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4)、拆除与挖掘
a.路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物等应予以拆除。
正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物,应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后,才能拆除。
b.原有结构物的下部结构应拆除到天然河床底部以下300mm,其在河床以外的部分至少拆除到天然地面以下500mm,如其整个或部分处于新建结构物的界限之内时,则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围。
c.拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其它作业有可能损伤新结构物时,必须在新工程动工之前完成。
d.所有指定为可利用的材料,都应避免不必要的损失。
为了便于运输,可分段或分片,按监理工程师指定的地点存放;
对于废弃材料,应按监理工程师的指示妥善处理。
e.应将所有因拆除施工造成的坑穴回填并压实。
5)、场地清理拆除及回填压实后,应重测地面标高。
并将填挖断面和土石方调配图,提交监理工程师审核。
6)、清理及拆除工作完成后,应由监理工程师进行现场检查验收,在验收合格后才能进行下一工序的施工。
2.路基场地清理注意事项:
1)、保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构造物。
2)、路基清表时避免破坏施工现场附近不需拆迁的建筑物、地上或地下的管线设施、水力设施、道路、铁路、河道、树木、光缆及通讯等及其它财产。
3)、与当地村民处理好协调关系。
4)、路基清表必须彻底。
3.路基场地清理工艺框图:
4.路基场地清理机械设备的整体调配的原则:
1)、大面积平整地段清表、清淤采用推土机。
2)、大面积有台阶的地方清表采用挖掘机。
3)、小面积且机械不容易去的地方清表采用人工清表。
五、路基场地清理的质量要求
路基填方清表30cm后进行触探试验,确定地基承载力符合设计要求后进行碾压,然后填筑分层填筑,压实度达到填土所在层相应的压实度要求,路基切方清表后要表面无杂草、树根等。
六、施工路基场地清理的工期安排
拟开工日期2009年10月5日,完工日期2009年11月1日,工期25天。
确保工程质量的措施
一、建立完善的质量检查机构
成立以项目经理为组长,总工程师、质检部长为副组长的全面质量领导小组,下设专门负责质检工作的质检部,配备各专项质检工程师,充分利用中心试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制,形成第二级质检体系,控制工程总体质量。
各工程施工队成立质量自检小组,分别由各工程队队长及主任工程师任正、副组长,并配备专职的技术人员担任自检员,把好质量自检关,形成第一级质检体系。
质检组织机构框图如下:
二、严格按质量检查程序进行质检
各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后,由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检,对自检合格工程填写质检申请表,经自检组核实后报质检部审查,质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场(驻地)监理工程师申请检验,请监理工程师检查验收,唯有监理工程师的检验合格后,方可进行下一工序的施工。
质量检查程序框图
质量检查框图
单项工程完成后,中间交验程序
一道工序完成
单项工程完成
不合格
改正
返工
改
正
返
工
现场自检组自检
自检组自检
合
格
填报质量检查表
质检部复检
填报中间交工证书
报监理工程师
下一工序施工
计量支付
三、制定强有力的质量保证措施:
1、施工控制措施:
1)、每一工序完工,经质检人员自检合格,报质检部长复核签字后,填写报验单,由全面质量小组复核,确认合格,再报请监理工程师检查,经工程师检查合格签证后,方可进行下一道工序施工。
2)、实行质量一票否决制:
当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。
发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
2、技术保证措施:
1)、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。
2)、实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处,使工程顺利进行。
3)、采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。
4)、实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。
3、经济保证措施:
1)、材料、设备的采购,必须由工程师科、材供科、机务科根据进度计划制定采购计划,并报经理审批后方可采购。
2)、加强成本控制,每单项工程师开工前,对其进行成本预算,新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩,增强职工的责任感,减少工程成本。
3)、经理部随时预留一部分资金,准备突发事件急用。
4)、加强现场管理,杜绝或最低限度减少材料的浪费。
5)、加强对非生产性开支的管理,以降低消耗。
本项工程的工程款做到专款专用,严禁挪用资金。
4、路基清表施工质量保证措施
1)、在潮湿或水田地段填筑路基清表时,应在路基清表外侧开挖纵向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,或按监理工程师的指示进行施工。
2)、在护坡道外侧的排水沟,应按设计要求在沟的外侧填筑土埂,防止田水流入,在路基范围内开挖的排水沟,如为切断或降低地下水位作用时,将回填渗水性良好的砂砾料,以起到盲沟的作用。
5、施工检测质量保证措施:
1)、质检员、试验人员必须跟班作业,工程关健部位以及经监理工程师批准,实行“三班制”施工的项目必须有监理工程师守候现场。
2)、每一工序完工,经质检人员自检合格,报质检部长复核签字后,填写报验单,由全面质量小组复核,确认合格,再报请监理工程师检查,经工程师检查合格签证后,方可进行下一道工序施工。
拟投入本单项工程施工人员表
序号
姓名
职称
岗位职责
备注
1
梁元松
高级工程师
项目经理
总负责
2
周永建
项目副经理
常务副经理
3
黄锦
项目总工
技术总负责
4
夏立建
工程师
路基工程师
路基、隧道总负责
5
周立波
质检工程师
6
陈凌云
地质工程师
7
汤柏群
机料部长
8
宋林
试验室主任
试验室负责
9
袁新松
测量负责
测量组组长
10
张学成
技术员
施工员
内业资料计算/整理
拟投入本单项工程施工主要仪器及机械表
设备名称
类型
数量
挖掘机
CAT220、320
3台
CAT320
2台
推土机
D85
1台
压路机
18t振动式
自卸车
15t
15台
水准仪
索佳C30Ⅱ
全站仪
拓普康GTS-332N
确保施工安全的措施
一、安全管理
设置安全管理机构:
建立项目部“竖管成线,横管成面”的安全管理、监督网络,不留死角,不留盲区,使本项目施工的全过程、全员得到有效控制,确保安全生产目标的实现。
项目部安全生产组织机构见图1-1,安全保证体系见图1-2。
1、以项目经理为组长、技术负责人为副组长、工程施工等其他人员为安全员的安全小组,并配备一名副经理专门管理安全生产,同样,在每个工程科中也设立一个专职安全员。
2、严格的安全管理制度:
经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。
对每个施工环节制订施工安全措施。
加强安全管理教育,不断提高认识和觉悟,形成人人重视安全、抓安全生产,使安全工作真正落到实处,防患于未然。
图1-1安全生产组织机构框图
图1-2安全生产过程控制框图
二、安全措施
1、挖掘机作业安全
作业时应保持水平位置,行走机械予以制动;
铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车。
进行装车作业时,铲斗应尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;
汽车未停稳时不准装车;
铲斗装车时升降不能过猛。
挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。
禁止用挖掘机起吊重物。
2、推土机作业安全
在斜坡上推土时,应先推土填平工作场地;
坡道行驶时,要低档前进并不得换档,也不准空档滑行;
横向行驶坡度不得超过10度。
沟槽边沿作业时,刀片不能超出沟槽边沿,并且要有专人指挥。
两台以上推土机在同一现场作业时,前后距离不得小于8m,左右距离不得小于1.5m。
工作结束时,应将机械停放在平坦安全的地方,放下刀片,锁好门窗。
3、压路机作业安全
作业中需人工清除碾子上的粘物时,清理人员要站在两旁,禁止正面跟进。
两台以上压路机在同一场地作业时,前后间距不得小于5m,左右不得小于1.5m,道坡上不得纵队行驶。
作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方,不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。
工程环境保护措施
一、环境保护的目标
遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章,在施工中做好环境保护工作,达到国家和地区对环境的要求。
防止燃油、化学品、污水、垃圾或其他有害物质对环境的污染;
防止粉尘和有害气体对大气的污染;
防止施工噪声对环境的影响等。
同时还要加强对施工人员的教育与管理,自觉保护各类自然资源。
二、环境保护机构设置
项目经理部成立环保科。
项目经理为第一责任人,主管副经理及环保科负责具体实施,专门负责施工期间环境保护的管理工作和有关环境保护工作的联络、组织和落实,并协助业主及监理工程师环境保护机构开展日常工作(组织机构见图9.2-1)。
图9.2-1环境保护组织机构框图
环保科负责环境保护规划,与当地管理部门加强联系,结合当地环境保护要求,积极组织开展环境保护宣传教育,强化施工人员的环境保护意识,使环境保护成为所有施工人员的自觉行为。
环保人员负责施工现场环境规划的实施,经常进行施工现场、生活办公区和施工工厂内的垃圾和废水、污水等的处理。
对于违反环境保护有关规定,导致环境遭受破坏的行为,要严格按照环境保护的有关规定进行处罚。
三、环境保护的方案
项目部在进场的同时,指定具有专业水平的、审查合格的人员专门负责环境保护工作,负责对施工周围环境、邻近的资源进行管理与协调。
组织环保教育工作,凡进入施工现场的人员都必须经过环保教育。
增强施工人员的环保意识,做到人人都自动自觉地进行环境保护。
定期组织施工区内的环保检查,若发现问题及时纠正。
四、环境保护措施
我方将按我国和当地有关环境保护法规和规章的规定控制工程施工的噪声、粉尘和有毒气体,保障工人的劳动卫生条件。
1、弃土的准备工作
1)、植被清理
将施工场地内有碍于施工的树木,根据工程师的指示进行清理,凡属无价值可燃物,应采取一定的安全措施,尽快将其焚毁。
2)、表土的清挖、堆放和有机土壤的使用
含有细根须、草本植物及覆盖草等植被的表层有机土壤,应按工程师指示的开挖深度进行开挖,并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放。
堆存的有机土壤可利用于工程的环境保护及复耕土地。
2、弃土堆放
1)、施工时清除的表土,严格按照业主及监理工程师指定的范围进行堆放或运至弃土场。
2)、弃渣堆放原则:
立体上由低至高,平面上由远至近。
3)、在各弃土场设置推土机,将运至弃土场的弃料推高。
3、噪声防护
施工噪声源主要有:
运输汽车发出的交通噪声;
挖装机械、发电机等施工机械发出的噪声;
爆破噪声。
为将施工噪声控制到最低,并满足环境保护标准要求,施工中采取以下防护措施:
a、选用低噪声设备和工艺;
b、加强设备的维护和养护,减小运行时的噪声;
c、防止气动工具通风系统阀门漏气产生的噪声;
d、振动大的设备使用隔振机座;
e、加强运输车辆的维护保养,尽可能减少其产生的噪声;
f、在强噪声环境中的工作人员,佩带防噪声用具;
g、对于长期运行的空压机站,在设计时采取内装隔音板的方法降低噪音。
4、粉尘处理控制
粉尘污染主要是施工区的施工道路及施工现场由于来往车辆及施工机械施工造成粉尘污染。
施工中主要采取以下控制措施:
a、加强对道路及拌和站等施工场地管理和养护,经常清扫;
b、配备一台专用洒水车,及时对道路及施工场地洒水防止粉尘飞扬;
c、对车辆勤清洗;
d、处于粉尘区的施工人员要佩戴防尘面罩,以保护施工人员的健康。
5、废气污染控制
工程施工中废气污染主要是由燃油设备排气引起。
主要燃油设备有挖装机械、自卸汽车、汽车吊以及柴油发电机等,必须对燃油设备的尾气排放进行控制,施工中将采取以下控制措施:
a、加强对燃油机械设备的维护保养,使发动机在正常和良好状态下工作;
b、安装尾气排放净化器,使尾气达标排放;
c、杜绝使用不符合国家废气排放标准的机械设备。
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- 关 键 词:
- 施工组织设计