桥门式自检报告模板Word下载.docx
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工作级别
A
额定起重量
(t)
跨度
(m)
悬臂长度
左:
(m)右:
(m)
起升高度
大车运行速度
(m/min)
生产率
(t/h)
小车运行速度
起升速度
防爆参数
整机防爆标志:
使用地危险区域划分:
设备基本情况
控制方式:
□凸轮控制器□主令开关□按钮□其他
大车导电方式:
□裸滑线□安全滑触线□电缆□其它
小车导电方式:
主梁型式:
□单主梁□双主梁□其它
主梁结构型式:
□箱形梁□桁架□其它
支腿结构型式:
□箱形梁□桁架□其它
操纵形式:
□司机室操纵□地面随行操纵□地面遥控操纵□其它
取物装置:
□吊钩□电磁吸盘□抓斗□集装箱吊具□其它
小车形式:
□单小车□双小车□其它
起升机构型式:
□卷扬小车□电动葫芦□其它
起重机械预期用途和预期工作环境说明
起重机用途(可多选):
□吊运液态熔融金属□吊运熔融非金属物料
□吊运炽热固态金属□吊运易燃易爆等危险品
□其他
起重机使用环境条件:
1、供电电源:
(填写电压和相数)
2、环境温度是否超过40℃:
□是□否
3、吊运物品对吊钩部位的辐射热温度是否超过300℃:
3、使用现场:
有□易燃、易爆气体□腐蚀性气体□有毒有害气体□无
4、潮湿环境:
□是□否(露天工作的起重机作为潮湿环境)
5、粉尘环境:
□是□否
6、其它说明:
□无□有
需要的起重机工作级别:
□A1、□A2、□A3、□A4、□A5、□A6、□A7、□A8
使用单位负责人:
使用单位公章:
日期:
1、选型与使用工况匹配情况是否符合法规和合同要求:
2、防爆起重机上的安全保护装置、电气元件、照明器材是否符合防爆要求以及采用防爆型:
3、吊运熔融金属起重机是否满足GB6067.1-2010《起重机械安全规程》的相关要求:
施工单位检验人员:
施工单位公章:
产品技术文件与施工资质核查
序号
项目及要求
检验结果
备注
1
产品设计文件
总图
主要受力结构件图
电气原理图
液压或者气动系统原理图
2
产品质量合格证明
3
安装及其使用维护说明
4
型式试验合格证明(按覆盖原则)
5
安全保护装置和电动葫芦型式试验证明
6
特种设备制造许可证
7
特种设备安装改造维修许可证
8
特种设备安装改造重大维修告知书
9
施工方案
10
合同
11
改造、重大维修设计文件
所有A类项目均符合要求,可转入下一道工序。
安装单位检验人员:
使用单位公章:
日期:
现场作业人员资格证件检查
姓名
作业证号
身份证号
工种
—
安装项目负责人
质量保证体系责任人员
技术人员
12
13
14
15
使用单位公章:
起重机械安装基础检查记录
轨道基础应符合设计要求且验收合格。
厂房结构及基础符合设计要求。
牛腿、承重梁等制造安装符合设计要求。
预埋件应符合设计要求。
土建结构应能承载所安装设备的总重量并能满足工作要求。
施工单位
使用单位
代表:
(公章)
主要零部件清单
零部件名称
零部件号
型号规格
制造单位
制造日期
产品编号
安全保护装置清单
装置名称
装置号
型式试验
合格证号
主要受力结构件几何尺寸施工前后检查记录
检查试验项目及内容
检查结果
小车轨道
小于50t的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的轨距极限偏差:
端处为±
2mm;
跨中,当S≤19.5m,为+1~+5mm;
当S>19.5m,为+1~+7mm。
其它梁不超过±
3mm。
轨道接头的高低差d≤1mm,侧向错位f≤1mm,接头间隙e≤2mm。
两端最短一段轨道长度应大于1.5m,在轨道端部应加挡块。
主梁的水平旁弯
对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,应不大于S/2000(S为两端始于第一个大筋板的实测长度,在离上翼缘板约100mm的大筋板处测量)。
最大不得超过20mm,当Gn≤50t时,只能向走台侧凸曲。
□对偏轨箱形梁,单腹板梁及桁架梁:
门机最大不得超过15mm,且应满足对小车轨道的要求。
桥机满足对小车轨道的要求。
桥(门)架对角线
双梁门架│D1-D2│≤5mm;
主梁和端梁焊接连接的桥架:
以装车轮的基准点测得的对角线差│D1-D2│≤5mm
主梁腹板的局部平面度
主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度,在离受压区翼缘板H/3以内不大于0.7δ,其余区域不大于1.2δ。
采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮结构的通用桥式起重机、电动单梁起重机、电动梁式(悬挂)起重机跨度极限偏差:
S≤10m时,△s=±
2mm,S>10m,△s=±
[2+0.1(S-10)]mm;
采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮结构的通用桥式起重机△s=±
5mm,相对差不大于5mm。
通用门式起重机跨度极限偏差为:
S≤26m,△s=±
8mm,相对差不大于8mm,S>26m,△s=±
10mm,相对差不大于10mm。
几何尺寸
主梁长宽高等主要几何尺寸与图纸相符。
部件施工过程和施工后检查记录
连接
金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷,螺栓和销轴等连接无松动,无缺件、损坏等缺陷。
主要受力结构件现场进行焊接的,应按有关要求进行无损探伤。
零部件总要求
对各类起重机械的主要零部件(包括吊具、钢丝绳、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、环链等),检查是否出现磨损、变形、缺损,并且判断是否达到报废要求。
钢丝绳及其连接
钢丝绳配置
起重机械采用的钢丝绳(直径Φ)与滑轮和卷筒匹配是否符合相关要求;
吊运炽热和熔融金属的起重机械钢丝绳选用了适用于高温场合的钢丝绳,必要时检查其生产许可证。
钢丝绳固定
钢丝绳绳端固定牢固、可靠,压板固定时的压板不少于2个(电动葫芦不少于3个),除固定钢丝绳的圈数外,卷筒上至少保留2圈钢丝绳做为安全圈(多层卷绕安全圈为3圈)。
卷筒上的绳端固定装置有防松或者自紧的性能。
用金属压制接头固定时,接头无裂纹。
用楔块固定时,楔套无裂纹,无松动。
用绳卡固定时,绳卡安装正确,绳卡数满足相关要求。
用于特殊场合的钢丝绳的报废
吊运炽热金属、熔融金属或者危险品的起重机械用钢丝绳的报废断丝数达到按照GB/T5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定钢丝绳断丝数的一半(包括钢丝绳表面腐蚀进行的折减)。
吊具
电磁吸盘、抓斗、吊具横梁等吊具悬挂牢固可靠(适用于固定使用的)。
吊钩应设置防脱钩装置(司索人员无法靠近吊钩的除外),并且有效。
吊钩不应当焊补,铸造起重机钩口防磨保护鞍座完整。
滑轮
铸造起重机不得使用铸铁滑轮。
应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构,其与滑轮本体的间隙不应超过钢丝绳公称直径的0.5倍。
人手可触及的滑轮组,应设置滑轮罩壳。
卷筒
只缠绕一层的卷筒,应作出绳槽;
多层缠绕的卷筒,应有凸缘。
安全警示标识
缓冲器(橡胶缓冲器除外)、轨道端部止挡、紧急开关、重锤式高度限位器、大车裸滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色;
吊具、台车、有人行通道的起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。
电气与控制系统检查记录
总要求
电气设备与控制系统符合GB50256-1996《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》的相关要求
接地保护
交流供电起重机电源应采用三相(3Ф+PE)供电方式。
设计者根据不同电网采用不同型式的接地故障保护,并由用户负责实施。
对于保护接零系统,起重机械的重复接地或防雷接地的接地电阻不大于10Ω。
对于保护接地系统的接地电阻不大于4Ω。
绝缘电阻
电气设备之间及其与起重机结构之间,应当有良好的绝缘性能。
电气线路对地的常温绝缘电阻不低于1MΩ。
短路保护
起重机总电源回路应设置自动断路器或熔断器,自动断路器每相均应有瞬时动作的过电流脱扣器,其整定值应随自动开关的型式而定。
熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的1/2~1/1.6选取。
失压保护
起重机总电源应设置失压保护,当供电电源中断时,应能够自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路不能能自行接通。
零位保护
起重机必须设有零位保护(采用按钮控制或能够自动复位的控制装置可不设)。
开始运转和失压后恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位后,该机构或所有机构的电动机才能启动。
过流(过载)
保护
起重机上的每个机构均应单独设置过流保护。
交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器。
笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器做过载保护。
采用过电流继电器保护绕线式异步电动机时,在两相中设置的过电流继电器的整定值应不大于电动机额定电流的2.5倍。
在第三相中的总过电流继电器的整定值应不大于电动机额定电流的2.25倍加上其余各机构电动机额定电流之和。
保护笼型交流电动机的热继电器整定值应不大于电动机额定电流的1.1倍。
失磁保护
电磁起重机,直流并激、复励、他激电机,直流供电的能耗制动、涡流制动的调速系统,应设失磁保护。
设置时应注意以下事项:
a.应从总电源接触器进线端引接,能够保证起重机械内部各种原因使总电源接触器切断总电源时,起重电磁铁不断电;
b.突然失电可能造成事故的场合,应设置备用电源。
供电电源断错相保护
起重机总电源应设置断错相保护装置。
断开供电电源任意一根相线或者将任意两相线换接,通电检查断错相保护应有效,总电源接触器不应接通。
正反向接触器故障保护
用于吊运熔融金属的桥式起重机的起升机构,检查是否具有正反向接触器故障保护功能,防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生。
便携式控制装置
便携式按钮盘的控制电源应是是安全电压(电压不应大于50V,以下同),按钮功能是否有效;
使用悬挂式控制装置时,起重机的控制回路电压应当不超过50V安全电压。
所有操纵控制(紧急断电开关除外)都应当是自复位的,能够确保在无人操纵时,起重机处于停止状态。
便携式地操按钮盘的控制电缆支承绳应可靠有效。
照明
起重机械的司机室、通道、电气室、机房等,其可移动式照明应是安全电压,严禁用金属结构做照明线路的回路。
警示信号
起重机械总电源开关状态在司机室内有明显的信号指示;
起重机械(手电门控制除外)有警示音响信号,并且在起重机械工作场地范围内能够清楚地听到。
冶金起重机专项要求
吊运熔融和炽热金属的起重机,在热辐射强烈的地方,对电气设备应当采取防护措施。
以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当采用遥控或者非跟随式等远离热源的操纵方式,并且保证操纵人员的操作视野,设置操纵人员安全通道。
16
总断路器
起重机应当由专用馈电线供电。
起重机专用馈电线进线端应当设置总断路器,总断路器的出线端不应当与起重机无关的其他设备连接。
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总接触器
起重机上应当设置总线路接触器,能够分断所有机构的动力回路或者控制回路。
安全保护与防护装置检查记录
制动器
工作制动器与安全制动器的设置应当符合《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》(TSGQ0002-2008)第六十七条规定的要求。
吊运融熔金属或危险物品的起升机构应设置工作制动器与安全制动器等两套独立的制动器
起升机构采用常闭制动器,运行机构的制动器能够保证起重机械制动时平稳性要求。
制动器的推动器无漏油现象。
制动器打开时制动轮与摩擦片没有摩擦现象,制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀,没有影响制动性能的缺陷和油污。
制动器调整适宜,制动平稳可靠。
制动轮无裂纹(不包括制动轮表面淬硬层微裂纹),没有摩擦片固定铆钉引起的划痕,凹凸不平度不大于1.5mm。
起重量限制器
起重机应设置起重量限制器。
起升额定载荷,以额定速度起升、下降,全过程中正常制动3次,起重量限制器不动作;
保持载荷离地面100~200mm,逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定起重量,检查是否先发出超载报警信号,然后切断上升方向动作,但机构允许下降方向的运动。
起升高度(下降深度)限制器
按照规定设置起升高度(下降深度)限位器,当吊具起升(下降)到极限位置时,应能够自动切断动力源。
此时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,至少保留两圈。
吊运熔融金属的起重机应当设置不同形式的上升极限位置的双重限位器,并且能够控制不同的断路装置,当起升高度大于20m时,还应当设置下降极限位置限位器。
料斗限位器
料斗带式输送机系统应有料斗限位器,动作试验有效。
运行机构行程限位器
大、小车分别运行至轨道端部,压上行程开关,大、小车运行机构应能够停止向运行方向的运行。
缓冲器和止挡装置
大、小车运行机构的轨道端部缓冲器或者端部止挡装置应完好,缓冲器与端部止挡装置或者与另一台起重机运行机构的缓冲器对接应良好,端部止挡装置应固定牢固,应能够两边同时接触缓冲器。
应急断电开关
检查起重机械应急断电开关应能够切断起重机械动力电源,应急断电开关不应自动复位,且设在司机操作方便的地方。
连锁保护装置
进入桥式起重机和门式起重机的门、和从司机室登上桥架的舱口门、进入移动式司机室的通道口,应设联锁保护,当通道口的门打开时,应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源;
具有俯仰悬臂的起重机,悬臂俯仰机构与小车运行机构应能联锁,使俯仰悬臂放平后小车方能运行;
可两处或多处操作的起重机,应有联锁保护,以保证只能在一处操作,防止两处或多处同时都能操作。
超速保护装置
起重机起升机构,当采用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的,应设有超速保护装置。
除前款以外,额定起重量大于20t用于吊运熔融金属的起重机,也应当设置超速保护装置。
偏斜显示(限制)装置
对于大跨度(大于或者等于40m)的门式起重机和装卸桥,应设置偏斜显示或者限制装置。
防倾翻安全钩
检查在主梁一侧落钩的单主梁起重机防倾翻安全钩,当小车正常运行时,应能够保证安全钩与主梁的间隙合理,运行无卡阻。
扫轨板
检查并且测量起重机械扫轨板下端与轨道的距离应不大于10mm。
导电滑触线防护板
起重机司机室位于大车滑触线一侧时,在有触电危险的区段,通向起重机的梯子和走台与滑触线间设置防护板进行隔离;
起重机大车滑触线侧设置防护装置,以防止小车在端部极限位置时因吊具或钢丝绳摇摆而与滑触线意外接触;
多层布置桥式起重机时,下层起重机采用电缆或者安全滑触线供电。
防风防滑装置
露天工作的起重机应当设置夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等防风装置;
防风装置进行动作试验时,夹轨钳、锚定装置正常有效;
夹轨器和锚定装置应能与运行机构联锁;
顶轨器、楔块式防爬器、自锁式防滑动装置功能正常有效;
防风装置的零件无缺损。
风速仪
起升高度大于50m的露天工作起重机应安装风速仪,应安装在起重机顶部至吊具最高位置间的不挡风处,当风速大于工作极限风速时,应能够发出停止作业的警报。
防护罩、隔热装置
起重机械上外露的有伤人可能的活动零部件应有防护罩,露天作业的起重机械的电气设备防雨罩应齐全,铸造起重机隔热装置应完好。
其它安全保护和防护装置
集装箱吊具伸缩止挡及其限位应有效,吊具的转锁、伸缩与起升机构应有连锁功能,吊具前后倾、左右倾、左右旋转限位应有效,吊具旋转跟随功能应有效。
架桥机液压支腿锁定装置及防爆管装置
架桥机架梁与过孔的互锁装置
性能试验记录
运行检查项目及其内容
空载
试验
①操纵机构、控制系统、安全防护装置动作可靠、准确,馈电装置工作正常
②各机构动作平稳,制动可靠,能实现规定的功能和动作,无异常震动,单击、过热、噪声等现象
③起重机沿轨道全长无有啃轨现象
④液压系统无漏油现象,润滑系统工作正常
合格
额定载
荷试验
除符合序号1的要求外,还应当检查以下内容:
①对制动下滑量有要求的,制动下滑量应在允许范围内;
②挠度符合要求,地定位精度,挠度不大于S/500;
中所径精度挠度不大于S/750;
高压位精度挠度不大于S/1000。
悬臂端不大于L_1/350或为:
A1~A3级挠度不大于S/700;
A4~A6级挠度不大于S/800;
对A7、A8级,挠度不大于S/1000;
③主要零件无损坏,主要受力结构件无明显裂纹、连接松动
静载
在起重跨中,载荷逐渐加至1.25倍额定载荷,起升到离地面100~200mm高处,悬空时间不少于10min。
检查是否符合以下要求:
①主要受力结构件无明显裂纹,永久变形、油漆剥落;
②主要机构连接处未触线松动或者损坏;
③无影响性能和安全的恰损坏
动载
起重机各机构的动载试验应分别进行有要求时,可做联合动作试验;
试验子机构承受最大载荷的位置和状态下进行。
试验中,对每种动作应在其整个运动范围内作反复起动和制动,按其工作循环,试验至少应延续1h。
试验还包括对悬挂着的试验载荷作空中起动,此时试验载荷不应触线反向动作。
起重机动载试验载荷为1.1倍额载。
(最后,再对起重超速保护装置进行检验,通常超速开关的整定值为额定下降速度的1.25~1.4倍)
安全监控管理系统检查记录
设计文件
检查起重机械设计文件中有关安全监控管理系统的内容是否符合《起重机械安全监控管理系统》(GB/T28264-2012)的要求。
安全监控管理功能要求的硬件配备
检查起重机械的出厂配套件清单中是否有GB/T28264-2012所要求的信号采集单元、信号处理单元、控制输出单元、数据存储单元、信号显示单元、信息导出接口单元等硬件设施,并核查。
管理权限的设定
现场核实系统
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