空滤技术标准详细参数与设计大纲图文档格式.docx
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1.2
空气滤清器的结构:
1.2.1
粗滤器是属于离心过滤,如切向进气口粗滤器;
帽式粗滤器;
盆式粗滤器;
叶片环式粗滤器;
切向、轴向、直通式旋流管等都属于粗滤器。
1.2.2
滤纸是属于表面过滤,是目前滤芯的常用过滤材料。
1.2.3
无纺布、泡沫塑料、钢丝绒是属于深度过滤和粘附过滤,也是滤芯的常用过滤材料。
1.2.4
不带粗滤器的空气滤清器是单级式空气滤清器,根据空气中含尘浓度的不同,可选用不同形式的粗滤器与细滤器组合,形成多级式空气滤清器。
离心式空气滤清器是指带有粗滤装置的空气滤清器
影响发动机缸套、活塞、活塞环等机件磨损的最危险的粉尘粒径约20um
二.
空气滤清器的进、出气口管径设计与计算
在设计空滤时,空滤的进、出气口管径常常受到主机厂在装配配合方面制约,而空滤总成进、出气管口径的大小将会直接影响空滤总成的原始阻力,因为在空气流量不变的情况下,空滤总成进、出气管的大小所产生的流速是影响空滤总成阻力的直接因素。
2.1空气滤清器的进、出气口管径设计与计算:
Q=3.6×
10-3×
F×
V
式中:
Q----
额定空气流量
m3/h
F-----
管径面积
F=π×
d2/4
mm2
d-----
管径
mm
V-----
管径流速
m/s
(
根据经验值应控制在20m/s
~
25m/s
)
空滤的进气口管径一般情况下与出气口管径相等,也可大于出气口管径。
三.
叶片环式空气滤清器设计:
在含尘浓度很高的环境中,可选用带有叶片环式粗滤器的空气滤清器,这是较为典型的结构。
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