081 汽轮发电机基座上部结构施工措施Word下载.docx

081 汽轮发电机基座上部结构施工措施Word下载.docx

《081 汽轮发电机基座上部结构施工措施Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《081 汽轮发电机基座上部结构施工措施Word下载.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

3只框式水平尺：

1把塞尺：

2只铁水平：

（60mm）2个温度计：

10只水准仪：

两台塔尺：

2把经纬仪：

两台2.所需机械如下：

CC1000履带吊1台KH-180履带吊1台FO23B塔吊1台汽机房行车1台混凝土泵车2台搅拌车6辆钢筋弯曲机1台钢筋碰焊机1台拖拉机2辆切割机1台直流焊机2台振捣棒12套电刨1台电锯1台四、主要施工方案汽轮发电机基座－1.4m以上框架柱、梁结构有两个结构层，6.9m层和13.7m层。

因而，分两次施工，第一次施工完6.9m中间层，第二次施工13.7m运转层。

模板系统：

汽机基座为汽机房内的心脏性构筑物，砼的外观质量对汽机房内的观感影响较大。

因而，采用清水混凝土施工工艺。

模板采用组合钢模板，模板均应为一级模板。

框架柱采用竖向配板，内钢楞采用槽钢〖8，外钢楞采用2Ф48×

3.5钢管配合对拉螺栓；

板墙及框架梁侧模板采用横向配模，内钢楞采用槽钢〖8，外钢楞采用2Ф48×

6.9m层框架梁底铺设100×

150木方子，上面铺设48×

3.5钢管，13.7m层框架梁底铺设槽钢〖8＋工字钢I10。

模板内均内衬PVC板，施工工艺同主厂房上部结构。

模板支撑系统：

模板支撑系统采用满堂脚手架，脚手架的设计及计算见附件：

《脚手架计算书》、《6.9m排架布置图》、《13.7m排架布置图》。

螺栓固定有专门设计的钢扶设架固定。

垂直运输方案：

汽机基座上部施工的垂直运输采用两个方案：

方案一：

CC1000履带吊＋FO23B塔吊汽机房屋盖未吊装前，将CC1000履带吊布置在A列外，采用工况为54m主臂＋36m副臂，主要负责汽机基座Ⅳ～Ⅶ轴线的上料工作，FO23B塔吊负责Ⅰ～Ⅲ轴线的上料工作。

方案二：

汽机房行车汽机房屋盖吊装完毕，汽机房行车安装调试好后，主要考虑采用汽机房行车进行上料。

砼浇筑方案：

砼的浇筑依然有两个方案，可采用两台泵车布置在汽机基座东侧，也可采用一台泵车＋汽机房行车吊着混凝土吊罐进行。

五、施工工艺流程〈一〉施工前的准备工作1．熟悉图纸并提交工程处、公司有关部门进行图纸会审，提前解决图纸中影响以后施工的问题，定出施工方案并批准。

2．按图纸、其它设计文件及施工方案及时作好材料计划，备好各种原材料、周转性材料及措施性材料。

3．编制施工作业指导书及工程质量检验计划，进行施工前的技术及安全交底。

4．做好工具、器具、机械的校验、检修工作，以确保施工期间机械能正常运行。

5．布置现场施工用水、施工用电，要保证施工期间的用水、用电及现场照明等工作。

6．汽轮机基座纵横中心线、标高控制线应有工程处测量组施放，经三、四级验收后，方可使用。

7．在冬雨季施工时，应提前做好冬雨季施工的各项准备工作。

〈二〉脚手架施工1．汽机基座施工采用满堂脚手架，由Ф48×

3.5钢管塔设。

2．模板及支撑结构要进行计算，为脚手架的设计提供依据。

3．依据《脚手架布置图》，现场放出排架线。

4．脚手架座在外侧回填土上时，下面应垫木板或道木。

5．所有立杆均采用对接接头，在同一水平面接头位置宜错开布置。

6．梁底及板底排架从第一排开始，每隔4排设一道剪刀撑；

框架梁底必须加设；

高、中、低缸孔处施工排架应加设水平连杆，以加强排架的整体稳定性。

7．未经技术员同意，排架平面尺寸、水平杆步距等，不得任意变动。

8．现场各种脚手架钢管，按长度分类堆放整齐。

9．严禁用气割截脚手架钢管，必要时应先申请截管，批准后方可实施，截管应用无齿锯。

〈三〉钢筋施工汽机基座钢筋工程的施工工艺流程：

钢筋翻样→钢筋领料、制作→框架柱钢筋绑扎→框架梁钢筋绑扎1．钢筋领料时，应检查钢筋等材料的出厂合格证及工地复检报告单，并应保证材料的可追溯性。

2．组织参加施工的电焊工进行焊前练习及模拟焊接，并委托检测中心对焊件进行力学性能试验，合格者方可进行正式焊接工作。

3．检查钢筋品种、规格、数量及表面质量，是否符合设计要求，是否满足施工要求。

4．钢筋翻样应有技术员校核后方可下料制作。

5．钢筋制作要严格按图纸和钢筋翻样表进行并合理利用材料，尽量减少废料；

注意，钢筋制作时，应考虑钢筋碰焊接头数量同一截面≤50%。

6．钢筋碰焊前接头要打磨除锈，以确保钢筋碰焊的质量，并按规范规定由检测中心随机抽头作试验，碰焊接头要平直，不能弯曲，若发现不合格的接头要按规范要求加倍取样，合格后方可使用。

7．钢筋制作完毕，要编号挂牌，分类放置，放置时下部要用道木垫起，以防止油垢污染。

8．钢筋绑扎前要把钢筋表面清理干净，尤其是下部钢筋部分变形、锈蚀较为严重，应进行认真清理钢筋表面上的泥土及锈迹（斑），全部清理干净整理合格后，方可进行绑扎。

9．框架柱及板墙主筋接长均采用剖口立焊，焊接要符合焊接规范要求。

10．因钢筋规格、型号较多，钢筋入模前，要核对成型钢筋的型号、规格、尺寸和数量是否与料单料牌相符，防止错绑、漏绑。

11．框架梁顶部钢筋应用措施性钢筋支架支承，然后绑扎就位。

钢筋支架依据后场下角料的情况，用一些废旧钢筋制作；

钢筋直径为32mm，支架间距不得大于3m。

12．措施性钢筋支架现场制作，制作前要先翻样，根据翻样及现场情况制作，焊接要满足要求。

13．因框架梁钢筋重量较重，砂浆垫块强度不能满足要求，另外，为确保清水砼的效果，因而，所有保护层垫块均采用大理石垫块。

14．梁、板底钢筋的保护层垫块要按设计要求垫好，以满足钢筋保护的需要，垫块的放置要均匀，以防止钢筋下垂弯曲。

15．钢筋绑扎一定要按照图纸要求控制好间距，按设计间距绑扎。

16．钢筋绑扎要牢固，不得有松扣缺扣现象。

17．设置在同一构件内的受力钢筋接头应相互错开，在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内有接头的钢筋不宜超过50%。

18．汽机基座上有大量钢结构,主要有螺栓扶设架、预埋件、预埋管及设备,施工时应分工明确、密切合作，将各工序及工种交叉工作搞好。

〈四〉模板施工1．施工前根据基座外形图并考虑对拉螺栓和插筋的布置作出配板图，并经技术员审核后按配板图备料。

2．为保证砼外观质量，模板建议用新模板，并现场逐块检查合格后方可使用，施工时严格按配板图施工。

3．为了提高工效，在A列外或厂房固定端设立模板组合场，按配板设计将模板组合成榀，再由吊车吊装就位。

4．依据计算，进行了对拉螺栓的设计，具体见附件五。

5．在框架柱、梁及板墙内安放对拉螺栓；

螺栓通长配置，且一定要平直；

对拉螺栓两头用硬杂木加工好的园堵头封堵，模板拆除后，将硬杂木堵头用钎子凿出，并用同标号混凝土减石子砂浆抹平压光；

在该过程中，应时刻注意保护清水混凝土的效果。

6．汽机基座上有大量钢结构,主要有螺栓扶设架、预埋件、预埋管及设备台板，在模板施工过程中，谨防漏埋预埋件、预埋管等。

7．框架梁模板铺设完后，焊接钢筋、埋件时等钢结构时，为防止烧伤PVC板，应在框架梁钢筋上部铺设两层石棉布。

8．预埋件必须位置准确，安设牢固，侧面埋件用M6螺栓固定在模板上。

9．框架柱、梁内钢楞采用槽钢〖8，框架梁及板底亦铺设槽钢〖8＋I10，要根据各截面尺寸，现场配料；

配料以前要检查原材料的平直度，须矫正的应矫正好后方可使用。

10．模板拼缝要严密，卡子要满上，不得漏浆。

11．按配板设计循序拼装，以保证模板系统的整体稳定。

12．配件必须装插牢固，支柱和斜撑下的支撑面应平整垫实，并有足够的受压面积，支承件应着力于外钢楞上。

〈五〉螺栓及锚固板的安装汽机基座13.7m层共埋设有312只地脚螺栓和8只大型锚固板，地脚螺栓与锚固板的安装为施工中的关键工序，施工时有如下注意事项：

1．严格按照图纸加工制作及安装扶设架，扶设架要应具有一定的强度和刚度，满足地脚螺栓及锚固板的安装精度要求。

2．在6.9m层预埋钢扶设架柱子的生根埋件（用T5050埋件）。

3．螺栓扶设架焊接应对称进行，防止焊接变形过大影响螺栓安装。

4．钢扶设架现场安装焊接好后，用经纬仪和钢尺在扶设架上部测出螺栓中心，并用冲子刻点。

5．将地脚螺栓插入固定框，先初步找正顶部轴线位置，使误差在±

3mm以内，再找正垂直度，使其在L/50～L/100（L为螺栓长度）以内，然后在底部焊拉结条与扶设架上使之稳固。

6．用经纬仪或挂线、吊线坠检查校正螺栓相对位置、标高和垂直度，校垂直度应在两个互相垂直方向同时进行。

方法是：

根据测量划出的基准点，用24号铁丝拉出基座控制中心线，依控制中心线量出与地脚螺栓组或螺栓中心线垂直方向的相距位置；

用水平仪测量每个螺栓的顶标高。

7．经校正平面位置、标高及垂直度后，各技术指标均控制在安装精度允许范围以内，将螺栓逐根上螺丝帽；

下部两个不同方向与扶设架可靠连接，将螺栓下端固定。

8．全部螺栓校正固定完毕后，应进行一次全面检查，安装单位复核不合要求的要再次纠正；

并对所有螺栓做好保护工作。

9．基座混凝土浇筑完毕达到50%强度后，即可用气割拆除露出基座上部的扶设架横梁及部分立柱。

10．扶设架拆完后清除螺栓丝扣上的混凝土残渣，除锈，表面涂抹黄油，外包塑料布或麻布片进行保护。

〈六〉混凝土施工1．为控制混凝土的质量，检测中心应严格按设计及规范要求作好混凝土的配合比工作，并经工地总工批准方可使用。

2．会同工程部及工地总工选定水泥的型号及生产厂家，（#1、#2机选择同一厂家）。

3．浇筑混凝土前的检查工作

（1）组织人认真检查排架是否按施工措施搭设，脚手架各种配件是否在正常的工作状态，并检查验收。

（2）检查扣件规格与对拉螺栓、钢楞的配套和紧固情况。

（3）钢楞、对拉螺栓及支柱的间隙。

（4）各种预埋件预留孔洞的规格尺寸，数量、位置及固定情况。

（5）模板结构的整体稳定性。

（6）钢筋插筋是否插好，钢筋保护层是否垫好。

（7）螺栓套管均用棉纱塞实，并用透明胶带将上口封死，并将螺栓丝扣包裹好。

4．混凝土的浇筑实行挂牌制度，责任到人。

以保证混凝土的质量。

5．鸿大公司要把搅拌楼、混凝土泵车、灌车等工器具提前充分检修好，以保证混凝土浇筑期间混凝土的正常供应。

6．要备足足够的水泥、砂子、石子。

材料并应符合规范及设计要求。

7．混凝土浇筑期间建筑工程处、鸿大公司要安排值班人员，负责协调现场混凝土浇筑工作。

8．组织好现场施工人员、机械设备等；

电工要安装好充足的照明设备；

修筑好混凝土灌车的运输道路，并且能满足在雨天时正常运作。

9．混凝土的浇筑用两台泵车，由中间向两侧浇筑，一次完成，不得留设施工缝，浇筑间歇严禁超过2小时。

10．混凝土的浇筑采用集中供应方式，由鸿大公司用搅拌车车运送至现场，采用泵车泵送入模，根据现场情况配合使用串筒或溜槽以控制混凝土的垂直入模高度。

11．砼分层浇筑厚度应控制在300mm以内，混凝土振捣人员要下到框架柱内进行振捣。

12．为保证混凝土连续施工，要求所有参加混凝土浇筑的人员，要坚守岗位，分两班轮流上岗，两班之间办理交接手续，不准脱岗。

13．检测中心在施工前作好混凝土的配比工作，并核实所使用水泥性能是否符合设计要求及规范要求，水泥的出厂时间是否符合要求。

施工中要严格按配比搅拌混凝土。

严格控制混凝土的塌落度，必须满足规范规定。

14．加强气象预测、预报，掌握天气变化情况，以保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。

15．混凝土浇筑期间应注意的几个问题

（1）浇筑混凝土时，必须防止混凝土的分层离析，混凝土浇筑时，其自由倾落高度不应超过2m。

超过2m应加串筒或溜槽。

施工中应严格控制塌落度：

a．鸿大公司搅拌系统电子称在使用前，应进行校对，保证误差控制在允许范围以内。

b．检测中心做好对所使用的砂、石等原材料的含水率，在砼配比中扣除砂石的含水率。

c．砼搅拌过程中检测中心应有专人跟踪管理砼搅拌质量和塌落度抽样工作，确保砼塌落度偏差在±

30mm以内。

（2）鸿大公司应严格按实验室提供的配合比进行搅拌，并认真填写混凝土的搅拌记录。

（3）施工班组现场要作好浇筑记录，为确保混凝土搅拌质量，施工班组应按规定做塌落度试验。

（4）混凝土施工过程中，检测中心应严格按规范提取试样做塌落度试验，及留设混凝土试块；

做到对混凝土质量的跟踪检查及控制。

16．混凝土捣固

（1）振捣器的操作，要做到“快插慢拔”。

（2）框架柱混凝土浇筑时，人应下到柱内到达混凝土浇筑面进行振捣；

框架梁内混凝土的振捣要逆向振捣。

（3）混凝土分层浇筑，在振捣上层混凝土时，应插入下层混凝土5cm左右，以消除两层之间的接缝，在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。

（4）每一插点振捣时间一般5-15S，应以混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面浮出灰浆为准。

（5）振捣器水平移动位置间距不应大于45cm，振捣器应防止紧靠模板、钢扶设架、螺栓振动，且尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。

17．在模板四周抄上控制标高，在框架梁中间用钢筋头焊接在钢筋骨架上设置一些标高控制点。

18．混凝土养护

（1）汽机基座属于大体积混凝土，因此，在混凝土初凝后，应及时在上部覆盖草帘子两层并根据现场实际情况采取适当措施（如加盖塑料薄膜等）。

（2）混凝土的养护应根据季节、天气等实际情况来调整养护措施养护。

（3）混凝土的养护工作要设专人日夜三班养护，要经常检查养护情况。

不能使混凝土表面干燥发白。

（4）测温：

在混凝土浇筑前要有代表性的布置5～10个测温孔，测温管分顶部、中部两个位置预埋，中部测温孔高度控制在梁截面的中间，以做好内部混凝土温度测控。

测温孔的顶部应制作护帽以防止水进入测温孔内。

加强外部养护工作，控制混凝土内外温差梯度：

20-25℃。

在测温过程中，如发现异常情况必须及时汇报，以采取必要的措施。

要测量测温孔的表面、中部、养护覆盖层的内、外层及大气温度。

（5）现场设专人做好混凝土的浇筑记录、养护记录和测温记录，并根据测温情况随时调整养护措施。

（6）根据测温记录调整措施：

砼中心温度同砼内表面温度、砼内表面温度与保温层内温度温差控制在25°

以内。

19．混凝土的养护时间不应少于14d。

20．冬雨季混凝土施工应严格执行《冬雨季施工措施》。

六、施工注意事项1．现场施工用水、施工用电应布置条理，道路保持畅通，要满足现场文明施工的要求及施工期间正常工作。

2．钢筋的品种、规格、型号、数量、尺寸必须符合设计要求，不得使用冷拉钢筋。

3．钢筋保护层按图中所示尺寸施工，若无注明，均应为25mm。

此为钢筋的净保护层厚度，是指梁柱中箍筋外皮或板中受力钢筋外皮至混凝土外边缘的距离。

柱子箍筋以现场放样为准。

4．柱箍筋必须满足箍筋接头处弯折135°

，弯折平直段长度按抗震规范设计不得少于10d；

梁内外围开口箍筋之间相互焊牢，以保证抗扭箍筋的受力性能，双面焊5d。

5．高压缸、中压缸周围基座梁内外侧面和底面钢筋保护层内所设钢丝网应有一定的保护层。

6．13.7m层汽轮发电机台板以外的二次灌浆部位预埋φ6，纵横间距@300，插筋L＝380，外露180。

7．模板及其支撑结构必须严格按措施及有关规范施工，以确保具有足够的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

8．Ⅱ轴框架柱横向尺寸6.9m以上为2440，6.9m以下为2540，施工时请特别注意。

9．所有预埋件、预埋管仅在其中一张图纸中表示，其它剖面图中未重复表示，施工时应仔细对照，防止漏埋各种预埋管（件）。

10．13.7m埋管图中，管径小于80mm的预埋管均为电气热控埋管，其出线标高在梁侧为12.0m，埋管两侧均露出混凝土面50mm。

11．图中所有地脚螺栓、锚固板、预埋管（件）等均应按设计图纸中所标注的尺寸正确埋设。

并应有可靠的措施防止施工过程中及混凝土浇灌过程中发生偏差。

12．所有地脚螺栓、锚固板，电气埋管等埋设时应在施工安装人员的配合下进行。

13．所有预埋管（包括PS—1～5）均应按设计图纸中作必要的锚固。

14．基座中钢筋较密，而且螺栓扶设架、预埋管（件）、地脚螺栓等较多，当在空间位置发生矛盾时，应遵循如下原则处理，并及时通知工程技术员或现场施工员：

a.地脚螺栓及锚固板与螺栓扶设架、钢筋、预埋管（件）矛盾时，应首先保证地脚螺栓及锚固板位置正确。

b.预埋管（件）与钢筋、螺栓扶设架矛盾时，应首先保证预埋管（件）位置正确。

c.钢筋与螺栓扶设架矛盾时，钢架应避开钢筋，若避不开时，可在钢架上穿孔，以使钢筋贯通。

15.地脚螺栓安装注意事项：

a.地脚螺栓应分类放置，并应挂标示牌，防止混用。

b.地脚螺栓均应合格，满足安装精度要求。

c.安装前应清洗掉涂在螺栓套管上的油脂，以保证与混凝土的粘结。

方法是将螺栓在热碱液中浸泡或用汽油清洗。

d.为找中心方便，每只螺栓顶部都应刻中心点。

e.因校正螺栓中心、垂直度及标高三者相互影响，所以应同时反复校正，直至达到要求。

f.控制中心线是保证安装精度的关键，为便于挂线、检查、校正、调整，应在扶设架上焊小角钢作为螺栓的龙门板使用，经常检查观测，发现偏差及时纠正，拉线长度不宜超过10m，以免出现偏差。

g.扶设架应与脚手架、模板隔离，不可相互支撑，以防施工中的冲击，影响螺栓埋设精度。

h.浇筑混凝土时要避免振动扶设架和螺栓。

当混凝土浇筑到螺栓长度的1/3时，应对主要螺栓进行一次复查。

i.螺栓安装应有技术较高的木工专门负责，16．基座浇筑混凝土前，应认真检查施工组织情况及各种物资、机械的准备情况，确保混凝土连续施工；

混凝土冬、雨季施工，还要检查冬雨季施工措施的执行情况。

17．基础混凝土浇筑时，当浇到梁底面时要等一个短时间，让下面的混凝土充分沉实后，再继续向上浇灌；

间隔时间的长短要根据浇灌混凝土时的季节，一般为不得小于1小时，也不得超过3小时。

18.浇筑完混凝土后，视季节、天气情况适当养护，以确保混凝土的质量。

19．清水混凝土的养护参照主厂房上部结构施工方案中有关措施执行：

因该地区地下水质对混凝土表面观感质量有不良影响，因而施工中不宜采用洒水养护方法；

可采用混凝土养护液进行养护。

模板拆除后，应用塑料布（膜）或麻布片包裹进行养护。

20．汽机基座属于大体积混凝土施工，应按有关规范进行大体积混凝土的养护与测温工作。

21．对于施工缝，施工注意事项如下：

A．汽机基座在6.9m层留设施工缝，浇灌混凝土时，应比设计标高高出50，同时插施工缝插筋。

（用ф12插筋，埋入施工缝顶部以下300，露出300，纵横@200）；

施工缝周围用50×

50方木围护好，施工缝处理时将方木拆除。

B．上部浇灌前，下部混凝土表面应凿毛，将水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层清除，清扫干净并充分湿润，且不得有积水。

C．在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土成分相同的水泥砂浆。

D．施工缝处混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。

22．汽轮发电机台板下采用CGM灌浆料，应参照产品使用说明使用。

23．二次灌浆施工注意事项如下：

A．地脚螺栓套管内的二次灌浆，在地脚螺栓的位置锚固好，并经安装专业、公司质检部、工程管理处、监理公司验收签证后，方可二次灌浆灌实；

B．灌浆前认真清理干净套管内的杂物，见证后方可开始二次灌浆；

C．台板以外的部分应将φ6插筋整理好，清理干净；

老混凝土表面充分凿毛，浇灌混凝土前充分湿润。

D．现场严格按照检测中心设计的施工配合比进行配置混凝土，现场计量后搅拌均匀并留设混凝土试块。

24．汽机基座5榀框架柱外侧＋0.2m布置有10个沉降观测点，在13.7m布置有6个水准观测点，施工时务必及时埋设。

沉降观测点及水准观测点的设置及观测有以下几点要求：

a.观测点应从厂内的永久性水准点为依据，测得各观测点之标高后，用色漆写于观测点附近。

b.汽机基座混凝土浇灌完毕后10天即开始进行沉降观测，至汽轮发电机安装完毕和运行开始的第一个月。

c.每次观测时，要详细记录观测时间及所测得的数据，并应注意基座之荷载情况，在记录时加以记载。

25.所有外露钢构件，均应涂防腐涂料，底漆两道，面漆两道。

七、安全注意事项1．一般性规定1.1所有参加施工人员必须经体检合格，持证上岗；

高空作业必须持登高证登高作业。

1.2所有特殊工种，如起重工、电工、电焊工等，必须经考试合格，持证上岗。

1.3施工前认真组织所有施工人员进行安全技术交底工作，切切实实地将现场安全注意事项，危险点预防、预控交到每个施工人员心中，并做好交底记录及交底签证。

1.4禁止夜间从事较危险的作业。

1.5A列外CC1000的行驶道路及其它起重机械路基必须平整、坚实，必要时须铺设路基板。

1.6禁止在六级或六级以上大风及大雾、雨雪天气等恶劣气侯下进行高空作业。

1.7高空作业的施工现场要有较安全的施工环境及人行通道。

1.8夜间施工应有足够照明，要安排专职电工值班。

2．防止高处坠落措施2.1施工人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。

安全带应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人站在低处作业。

2.2所有施工用脚手架均应搭设牢固，应验收签证后方可使用，脚手板应封牢；

并经常检查使用情况，确保处于安全使用状态。

2.3雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施；

作业处和构件上有水、冰、雪、霜均应及时清除。

2.4大风、雨雪天气过后，应对高处作业的安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

2.5提前准备好标准的安全防护围栏，应及时将孔洞用标准安全防护围栏围护。

3．防止高处落物伤人措施3.1地面操作人员必须戴好安全帽.3.2高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，或拴上安全绳系在身上，不可随意上下抛掷。

3.3在高处用气割切割时，应采取措施，或在地面设置安全监护人，防止火花落下伤人。

3.4地面操作人员应尽量避免在高空作业区的下方停留或通过。

3.5交叉作业应有一定的隔离措施，如拉设安全网等。

3.6模板及脚手架拆除时，应设立安全