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“人往人处走”。
就连对座椅的调查中也显示,能看到更多人活动的座椅更加受到青睐。
各式各样的人的活动应该是人们最重要的兴趣中心。
户外空间的生活,是城市中最吸引人的因素。
2.正是少数逗留时间长的活动催生了其他的户外活动。
影响户外活动最为重要的因素:
——出入方便(最好再同一水平面上,若要楼梯电梯则大大减小);
——住宅前有良好的逗留区;
——住宅前有事可做,并有一定设施。
(现代小区有一定的儿童试用设施,而忽略成人活动能够联系到的设施)。
柔性边界:
易于片刻滞留的各种活动。
前门座椅:
在紧靠前门设置一处可以遮风挡雨,并能很好的观看街景的座椅并非难事,但对户外活动起到积极的作用。
——试问,这种座椅效应还可以在哪些看似平常的位置发挥作用?
我想到了古时官员在衙门口等待上司办理公文时坐的长板凳,甚至有关于一些官场故事,貌似门前座椅情节早就有了,超越了地域。
半私密性的前院:
在住宅和邻近街道的过渡区设置一种半私密性的前院。
为这种住宅形式提供了一种有价值的自由选择余地:
既可以呆在住宅靠公共空间的一侧,也可带在私密性的一次额。
——平时的观察发现,周围大多数的一楼有前院的住户其实并不是特别希望邻居了解他们的生活,所以会把围合院子的墙做实做高,更不用说是街道上的行人。
就像同济在都江堰做的社区一样,一部分前院住户会把靠近小街道的铁围栏用植物或旧家具进行填补提高私密性。
这或许是在文化上与国外的不同。
有时把公共区域划分成块能提高利用率。
(水平:
阳台的小臂,入口的凹陷,小篱笆,小巧的座椅垂直:
葡萄架,庭院的小棚子,太阳伞等)
3.当代社会状态下的室外空间生活
建筑师们对功能主义的城市提出了很多批评。
比如“积极参与或被动消费”:
电话、电视、录像、家用电脑之类的东西引入了一种全新的接触方式。
公共空间中的直接交往现在可以为间接的远程通讯所取代。
身临其境、参与和体验也可以通过被动地观赏画面、了解他人在别处已经经历过的场景这种方式来替代。
汽车是人们可以随心所欲地驱车出去会朋友和观光,而不必积极参与当地自然发生的社会活动。
4.同时,作者也在思考工业化社会的发展趋势,这其实和中国现在的社会非常相似。
近年来西方工业社会中的许多发展趋势也进一步暴露了规划的缺陷。
家庭模式发生了变化,家庭的平均规模变小。
人们在家庭之外方便地参与社会活动的要求也相应提高。
人口的结构也在变化之中,儿童越来越少,老人不断增加是一种普遍现象。
在许多工业化国家,20%的人口是健康的老人,他们在退休之后再颐养10年、20年乃至30年的天年是很寻常的事情。
这部分人由于有充分的自由时间,是城市空间的常客,如果这些空间值得一用,它们就会得到利用。
5.高质量的公共空间当然是必要的。
城市不是冷冰冰的机器,而是富有人情味的共同生活的载体。
作者对公共空间提出的三条不算太高然而非常广泛的要求:
——为必要性的户外活动提供适宜的条件;
——为自发的、娱乐性的活动提供合适的条件;
——为社会性活动提供合适的条件。
能够方便而自信地进出,能在城市和建筑群中流连,能从空
间、建筑物和城市中得到愉悦,能与人见面和聚会;
——不管这种聚会是非正式的还是有组织的,这些对于今天好的城市和好的建筑群来说仍是非常关键的,就像在过去的城市中一样。
6.户外空间生活是一种自我强化的过程
有活动发生是因为有活动发生。
没有活动发生是因为没有活动发生。
在新住宅区,尽管有不少事情发生,但由于人及其活动在时间上和空间上过于分散,几乎每个单项活动都没有机会相互交汇,以形成更大、更有意义和更富于激情的一系列活动。
衡量人的活动,除了活动的数量之外,作者还讨论了活动持续时间的问题。
人和活动的数量本身并不能真正反映出一个地区的活动水平,因为经验告诉我们,实际的活动和户外空间的生活同样也是一个户外逗留时间长短的问题。
这就意味着在特定地区高水平的活动有赖于两个方面的努力:
一是保证有更多的人使用公共空间;
二是鼓励每一个人逗留更长的时间。
慢速交通意味着有活力的城市。
当所有交通都放慢以后,街头生活就会由此而兴起,与汽车城市中的景象形成对比。
在汽车城市中,自动化的告诉运动降低了活动的水平。
延长户外逗留时间比慢速交通作用更大,较长的户外逗留意味着富于活力的住宅区和城市空间。
户外生活与人和活动的数量关系以及户外逗留时间长短之间的相互关系,为在现有和新建住宅区内改善户外生活的条件提供了关键性的解决办法——即改善户外逗留的条件。
7.大学是一座城市(p97)
哥本哈根大学仍在老城的中心,主楼居中布置,各院系随着发展的需要而分布在市区50余处。
城市的街道是这所大学的组成部分,起着内外沟通的作用。
毫无疑义,大学作为一个管理机构,散布于城市之中会带来一系列不利的影响。
但这种学校与城市的密切关系为使用城市和参与城市生活创造了无数的有利条件。
同时,大学的这种布局也为城市注入了朝气、生命与活力,这是很有价值的。
当然也可以根据实际需要将其分散开,比如一些技术性的学校,单一的、高度专业化的环境可以为单一性、高度专业化的技术人才的教育创造最佳条件,因为学习环境与广泛的社会之间的日常联系被割裂开了。
8.对于私密程度的有序划分,以及将住宅区划分为更小更加明确的单元,是一个更加有效的增加领域归属感的方法。
加顿住宅区有明确的社会划分和相应的物质划分,而与其相应的普通独户住宅区或者多层住宅区则完全不同。
每一幢住宅的“从属”区域或者住宅区在什么地区“收尾”都不清楚。
住宅区的接到涉及极少考虑到公共活动在什么地方发生以及怎样发生。
在这样的条件下,含混不清的物质结构本身就是对户外生活的一种有形障碍。
9.中国目前的很多城市规划似乎沉迷于建设一种景观,而非真正丰富的城市生活,沉迷于摩天大楼的雄伟气势,而非如何改善摩天楼周围的社区环境。
景观
都是浮云,生活才是王道。
因此,正是人们的相互交往和丰富的激情感受构成了富于生气的城市生活,而单调枯燥的体验则使城市死气沉沉。
即使建筑物的色彩再多,体型变化再丰富,也无济于事......从长远的眼光看,户外生活要比任何形形色色扭扭捏捏的建筑形式更加切合实际,也更加引人入胜。
姓名:
徐先成
学号:
10310107
班级:
10级建筑学一班
指导老师:
张顺尧
日期:
2012.09.17
【篇二:
肖纪荣要抄的读书笔记】
1、《钢铁是怎样炼成的读书笔记》——600字
他十几岁就立足杀场,英勇杀敌,热爱祖国,在战场上,他被砍了好几刀都大难不死,为什么仍然是毅力。
年轻的他后来疾病缠身,但他仍不停地忘我工作,有休假疗伤的机会他也不愿意放弃工作,毅力真是一种锲而不舍的精神啊!
实现理想并不是件容易之事。
让我们从现在做起,由小事起步,努力锻炼自我。
2、《钢铁是怎样炼成的读书笔记》——600字
我很敬佩保尔的这一点品质,他的确是一个顽强的人,当他负伤不得不退出战场之时,他仍然在后方不停地为社会的发展做着贡献。
当他被诊断出神经中枢有毛病时,他还是一如既往的想方设法的工作,争取多为社会做事。
最后,他两腿瘫痪、双目失明,不得不放弃工作。
但他仍然坚决的拿起笔,再次顽强地与命运做起了斗争。
正如贝多芬所说:
“人应该扼住命运的咽喉!
”这是很有道理的,人不应该屈服于命运,应该奋斗终生,顽强拼搏。
在小说中,我最欣赏其中的一句话:
“人最宝贵的东西是生命。
生命对于我们只有一次。
一个人
的生命应当这样度过:
当他回首往事的时候,他不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。
保尔,这样一位可敬可佩的共产主义战士,您为我树立了榜样。
《钢铁是怎样炼成的》这本书让我收益匪浅。
我将把它放在床头,从中汲取更大的精神力。
3、《钢铁是怎样炼成的读书笔记》——600字
毅力乃成功之本,是一种韧劲,一种积累。
毅力的表现往往是一个人在挫折中所展示地惊人的一股力量,有了它,人们就不会向挫折和困难低头,更会坚强地去面对。
读了《钢铁是怎样炼成的》这本书后,我才领悟到:
一个人的毅力对他的一生是有很大影响的。
就说这本书中的主人公吧,他的一生非常坎坷,然而他凭什么使自己继续活下去呢?
是毅力。
毅力给了他无穷的力量,老天也使他有了三次生命。
像他这样,十几岁就立足杀场,英勇杀敌,热爱祖国,在战场上,他被砍了好几刀都大难不死,为什么?
仍然是毅力。
年轻的帕唯尔后来疾病缠身,但他仍不停地忘我工作,有休假疗伤的机会他也不愿意放弃工作,毅力真是一种锲而不舍的精神啊!
要想一步登天,那是不可能的——许多名人志士也是在挫折中锻炼了自己,考验了自己,使其成为千古佳话。
古今中外,有谁能够一步登天呢?
毅力需要坚持,同时也需要毅然断然的决断,正所谓“当断不断,反受其害”。
有毅力的人面对严峻的考验是能断然处之的,而这种断然之处,又非常有利于持之以恒。
为什么说毅力是成功之本呢?
你想想,如果没有坚强的毅力,又怎样克服前进道路中种种的困难呢?
这样就永远没有成功;
反之,坚强的毅力是通向成功的捷径。
成功者前进的每一步也许是细小的,但他一直前进着,永不停滞,积之一年,十年,几十年,那就十分惊人,十分可贵了。
忽冷、忽热、忽松、忽紧,说不上毅力。
如果“一天打网,两天晒网”,其毅力何在?
所以我们一定要坚持,坚持,再坚持!
看了《钢铁是怎样炼成的》,内心有了很大的震撼,作为一名少先队员,我知道了我应该做什么。
4、《钢铁是怎样炼成的读书笔记》——600字
朋友,当你打开这本书时,也许你还不知道它曾经激励过多少热血青年,帮助过多少人认识和理解生命的意义与价值。
但是你一定熟悉这样的句子:
人最宝贵的是生命,人的生命只有一次。
人的一生应该这样度过:
当他回首往事,不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为卑鄙庸俗而羞愧。
《钢铁是怎样炼成的》这本书真好,它激励着我去创造生命的价值,去体验生活的最高意义;
它还锻炼着我的坚强意志,培养着我的远大抱负,树立着我的崇高理想,更激励着我要不断地学习,从这本书中吸取更多更大的精神力量。
朋友,认真地读一读这本小说,你会得到意想不到的收获——精神上的洗礼和心灵上的震撼。
5、《钢铁是怎样炼成的读书笔记》——700字
读《钢铁是怎样炼成的》有感理想,是一个人一生的向往和追求。
一个没有理想的人,就像大海中一条无驮的小船,随波逐流;
一个人有理想,然而目标不明确,就会导致失败,甚至祸国殃民;
一个人有理想,然而目标明确,就会对国家,民族,人类作出很大的贡献。
这些道理我是通过阅读《钢铁是怎样炼成的》这本书后,才有了一些理解和认识的。
这个寒假,我用了十几天的时间把这本书读了一遍。
【篇三:
城市的远见读书笔记】
古川町物语
人口只有一万六千人的小镇。
离名古屋两个多小时车程,古镇与高山。
三十多年前,濑户川放生鲤鱼是为了提醒民众保护水质,放生了三千条,属于全镇人民共有。
全民参与清理河床的活动,原来污浊的臭水沟,现在变成了美不胜收的清水空间,这是一个新环境意愿的开始。
社区营造最关键的体认:
让居民认识到自己对环境改造的力量。
产业基础:
林场
飞騨匠师,完全用榫头组装。
每个工匠制作的云饰都有不同的设计。
云饰斗拱,就是匠师的签名。
因为相互比较,所以古川町的房子越盖越好。
居民与木匠之间的老规矩:
建築物的高度不得超过古川町三座寺庙,建筑物的材料、颜色不标新立异,与相邻的房子协调一致。
巴塞隆納的經驗
巴塞隆那的经验:
波西嘉局长的战略,就是从都市中小型的公共空间下手,逐渐让巴塞隆那转变成一个可以居住的城市。
这种由单点切入的手法,他们称为「针灸法」。
空间的主角可能有两类,第一是使用公园的人,第二是周边的建筑物。
当然最主要的,就是使用公园的人,他们是公共空间的真正主角,他们将会带给公园各式各样的活动,他们的活动和穿着,都会带给空间生气与活力。
因此,空间本身应该简单一点,而不需要复杂的材料,复杂的形状,复杂的形式。
(巴塞隆那设计师的手法在于创造空间,而不是创造一大堆沒有用而又复杂的造型。
这一点对于城市规划非常重要,在纽约如中央公园和哥伦布亚大学图书馆前的空地台阶。
简单、朴素、耐用的建材以及不用修建,却又有四季变化的植栽便是空间营造的秘诀。
但是这种手法放在中国的大部分城市也许不适用,不仅是因为没有人会在市中心的公共用地建筑街心花园,更因为除了老年人和学龄前儿童,鲜有人有此闲情逸致。
欧洲人的生活范本对我们来说是无忧的境界,但是无忧的生活本来就是一个伪命题。
)
巴塞隆那的城市规划师发现早期疯狂建设的道路把社区割碎了,而且让行人走投无路,于是开始执行缩减车道的政策。
常见的手法,是让车道中央形成一个人行带,这些人行空间配上精心规划的街道家俱,便成为附近居民的活动场所,以此为市民争取到很大数量的开发空间,而且使车道人性化,都市景观也大为改善。
一件成功的公共艺术作品,必须配合都市空间的特性,还要创造附近居民可以理解认同的意义。
这个游泳池(parcdelacreuetadelcoll,寇尔公园)受到附近居民极大的欢迎,游泳池的设计非常宽敞大方,水域面积大,四周留设宽裕的池边空间,还恰当地安排了绿树,景观幽美。
每周两个下午游泳池留给儿童专用,这两天还有专职的教练负责教导社区的小孩子游泳。
公共空间政策不只是硬体建设,配合上恰当的软体计划,便可以获得居民很大的回响与肯定。
打造世界之都-巴黎
奥斯曼在这些大道的两侧种植高大的乔木,而成为林荫大道,人行道上的行道树使城市充满绿意。
巴黎的林荫大道开世界风气之先,如今林荫大道已成为全世界都市计划的共同语言,几乎每一个国家的首都,都必须要有一条林荫大道。
奥斯曼的都市设计,严格地规范了道路两侧建筑物的高度、形式,并且强调街景水平线的连续性。
这些经过仔细规范、同时期兴建的楼房同意了巴黎的街景,造就了一个典雅又气派的城市景观。
每个街区的中心,通常设置有大型的圆环广场,圆环广场都设有地标纪念物,作为汇集到这个圆环的每一个大道的端景。
巴黎的城市空间经验,就是由这些奥斯曼所开辟的圆环和道路组织起来的。
奥斯曼在他的城市规划中开辟了好几个大型公园,利用大型空地开辟出来的公园以及保留自然地景规划出来的森林公园,成为巴黎的“城市之肺”。
奥斯曼在他的回忆录中特别强调,公园对城市居民的健康非常重要。
在公园里,市民可以享受充分的阳光、新鲜的空气和开敞的空间。
惟乐公园的规划设计,把一个废弃的屠宰场更新为一个以科学文化为主题的新都心,同时又带动了邻近地区的发展,是极高明的都市发展策略。
dominiqueperrault:
法国国家图书馆的造型服从“少即是多”的原则,极简主义采取的态度是尽可能以最少、最简单、最低调的作为来改造一个地点。
我想这是一种表达纪念型建筑的方式,不是一种“暴发户”式。
这个建筑不论它的手段、效果、结构或营造的空间都很精简,它几乎是一种形上的建筑,具有世界性。
所以,设计理念是使建筑消失。
这个建筑的象征性是在创造、营建一个景致,一个公共空间让建筑物本身隐去,也就是将建筑环绕在一个低于地面的花园四周,四个高楼只留下四个角的痕迹,象征的是建筑的隐退,所营造出来的自由空间。
跨越历史的围墙-柏林
东西德统一后,当务之急:
接通交通干道系统,把柏林围墙敲碎,作为铺设道路的骨材,是第一个双赢的行动,东西柏林间的主要干道在很短的时间内就畅通,铁路运输也迅速恢复了。
柏林市内的捷运系统统一之后也很快恢复通车;
第二个任务:
我们要利用原先建有柏林围墙的这片中心区,并且以使柏林现代化,把柏林围墙以另一种形式重现。
normanfoster国会大厦
玻璃圆顶,明亮、自然通风、而且可以浏览
原本令人讨厌的大工地,经过红盒子的说明之后,变得生动有趣。
五年之内,竟然有八百二十五万人来到红盒子里参观学习,这种主动提供咨询,将负面条件转为生动体验的企划能力,
非常值得我们学习。
走遍世界各国,我们敢宣称柏林是唯一认真考虑脚踏车的国际大都会,脚踏车专用道密布城市的每一个角落,而且具有优先专用路权。
脚踏车的配套设施齐备,不但有专用们交通号志,也规划专用停车场,设计精美的停车架也充分供应,停车方便。
捷运系统配合脚踏车骑士做了很多贴心的设计,柏林的捷运系统不设车站与查票口,只在车上抽验车票,所以脚踏车可直接进入月台上车,并设有专用的车厢供脚踏车骑士使用,可见脚踏车的崇高地位。
鲁尔工业区的蜕变
因为公园的地景设计非常成功,是邻近居民最喜爱的开放空间。
科学公园周边,有许多劳工阶层的社区缺乏公共设施,这一个科学公园的辟设,大幅提升了周边社区的环境品质。
科学公园是鲁尔工业区转型成功的第一步。
设计师巧妙地把一个飞碟型空间装在矿井架上方,抵达飞碟型空间要搭乘电梯,搭乘电梯的经验非常有趣,不但穿越复杂的结构空间,而且还可以远眺。
这种新旧结构的巧妙结合匠心独具、充满童趣,这也是鲁尔工业区再造的手法之一。
一个大瓦斯槽变成一个有特色的展览场,一个强调体力的运动变成一个意义丰富的文化展览。
这一个案例,告诉我们所谓文化并不局限于特定的形式,而是由日常生活中转化升华而来,而且可以非常贴近我们的生活。
整个厂区的厂房由当时最重要的两位工业建筑师共同设计建造,当时正值现代造型艺术的发创时期,方形简洁的造型与理性效率的配置是后来所有工业建筑依循的原型。
建筑师从规划阶段开始便不断协调统合所有的建筑形式,这种和谐与整体感,贯穿了整个厂区。
这一个建筑群因此被完整地保存下来。
工业展览设计中心
normanfoster负责将锅炉机房改造成工业展览设计中心,他非常聪明的捕捉到这个锅炉机房与现代工业设计的关系,锅炉机房本身也就是一个极高品质的的工业设计,因此
normanfoster几乎不改动原来的空间形式与内部的设备,而是将展览品巧妙生动地安置在机房的原有空间秩序当中。
这一个废弃的厂房以展览馆的形式与设计研发产业做了最具创意的结合而获得了新生命。
厂房的高敞空间、巨大的管道、砖砌墙面与钢构建材所形成的机械美学与餐厅精致的摆设与宁静的气氛,竟完全符合现代设计的流行品味。
再度证明了现代建筑空间的原型源自于工厂厂房与机械美学。
矿区住宅:
iba的住宅方案有许多环保规定,建材以节约能源为前提,不用耗能的钢筋混凝土,而用当地生产的砖瓦以及木材、钢材等等。
更值得我们参考的是,这里看不到我们常见的水泥排水沟,家庭污水排放到污水下水道,雨水则依据自然排放、自然渗漏、自然循环的原则,设计出一套符合大自然排水原则的排水方式。
这些有关环保建材以及自然工法排水的做法是iba所有更新方案的基本要求。
专门为妇女和儿童设计的妇女社区
iba的所有团体更新案都是以弱势团体的使用为基础
一栋老人住宅的内部,室内空间约三十坪,非常明亮宽敞,为了满足高龄者和行动不便者的需求,住宅的地面都采用了防滑的铺面,从室内到户外都符合高标准的无障碍空间设计原则。
尤其是浴室的设计,非常宽敞,足供轮椅回旋,也特别考虑安全。
客厅外的小阳台可以看见社区广场,对独居老人非常重要。
恩瑟尔河的污水处理:
改造成一个亲水空间
花园城市-新加坡
坚持远见,整体规划。
新加坡新市镇的成功,就在于大量的、精确的整体规划确保了必要的公共设施,而且创造了大量的开放空间,很像台湾的大学校园。
进入新市镇后,车站设在中心商业区,出了车站下到地面层,人行道宽畅平坦,人车分离。
最贴心的是公车站与捷运站不只是在附近而是连在一起。
公车站的指标系统字体大,而且简单明了。
新加坡国宅的第一个特性就是一楼挑空,使地面层事业开阔而且通风,这也可以确保二楼以上住户的私密性,一楼的空间则可以提供作为社区活动只用。
公积金制度
总体规划比较重要的原则,从大做到小、从远期做到近期、从地下做到地上。
先把重要的自然地点、原始森林保护区、沼泽地保护区划掉,下决心不去动。
亚洲城市人口只要在150万以上的,在规划的时候就要主要考虑到以捷运为主的交通方式。
捷运路线定下来以后就沿着捷运两旁盖高密度的房子,新加波沿着五条高密度的城市化走廊的构想引出来的。
土地规划、人口密度和捷运一定要同时考虑,这样城市交通问题才好解决。
所有的道路都种树,比较重要的交叉口加宽绿化带,加宽到看不到树后面的房子。
绿化处理分三层:
高的树、中高的灌木、小的花丛。
上海-巨人的脚步
上海继深圳之后成为了第二个改革开放的城市。
改革开放之后,最深刻的改变是土地恢复自由买卖,最早期进入大陆的外资,有许多以房地产开发为目标。
虹桥是第一笔,彻底颠覆了共产主义的面貌。
“先建后拆”是上海完成建设的标准做法。
高雄有的必要設施,都是從哈瑪星開始的。
小市民的小故事却是我们高雄市庞大的历史结构的一部分。
京都心灵的故乡
京都御所日本传统建筑之最,中国唐朝古风,历代天皇居庭之所
城市绝对不是一天两天就打造得出来的,她的韵味要靠时间去雕刻,而时间和历史留给城市的痕迹更需要细心的维护。
盯屋特色是木造、楼高两层、狭长的基地、前店后住、中间有安静的庭园
大自然透过一方庭园,进入宅第之中,庭石、植栽、青苔、回廊、雨水、微风,构成了家居生活的一部分。
这种深植于民间对传统空间的认识与喜爱,才是京都传统延续最大的力量
高松伸建筑师表情夸大而形式多变的新町屋与环境对话
上贺茂神社
传统日本建筑虚实交错,建筑物与庭园相互借景的手法,在三千院的设计中表现的淋漓尽致。
禅寺四周回廊,绿意袭人而来,再加上全寺一尘不染,真有洗涤俗念的效果。
你只要用大火一烧就能变成灰的材料去做,就能有日本式的感觉。
鸭川是使京都之所以是京都的河流。
除了治水问题外,还必须将生物和人类等等环境方面的问题列入考察对象。
亲水权:
人类有权利到水里亲近自然。
立陶版名画庭院-安藤忠雄:
把京都庭园的传统简化成水声、水景、清水混凝土与三度空间的构成。
在建筑师的诠释中,材料的本质、自然的元素、追求宁静清澈的心灵,是京都文化中最永恒的部分。
时代不断地变迁,
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