小车科目二智能化考试培训教案Word下载.docx
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5、出库行至起始位置离开项目区域
(四)重点:
从两侧倒入车库
(五)时间:
1课时
(六)方法:
讲解、示范和练习
(七)难点:
中途不能停车,在运动中准确判断车身的空间位置和车轮的变化轨迹
(八)地点:
本驾校训练场
(九)教学工具:
教练车实车操作训练
(十)要求:
1、认真听、仔细看、反复练。
2、注意训练安全。
车长×
1.5倍=6.81M
车长+0.7M=5.25
车宽+0.6M=2.31M
下面分五个部分讲解:
2、从右侧倒入车库:
4、从左侧倒入车库
5、出库停至起始点
1、起步准备阶段:
上车后首先调整好座椅,系好安全带,调整后视镜,使左右后视镜均能四分之一看见车身,四分之三看到路面,同时使左、右后视镜均能看见后轮部位路面。
将车行驶与路左边线保持1.5
-1.8米左右距离,车头压前方控制线停车。
观察左后视镜,当左镜下沿与操作线重合时,方向向右打满,观察右后视镜,当右库角与右前门把手约30公分时,方向回半圈,宽收近放调整方向,继续观察右后视镜,当车身与库线即将平行时,方向回正,再观察左后视镜下沿与停车线完全遮当后停车,以保证后倒不出库。
3、出库向左侧控制线上停车:
出库时,观察左前门锁扣与停车线重合时,方向向左打1¼
,待车身将正时,回正方向,车头压前方控制线停车。
4、从左侧倒入车库:
观察左后视镜,当镜下沿与操作线重合时,方向向左打满,继续观察左后视镜,当左库角与左前门把手约30公分时方向回半圈,宽收近放调整方向,当车身与库线即将平行时,方向回正,左镜下沿与停车线完全遮当后,停车。
5、出库行至起始点:
起步后观察左前门锁扣与停车线重合时,方向向右打1¼
,车身将正时,回正方向,驶离倒车入库区域。
评分标准:
不按规定使用安全带。
不合格
不按规定路线行驶。
倒库不入。
④车身出线。
⑤中途停车。
下面请学员轮流上车练习倒车入库的操作方法,其他学员在车下进行徒手操作练习(注:
在实际练习中应分步练习,练习前,教练员先口述操作要领让学员记住,学员不能口述要领的不得操作)。
停!
倒车入库练习结束,现在讲评:
在今天的训练中,我们共同学习了倒车入库的操作要领,大家练习比较认真,基本上掌握了倒车入库操作方法,但也有部分学员不熟悉,突出表现在不能通过后视镜观察车辆行驶位置和库边沿线,打方向盘过早或过晚,以及车速过慢问题(车速过慢易出现中途停车,造成考试不合格)。
课后要继续练习,真正熟练掌握倒车入库的操作方法。
下一节学习坡道定点停车和起步,请学员们提前预习。
大家还有什么问题和要求?
好,现在下课,谢谢大家,再见!
二、坡道定点停车和起步
学员们好,上节课我们学习了倒车入库,今天我们学习“坡道定点停车和起步”实际操作训练。
(一)课目:
坡道定点停车和起步
(二)目的;
训练学员在上坡路段准确停车和平稳起步,准确判断车辆位置,正确使用驻车制动,离合器和挡位以及加速踏板,控制车辆的实际驾驶能力。
(三)内容:
1、正确判断停车位置,在固定地点靠边平稳停车。
2、协调运用加速踏板、手刹和离合器平稳起步。
加速踏板、手刹、离合器配合。
1课时
讲解、示范和练习。
起步不后溜,不熄火,时间不超过30秒钟。
驾校训练场
教练车实车操作训练。
1、认真听,仔细看,反复练。
下面分二部分进行讲解。
1、平稳停车:
(1)进入坡道定点停车和起步路段,车辆紧靠道路右侧行驶,减速、减挡,使车右侧车身与路边保持平行,距离在30cm内。
(2)当视线与仪表台右上角,桩杆成一条线时,停车,拉紧驻车制动器操纵杆,将变速杆移至空档位置。
2、平稳起步:
起步时,观察左右后视镜,打左转向灯,挂1挡,慢抬离合器踏板,同时右脚缓踩下加速踏板,当车身由抖动感觉(发动机声音沉闷,)车头上扬时,放松驻车制动器操纵杆,车即向前行驶。
注意事项与评判标准:
:
1、不按规定使用安全带不合格。
2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于柱杆线上,且前后大于50cm,不合格。
3、起步时,车辆后溜距离大于30cm,不合格。
4、车辆停止后,起步时间超过30秒,不合格。
5、起步时发动机熄火一次,扣10分。
6、车辆停止后,汽车前保险杠未定于柱杆线上,且前后不超出50cm,扣10分。
7、起步时,车辆后溜距离小于30cm以上,扣10分。
8、车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,扣10分。
下面请学员轮流上车练习“坡道定点停车和起步”。
(略)
坡道定点停车练习结束,现在讲评:
在今天的训练中,我们共同学习了坡道定点停车和起步,大家练习比较认真,基本上掌握了坡道定点停车和起步操作要领,但也有部分学员对离合器、驻车制动器、加速踏板配合不协调,出现后溜现象,课后要继续练习。
下一节课学习侧方停车,请学员提前预习。
大家还有什么问题和要求吗?
三、侧方停车
侧方停车
是训练学员掌握将整车正确倒入平行式停车位,在运动中判断车辆行驶空间位置和车轮的变化轨迹,以适应日常生活中临时停车的需要。
1、将车辆平行驶至库位前,车头压前方控制线停车
2、倒入侧方库位
3、驶出库位
将整车正确倒车入侧方库位
在运动中准确判断车身空间位置和车轮的变化轨迹。
(九)手段:
教练车实车训练
2、注意训练安全。
车长×
1.5倍+1M=7.8M
车宽+0.8M=2.5M
车宽×
1.5倍+0.8M=3.5M
下面分三个部分讲解:
1、起步平行停车在控制线上,再倒入侧方库位。
起步前调整后视镜,使左、右后视镜均能四分之一看见车身,四分之三看见路面,同时使左、右后视镜均能看见后轮部位的路面。
系安全带,打左转向灯,保持与库左边线30-50cm的距离前进,车头压控制线停车。
2、倒入平行式停车位
打右转向灯,挂倒挡,慢抬离合器踏板,利用半联动缓慢向后倒车,通过右后视镜观察,当右前侧位角(A角)消失后,将方向向右打满,继续观察右后视镜,当库位角(C角)与右后门把手成一条线时,开始向左回1¼
方向,观察左后视镜,当左后轮压到库虚线时,方向向左打满,当车身与库边线接近平行时,回正方向停车。
3、驶出库位。
驶出库位前,开启左转向灯,向左打方向,挂一档,当车头左前角导水槽碰路边沿线时,回正方向,左前小三角窗立柱碰边沿线时,向右调整方向驶出侧方库位。
注意事项与评判标准。
1、不按规定系安全带。
2、车辆入库停止后,车身出线。
3、中途停车。
4、进出侧方库位轮胎压角。
5、行驶中轮胎轧车道边缘线。
扣10分
6、出库时,不开启转向灯。
下面请学员轮流上车练习侧方停车。
侧方停车练习结束,现在讲评:
在今天的训练中,我们共同学习了侧方停车,大家练习比较认真,基本上掌握了侧方停车操作要领,但也有部分学员没有完全掌握侧方停车操作要领,课后要继续练习。
下一节课学习曲线行驶,请学员提前预习。
四、曲线行驶
同学们好,上节课我们学习了侧方停车,今天我们学习“曲线行驶”实际操作训练。
曲线行驶
训练学员在道路上通过弯道时,操纵转向盘,控制车辆曲线行驶的实际驾驶能力。
驾驶车辆从曲线S弯道一端驶入,从另一端驶出。
曲线行驶时方向的调整。
内外轮差的判断,转弯角度的控制。
本校训练场
下面分三个部分进行讲解。
1、进入曲线行驶路段,降低车速,保持在道路中间行驶。
当车头左前角与右侧边沿线重合时,向左调整方向,用车头的左前角盖着外侧边沿线行驶。
2、当车头即将行驶至两弯道中央时,回正方向继续行驶。
3、转为向右行驶时,当车头右前角导水槽与左侧边沿线重合时,向右调整方向,用车头的右前角导水槽沿着左侧边沿线行驶,接近出口时逐渐回正方向即可。
注意事项和评判标准:
1、不按规定使用安全带,不合格。
2、车轮轧道路边缘线,不合格。
3、中途停车,不合格。
下面请学员轮流上车练习曲线行驶。
曲线行驶练习结束,现在讲评:
在今天的训练中,我们共同学习了曲线行驶,大家练习比较认真,基本上掌握了曲线行驶操作要领,但也有部分学员对方向角度、行驶速度掌握不好,课后应多加练习。
下节课学习直角转弯,请学员提前预习。
五、直角转弯
学员们好,上节课我们共同学习了曲线行驶,今天我们学习“直角转弯”实际操作训练。
直角转弯
训练学员在直角弯路段正确操作方向,准确判断车辆内外轮差的实际驾驶能力。
驾驶车辆按规定操控转向由右向左一次通过直角转弯。
掌握车辆内外轮差,防止轧车道边沿线。
打方向时机。
1、认真听、仔细看、反复练。
1、进入直角转弯路段,降低车速,提前靠近道路的外侧边线30cm行驶。
2、当车头与前方的路面边线重合,或者从车辆左后视镜观察直角转弯左侧的标线,当车辆的左侧倒车镜与直角突出点对齐时,开始向左打满方向。
3、车身即将摆正时,回正方向,即可通过。
下面请学员轮流上车练习直角转弯。
直角转弯练习结束,现在讲评:
在今天的训练中,我们共同学习了直角转弯,大家练习比较认真,基本上掌握了直角转弯的操作要领,但也有部分学员对车辆内轮差掌握不准确,有轧压边缘线现象,课后再认真体会好好练习。
下一节课学习窄路掉头,请学员提前预习。
六、窄路掉头
学员们好,上节课我们学习了直角转弯,今天我们学习“窄路掉头”实际操作训练。
窄路掉头
训练学员开车在窄路上怎样操控车辆通过三进二退完成掉头的能力。
1、进入掉头路段靠右边线行驶,确认安全,快速向左打方向停车。
2、采用前进三次,后退两次使车辆掉头。
掌握前后轮与路边线距离。
正确观察车轮与路边线距离,中途不能停车。
2、积极主动进行练习。
3、注意训练安全。
1、进入掉头区域后打开左转向灯,减速,将挡位降至一挡,尽量靠近道路右侧边线前进,观察确认安全后,快速将方向向左打到极限位置,当引擎盖前端越过路边线,前轮行至距路边线0.5m左右时,踩下离合器踏板,回正方向停车。
2、观察确认安全后倒车,同时向右急转方向,并通过右后视镜观察右后轮与后边线的距离,当右后轮距后边线0.5m左右时回正方向并停车。
3、重复上述1、2动作,三进二退完成窄路掉头。
注意事项:
1、进入掉头区尽量靠右边线再掉头。
2、打左转向灯3秒钟以上。
3、中途不能停车,进入项目牌到结束,时间不能超过5分钟。
评判标准:
2、三进二退未完成掉头,不合格。
3、车轮轧道路边缘线,不合格。
4、中途停车或运行时间超过5分钟,不合格。
5、因操作不当造成发动机熄火一次,扣10分。
下面请学员轮流上车练习窄路掉头。
窄路掉头训练练习结束,现在讲评:
在今天的训练中,我们共同学习了窄路掉头,大家练习的比较认真,基本上掌握了窄路掉头的基本操作要领,但也有部分学员对掉头时路边线距离观察不准,中途停车严重,希望课后认真领会,继续练习。
下一节课学习模拟隧道驾驶,请学员提前预习。
七、模拟隧道驾驶
学员们好,上节课我们学习了窄路掉头,今天我们学习“模拟隧道驾驶”实际操作训练。
模拟隧道驾驶
训练学员操控车辆在模拟隧道环境下完成进入隧道前减速、进出隧道开(关)灯、鸣喇叭、隧道内适应光照度急剧变化正确行车的能力。
1、进入隧道入口处,先减速,开启前照灯,鸣喇叭。
2、驶抵隧道出口时鸣喇叭,关闭前照灯。
减速,开(关)灯光。
及时开灯,注意隧道内光照度变化,正确行车。
下面分四个部分进行讲解。
1、驶入隧道前,注意观察隧道入口处道路交通标志,按照标志要求操纵车辆,提前降低车速,打开近光灯,靠右侧行驶,注意与对向来车的安全会车。
2、在双行隧道内行驶,应注意会车,并加大车辆的横向间距,切不可在会车时使用远光灯。
3、在隧道内尽量避免使用喇叭,不得超速行驶、变更车道、急转方向、急刹车和随意停车,因意外需停车时,应把车停在特别停车处,同时打开应急灯,人员转移至安全地带,并用报警电话报警。
4、接近出口前,一定要降低车速,鸣喇叭、握稳转向盘,即使车辆出现偏移也要镇静,慢慢地修正转向盘,降低横风的影响。
1、进入隧道入口处观察交通标志,先减速,再开灯鸣喇叭。
2、出隧道时,应减速鸣喇叭,关闭前照灯,握稳方向盘。
2、驶抵隧道时未减速或未开启前照灯,不合格。
3、驶入隧道后不按规定车道行驶、变道,不合格。
4、因操作不当造成发动机熄火一次,扣10分。
5、驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭,扣10分。
6、驶出隧道后未关闭前照灯,扣10分。
下面请学员轮流上车练习模拟隧道行驶。
模拟隧道行驶训练学习结束,现在讲评:
在今天的训练中,我们共同学习了模拟隧道行驶,大家通过练习基本掌握了操作要领,但也有部分学员不太掌握要领,希望课后认真领会,继续练习。
下一节课学习模拟湿滑路驾驶,请学员提前预习。
好!
现在下课,谢谢大家,再见!
八、模拟湿滑路驾驶
学员们好,上节课我们学习了模拟隧道驾驶,今天我们学习“模拟湿滑路驾驶”实际操作训练。
模拟湿滑路驾驶
训练学员在湿滑道路上操控车辆的能力,了解和掌握进入湿滑路前减速,低速挡匀速通过湿滑路段的能力。
1、进入湿滑路前减速,低速挡匀速通过。
2、平稳控制车辆方向。
匀速、平稳控制车辆方向。
控制车辆方向,平稳通过。
下面分四个部分讲解。
1、进入湿滑路面,最好能保持车辆匀速直线行驶,转动转向盘要缓慢,踩踏加速踏板和制动踏板的力度要轻柔,切忌动作幅度过大过猛。
2、如需停车或减速使用制动应缓慢踩下制动踏板,如果车辆发生了侧滑,要保持冷静,若是因制动引起的侧滑应立即停止制动,向后轮侧滑的方向缓慢转动转向盘,但动作不能太大,否则又会向相反方向侧滑。
3、不能使用手刹制动,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,更容易发生侧滑或侧翻事故。
4、如果车轮与地面有打滑现象或是车身侧滑,方向把不准的时候,就应该松开油门停止加速,在车辆稳定后,再小角度地修正方向,平稳加油,使车辆前进。
1、进入湿滑路前先减速、减挡。
2、平稳加油,控制好方向盘慢慢通过。
2、未能使用低速挡平稳通过,不合格。
3、进入湿滑路前未减速,不合格。
4、通过湿滑路时应急加速、急刹车,不合格。
下面请学员轮流上车练习模拟湿滑路驾驶。
模拟湿滑路驾驶训练学习结束,现在讲评:
在今天的训练中,我们共同学习了模拟湿滑路驾驶,大家通过练习基本掌握了操作要领,但也有部分学员对速度、方向控制不太好,希望认真领会,课后继续练习。
到今天为止,小型车辆八个项目训练学习结束,下一节课将对所有项目进行系统连续的复习训练,希望学员回顾所学八个项目要领,提前系统练习。
二O一四年二月
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