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内容:
872054次机后1——105位与106——108位黄标不一致,湖东开车联系。
1202
11:
34
抄送单位:
转唐港台1802#命令
T872090次机次1--105位与106--108位黄标不一致,湖东Ⅰ场开车要令。
1203
44
大同南、湖东Ⅱ场
大同南站交Z71747次司机
Z71747次机次信号故障,大同南站至湖东站间准按故障模式运行
1204
41
湖东Ⅱ场
转同蒲一台1603#命令
列尾装置回送
指定D32008次携带列尾主机4台到湖东站。
1205
转同蒲一台1604#命令
指定T871090次携带列尾主机8台到湖东站。
1206
1207
45
自接令时起,前发10月23日1206#命令取消。
1208
12:
04
根据大同南站汇报,Z71747次机车信号故障恢复,大同南站--湖东站间,准按正常运行。
1209
24
H2D开通封锁区间
根据大同南站报告,大同南站至湖东站间重车2线11km660m至13km700m处,供电进行接触网检修施工完毕,自时分起,区间开通。
1210
25
自接令时起,前发10月23日1209#命令取消。
1211
35
Q77011次后半列机次1--42位与43--108位黄标不一致,准湖东Ⅱ场开车,卸车站卸车注意安全。
1212
43
77005次后半列机次1--57位与58--108位黄标不一致,准湖东Ⅰ场开车,同蒲一台进行倒黄标作业。
1213
13:
11
转同蒲一台1606#命令
指定ZT871078次携带列尾主机1台到湖东站。
1214
37
77015次后半列机次1--60位与61--108位黄标不一致,准湖东Ⅱ场开车,卸车站卸车注意安全。
1215
14:
32
大同县、阳原、化稍营、涿鹿、沙城东、北辛堡、延庆、下庄、茶坞、平谷
各站交工务、电务施工负责人。
维修“垂直天窗”作业
自时分起,平谷站(含)至大同县站(含)间空、重车线,准许各区间及站内进行分钟维修作业。
1216
茶坞、平谷
茶坞站交电务施工负责人
封锁区间
因电务在茶坞-平谷间空重车线进行年度信号设备联锁关系核对试验,自时分起至分止,茶坞站至平谷站间基本闭塞法停用,改用电话闭塞法。
1217
平谷、茶坞
开通封锁区间
根据茶坞站报告,茶坞站--平谷站间空重车线电务年度信号设备联锁关系核对试验完毕,自时分起平谷站至茶坞站间恢复基本闭塞法。
1218
33
沙城东
沙城东交供电负责人及作业车司机
沙城东站1、2、3、4道因供电进行扩能改造施工,自时分起至时分止封锁,准供电作业车在封锁范围内作业,需越出警冲标时按调车办理。
1219
根据沙城东站汇报,沙城东站1、2、3、4道供电施工完毕,自时分起开通。
。
1220
下庄
下庄交供电负责人及作业车司机
下庄站1、2、3、4道因供电进行检修施工,自时分起至时分止封锁,准供电作业车在封锁范围内作业,需越出警冲标时按调车办理。
1221
根据下庄站汇报,下庄站1、2、3、4道供电施工完毕,自时分起开通。
1222
涿鹿
涿鹿交供电负责人及作业车司机
涿鹿站2道因供电进行检修施工,自时分起至时分止封锁,准供电作业车在封锁范围内作业,需越出警冲标时按调车办理。
1223
根据涿鹿站汇报,涿鹿站2道供电施工完毕,自时分起开通。
1224
阳原、化稍营
化稍营站交工务负责人及57602/57601次
1附加命令
自分起至12:
10分止,阳原站~化稍营站2#岔前间重车线,封锁。
准化稍营站开57602次,进入封锁区间内126K460M处(防护点)停车,按施工负责人指示在122K600M~126K460M处大机清筛、成段换枕、大机捣固施工,返回开57601次,限12:
10分前到达化稍营站。
线路开通后,指定57601次担任第一列压道任务,行经重车线122K600M~126K460M处限速35K/H慢行。
路用列车凭引导信号进站,注意列车到发间隔,区间防护办法、作业车进出站办法按太铁师【2008】147号文件附件1第四项执行。
施工加强防护联系,不准超越施工范围,确保安全。
1225
化稍营交施工负责人
2附加命令
根据化稍营站报告,工务在阳原站~化稍营站2#岔前间重车线大机清筛、成段换枕、大机捣固施工完毕,自分起,开通。
1226
化稍营站交57606次、57608次、57610次、57612/57611及次列车及呼和机械段、工务、配合单位负责人
附加命令3
自次列车到达阳原站起至12:
10分止,化稍营站~阳原站3#岔前间空车线,封锁。
区段封锁后,准呼和机械段在封锁区段内91K400M~88K470M处更换钢轨施工,限11:
25分前完毕。
准化稍营站跟随次列车第一列开57606次,进入封锁区段内94K900M处(防护点)停车,按施工负责人指示在94K900M~91K900M处回收钢轨施工,取得换轨负责人准许后,限11:
40分前到达阳原站。
担任换轨地段第一列压道任务,行经空车线91K400M~88K470M处限速45K/H慢行。
准化稍营站第二列开57608次,进入封锁区段内99K500M处(防护点)停车,按施工负责人指示在99K500M~96K00M处成段换枕、大机捣固施工,取得换轨、收轨负责人准许后,限11:
55分前到达阳原站。
线路开通后,指定57608次担任换枕捣固地段第一列压道任务,行经空车线99K500M~96K00M处限速35K/H慢行。
行经空车线91K400M~88K470M处限速45K/H慢行。
准化稍营站第三列开57610次,进入封锁区段内107K00M处(防护点)停车,按施工负责人指示在107K00M~106K00M处大机捣固施工,取得换枕捣固、收轨、换轨负责人准许后,限12:
10分前到达阳原站。
准化稍营站第四列开57612次,进入封锁区段内124K00M处(防护点)停车,按施工负责人指示在124K00M~110K00M处大机捣固施工,返回开57611次,限12:
57606次、57608次、57610次及次列车不准退行。
1227
化稍营站交呼和机械段、工务、配合单位负责人,站交次列车,
附加命令4
根据化稍营站报告,工务、呼和机械段在化稍营站~阳原站间空车线更换钢轨、回收钢轨、成段换枕、大机捣固施工完毕,自分起,区间开通。
开通后,第二列次列车行经化稍营站~阳原站3#岔前间空车线91K400M~88K470M处限速60K/H慢行。
1229
化稍营、涿鹿
化稍营站交太原机械段、工务、电化局、配合单位施工负责人,涿鹿站交工务负责人,站交次及次
附加命令6
根据化稍营站、涿鹿站报告,电化局、工务、太原机械段在化稍营站~涿鹿站间重车线收散钢轨、隧道拱圈喷射砼、接触网改造、大机捣固、隧道拱圈喷射砼、应力放散施工施工完毕,自分起,区间开通。
开通后,第一列次列车行经化稍营站~涿鹿站间重车线157K00M~154K00M处限速45K/H慢行;
第二列次列车行经化稍营站~涿鹿站间重车线157K00M~154K00M处限速60K/H慢行;
1230
化稍营站交57805次司机及次列车
附加命令7
57805次化稍营站~涿鹿站间运行,化稍营站计划分开,在化稍营站~涿鹿站间重车线167K00M~169K00M处卸石碴20辆,卸车时限速8~15K/H运行,限分前到达涿鹿站。
接触网有电,注意安全。
57805次及次列车不准退行。
1231
化稍营站交57621/57622次次及工务负责人
10分止,涿鹿站~化稍营站间空车线,区间封锁。
准化稍营站开57621次,进入封锁区间内130K040M处(防护点)停车,按施工负责人指示在130K040M~142K00M处进行大机打磨施工,返回开57622次,限12:
1232
化稍营站交工务负责人
根据化稍营站报告,工务在涿鹿站~化稍营站间空车线大机打磨施工完毕,自分起,区间开通。
1233
涿鹿、沙城东
涿鹿站交工务及配合单位负责人及57625次及次列车
10附加命令
自次列车到达沙城东站起至12:
10分止,涿鹿站~沙城东站间重车线,区间封锁。
准涿鹿站跟随次列车开57625次,进入封锁区间内212K00M处(防护点)停车,按施工负责人指示在212K00M~217K00M处大机捣固施工,限12:
10分前到达沙城东站。
57625次及次列车不准退行。
路用列车凭进站信号显示进站,注意列车到发间隔,区间防护办法、作业车进出站办法按太铁师【2008】147号文件附件1第四项执行。
区间有停留列车,施工加强防护联系,不准超越施工范围,确保安全。
1234
涿鹿站交工务、配合单位负责人
附加命令11
根据涿鹿站报告,工务在涿鹿站~沙城东站间重车线大机捣固施工完毕,自分起,区间开通。
1235
北辛堡、延庆
北辛堡站交工务及配合单位负责人及57637/57638次及次列车
附加命令12
自次列车到达延庆站起至12:
10分止,北辛堡站~延庆站间重车线,区间封锁。
准北辛堡站跟随次列车开57637次,进入封锁区间内239K00M处(防护点)停车,按施工负责人指示在239K00M~245K500M处大机捣固施工,返回开57638次,限12:
10分前到达北辛堡站。
·
次列车不准退行。
1236
北辛堡站交工务、配合单位负责人
附加命令13
根据北辛堡站报告,工务在北辛堡站~延庆站间重车线大机打磨施工完毕,自分起,区间开通。
1237
延庆
延庆站交工务、配合单位负责人
附加命令14
因工务在延庆站3#、5#、11#道岔(重车线263K00M~263K550M)处换碴施工,自分起至11:
45分止,封锁。
1238
延庆站交工务、配合单位负责人及#机车
15附加命令
根据延庆站报告,工务在延庆站3#、5#、11#道岔(重车线263K00M~263K550M)处换碴施工完毕,自分起,开通。
开通后,指定#机车担任第一列压道任务,行经延庆站3#、5#、11#道岔(重车线263K00M~263K550M)处限速25K/H慢行,车站派人领车。
1239
延庆、下庄
延庆站交工务、供电、配合单位及57641次及次列车
附加命令16
自次列车到达下庄站后起至12:
10分止,延庆站~下庄站重车线,区间封锁。
准延庆站跟随次列车开57641次,进入封锁区间内289K300M处(防护点)停车,按施工负责人指示在289K300M~294K100M处大机捣固施工,限12:
10分前到达下庄站。
57641次及次列车不准退行。
1240
延庆站交工务配合单位负责人
根据延庆报告,工务在延庆站~下庄站间重车线大机捣固施工完毕,自分起,区间开通。
1241
下庄站交工务、电化局、配合单位及57648/57647次
自分起至11:
40分止,下庄站~延庆站空车线,区间封锁。
准下庄站开57648次,进入封锁区间内286K400M处(防护点)停车,按施工负责人指示在286K400M~283K850M处接触网改造施工,在283K690M~283K410M处整治隧道漏水施工,返回开57647次,限11:
40分前到达下庄站。
1242
下庄站交工务、电化局、配合单位负责人
根据下庄站报告,工务、电化局在下庄站~延庆站间空车线整治隧道漏水、接触网改造施工完毕,自分起,区间开通。
1243
下庄、茶坞
茶坞站交工务、配合单位及57652次
20附加命令
10分止,下庄站~茶坞站间重车线,区间封锁。
准茶坞站开57652次,进入封锁区间内322K00M处(防护点)停车,按施工负责人指示在322K00M~317K00M处大机捣固施工,取得隧道基床病害整治负责人准许后,限12:
准工务在封锁区段内315K900M~315K500M处进行隧道基床病害整治施工,限11:
40分前完毕。
57652次不准退行。
1244
茶坞站交工务、配合单位负责人,
附加命令21
根据茶坞站报告,工务在下庄站~茶坞站间重车线隧道基床病害整治、大机捣固施工完毕,自分起,区间开通。
1245
茶坞站交工务负责人
附加命令22
因工务在下庄站~茶坞站间空车线315K500M~315K900M处进行隧道基床病害整治施工,自分起至12:
10分止,区间封锁。
1246
附加命令23
根据茶坞站报告,工务在下庄站~茶坞站间空车线隧道基床病害整治施工完毕,自分起,区间开通。
1247
茶坞
茶坞站交工务、配合单位负责人
因工务在茶坞站52#、58#道岔及菱形部分(大秦空、重车线326K345M~326K735M处)进行成组更换道岔、小机群捣固施工,自分起至12:
00分止,茶坞站52#、54#、56#、58#道岔封锁。
同时,准工务占用茶坞站22#岔前~19道间线路横纵移道岔。
1248
茶坞站交工务负责人,站交#机车
25附加命令
根据茶坞站报告,工务在茶坞站52#、58#道岔及菱形部分(大秦空、重车线326K345M~326K735M处)进行成组更换道岔、小机群捣固施工完毕,自分起,茶坞站52#、54#、56#、58#道岔开通。
同时起,取消茶坞站22#岔前~19道间线路占用。
同时起,取消茶坞站52#、54#、56#、58#道岔定位钉固加锁。
开通后,指定#机车担任更换道岔处第一列压道任务,行经茶坞站52#、58#道岔及菱形部分(大秦空、重车线326K345M~326K735M处)限速25K/H慢行。
1249
平谷站交工务、电化局负责人及57656/57655次、57658/57657次
附加命令26
10分止,茶坞站~平谷站2道重车线,封锁。
准平谷站第一列开57656次,进入封锁区段内351K800M处(防护点)停车,按施工负责人指示在351K800M~348K800M处接触网改造施工,返回开57655次,取得工务负责人准许后,限12:
10分前到达平谷站。
供电确认停送电时间,确定施工起止时机。
准平谷站第二列开57658次,进入封锁区段内369K00M处(防护点)停车,按施工负责人指示在369K00M~352K500M处大机打磨施工,返回开57657次,限11:
50分前到达平谷站。
1250
平谷站交工务、电化局负责人
根据平谷站报告,工务、电化局在茶坞站~平谷站2道重车线大机打磨、接触网改造施工完毕,自分起,开通。
1251
茶坞站交57669/57670次及太原机械段负责人,平谷站交太原机械段、工务负责人及57672次、57674次
附加命令27
10分止,平谷站~茶坞站间空车线,区间封锁。
准茶坞站开57669次,进入封锁区间内330K700M处(防护点)停车,按施工负责人指示在333K00M~330K700M处收轨施工,返回开57670次,限11:
40分前到达茶坞站。
准平谷站第一列开57672次,进入封锁区间内354K00M处(防护点)停车,按施工负责人指示在354K00M~347K00M处大机捣固施工,取得茶坞方向收轨负责人准许后,限11:
55分前到达茶坞站。
准平谷站第二列开57674次,进入封锁区间内360K00M处(防护点)停车,按施工负责人指示在360K00M~354K500M处收轨施工,取得茶坞方向收轨、大机捣固负责人准许后,限12:
10分前到达茶坞站。
1252
茶坞站、平谷站交太原机械段、工务、配合单位负责人
根据茶坞站、平谷站报告,工务、太原机械段在平谷站~茶坞站间空车线收轨、大机捣固施工完毕,自分起,区间开通。
1253
湖东Ⅱ场、解家庄、大同东、湖东Ⅰ场
解家庄站交中铁电化局、配合单位施工负责人及57711/57712次、57713/57714次
DH2附加命令
大同东站至解家庄站内重车正线至湖东站间重车线因中铁电化局在2km300m至18
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