T型梁施工方案去除安装.docx
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T型梁施工方案去除安装
预应力T型梁施工方案
一、工程概述
大广高速京衡段大桥为30米预应力混凝土连续T梁结构,共计98片。
二、工期安排
2009年4月30日-----2009年10月30日
三、人员组织情况
xx项目总工,为预应力T型梁施工的技术总负责人,负责组织全体人员进行图纸会审,技术交底和质量、环境、安全三标一体喧贯工作。
xx工程部主任兼项目副总工,为施工组织总负责人,负责组织人员分工、机械调配,监督贯彻质量、环境、安全施工技术保证措施的落实。
xx质检部主任,为质量监督负责人,负责质量目标责任分解,监督检查本次施工质量,监督各项质量保证措施的落实。
xx测量工程师,为技术测量负责人,负责施工放样技术测量工作,对施工放样精确度负责。
xx现场技术负责人,为质量、环境、技术安全直接负责人,严格按照公司的三标一体管理体系运行文件和监理程序进行工程质量、环境、安全控制。
xx现场施工负责人,为施工直接组织管理人,负责人员组织和机械调度,文明施工,推行人本化、标准化、规范化、集约化建设。
xx助理工程师,为技术记录负责人,负责施工过程中间记录工作,对T梁施工的各种施工控制参数进行全过程记录,形成施工自检资料。
xx试验工程师,为试验负责人,负责施工过程中各种试验检测工作,与室内试验数据进行对比,确定施工配比。
四、预应力T型梁施工方案
预制施工顺序:
施工准备→底模制作→绑扎钢筋、预置预应力管道→支立侧模→钢束制作、安装→绑扎钢筋→砼浇筑→砼养生→拆模→预应力张拉、压浆及封锚(边跨端)→养生→调运存放。
1、底模
先对场地进行平整,压实处理,并采用20cm厚水泥土和10cm厚砼进行场地硬化处理,然后浇筑25cm厚C25砼作为预制台座,上铺6MM厚钢板底模,并适当设置反拱。
由于T梁在施加预应力后会起拱,从而形成两端为支点的简支梁,为避免底模沉降,在台座两端3.5m范围内增设75cm厚的钢筋砼基础,并在基础上设一道厚35cm的钢筋砼枕梁。
台座两侧各设一道L5×5cm护边角钢。
根据工期要求结合工程量,预制场拟设在大桥7#台台后路基上,共设12个T梁台座,模板3套、6个箱梁台座,模板2套、30米T梁存梁区和20米箱梁存梁区各一道。
2、模板制作
侧模采用定型钢模板,由专业生产厂家加工制作。
模板要求表面平整、接缝紧密不漏浆,符合结构尺寸、线性及外形的要求,并具有足够的刚度。
3、钢筋及波纹管安装
钢筋进场后经检验合格后,方可使用。
钢筋加工要严格按照图纸施工。
正弯矩钢束在张拉前提前穿入,如出现波纹管漏浆无法保证预应力钢束的张拉和压浆时,采用提前穿人比波纹管略小的PVC管,砼浇筑完成后,取出再穿入预应力钢束。
负弯矩波纹管也穿入与钢绞线直径的PVC管,砼浇注完成后取出。
钢筋骨架在底模上绑扎就位;验收后绑扎好垫块,安装波纹管,波纹管安装必须严格按照坐标就位,保证管道曲线顺滑。
钢筋及波纹管就位后,支立模板绑扎顶板钢筋和预埋钢筋。
4、钢绞线的加工就位
将钢铰线按计算长度用砂轮锯切割,严禁采用气焊或电弧焊切割。
钢铰线编束时首先将根部理直、平顺,将其一端整理平实,穿入锚环孔内,每隔1m绑扎一道铁丝,铁丝扣向里,绑好的钢束应编号、挂牌存放。
钢束成孔:
T梁预应力管道灌浆采用压浆工艺,钢束成孔采用内径70mm的波纹管,接头处锯齐后穿入联接套管内,再在接缝处用密封胶带缠绕粘贴。
钢束定位:
用定位架来确定钢束的位置,定位架的位置在端部每隔0.8m间距设一个,曲线段起止点、中心点各设1个,其余部分间距0.5m设一个定位架。
钢束穿入:
正弯矩预应力钢束在箱梁砼浇注前,用卷扬机牵引穿入;负弯矩预应力钢束在现浇湿接头砼浇注前,用人工穿入,其管道用钢筋定位架严格定位,间距0.5m,防止在砼浇筑过程中发生上浮。
4、砼施工
模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢绞线坐标经监理工程师检查批准后,方可浇筑砼。
砼拌合站距离预制梁场100m,采用两辆斯太尔砼搅拌运输车运输。
砼浇筑采用龙门吊配合砼吊斗浇筑方法,连续从T梁一端开始,先浇注底板再浇注腹板;浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端。
即首先浇注一段底板砼,待底板砼充分振实后,然后分层对称浇注腹板砼;两侧腹板内下料要均衡。
砼振捣采用播入式振捣棒,不采用附着式振捣器。
为避免孔道变形,不允许振捣器触及管道;振捣器不得振动钢束锚垫板,不得碰撞模板。
钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集,采取随下料随振捣的方法,使用插入式振动器进行振捣,但要防止损伤预应力管道。
砼浇筑完在收浆前,要抹压一遍,收浆后抹压1-2遍,以防止收缩裂纹产生。
顶面砼振捣完毕后,表面作拉毛处理,采用垂直于跨径方向划槽,槽深5-10mm,每延米桥长不小于10-15道。
养生采用覆盖土工布法洒水养生,派专人负责养生,始终使混凝土处于湿润状态。
边梁浇注砼前,翼板的顶面要用纺织物盖好,以免水泥浆溅在模板上,影响砼的质量和美观。
5、张拉、压浆
(1)预应力筋制作及穿束:
钢绞线下料需在平台上进行,下料后,采取单根两端头用相同颜色油漆标记、同束不同根采用不同颜色区分,梳整编束,每隔1~1.5m用铁丝绑扎,编束后的钢绞线确保顺直不扭转,并按孔道编号分类存放。
穿钢束前须清除孔道内积水和杂物并用高压风吹干。
穿束采用人工或慢速卷扬机牵引由一端一次穿入到位。
对进口索口要有良好的导向措施,多层胶带包裹或套塑料套头。
防止钢绞线个别根散头、弯曲。
(2)预应力张拉
预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,应符合GB/T5224-2003的规定。
单根钢绞线直径Fsj15.2mm,断面面积A=140mm2,钢绞线标准抗拉强度fpk=1860MPa,弹性模量为Ep=1.95×105MPa。
张拉锚下控制应力为Sk=0.73fpk=1357.8MPa。
施工时根据所用钢绞线取样的试验结果,依据弹性模量核算钢束伸长量。
待砼强度达到设计强度和7天后,进行预应力张拉作业,张拉采用油表读数和伸长量双控的方法,以钢束伸长量进行校核。
如果预应力的伸长量与计算值超过±6%,要找出原因,-6%时,可作103%的超张拉,看是否达到合格标准,必要时重新校正油泵或千斤顶或测定预应力筋的弹性模量。
+6%时,分析原因,必要时进行退锚,换束重新张拉。
张拉程序按设计要求进行,一束张拉完后观查其断丝,滑丝情况是否在规定要求范围,若超出规范时必须退锚重新换束张拉,锚固时也要作记号,防止滑丝。
预应力施工前,按照规范要求对千斤顶、仪表进行标定,对锚具、夹片、钢绞线等进行委试验,试验合格后方可进行张拉。
在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求施工。
装工作锚环和卡片、限位板、千斤顶,安装时务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上,注意钢铰线在千斤顶内要理顺平行,千万不能交错,否则将会断丝。
分级进行张拉:
0→初应力(10%σk,记录张拉行程)→20%σk(测延伸量)→40%σk(测延伸量)→100%σk(测延伸量并核对)(持荷2分钟)→锚固(观测回缩)。
后张预应力钢绞线理论伸长值:
(中跨N1钢束计算)
L=(P×L)/(Ay×Eg)
式中:
P=1357.8×140=190.092KN
L=(31.150-0.80×2)=29.550m
Ay=140mm2
Eg=2×105Mpa
ΔL=190.092×29.55/(140×2×105)
=200.615mm
张拉时,对T粱的上拱度须及时观测,观察T梁水平、垂直方向的位移,看是否发生异常以便及时采取措施,张拉完成后及时锚固。
张拉温度不宜低于+5℃。
两端同时分级进行张拉,两端随时进行联系张拉力和延伸量情况并记录,达到设计张拉力后持荷2分钟,核对延伸量符合规范要求后作好记录,否则应停止张拉分析原因,采取措施后再张拉。
当张拉中发生滑丝、卡片破碎时,可用YCW270千斤顶进行单根钢铰线张拉,取下旧卡片后,换用新卡片重新张拉锚固,操作时应两端同时进行。
张拉完成后先稳定2小时,待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢铰线,保证锚具预留3~5cm,用无收缩水泥浆封闭锚头,以准备灌浆施工。
张拉安全:
张拉施工现场的周围设置明显的警示标志标牌,严禁非工作人员进入,箱梁两端设安全防护措施,张拉千斤顶对面严禁站人,以防意外。
操作人员由熟悉本专业的人员参加,或经培训合格后方准上岗。
拆卸油管时,先放松管内油压,以免油压大喷出伤人。
当千斤顶需支垫时,要用三角形铁片支垫牢固,以防支垫不稳倾斜伤人。
(3)压浆作业
张拉结束后,立即进行压浆作业,压浆前必须用无腐蚀性的清水冲洗一遍管道,再用无油高压风吹干,从拌合水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过45分钟。
压浆时气温或构件温度不得低于5℃,水泥浆温度不超过32℃,否则应采取措施。
压浆时连续注入浆液,当浆液灌满管道时,至另一端有相同稠度浆液为止,间隔一段时间后,再进行一次补压,使管道内浆液密实。
切割多余钢绞线,必须用手持式砂轮切割机进行,锚环外剩余3~5cm。
钢绞线杜绝采用电弧焊切割或气割,并涂一层防锈漆或砂浆封闭。
成品梁体压浆后须在强度不小于15MPa后,方可移梁出坑或搬运。
在压浆过程中,应注意以下事项:
①、当封锚砂浆的抗压强度不足10Mpa时,不得进行压浆作业。
②、压浆的顺序为:
先压下面孔道,后压上面孔道,在冲洗孔道发现串孔,则应两孔同时压注。
③、每个孔道的压浆作业必须一次完成,不得中途停顿,如因故障而使压浆作业中断,而停顿的又超过20分钟,则需用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去,然后再重新压浆。
④、水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟,在这个时间内,应不断地搅拌水泥浆。
⑤、输浆管的长度最多不得超过40米当输浆和管的长度超过30米时,应提高压力0.1-0.2Mpa,以补偿输浆压力的损失。
⑥、压浆后48小时内,必须保证构件温度不低于5℃,如气温过低,则应采取保温措施以防冻害。
⑦、每班应制作7.07厘米立方体标准水泥浆试件三组,一组试件可用标准养护28天的强度评定水泥浆强度,另两组随梁同样的条件养护,在试件强度达到20Mpa时方可移梁。
⑧、压浆工人应戴防护眼镜,以免灰浆喷出射伤眼睛。
⑨、压浆完毕后应认真填写压浆记录。
6、梁体横移存放及运输
梁体移运和堆放时的支撑位置与吊点位置一致,并支撑牢固。
起吊及堆放梁体时,注意吊点、支点、存放支撑等,以免侧翻折断等。
用龙门吊和平板拖车配合运输梁体,构件装车时须平衡放正。
构件支点下及相邻构件间,须垫上麻袋或草席,以免损伤构件以及构件相互碰撞。
用斜撑支在梁体腹板上,不得支在梁翼缘板上,以防根部开裂。
移梁前要对起重设备(龙门架)进行全面检查,以检验起重设备的可靠性,然后正式移梁,确保人员和设备安全。
在出坑槽横移全过程中,要采取可靠防倾覆措施,做到平稳过渡、安全就位。
如遇4级以上大风时,不准安排移梁工作。
五、安全生产保障措施
1、我公司安全生产的目标是不发生伤亡事故。
贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。
2、我公司对本项目实行项目经理负责制,项目经理是安全生产的第一责任人,各施工分部经理是安全生产的主要责任人,员工为责任人。
所有人员进入工程现场,首先签订《工程施工质量和安全生产目标责任书》,明确责任,做到一岗双责。
3、严格执行各种有关安全生产法规。
(1)贯彻执行交通部2007年第1号令《公路水运工程安全生产监督管理办法》。
(2)贯彻执行建设部《关于加强劳动保护工作的决定》中的《十项措施》。
(3)贯彻执行《河北省公路工程安全生产、文明施工管理规定(试行)》。
(4)贯彻执行《施工现场临时用电安全技术规程》
(JGJ46—2005)。
(5)按照各工种的安全操作规程操作。
根据本项目实际,编制《安全生产手册》,分类详细介绍各个工种的安全生产注意事项。
分发给每个职工,做到人手一册。
4、建立在业主安全、质量小组检查、监督下的以项目经理为首的现场安全管理保证体系(安全保证体系见《安全保证体系》框图),项目经理部配备不少于5名的专职安全员。
制定实施一整套工地必需的安全防护措施,保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序,如防风、防涝、防火、防工程伤害和做好治安管理等的安全措施。
5、进行岗前三级安全教育,对工人经考核合格后上岗。
职工调换工种或使用新工具、新设备的要进行岗前岗位安全教育和安全操作培训。
坚持每周组织员工进行安全学习不少于1小时的制度。
学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。
特别加强民工的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育)。
6、针对本工程的特点、施工的外部、内部环境及业主的要求,进行安全技术交底,每个具体工序开工前,应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续,对安全技术措施的具体内容和施工要求,应向交底对象详细交底和讨论,使执行者了解其道理。
7、严格执行安全生产会议制度、安全检查、安全评议制度,定期或不定期检查安全措施的执行情况,针对发现的问题下达整改通知书,指定专人限期整改,对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。
8、贯彻执行安全检查(稽查)制度,做到每日检查、日常检查、定期巡视,检查、测定检查和精密检查。
a.班组进行班前、班后安全检查;
b.各级安全员巡回检查;
c.各级管理人员在检查生产的同时检查安全;
安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。
9、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机械有安全防护设备,要定期保养,经常检修,使其处于良好的状态。
10、现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。
施工现场的坑、洞、危险处,设防护设施和明显的警示标志,不准任意移动。
在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。
施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火要求布置临设,配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。
11、加强施工现场的安全用电管理
a.现场临时用电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设;
b.必须由持证的专职电工上岗操作,不得随意拉接电线和电器设备;
c.采用三相四线制供电系统,各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸一漏电保护开关。
d.对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。
e.电气设备和线路的绝缘必须良好,各种电动机械接地,接地电阻要不大于4欧姆;
f.电气设备及线路检修时,应先切断电源。
12、在施工现场入口和有危险的作业区,设置必要的警示灯和各种安全防范标志,避免可能发生的意外伤害。
13、施工现场坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的“三违”行为。
14、加强雨季汛期的施工管理。
及时成立抗洪抢险或防汛领导小组,组织抗洪抢险或防汛队伍,制定预案,准备必要的抢险或防汛物资。
坚持24小时值班和领导带班制度。
六、文明施工措施
1.把文明施工当作企业市场形象的重要部分,将其目标具体化到各部门及施工分部的经济责任制中。
2.根据文明施工的有关规定,定期对工地组织文明施工综合检查,杜绝不文明的野蛮施工行为。
3.在开工前,做好施工组织设计,根据场地实际情况合理进行布局,绘制好总体平面布置图,并随工程进展的不同阶段进行场地布置和调整。
4.悬挂文明责任区标示牌,明确划分文明责任区域及责任人。
同时,在项目经部和路线两端设置明显标牌,标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。
5.项目经理部对工程施工实行计算机动态跟踪目标管理,将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙公示,每月进行目标细化,责任到人。
6.施工现场所有管理人员佩带《上岗证》胸卡(证上附照片,标明姓名、职务、岗位等)。
7.施工期间,现场每个施工点,均有熟悉操作工艺要求、质量标准的负责人现场指挥施工,主要部位施工时有技术人员顶岗。
8.工程现场外观做到:
施工现场场地整洁、生活环境清洁、工程成品美观洁净。
①对驻地及施工现场的道路经常进行养护,保持平坦、畅通、整洁,保证晴雨通车,经常清扫、洒水,防止尘土飞扬,做到雨天不泥泞,晴天不扬尘,并设规格标准的路标。
;场地做到平整不积水,排水系统畅通无堵塞。
②场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污,应做到工完料尽地清。
③生活区中的食堂、供排水、浴室、医务室、宿舍及厕所应符合防火、卫生、通风、照明等要求。
④施工废料集中堆放,及时处理。
⑤施工钢模、机具堆放有序,专用钢模及零配件,脚手架扣件分类堆放并标示。
⑥砂石材料分类堆放,存储规整合理,并插置标示牌。
⑦钢筋按不同规格型号分类堆放,并采取垫高防潮、遮盖防雨、防止生锈的措施。
⑧机械设备保持状态良好、整洁,按现场布置图停置整齐。
对施工用的主要机械设备(如沥青混合料拌和设备、摊铺机、压路机等)采取定点停置,配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用情况、操作人员名称等。
对现场正在使用的主要拌和设备[如沥青砼拌和楼、基层材料拌和站、水泥砼拌和站(机)等]设立正在拌和生产的混合料配合比控制牌。
⑨保持工程成品本色,确保完好无损,杜绝后续施工污染。
对易造成污染的部位,采取措施提前做好保护。
⑩对沿线特大、大、中桥梁设置公告牌,标明名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理等内容。
9.执行相关部门对施工时间、地点的规定,降低施工噪声,尽量减小对周围居民、学校等噪声敏感区的干扰。
10.施工废水、生活污水设沉淀池或过滤池处理,做到达标后排放,不得污染水源。
11.施工结束后做好临时占地的恢复工作,对施工中占用的地方道路、桥梁等做好修复善后工作。
七、环境保护
我公司环境管理目标:
居民区附近施工厂界噪声达标:
白天<60分贝,晚上<50分贝;
拌合厂路面硬化处理,施工期间施工便道视天气情况洒水,保证晴天目视扬尘不超过80cm。
项目驻地、预制厂、拌合厂固体废弃物存放点规范化,并按驻地有关规定及时进行处理。
制定控制水、电消耗,节约资源的制度和作业指导书。
1.重视环境工作
为确保文明施工,促进施工顺利进行,将采取以下环保措施。
完善施工组织设计时,把环保工作作为施工组织的组成部分,并认真贯彻执行于施工全过程。
2.加强环保教育
组织广大施工人员学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环保的重要性和必要性。
3.贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。
结合设计文件和工程特点,施工结束后要恢复原来面貌,因施工驻地而征用当地土地也要进行地表恢复。
4.加强废弃物处理
生活及工程污水不得污染水源和耕地,可用渗进或其它措施处理后排放;所有生产及生活垃圾均需定点堆放,外运至环保部门指定地点处理,不得乱抛乱弃。
5.加强废弃物处理
生活及工程污水不得污染水源和耕地,可用渗进或其它措施处理后排放;所有生产及生活垃圾均需定点堆放,外运至环保部门指定地点处理,不得乱抛乱弃。
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