机机油短缺时继续运转。
(对)
127、如果柴油机机油短缺严重,必须先查找原因,待确认没有问题后方可重新加注机油。
(对)
128、柴油机机油加注时必须超出机油尺刻度下线,但不的超过机油尺刻度上线。
(对)
129、胶轮车长时间停放时必须放净柴油机中的机油。
(对)
130、胶轮车长时间停放时,燃油箱内的柴油不需要放干净。
(错)
131、胶轮车是专用车辆,严禁私用。
(对)
132、胶轮车行驶过程中如果出现转向困难,方向盘沉重,必须立即停车检查。
(对)
133、胶轮车不可在液压油箱油箱刚注满油时就起动发动机,需等候一端时间待壳体充油后方可进行下一步工作。
(对)
134、胶轮车调节器阀孔堵塞会导致调节器压力过高。
(对)
135、胶轮车液压油缸无法升起可能是因为所载货物超出了额定载重。
(对)
136、柴油机柴油箱中有水可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟。
(对)
137、停车时应将停车制动手柄拨到制动位置,将变速杆放入1档或倒挡,防止车辆自行滑动造成事故。
(对)
138、严禁胶轮车司机在胶轮车未停稳时离开司机室。
(对)
139、胶轮车司机暂时离开岗位时必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机锁车等步骤。
(对)
140、司机停车离开驾驶室前,必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力,避免突然释放。
(对)
141、当胶轮车行驶途中因故障停车,需用其他胶轮车拖车时,必须执行专项措施,并采用专用的拖车装置。
(对)
142、在井下停放车辆时必须选择停放在顶板支护完好的巷道内。
(对)
143、胶轮车只要条件允许可以在井下任意地点停放。
(错)
144、胶轮车加注燃油时要将加油嘴全部插入油箱口并防止其倾斜。
(对)
145、胶轮车加注燃油时不可过快,否则将使燃油产生泡沫并外溢。
(对)
146、胶轮车油箱不可加油过满,否则一旦温度升高,会使燃油溢出。
(对)
147、使用劣质柴油不会降低发动机寿命。
(错)
148、在柴油机启动后,禁止长时间怠速运转。
(对)
149、不得在空载下高速运转柴油机。
(对)
150、胶轮车油箱燃油用完会造成柴油机突然停机。
(对)
151、胶轮车燃油箱形成真空不会造
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