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交通安全教育培训简报.docx
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交通安全教育培训简报
交通安全教育培训简报
1.求一篇学习道路平安交通法的总结400字左右
各省、自治区、直辖市司法厅(局)、公安厅(局)、解放军总政治部法制宣扬部门、新疆生产建设兵团司法局、公安局:
经十届全国人大常委会第五次会议通过的《中华人民共和国道路交通平安法》(以下简称《道路交通平安法》),于今年5月1日起开头正式实施。
为了使广阔干部群众了解和把握这部法律的指点思想、基本准绳和基本内容,增加道路交通平安意识,盲目恪守道路交通平安法律法规,维护道路交通平安,为经济和社会进展制造良好的道路交通平安环境,现就学习宣扬《道路交通平安法》的有关事宜通知如下:
一、充分熟悉学习宣扬《道路交通平安法》的重要意义新颁布的《道路交通平安法》是在仔细总结我国建国50多年来道路交通平安正反两方面阅历教训的基础上,充分汲取广阔人民群众的看法,经过反复科学论证制定的。
这部法律突出了以人为本的立法思想,体现了保障道路交通有序、平安、畅通的立法目的,确立了便民、利民的基本准绳,是我国第一部全面规范道路交通参加人权利和义务关系的基本法律。
《道路交通平安法》的颁布和实施,对于改进和加强道路交通平安,预防和削减道路交通事故,爱护人民群众生命财产平安,具有非常重要的意义。
道路交通平安工作事关人民群众的生命财产平安,事关党和政府的抽象,事关经济社会的协调进展。
各级司法行政机关、公安机关要站在立党为公、执政为民的高度,充分熟悉做好《道路交通平安法》学习宣扬工作与维护道路交通平安的重要关系,要从树立和落实科学进展观、正确政绩观的角度,深刻理解做好《道路交通平安法》学习宣扬工作对于加强道路交通平安工作的重要意义。
切实增加做好《道路交通平安法》学习宣扬工作的责任感和紧迫感。
加强《道路交通平安法》的学习宣扬,使各级领导干部和广阔人民群众了解和把握道路交通平安基本的法律学问,盲目执行和恪守道路交通平安法律法规,有利于维护道路交通次序,预防和削减交通事故;有利于爱护人身平安,爱护公民、法人和其他组织的财产平安及其他合法权益;有利于提高道路通行效率;有利于促进经济和社会进展。
各级司法行政机关、公安机关要做到思想熟悉到位、组织措施到位、领导责任到位,分工协作,亲密协作,切实把《道路交通平安法》的学习宣扬工作抓紧、抓实、抓出成效。
二、把《道路交通平安法》列入“四五”普法规划,仔细做好学习宣扬工作新颁布的《道路交通平安法》,从我国道路交通的实际动身,在总结历史阅历,汲取我国原来道路交通平安方面法律法规合理规定基础上,对过去一些过时的或不合理的规定,予以剔除或做了修改,并依据我国经济和社会的进展,与时俱进,注入了以人为本的立法观念。
在立法的目的、指点思想、法律基本准绳和基本内容上,比原来道路交通平安方面的法律法规,都有很大的变化。
为此,全国普法办打算,将这部与广阔人民群众有亲密关系的法律列入“四五”普法规划,广泛开展全民学习宣扬活动。
在全面学习领悟《道路交通平安法》基本内容和精神实质的基础上,要重点学习和理解以人为本的立法指点思想,切实把“三个代表”重要思想落实到道路交通平安工作之中;要重点学习和理解便民、利民的法律基本准绳,坚持“群众利益无小事”,一直把人民群众的利益放在第一位;要重点学习和把握路权公平,谁违法谁就要遭到惩罚的法治观念,坚持法律面前人人公平的宪法准绳,消退特权思想;要重点学习和理解《道路交通平安法》的基本学问和规定,增加广阔人民群众恪守道路交通平安法律法规的盲目性,提高道路交通平安管理水平和依法办事的力量。
要加强重点人员的学习宣扬。
一是加强各级领导干部的学习宣扬。
各级领导干部特殊是次要担任同志,对道路交通平安工作负有重要责任。
领导同志能否注重道路交通平安工作直接关系到《道路交通平安法》能否有效实施,也关系到本地区、本部门道路交通平安工作能否取得实效。
要通过学习宣扬,进一步增加各级领导干部道路交通平安法律意识,对道路交通平安工作常常讨论、常常部署、常常检查,并带头恪守道路交通平安法律法规,遏制和削减道路交通平安事故的发生。
二是加强公安机关交通警察等执法人员的学习宣扬。
公安机关交通警察等执法人员,是连接道路交通平安工作与广阔人民群众的纽带,也是《道路交通平安法》的执行者和推动者。
通过加强对公安机关交通警察等执法人员学习宣扬,使他们全面把握《道路交通平安》的内容,进一步提高执法水平和力量,切实做到严格、公正、文明执法,并模范恪守道路交通平安法律法规。
三是加强对机动车驾驶人的学习宣扬。
实现道路交通平安的重要措施之一,就是要加强对机动车驾驶人的学习训练。
要将《道路交通平安法》作为考取机动车驾驶执照必需把握的内容,进行学习、考试。
要通过多种形式,组织机动车驾驶人全面系统地学习《道路交通平安法》。
要细读原文,使他们熟识和把握每个条款的基本含义,增加恪守道路交通平安法律法规的盲目性,提高维护本身合法权益的力量。
四是加强广阔人民群众特殊是青少年同学的学习宣扬。
广阔人民群。
2.如何加强交通平安宣扬训练
一、强化宣扬形式的多样性开展多种多样的宣教形式是保证宣教效果的根本。
利用发放宣扬材料、悬挂横幅、刷写标语、开展平安日活动、对驾驶人进行面对面等传统的宣扬训练法,不失为搞好道路交通平安训练的有效形式,也是开展道路交通平安训练的基本方法。
但是假如将一些群众喜闻乐见的宣扬方式开展起来,宣扬训练工作的效果会更为显著。
如今,可以充分利用媒体的开放性,实行交管部门领导走进录音室、直播间的方法与市民和驾驶人进行直接的沟通:
也可以利用广播、电视等媒体强大的宣扬功能和快捷的传播速度,适时乐观开展训练宣扬;还可以与阶段性工作任务相结合抓好宣扬训练。
例如,近一段时间内公安系统开展的“大走访”活动,这就给深化到千家万户作好面对面的宣扬训练供应了机会;实行在客运场所利用大屏幕播放交通事故案例的宣扬方式,可以时辰提示出行群众和驾驶人不乘超员车、不开超速车;在城区内循环开动交通平安宣扬车,让交通法规深化人心;定期启动宣扬“大篷车”,深化到农村、集市,开展抽象性、趣味性的宣扬训练活动,丰富群众的交通平安学问,提高宣扬训练的直观性;进入校内,推广小交警韵律操,组织同学利用节假日“当一天协勤员”活动等方式,激发学校生对交通平安的深厚爱好;此外,还可以充分利用农村村委会、学校的小黑板、橱窗作为交通平安宣扬的阵地,由民警和平安宣扬员书写漫画、口号和平安行车学问。
二、坚持宣扬训练的常常性交通平安宣扬训练潜在意识和隐形作用的特性打算了它的功效、目的不行能在短期内很快完成,而是需要一个熟悉、积累、再熟悉的过程。
全社会交通平安法律意识水平的全体提高也不是一朝一夕的事,这就要求我们交通管理部门,要把宣扬训练工作作为一项常常性的工作,普及性的任务常抓不懈。
要把它有机的贯穿于年度和阶段性工作中去。
路面执勤交警可以利用常年累月奋战在交通平安管理第一线执勤的优势,推动宣扬训练工作,一直与交通参加者保持亲密的联系,把交通平安宣扬训练贯穿于订正违法,处理违法的全过程,当好交通平安宣扬员。
3.交通平安学问讲座心得
今日,交警阿姨(或叔叔)来我们学校进行了一次讲座,通过这次讲座,让我们更深层地了解到了生命的价值。
随着经济的日益进展,公路上车辆川流不息的景象随处可见。
但由于人们对交通意识的淡薄,一个个鲜活的生命消逝于车轮之下。
动荡年月最可怕的是战斗,二和平年月最可怕的是车祸,这不是危言耸听。
在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战斗的阵亡人数。
就每天在公路上行走的行人;骑自行车的车主;开车的驾驶员等一些人二言,谁能说他们万事称心如意呢?
有的人乱闯红绿灯;有的人乱窜公路;有的人不走人行道等一系列违规行为,谁又能保证他们的平安呢?
我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。
就在2005年,事故达35万起,而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。
多么令人惊愕的数字!
闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾大事,因而断送了多少人的生命!
川流不息的高速大路是现代人富有的意味,但每一次出行都是生命的赌博。
通过这次讲座,让我们更深层地了解到了生命的价值,我们肯定要珍爱生命!
4.交通平安训练讲稿
学校交通平安训练讲稿各位老师、各位同学:
大家好!
今日跟大家讲一讲交通平安常识以及学校生要留意的交通平安事项。
一、横穿公路应当留意什么?
l.听从交通民警的指挥,做到“绿灯行,红灯停”。
2.要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应盲目走过街天桥和地下通道。
3.要走直线,不行径直穿行;在没有人行横道的路段,应先看右边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越公路。
4.不要翻越道路中心的平安护栏和隔离墩。
5.不要突然横穿公路,特殊是公路对面有熟人、伴侣召唤,或者本人要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生不测。
二、行走时,哪些状况最危急呢?
(1)横穿公路很简单出危急。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最简单发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,公路上车辆稀有,由于路中车少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危急。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边谈天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒本人去撞车子,因而也非常危急。
三、乘坐机动车应当留意1.要排队候车,按先后挨次上车,不拥堵。
上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
2.不把头、手伸出窗外,不要向车窗外乱扔杂物。
3.要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
4.乘小轿车,在前排乘坐时应系好平安带。
四、怎样熟悉交通信号灯?
交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交通路口惹眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过公路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:
1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准阻碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以连续通行。
3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。
4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5)黄灯闪耀时,车辆、行人在确保平安的准绳下可以通行。
五、骑自行车要留意哪些平安事项?
骑自行车外出比起走路,担心全的因素添加了,需要留意的平安事项如下:
1.要常常检修自行车,保持车况完好。
车闸、车铃能否灵敏、正常,尤其重要。
2.自行车的车型大小要合适,不骑儿童玩具车上街。
也不要人小骑大型车。
3.不要在公路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周状况,以明确的手势示意后再转弯。
5.经过交叉路口,要减速慢行、留意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再连续前行。
6.骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不相互攀扶,不相互追赶、打闹。
7.骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
最终,我教大家一首交通平安拍手歌,一起共勉:
你拍一,我拍一,交通平安是第一,你拍二,我拍二,红绿黄灯要看清,你拍三,我拍三,不穿红灯保平安,你拍四,我拍四,车辆行驶往右开,你拍五,我拍五,大小拐弯要留意,你拍六,我拍六,自行车上别载人,你拍七,我拍七,不要边走边玩耍,你拍八,我拍八,生命才是第一位,你拍九,我拍九,遵纪守法最重要,你拍十,我拍十,做个文明小公民。
敬重的各位领导、尊敬的老师、友爱的同学们:
大家好!
今日跟大家一起学习交通平安方面的有关学问。
我讲座的主题是:
珍爱生命,平安出行。
同学们,你们是祖国的将来和盼望,你们能否健康成长,不只关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。
所以,我们的社会,我们每个人(包括你们本人),都有责任和义务保障你们的健康和平安。
人们说,交通事故猛于虎。
可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
现在我向大家引见一组数字:
去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中学校生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战斗还要无情,还残酷的数字。
我还记得,山西沁源县二中900多个同学在大路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向同学横冲直撞过来,形成21名师生死亡,18人受伤。
当时大路上躺满了遇难同学的尸体。
这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭得到了亲人,有多少欢快变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。
在每一起交通事故背后,是一个个家庭得到了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么缘由导致我们道路交通事故频频发生?
据交通警察调查统计,在全部的交通事故中,除极少数属不测缘由形成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素形成的。
引发事故的次要缘由有无证驾车、超载、超速行驶、疲惫驾车、酒后驾车、。
5.如何加强交通平安宣扬训练
如何加强新时期交通平安训练宣扬工作安徽省蚌埠市公安局交警支队朱玉明摘要:
进入21世纪第一个十年是我国经济社会进展的重要战略机遇期,道路交通、出行工具发生了巨大的变化,因城镇化建设步伐加快,各类机动车数量急剧添加,道路平安、畅通成为全社会关注的焦点。
然而,交通参加者的交通平安意识、驾驶人文明驾车,依法行路意识等却提高的特别缓慢,已经远远不能顺应当前汽车时代飞速进展的步伐。
为此,加强道路交通平安宣扬、普及交通法律学问、提升全民交通平安意识,已经成为刻不容缓的社会问题。
在交通平安宣扬训练工作上必需更新观念,拓宽宣扬渠道,扩大宣扬面,在各级党委、政府的领导下构筑全社会共同参加的大宣扬格局。
关键词:
加强新时期交通平安训练宣扬工作在道路交通平安的三要素人、车、路是一个简单的动态关系,路是基础、车是纽带、人是中心,道路交通平安中人是最关键的因素。
交通平安宣扬工作就是针对交通参加者的一种训练、警示,以不断提高交通参加者的根据交通平安意识,盲目恪守交通法规,削减交通事故的发生,维护有序、畅通、文明的交通环境。
《中华人民共和国道路交通平安法》第六条规定,各级人民政府应当常常进行道路交通平安训练,提高公民的道路交通平安意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通平安法律、法规的宣扬,并模范恪守道路交通平安法律、法规。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通平安训练。
训练行政部门、学校应当将道路交通平安训练纳入法制训练的内容。
旧事、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通平安训练的义务。
交通平安宣扬训练在维护道路平安、畅通、有序、文明的促进作用发挥不明显,政府投入不足、宣扬内容单调,形式单调等问题仍旧突出。
如何进一步完善宣扬训练制度,制定科学的交通平安宣扬策略,不断提升宣扬效果等一系列问题,都是摆在新时期交通平安宣扬工作者面前的一道难题。
本文从三个方面分析在新形式下如何加强交通平安宣扬训练工作。
一、当期交通平安宣扬训练工作面临的形式
(一)、看数字,机动车和驾驶人的快速添加改革开放以来,我国驾驶人、机动车数量增长迅猛。
1987年,也就是全国道路交通管理体制改革后的第一年,当时全国有驾驶人1200万,机动车保有量1000万辆(其中汽车400万辆),到2009年底,全国驾驶人近2亿,机动车保有量达1.87亿辆(其中汽车7600万辆),2021年全国新增机动车2048万辆、位居全球第一,至2021年2月底,我国机动车保有量达2.11亿辆,驾驶人1317万人,20个城市机动车保有量超过100万辆。
其中北京已超过400万辆。
快速添加的机动车保有量和驾驶人队伍,以及消失的交通违法和交通事故,迫使驾驶人、当事人需要学习了解交通平安学问和交通法法律、法规学问。
(二)、看法规,驾驶人的常规化训练难以实现从我国现行的道路交通法律、法规中的规定,对驾驶人的取得驾驶证前、办理驾驶证中、消失违规、事故后三种状况分析,平安宣扬训练制度不完善,没有构成系统训练模式。
1、在取得机动车驾驶证前,社会人接受交通平安法律的学习次要从电视、网络、广播、报纸等媒体的宣扬中获得交通法规、交通平安学问。
同学在学校的训练学习次要是普法训练,现行的训练只要在学校《思想品德》课本中涉及交通平安的内容,中学、高校的课本中对交通平安的训练几乎是空白。
2、当前,申领机动车驾驶证,须通过三个科目的考试,其中科目一考试内容次要涉及的是法律、法规,平安驾驶、文明驾驶,驾驶技术等内容,也是驾驶人学习交通法规和平安学问的必修课。
但是,目前驾校对驾驶人的理论培训,往往是针对科目一考试内容进行培训,实行的教学方式就是对学员进行模仿考试练习,课时少,教学模式单一,只需学员通过考试,理论学习就结束了,在后期教学中,尤其在科目三(道路实际技能)教学中,不能理论联系实际,对学员进行交通法规的训练。
以我省考试题库为例,汽车类科目一题库共945题,其中法律、法规部分(包括交通信号)汽车类题库共343,摩托车类题库中法律、法规部分(包括交通信号)只要199题,根本不能系统全面的解析交通法规。
3、当驾驶人发生交通违法或者交通事故后的平安训练存在不足,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,只要在一个记分周期被记满12分的驾驶人,才必需参与为期7天的道路交通平安法律法规的学习。
对没有记满12分的驾驶人,则没有强制规定参与学习。
而对驾驶人的审验制度中,只需求驾驶人供应身体检查合格证明,没有规定驾驶人必需参与学习。
对发生交通违法的驾驶人只需缴纳固定的罚款,对发生交通事故的驾驶人接受法律规定的行政或刑事惩罚后,假如没有被记满12分,根本没有强制驾驶人参与学习规定,更不用说参与考试了。
随着大量的驾驶人成为社会人,得到组织管理模式,添加了驾驶人的社会化管理成本;随着大物流的进展,大量从事专业运输的驾驶人流淌性添加,使对驾驶人进行定期宣扬训练不能实现。
机。
6.交通平安宣扬提纲
加强中学校生交通平安训练宣扬提纲作者:
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杨浦区训练局杨浦交警支队点击数:
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2005-9-1新的学期开头了,值此开学之际,首先预祝我们全体同学新学期学习进步,生活开心,行车走路,留意交通平安。
少儿是祖国的花朵,是社会主义的接班人,是国家将来的珍贵财宝。
但本市每年都有不少中学校生在参加交通活动中,缺乏交通平安意识和自我爱护力量,最终导致车祸不测事例的发生。
据统计,本市今年一至七月份共发生道路交通事故5349起,形成753人死亡,5168人受伤,经济损失达4803万余元。
其中不乏有一部分是中学校生所发生的交通事故。
如本市曾发生过一起两死一伤的同学交通事故,在本市淞滨路803弄四周有三名同学由北向南横穿公路时,被驶过的公交大客车左前角相撞,其中二名同学被大客车左前轮压过,当场死亡,另一名同学死里逃命,受了轻伤。
针对中学校生和学龄前儿童所发生的交通事故的特点和趋势,为贯彻“交通平安从小抓起”的有关精神,结合当前在全市开展“提高行人和骑车人守法率”交通宣扬整治活动中,不断推动交通平安宣扬训练进入本区中学校,广泛提倡中学校生盲目养成恪守交通平安法的良好习惯。
为此公安交通管理部门和学校要联手加强对本区中学校生的交通平安训练和交通事故防备宣扬,不断提高中学校生的交通法制意识和自我爱护力量。
特殊是次要干道上的学校,要进一步落实学校生护卫机制和中同学骑车管理工作,以确保我区中学校生的交通平安。
血的教训再一次警示我们,当我们在参加交通活动中必需做到以下几点:
一.当我们在上放学道路上行走时,必需走在人行道上,不要三五成群地走在公路两头,或走在车行道上与机动车争道抢行。
更不能在道路上玩耍、嬉闹。
二.当我们要横过公路时,必需从人行道内通行,在没有人行横道线或从车行道内过公路,必需留意平安,要看清左右两边来往的车辆。
在确认没有危急时平安通过,切勿斜穿行走和车前车后急穿公路。
三.通过行人信号灯掌握的路口要做到红灯停绿灯行。
四.未满十二周岁的儿童,不准在道路上骑自行车,严禁学校生骑自行车上放学。
五.不准在机动车道,人行道上骑车。
六.同学家长应自动协作学校和交通管理部门,不要骑自行车带同学上放学。
为加强对我区中学校生交通平安训练,各中学校可利用电化训练设备播放专题影视训练片,邀请交警支队民警为同学讲解交通平安法和常识,结合双提高宣整活动开展一次主题班会、征文、演讲、绘画竞赛等丰富多彩的活动,大张旗鼓地开展宣扬训练活动,使中学校生通过活动对交通平安的重要性有进一步熟悉。
各学校要立足实际,注意实效,要以增加中学校生恪守交通法规,加强自我爱护意识训练为着眼点,对他们进行交通平安训练。
让我们全体师生从我做起,从小做起,规范本人的走路骑车行为,文明行路,关爱生命e68a847a686964616f31333231633136、平安出行,做可爱的上海人。
杨浦区训练局杨浦交警支队。
7.交通平安学问讲座听后感300字以下
人让车,让出一片温情,让出一片次序;车让人,让出一片平安,让出一片理解。
在这个世界上,只要人与车相互谦让,才能尽可能地避开交通事故的发生,削减死亡的人数,珍爱珍贵的生命。
生命是唯一的,是珍贵的,世界由于有了生命而变的精彩。
您的生命,您珍惜吗?
要想生命得到保障,那就请您恪守交通规章,维护交通次序。
珍惜生命平安出行
我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。
当我们走在公路上,交通平安是很重要的。
有些人问“大热天不系平安带行不行?
”“卖瓜农用车咋不让上高速?
”
有关人员解释:
热天上高速也必需系平安带?
一些询问的司机说大热天上高速系平安带更热,能不能不系?
据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系平安带可有效削减70%的伤亡。
平安带是为车辆发生不测后特地爱护前排乘坐人的生命免受损害而设计的,能有效地爱护前排乘坐人避开二次碰撞。
目前天气酷热,一些人外行车时图一时凉快不系平安带,实际上是对本人的生命不担任任。
卖瓜农用车为啥不让上高速?
据《高速大路交通管理方法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式公用机械车、全挂念引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速大路。
农用运输车、两轮摩托车因平安系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速大路上行驶。
孩子是社会将来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不只要进行智力训练,还要进行道德、纪律训练。
十年树木,百年树人,交通平安宣扬训练工作从幼儿同学抓起,使同学从小就接受交通平安学问训练,达到本人训练本人,本人管理本人,养成盲目恪守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好次序的百年大计。
8.哪里有交通平安宣扬讲稿
交通平安伴我行
交通平安是很重要的。
几乎每一天,都会发生一起交通事故,小的是轻伤,大的是多人伤亡,每当想到这里,我就非常紧急,真可怕其次天遇到车祸的就是我。
其实,交通事故也未必都是行人形成。
有的是由于司机野蛮形成的,比如说前一阵《齐鲁晚报》上刊登的“宝马撞人案”,“宝马”的仆人实在是野蛮,人家不留意把葱挂在你的车头镜上,又不是有意的,再说也没有人员受伤,并向你赔礼赔礼了,你干吗宰
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