航道整治施工方案.docx
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航道整治施工方案
第一章工程概况
第一节综合概述
序号
名称
内容
1
招标人
2
招标代理机构
3
设计单位
4
工程名称
5
建设地点
6
质量要求
第二节工程概况
一、项目概况
****航道整治工程位于境内,京杭运河至绕城高速之间,整治河段北侧紧贴路。
本次航道整治范围桩号米,本标段施工桩号为,长度米,涉及新建、加固驳岸米。
二、招标范围
本标段为大型土石方、驳岸工程,内容为施工图设计范围内的土方开挖、土方回填、地基处理、护岸工程(含老护岸加固)以及相关临时工程的施工与缺陷修复。
三、结构形式
护岸的结构型式主要有重力式挡墙护岸和悬臂式挡墙护岸,对沿线利用的老护岸采用
预应力混凝土管桩加水下混凝土进行加固。
航道北侧与有轨电车并行段护岸顶设计标高按照3.4m控制,护岸结构采用悬臂式挡墙结构;航道南侧及北侧其余段落护岸顶设计标高按照2.5m控制,护岸结构采用重力式挡墙结构。
第二章施工总体计划和关键节点计划,各项工程施工安排,施工方法的一般描述,各分项工程的施工工序衔接
第一节施工总体计划
一、总体施工工艺流程
总体施工工艺流程
二、质量安全进度控制总目标
1、工程质量目标:
合格工程
2、工程工期目标:
9个月,
3、安全生产、文明施工目标:
杜绝重大伤亡事故和责任事故。
4、环境保护及文明施工目标:
施工现场做到文明施工,加强环境保护工作,施工时确保不污染周围环境。
三、施工部署
工程开工立即进行水上方的开挖和围堰施工。
水上方先开挖到护岸顶标高的位置,分段开挖,余下的待护岸施工结束后再开挖。
围堰分段填筑、护岸分段施工。
合理安排各段施工工艺,实行平行流水作业。
四、施工计划安排
1、施工准备:
2、土方开挖:
3、围堰施工:
4、护岸施工:
5、土方回填:
6、防撞墩施工:
7、工程扫尾、竣工资料移交及竣工验收等:
第二节施工方法的一般描述,各分项工程的施工工序衔接
一、施工准备
施工前明确施工任务,切实履行职责,全面理解设计意图,深化施工组织设计,从技术、物资、人力和组织各方做好施工组织部署。
为充分做好前期准备工作,首先开展施工现场水深、地形、地质、水文情况、施工临时设施规划及用地的调查,资料收集及核实工作,根据现场实际情况会同业主选定合适场地布置施工临时设施。
对设计文件进行现场核对,并熟悉文件内容。
施工前对各施工队进行技术培训、安全培训、以及安全、技术交底,建立质量、安全奖惩制等各项规章制度。
二、土方开挖
土方挖运考虑以机械化开挖为主,局部辅以人力开挖。
土方施工前先修建工地至临近堆土区的临时施工便道,以便于汽车运送土方。
基坑开挖完成后及时设置排水设施。
土方开挖施工工序:
施工准备―测量一挖掘机挖土(局部人工)一土方运往堆土区或就近寄存
三、围堰施工
根据施工工期,施工水位确定为▽1.4m,围堰顶标高确定为▽2.4m,围堰采用钢管桩
围堰或木桩围堰。
围堰填筑须采用粘土,禁止采用淤泥填筑,在整个工程施工期内加强围堰沉降、变形监测。
围堰施工工序:
施工准备—测—钢管桩或木桩打设—钢管桩或木桩内侧挂竹帘—竹帘内填土—▽1.2m处设对接钢筋—填土至设计标高(厂2.4m)背水面填土
四、护岸施工
基槽验收合格方能进行护岸的施工,施工时先施工基底较深的护岸,再施工基底较浅的护岸。
护岸每10m设一道施工缝,施工缝宽2cm,内塞聚乙烯泡泡沫板。
在一级护岸施工完成后,至少间隔1个月方可施工二级护岸。
1.重力式护岸施工工序:
施工准备一►测量一基础施工一►墙身施工f压顶施工
2.悬臂式护岸施工工序:
施工准备一>测—地基处钢筋绑扎、立模—基础混凝土浇筑一墙身浇筑
3.护岸加固施工工序:
施工准备一测量—打管桩—立M浇筑水下混凝绑扎水上钢筋一浇筑水上混凝土
4.二级护岸施工工序:
施工准备一►测量_►基础施工一►底下二层互嵌块干砌一►铺设土工布一填料、压实一铺设土工格栅一讣一循环(中间三层)一下一循环(顶上二层)卡顶施工
五、土方回填
当墙身强度达100%寸方可进行墙后回填土施工。
回填土必须选择当地较好的黄色粘土和亚粘土,不允许采用耕植土、淤泥土进行回填。
回填土分层夯实,每层层厚不允许超过0.3m。
土方回填时要控制回填速率,并加强对护岸墙身的监测,如发现较大沉降,要立即
停止回填土方,待沉降基本稳定后再继续施工
土方回填施工工序:
施工准备一土方分层回填一土方分层击实
六、防撞墩施工
本工程防撞墩是G312国道桥的防撞警示墩台,上下游各一个,采用钢管桩内灌注混凝土桩基,上部结构为C30钢筋混凝土承台,外涂红黄相间颜色涂料,以使防撞警示墩台更为醒目。
防撞墩施工工序:
施工准备一水上平台搭设一>沉钢管一成孔、清孔一►钢筋笼安装二次清孔混凝土灌注桩头处理上部承台施工
第三章投入本工程的主要设备、人员及主要材料的数量
第一节主要设备配备计划
本工程用到的主要船机设备有驳船、打桩机、挖掘机、打桩机以及混凝土搅拌设备、整体钢模、钢筋加工设备等,另外还有测量设备和土工试验设备等。
拟投入的大部分设备均为我公司自有,能够随时听候调遣,确保按时进场就位。
拟投入的设备数量详见下表。
拟投入本工程的主要设备表
序号
设备名称
规格型号
数量
1
抓斗挖泥船
2
泥驳
3
拖轮
4
交通船
5
吹泥船
6
轮胎吊
7
长臂挖掘机
8
铲斗车
9
推土机
10
打夯机
11
混凝土搅拌站
12
整体钢模
13
自卸车
14
砼罐车
15
平板车
16
砼地泵
17
柴油发电机
18
钢筋加工设备
19
木工加工设备
20
全站仪
21
水准仪
22
经纬仪
23
测深仪
24
土工布拉力试验机
25
混凝土强度回弹仪
26
干式试验变压器
27
接地电阻测试仪
28
继电保护测试仪
29
液压万能试验机及冲头
30
混凝土坍落度筒
31
混凝土试模
32
电热鼓风干燥箱
33
混凝土试件标准养护箱
34
标准砂石筛
35
针片状规准仪
36
碎石压碎指标仪
37
天平
38
电子天平
39
电子天平
40
台秤
41
干湿温度计
42
混凝土回弹仪
43
水泥稠度仪
44
负压筛析仪
45
电动抗折试验机
46
水泥压力试验机
47
养护室控制仪
第二节主要人员的配置及数量
根据本工程的实际情况,项目施工管理机构设项目经理、项目副经理及项目总工,下
设工程技术部、质量管理部、计划财务部、设备物资部、安全环保部等职能部门,以及测量组、土方施工组、围堰施工组、护岸施工组及其他等施工班组。
在劳动力组织中,我们本着均衡生产,减少浪费,人力资源充分利用,降低工程成本的原则。
按照施工进度计划、施工强度和工种需要数量进行优化配置,在劳动力需用量计划的基础上再具体化、细部化。
主要人员配置表
序号
人员配置
数量
备注
1
项目经理
2
项目总工
3
安全员
4
质检员
5
施工员
6
测量员
7
材料员
8
资料员
9
会计员
10
试验员
第三节主要材料的数量
本次整治工程主要为护岸和土方工程,主要建材为水泥、石料、黄砂、木材、钢材以及预应力砼管桩和混凝土自嵌块等。
根据本工程的工程量,初步估算所需各种建材如下表,具体数量在实际施工中再作调整。
本项目主要材料表
材料名称
单位
数量
木桩(①200,长5.4m以上)
根
钢管桩(①300,长8m以上)
根
混凝土
m3
钢筋
t
土工合成材料
m2
块石
m3
预应力砼管桩
m
第四章主要设备、人员、材料进场计划、主要材料运到现场的方法
我公司在投标阶段就组建了项目部,人员配置齐全,一旦有幸中标,在第一时间按计划有序地进入施工现场,建设项目部基地,展开各项准备工作。
本次整治工程主要为护岸和土方工程,主要建材为水泥、石料、黄砂、木材、钢材等。
工程地处苏州市高新区,经济发达,水陆运输条件极为便利。
可通过公路、水运快捷方便地运输工程建设所需的所有物资。
第一节、主要设备进场计划
主要设备进场计划表
序号
设备名称
数量
进场时间
1
抓斗挖泥船
2
泥驳
3
拖轮
4
交通船
5
吹泥船
6
轮胎吊
7
长臂挖掘机
8
铲斗车
9
推土机
10
打夯机
11
混凝土搅拌站
12
整体钢模
13
自卸车
14
砼罐车
15
平板车
16
砼地泵
17
柴油发电机
18
钢筋加工设备
19
木工加工设备
20
全站仪
21
水准仪
22
经纬仪
23
测深仪
24
土工布拉力试验机
25
混凝土强度回弹仪
26
干式试验变压器
27
接地电阻测试仪
28
继电保护测试仪
29
液压万能试验机及冲头
30
混凝土坍落度筒
31
混凝土试模
32
电热鼓风干燥箱
33
混凝土试件标准养护箱
34
标准砂石筛
35
针片状规准仪
36
碎石压碎指标仪
37
天平
38
电子天平
39
电子天平
40
台秤
41
干湿温度计
42
混凝土回弹仪
43
水泥稠度仪
44
负压筛析仪
45
电动抗折试验机
46
水泥压力试验机
47
养护室控制仪
第二节、主要人员进场计划
主要人员进场计划表
序号
人员配置
数量
进场时间
1
项目经理
2
项目总工
3
安全员
4
质检员
5
施工员
6
测量员
7
材料员
8
资料员
9
会计员
10
试验员
第三节、主要材料进场计划
主要材料进场计划表
材料名称
单位
数量
进场时间
木桩(①200)
根
20060
2015年5月5日〜2015年9月30日
钢管桩(①300)
根
150
2015年5月5日〜2015年9月30日
混凝土
m3
48930
2015年6月1日〜2015年11月20日
钢筋
t
1030
2015年5月25日
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