126 技师分级管理制度Word格式.docx

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中级技师

维修2年

高级技师

高级等级证书

维修3年

专家技师

厂家认证

技师等级证书

维修3年以上

3.技师级别管理：

3.1技师根据《员工技能矩阵图》找出差距、指导自我学习，技术经理每个月对照《员工技能矩阵图》进行评估，以确认培训目标。

3.2技术经理根据《员工技能矩阵图》制定相关员工自学计划及培训计划，并严格执行。

3.3技术经理完整记录技师培训出勤及考核成绩，组织参加培训的技师或有专长的技师有计划的实施转训和专项性培训。

4.技师级别认证

4.1技师级别认证时间

员工在自认为符合条件时，可书面向技术经理申请要求资格晋升认定考核。

依晋升时间，采取定期或不定期两种：

a、定期：

每12个月，根据公司运营状况和实际需要，统一实施晋升考核计划。

b、不定期：

若遇职位空缺或新增职位，亦或对公司有特殊贡献，表现优异的员工，随时予以晋升。

4.2技师级别认证对工作年限的要求

学工从事大众进口汽车维修工作1年，且入司满半年后，方可申请晋升技工；

技工从事大众进口汽车维修工作2年，且入司满半年后，方可申请晋升技师；

技师从事大众进口汽车维修工作3年，且入司满半年后，方可申请晋升高级技师。

专家技师必需达到高级技师，并经厂家认证合格后方能认定。

级别考核结论以书面形式发放，只对维修员工的岗位任职技术水平资格进行认证，不对其他方面进行认证。

4.3技师级别认证标准及考核

4.3.1必须执有维修行业从业资格证书。

4.3.2初级、中级技师必须具备行业中级技工证书；

高级技师必须具备行业高级技工证书；

专家级必须具备行业技师证书。

4.3.3个人工作年限：

参照4.2工作年限要求；

4.3.4个人能力：

根据《员工技能表》（附件二、三）及《员工技能矩阵图》

4.3.5考核成绩：

理论40%+实操40%+个人业绩20%≥80分，为合格

4.3.6个人业绩：

参照劳动效率、内外返修率、技术支持。

（详见附件一）

4.4其他临时认证和破格认证

对于新录用的员工，可以由技术经理对新员工的技术等级进行临时评估，并出据评估认定报告，新员工的工资分配可依据临时评估认定及相关企业制度进行。

正式认证待每年一次的集中认证时再进行。

对参加生产厂家和省市技术比赛获得奖项的员工，也可根据所获奖项的内容破格进行相应岗位资格认证。

4.5新员工在满足工作年限要求后，可申请级别认证，考核未通过仍为学工。

考核二次不合格，退回人事行政部。

4.6其他级别考核三次不合格者，降一级，直至降至学工。

以上技师分级管理制度适用于机电、钣金、油漆所有岗位。

绵阳新双立汽车销售服务有限责任公司

2012年12月25日

附件一：

个人业绩得分参考信息（考核前12个月），以班组为考核单位，个人业绩与班组业绩一致。

个人业绩得分＝内返（20%）+外返（25%）+劳动效率（20%）+技术支持（30%）=总分

如下图：

1.内返：

每月内返≥3.5%，扣10分/次；

内返率＜3.5%，得10分。

2.外返：

每月＞0，扣10分次；

无外返，得10分。

3.劳动效率：

每月＜92%（根据当月实际情况调整数值），扣10分/次；

劳动效率≥92%，得10分。

4.技术支持：

由前台服务顾问记录，每次技术支持得5分。

以上评估基础数值由年度实际情况调整数值

附件二：

《员工技能表（机电岗位）》

一、学工：

（6-12个月的学员、1级）

1）、对大众车各系统及元件位置要熟悉；

2）、对大众车的各功能要比较了解，以车辆使用说明书为准；

3）、对工具车内的各种工具会熟练使用；

4）、对举升机、轮胎拆装机、轮胎动平衡机、起动/充电机、废机油收集器等要达到熟练独立使用；

5）、会熟练使用VAG5051B、VAS5052对车辆各电控系统进行故障读取、故障码打印、机油保养灯归零；

6）、会使用数字万用表进行电压和电阻测量；

7）、对新车PDI检查熟练操作；

能独立熟练进行换油服务流程的操作；

8）、会使用数字万用表进行电压和电阻测量；

9）、会熟练使用专用工具更换前后刹车蹄片；

10）、会熟练使用VAS5052、VAS5051对车辆各电控系统进行换件后的匹配或基本调整，更换电控单元的编码（Coding）；

11）、对超声波喷油嘴清洗机、波箱运输车、发动机吊架、空调制冷剂的回收与加注机、四轮定位仪等要达到熟练独立使用；

12）、会熟练使用专用工具进行雨刮臂调整、雨刮喷嘴的调整、发动机冷却液系统的泄漏检查、机油润滑系统的压力检测、气缸压力检测、燃油系统油压检测、前/后减振弹簧更换、制动系统排气、车轮轴承更换、半轴球笼防尘套更换；

13）、会使用数字万用表结合电路图对各电控系统进行电器元件好坏判断，电气线路故障排除；

14）、能在组长的指导下进行油底壳的更换、水泵更换、节温器更换、气缸盖密封垫更换；

15）、能独立熟练进行换油服务流程的操作，会熟练进行2万公里保养；

二、技工（初级技师、3级）：

1）必须具备前面“学工”的技能；

2）、会利用空调制冷剂的回收与加注机对汽车空调系统进行故障排除；

3）、会熟练使用专用工具进行各种油封的更换、独立处理各种漏油、漏水故障现象；

4）、会熟练使用VAS5052、VAS5051对车辆各电控系统进行自适值的设置，利用数据流功能和执行元件测试功能对各电控系统及元件进行测试与故障排除；

5）、会拆装仪表台，更换全车电气线路，独立完成更换全车锁芯及钥匙的工作（不要求匹配）；

6）、能够独立熟练进行6万公里保养；

7）、熟悉使用各种专用工具；

8）、能在组长指导下进行发动机总成大修作业；

三、技师（中级技师、4级）：

1）、必须具备前面“技工、学工”的技能；

2）、有拆散和组装各总成的技能；

3）、能组织和指导技工对车辆发动机总成进行正确更换及维修，能独立进行发动机总成大修作业的所有工作；

四、高级技师（5级）：

1）、必须具备前面“技师、技工、学员”的技能；

2）、有独立拆散和组装各总成，熟练独立地维修各总成的技能；

3）、协助技术总监完成对各种疑难杂症的会诊。

附件三：

《员工技能表（油漆岗位）》

（6-18个月的学员、1级）

1）、能够跟据工序需要正确的选择安全防护用品。

2）、正确的使用除油剂清洁车身受损部位。

3）、根据工序要求正确的选择和使用打磨工具。

4）、根据工序情况，正确的选择打磨砂纸。

5）、打磨时能正确的评估打磨区的大小，及不损伤相邻部分。

6）、防止弄脏汽车及其内部。

7）、合理混合和使用聚酯腻子。

8）、可以正确的使用红外线干燥设备，IR干燥设备的安全要求。

9）、理解并使用打磨指示剂。

10）、能够高效快速的打磨腻子和中涂底漆。

11）、熟练的喷涂底漆及中涂底漆。

12）、能够识别前处理工艺各工序之间的标准。

13）、根据底材情况选择正确的底漆（铁,铝,锌.）。

14）、可以根据TDS混合底漆及中涂底漆。

15）、可以根据TDS选择合适的底漆喷枪。

16）、可正确的进行喷漆前的遮蔽工作。

1）、可以评价1级技术工人的工作质量。

2）、具备1级技术工人的所有技能要求。

3）、可以为进行的修补工件情况调配所需数量的底漆及中涂底漆。

4）、能够拆卸并清理喷枪。

5）、可进行驳口前处理工艺（打磨/遮蔽）。

6）、可进行普通颜色的块喷涂工作（三片内垂直面）。

7）、在进行面漆前的质量控制。

8）、高效充分的美化整个修理区域。

9）、可以使用调色设备及工具，并能确认和混合汽车颜色。

10）、能正确喷涂样板，并选择合适的光线检查颜色准确性。

11）、配合TDS检查油漆粘性。

12）、能够正确的选择使用及调较面漆喷枪。

13）、正确的进行抛光工艺（打磨/抛光）。

14）、可根据施工环境选择硬化剂及稀释剂。

1）、能够评价3级技术人员工作的质量水平。

2）、具备3级技术工人的所有技能要求。

3）、可以快速有效率的调配颜色与汽车相配。

4）、知道其所在地的环境方针。

5）、能够进行点修补和微修补。

6）、能够保养常用的设备及工具。

7）、可以有效率的完成各项工作。

8）、能够将汽车放在喷漆间内正确的位置。

9）、能够有效的利用化学方法清洁各种塑料组件修补区域。

10）、能正确的喷涂面漆（金属色/珍珠色）。

11）、能够混合并检查清漆的粘性。

12）、能够高效正确使用清漆。

13）、能够使用晕色工序。

14）、能够在较小的区域内使清漆驳口喷涂。

15）、理解产品闪干及烘干时间。

16）、使识别各种涂装缺陷的成因。

1）、可以评价4级技术工人的工作质量。

2）、具备4级技术工人的所有技能要求。

3）、能够对所有的设备及工具进行维护及保养。

4）、了解涂装问题出现的成因及解决方法。

5）、使用选择高效能的产品，控制成本。

6）、可以快速有效率的调配及喷涂较难的颜色（三工序珍珠等）。

7）、有很强的5S管理意识，并能督促其它人遵守。

8）、有一定的涂装物料管理经验。

9）、对钣喷车间管理流程有了解。

10）、可以快速有效的完成各项工作内容。

12）、有一定的消防安全经验及处理突发事件的能力。

13）、能够对前三级技术工人进行技术性的指导及培训。

14）、进行交车前的检查工作。

附件四：

《员工技能表（钣金岗位）》

1）、常用焊接、气割设备、本工种专用机具与量具的性能和操作维护保养方法

2）、钣金、焊接、铆接的基本知识

3）、常用金属材料的种类、名称、可焊性及各种常用螺栓、垫圈规格和应用范围

4）、钳工基本知识、电气焊安全操作规程

5）、正常使用和保养常用工具、量具、夹具及电气焊设备和举升校正设备

6）、车身板材焊接、铆接操作

7）、钳工的一般操作（钻孔、套扣及简单钣金件的制作）

8）、大众进口汽车车型常见钣金件的安装与调整

2）、识图的基本知识和简单几何作图法

3）、钣金、焊接、铆接的基本知识

4）、常用金属材料的种类、名称、可焊性及各种常用螺栓、垫圈规格和应用范围

5）、车身及附件的基本结构及机械原理

6）、本站所属车型的车身保养作业项目及技术要求

7）、钳工基本知识、电气焊安全操作规程

8）、正常使用和保养常用工具、量具、夹具及电气焊设备和举升校正设备

9）、车身及附件的常见缺陷修复（平直、弯曲、槽弧作业）

10）、车身板材焊接、铆接操作

11）、钳工的一般操作（钻孔、套扣及简单钣金件的制作）

12）、本站车型常见钣金件的安装与调整

13）、独立修复一般程度的事故车

1）、制图的基本知识及根据图纸掌握展开图的画法

2）、本站所属车型车身结构的基本组成及性能参数

3）、本工种专用工具、量具及设备的工作原理和维修调试方法

4）、本站车型各级保修作业项目和技术规范

5）、本站车型车身一般钣金构件的制造工艺知识

6）、焊接件变形原因及避免变形措施，焊接缺陷原因及防止措施

7）、常用有色金属材料种类、名称、可焊性及焊接方法

8）、大众进口汽车车型车身质量保修标准

9）、看懂本站车型的车身骨架图、钣金结构图和较复杂的装配图

10）、按图纸或实物制作各种复杂的钣金件

11）、修复较严重的事故车

12）、主修本站车及各级车身保养和较严重的钣金损坏件

13）、排除本工种专用设备的较复杂故障

14）、车身保修质量的修复验收

15）、设计改进一般模具、夹具、自制一般常用的特殊工具

1）、看懂复杂的机械图和装配图

2）、汽车钣金工艺的理论知识

3）、金属材料的物理及化学特性

4）、薄板、细长焊接变形的控制方法及校正方法

5）、各种车型的车身结构及特点

6）、安全生产、质量控制管理知识

7）、各种车型的车身保养及维修调整

8）、设计制造钣金总成件

9）、参与车身结构改进和重大钣金维修项目和策划

10）、严重事故车整车修复和修竣质量验收

11）、处理事故车修复后造成的疑难杂症

12）、能指导中初级工的技术操作、传授技艺并组织培训

13）、能组织本工种的生产调度与质量管理