蒸汽轮机驱动发电机组本体及辅助系统安装文档格式.docx
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合格
优良
1
预埋螺栓允许偏差
预埋管
中心
mm
≤0.1d,且≤3
钢尺检查
垂直度
≤L/200且≤5
吊线检查
直埋式
±
2
在根部、顶部钢尺检查
≤L/450
顶标高
0~10
水准仪检查
活动锚板
<
5
标高
0~15
水平
带槽的
水平尺检查
带螺纹文孔的
预埋件预留孔
中心线位移
≤10
水平高差
≤5
注:
本检验方法以《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分:
土建工程》为依据。
(1)d为螺栓直径,L为螺栓长度,预埋螺栓全数检查,其最大偏差值必须满足设备安装要求;
(2)0~-10适用于有垫铁安装工艺,0~10适用于泵送混凝土和无垫铁安装工艺。
2.6需要预压的基础应预压合格并有预压沉降记录。
2.7基础验收合格后,应按垫铁布置图的要求划出垫铁位置、布置垫铁,具体如右图所示。
2.8要求垫铁平整、无毛刺卷边。
与垫铁接触的基础表面无砂浆层、无油垢。
垫铁与基础表面接触面积在75%以上且四周无翘动。
3基架布置
按低压缸基架图的要求,对基架进行检查并在垫铁上布置基架,要求:
(1)基架上的灌浆搭子不应与可调垫铁干扰碰撞。
(2)垫铁与基架接触面均匀,接触面积大于75%。
(3)接触面要清洁。
(4)校准基架水平及标高,同时按基础预埋锚固板的标记拉钢丝找正基架纵向和横向中心线,偏差应在1mm之内。
4开箱验收
开箱过程中要有制造厂家、甲方和我方专业技术人员共同参加,按顺序逐项清点并作好记录。
验收后三方人员共同签署点交纪要。
对设备要进行严格检查,特别是转子、汽缸的加工表面,汽封、轴承、阀门、调节部套、各种仪表及所有的辅机设备都要进行全面的宏观检查,发现设备有锈蚀、损伤等问题要及时处理。
如发现所到货物与“运输清单”不符,有丢失、损坏时,应立即向运输部门索要证明运输时丢失、损坏的运输记录文件。
文件必须是运输部门认可的、有法律效力,该文件最迟在十五日内送达。
收货单位将依据证明文件向运输部门进行索赔善后处理,否则,一切责任由收货单位承担。
5蒸汽轮机本体安装
5.1低压缸部分部件检查安装
(1)低压外缸基座与基架台板接触面积检查研磨。
(2)轴承箱煤油试漏检查。
(3)轴承箱基座台板清洗,滑销检查,间隙研磨调整。
(4)2、3号轴承箱台板及低压缸基架就位、找中、找平、找正。
(5)轴承垫块接触面积研刮。
(6)轴承箱、轴瓦清洗检查。
(7)检查各轴瓦探头支架固定栽丝是否通顺,轴承箱尤其是轴承进油管必须彻底清理干净,轴承箱上的热控进出孔和相关专业的孔由各专业工程技术人员检查核实。
(8)检查并确保各轴瓦润滑油孔、顶轴油孔畅通,无机加工的飞边、毛刺、铁销及其它积物。
(9)所有轴瓦的巴氏合金衬层都应做无损探伤检验,确认无缺陷后方可使用。
(10)轴承箱的就位、安装、找正、找中。
1)前、中、后轴承箱与基架的接触面积均匀并达75%以上,轴承箱基架接合面间隙0.04mm塞尺不入。
由于温度对接触面积影响较大,经现场处理合格并清理干净后,按图纸要求涂抹润滑油,润滑油采用二甲基硅油。
2)前、中、后轴承箱与基架组合好后,按图示要求配准导向键与键槽的间隙和压脚间隙。
将前、中、后轴承箱与基架组合好,保证前、中、后轴承箱与基架的相对位置,将压脚与前轴承箱间加一临时垫片后,用螺栓将台板与前、中、后轴承箱紧固成一体。
3)保证(中轴承箱)2#轴承和(后轴承箱)3#轴承的中心距,保证(前轴承箱)1#轴承与(中轴承箱)2#轴承的中心距。
4)通过调整基架下的平面垫铁,来保证各轴承箱相对转子(假轴)中心,使各轴承达到设计标高。
5)调整中、后轴承箱相对转子(假轴)中心,在轴承箱调端、电端挡油环洼窝处测量,允差0.03mm,偏差方向一致。
各横向水平用水平尺在中分面测量,测量位置按图做出标记。
测量水平时,汽缸内为空缸壮态,横向扬度应方向一致,各段差数不得超过0.05mm/m。
中轴承箱扬度与2#转子轴径扬度一致。
前轴承箱扬度应前扬,扬度值应与该轴承处实测轴颈扬度一致。
(11)找中轴瓦,3#支持轴承安装。
注意轴承电调端方向不得装反,洼窝测量点打印标记。
(12)低压外下缸就位调平,垂直中分面间隙检查,缸体连接检查:
1)将低压外缸前部(调)下半、低压外缸中部下半、低压外缸后部下半(电)分别在相应的基架上初步就位,调整基架下垫铁使三段汽缸在垂直中分面处的水平中分面平齐。
高低错位值小于0.05mm,纵横向水平偏差方向应一致,允许误差0.05mm/m之内,汽缸下半撑脚与基架间隙小于0.04mm。
要求:
把紧垂直中分面1/3螺栓,垂直中分面间隙应0.05mm塞尺不入。
2)连接低压外缸下半三段。
把紧垂直中分面1/3螺栓,垂直中分面间隙应小于0.05mm,然后把紧其余螺栓,装入相应的偏心定位销组件,并与缸体点焊。
(13)把紧所有带箱孔的地脚螺栓,做好一次灌浆准备工作。
地脚螺栓把紧时地脚螺栓应在台板螺栓孔的中心位置。
(14)吊出外下缸进行外部密封焊接,内部连接螺栓螺帽点焊。
在焊接过程中不准产生焊接变形,表面应打磨光滑,气缸里边螺帽点焊后药皮、飞溅物要处理干净。
(15)土建应对把紧螺栓进行一次灌浆并做设备底座的二次灌浆围带的支模施工。
(16)吊入焊好的低压外缸下部并进行找平、找正。
(17)调整低压外缸前部下半使其汽封洼窝外端面到中轴承箱电端外挡油环端面的开档尺寸为457.5±
0.1mm,以后的各项工作中都应保证此值不变,平行度允差为0.10mm。
(18)调整低压外缸后部下半使其汽封洼窝外端面到后轴承箱调端外挡油环端面的开档尺寸462.5±
0.1mm,以后的各项工作中都应保证此值不变,平行度允差0.10mm。
(19)中心调整
1)以假轴为中心,找低压外缸前部下半中心。
a=b=c允差0.03mm,在低压外缸前部下半汽封洼窝处测量
2)以假轴为中心,找低压外缸后部下半中心。
a=b=c,允差0.03mm,偏差方向与低压后部外缸下半一致,在低压外缸后部下半汽封洼窝处测量。
5.2高中压缸吊装就位、找平、找正
(1)对高中压缸和高压内缸的测温元件孔、疏水孔、抽汽口孔进行检查,现场热控和设备专业工程师要对这些孔对应核实。
(2)将前、中轴承箱猫爪处滑键安装,现场备用调整垫片。
(3)复测1#、2#轴承中心线的跨距尺寸,将高中压缸落在前、中轴承箱的滑键上。
(4)利用假轴进行找中,并使假轴与理想中心线同心,允差0.03mm,在1#轴承、2#轴承的油挡凹窝处测量。
(5)轴向位置调整,调整高中压外缸下半相对前轴承箱及中轴承箱轴向开档尺寸。
(6)高压缸调端汽封安装端面与前轴承箱的外油挡安装端面开档尺寸为312±
0.10,中压缸电端内汽封安装端面与中轴承箱的外油挡安装端开档尺寸为515.5±
0.10。
(7)中心横向水平、扬度调整,在保证高中压外缸下半相对轴向开档尺寸的情况下,调整高压外缸下半。
1)使高中压外缸下半与钢丝同心,要求:
a=b=c,允差0.03mm,在高中压外缸电、调端内汽封洼窝处测量前后两点,偏差方向应一致,不准扭斜。
当中心与开档矛盾时以中心为准。
2)使高中压外缸下半横向水平为0mm/m,允差0.05mm/m,偏差方向与低压外缸调端段一致。
(8)中分面间隙的检查应合上高中压外缸上半,检查水平中分面间隙合上高中压外缸上半,检查水平中分面间隙。
自由状态下应0.05mm塞尺不入,把紧水平中分面1/3螺栓后,中分面间隙应0.03mm塞尺.
(9)中心复测:
复查高中压外缸的相对假轴中心。
应保证:
a=b=c,允差0.03mm,在高中压外缸电调端内汽封洼窝处测量前后两点,偏差方向应一致,不准扭斜。
(10)试放转子确定中心,揭开高中压外缸上半,吊入高中压转子,复查高中压外缸相对高中压转子的中心。
5.3低压外上缸接缸
(1)将低压外缸前部上半、低压外缸中部上半、低压外缸后部上半分别吊到低压外缸下半相应位置上就位,装入水平中分面定位螺栓,检查水平中分面间隙。
自由状态下水平中分面间隙,0.30mm塞尺不入;
把紧水平中分面1/3螺栓后水平中分面间隙,0.05mm塞尺不入。
(2)垂直结合面间隙检查,要求:
把紧1/3垂直中分面螺栓间隙0.05mm塞尺不入,然后把紧其余螺栓,垂直中分面螺栓间隙0.03mm塞尺不入。
(3)接配。
将低压外缸中部垂直连接法兰上均匀涂上密封涂料,把紧低压外缸上半垂直中分面螺栓,螺栓与汽缸点焊。
(4)低压外缸上半垂直接缝密封焊接。
5.4大气阀安装
5.5低、高压内缸安装
(1)对低压内缸的测温元件孔、疏水孔、抽汽口孔进行检查,现场热控和设备专业工程师要对这些孔对应核实。
(2)严格按制造厂家技术要求进行低压内缸上下半合缸。
(3)低压内缸键槽与导向键之间的间隙配合符合图纸要求,把低压内缸落到低压外缸下半缸内。
用假轴测量内缸的进汽、排汽处的隔板洼窝,要求a、b、c三点一致,允差0.03mm.
(4)做好高压内缸就位找中心前准备的工作。
(5)检查测量高压内缸键槽尺寸,测量高压外缸键尺寸,间隙和膨胀间隙符合图纸要求。
(6)放置工艺支撑键,将支撑键安装于高压外缸水平中分面左右相应位置上。
吊入高压内缸下半时,保证支撑键与高压内缸水平中分面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入。
内缸调端加一吊点,使缸吊水平。
因内缸调端有进汽管,调端重量大,左右及下部键间隙小,内缸下落位困难。
(7)中分面间隙检查。
合上高压内缸上半,检查水平中分面间隙。
自由状态下应0.05mm塞尺不入;
把紧水平中分面1/3螺栓,检查水平中分面间隙,应0.03mm塞尺不入。
(8)高压内缸就位找中心。
(9)测量基准。
在前轴承箱调端与中轴承箱电端架上钢丝,并使钢丝与高中压外缸同心,允差0.03mm,在高中压外缸电、调端汽封洼窝处测量。
(10)中心、水平的调整,通过增减工艺支撑垫片厚度调整高压内缸相对钢丝的中心。
1)a=b=c,允差0.03mm,测量内缸电调端两挡。
2)高压内缸与高压外缸水平中分面左、右高度差一致,允差0.10mm。
(11)更换产品垫片。
按工艺支撑垫片厚度配制高压内缸下半左右产品下垫片,并用螺钉把紧在高压外缸下半相应位置上。
要求支撑垫片与高压外缸下半水平中分面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入。
(12)配支撑键上垫片。
按图要求配制高压内缸支撑键上垫片,并用螺钉把紧在高压内缸下半相应位置上。
(13)中心复测。
复查高压内缸相对假轴的中心。
a=b=c,允差0.03mm,测量内缸电调端两挡。
高压内缸就位前,应检查高中压外缸上相应密封环安装方向,防止装反,就位时应将水平调整好,避免损坏密封环。
6低压缸载荷分配
(1)做负荷分配时,汽缸应以下半空缸(含低压内缸下半)加转子加低压台板,除此应无任何设备和外力。
(2)将厂供测力计实验曲线转换成坐标曲线,一式两份,如下图:
N
40000
30000测力计编号:
#
20000
10000
00.10.20.30.40.50.60.7
(3)安装测力计时,将测力计下端头露出台板底面约20mm。
测量各测力计端头距基础面高度,并按实测高度加工顶柱长度,要求留顶柱部分有洼窝端。
将顶柱平面端装在测力计底部的基础平面上,顶柱的上端洼窝内放入硬质合金块,测力计与顶柱上的硬质合金块中心对正(如下图)。
将百分表装入测力计上部小孔中,并且每块表压缩值为2.0mm,检查合格后将表固定好。
准备旋转测力计用的扳手,至少6把。
可用10mm厚铁板割制。
各台板处人员就位,由技术人员统一指挥,做负荷分配。
开始时,由指挥人员下令同时将测力计受力10000N;
调完检查,无误后继续受力10000N;
检查无误后,再受力10000N。
再检查无误后继续加力。
到40000N以后加力时应减少加力数值,每次以加力1000N~2000N为好,直至将汽缸全部顶起,计算汽缸总重。
(4)在进行负荷分配时,同时要兼顾转子的轴向扬度及汽缸前部的横向水平。
调整时要用测力计的升程,不得用回程。
(5)负荷分配合格后,要复测转子的扬度,扬度必须符合要求。
(6)重量分配时要求同一基架各测力计负荷偏差允许值不超过2940N,同一横线上两基架的测力计负荷偏差允许值不超过4900N。
7低压缸部分垫铁转换
低压缸负荷分配合格后,进行垫铁转换,紧地脚螺栓。
垫铁转换时应保证汽缸台板高度值、测力计受力值不变,以上可以通过调整垫铁来达到。
紧地脚螺栓的紧力应为100Kg.M。
当台板垫铁转换完成后,垫铁与台板间有大于0.04mm间隙时应处理。
处理时,每块台板上允许拆下一组垫铁,通过研磨接触面达到要求。
处理好后,再处理另一组垫铁。
处理完检查合格,再处理另一块台板,直至全部处理完。
8复查中心转子扬度、汽缸前部的横向水平并作记录。
9高、中压缸载荷分配
(1)中压外缸中心的调整应对高中压外缸的负荷分配情况进行测量,用来确定高压缸负荷的具体情况,载荷分配应采用猫爪垂弧法进行测量。
(2)调端猫爪下垂量的测量
拧紧电端猫爪上两只螺母,在调端两个猫爪上选择相对对称的几个测量点,测量并记录调端猫爪与轴承箱之间的垂直距离。
在右侧猫爪与支承键之间放置一块0.50mm厚的垫片,测量左侧猫爪的下垂量。
取掉右侧猫爪下放置的垫片,再将其放到左侧猫爪下面,测量右侧猫爪下垂量。
对比左右两侧猫爪下垂量数值,如果左右两侧猫爪的下垂量相同,即表示其承担的负荷相同;
如果左右两侧猫爪的下垂量不相同,即表示左右猫爪负荷不等,则应通过调整支承键下的垫片或前轴承箱基架下的垫铁,使左右猫爪所承担的负荷基本相等。
左右猫爪下垂量之差应小于左右猫爪下垂量平均值的5%。
(3)电端猫爪下垂量的测量
电端猫爪下垂量的测量与调端猫爪下垂量的测量相同,所不同的是在测量电端猫爪下垂量之前,调端猫爪上的两只螺母应拧紧。
注意:
高中压外缸负荷分配的测量条件是半空缸加转子。
(4)更换产品垫片
按工艺垫片的厚度确定高中压外缸四个猫爪下产品垫片,并装入高中压外缸四个猫爪下产品垫片﹑支承键及猫爪联接螺栓等。
高中压外缸猫爪支承面与相应支承键的接触面积均匀,且接触面积大于总面积的75%。
(5)复测开档尺寸
复查高中压外缸下半相对前轴承箱及2号轴承箱轴向开档尺寸。
(6)复查高压外缸下半中心、横向水平、扬度,要求:
相对高中压转子中心,应保证:
横向水平,应保证:
0mm/m,允差0.05mm/m,偏差方向与低压外缸一致。
复测高中压外缸下半纵向扬度,作记录。
10凝气器安装到位
11低压缸排气口与凝气器连接
12高、中压缸隔板套安装
13高、中压#1隔板套安装
(1)1#隔板套就位找中心前的准备工作。
(2)检查隔板套与高压外缸下部定位键配合尺寸,要求如下图所示。
(3)放置工艺支撑键,将支撑键安装在隔板套下半,注意左右相应位置,吊入1#隔板套下半,保证下支撑垫片与高压外缸的隔板搭子水平面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入。
(4)1#隔板套中分面间隙检查。
(5)合上1#隔板套上半,检查水平中分面间隙。
(6)1#隔板套就位找中心。
(7)测量基准,在前轴承箱调端与中轴承箱电端架上钢丝,并使钢丝与高中压外缸同心,允差0.03mm,在高中压外缸电、调端汽封洼窝处测量。
(8)中心、水平调整,通过增减支撑垫片厚度调整中压#1隔板套相对钢丝的中心。
a=b±
0.15,c-(a+b)/2=0-0.20mm,测量隔板套电、调端两挡;
1#隔板套与高压外缸水平中分面左、右高度差一致,允差0.10mm。
14在下支撑垫片上打印垫片厚度和数量,并用螺钉把紧在隔板套搭子下半相应位置上。
要求支撑垫片与高压外缸下半的搭子水平面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入,膨胀间隙值详见隔板套总图。
15按图要求配制1#隔板套支撑键上部垫片及膨胀间隙,并用螺钉把紧在隔板套上半相应位置上。
16中心复测
复查中压1#隔板套相对钢丝的中心。
0.15,c-(a+b)/2=0-0.20mm,测量电、调端两挡。
172#隔板套安装
(1)2#隔板套就位找中心前的准备工作。
(2)检查隔板套与高压外缸下部定位键配合尺寸。
(3)放置工艺支撑键,将支撑键安装在隔板套下半,注意左右相应位置。
吊入2#隔板套下半,保证下支撑垫片与高压外缸的隔板搭子水平面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入。
(4)2#隔板套中分面间隙检查,合上2#隔板套上半,检查水平中分面间隙。
(5)2#隔板套就位找中心,测量基准在前轴承箱调端与后轴承箱电端架上钢丝,并使钢丝与高中压外缸同心,允差0.03mm,在高中压外缸电调端汽封洼窝处测量。
(6)中心、水平调整,通过增减支撑垫片厚度调整中压#2隔板套相对钢丝的中心。
0.15,c-(a+b)/2=0~0.20mm,测量电调端两挡;
2#隔板套与高压外缸水平中分面左、右高度差一致,允差0.10mm。
(7)在下支撑垫片上打印垫片厚度和数量,并用螺钉把紧在隔板套搭子下半相应位置上。
要求支撑垫片与中压外缸下半的搭子水平面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入,膨胀间隙值见图隔板套总图。
(8)按图要求配制2#隔板套支撑键上部垫片及膨胀间隙,并用螺钉把紧在隔板套上半相应位置上。
18低压气封安装
(1)第1段汽封体和第2段汽封体与汽缸轴向总间隙为0.1~0.15mm。
在测量通流间隙后,根据轴向尺寸磨准调整垫圈厚度。
(2)根据汽封洼窝找中心,要求:
a-b=0.05~0.10,c-(a+b)/2=0.05~0.10。
19高、中、低压缸隔板安装
(1)低压缸隔板安装就位及找中心。
(2)隔板就位找中心前的准备工作。
(3)检查隔板与低压内缸下部定位键配合尺寸,达到图纸要求。
(4)低压隔板共12级,第17级至第22级安置于低压内缸电端侧,第23级至第28级安置于低压内缸调端侧。
(5)放置工艺支撑键,将支撑垫片安装在隔板下半,注意左右相应位置,吊入隔板下半,保证下支撑垫片与内缸的隔板搭子水平面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入。
(6)隔板中分面间隙检查,合上隔板上半,检查水平中分面间隙。
把紧水平中分面螺栓后应0.03mm塞尺不入。
(7)隔板就位找中心,测量基准:
在中轴承箱调端与后轴承箱电端架上钢丝,并使钢丝与低压外缸同心,允差0.03mm,在高中压外缸电、调端汽封定位孔处测量。
(8)中心、水平调整通过增减支撑垫片厚度调整隔板相对钢丝的中心。
a-b=0.05~0.10,c-(a+b)/2=0.05~0.10,允差0.03mm,测量隔板洼窝;
隔板与低压内缸水平中分面左、右高度差一致,允差0.10mm。
(9)在下支撑垫片上增加垫片厚度和数量,并用螺钉把紧在隔板搭子下半相应位置上。
要求支撑垫片与低压内缸下半水平面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入,膨胀间隙值要符合图纸要求。
(10)按图纸要求配制隔板支撑键上部垫片及膨胀间隙,并用螺钉把紧在隔板上半相应位置上。
(11)中心复测,复查各级隔板相对钢丝的中心,要求:
a-b=0.05~0.10mmc-(a+b)/2=0.05~0.10mm。
20高、中压隔板安装就位及找中心
(1)检查隔板与隔板套下部定位键配合尺寸。
(2)高压隔板共12级,第一级至第十二级顺序排列装入高压内缸。
中压隔板共4级,第十三级至第十六级顺序排列装入隔板套内。
(3)放置工艺支撑键,将支撑键安装在隔板下半,注意左右相应位置,吊入隔板下半,保证下支撑垫片与高压内缸和隔板套的隔板搭子水平面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入。
第一级至第七级放置于高压内缸,第八级至第12级安放置于1#隔板套,第13级至第16级安放置于2#隔板套。
(4)中分面间隙检查
合上隔板上半,检查水平中分面间隙。
把紧水平中分面螺栓时,应0.03mm塞尺不入。
21隔板就位找中心测量基准
(1)高压假轴吊放上,在高中压外缸电调端汽封定位孔处测量,允差0.05mm。
中心、水平调整:
通过增减支撑垫片厚度调整各级隔板套相对钢丝的中心。
a-b=0.05~0.10,c-(a+b)/2=0~0.20mm,测量各级隔板洼窝;
隔板与高压外缸水平中分面左、右高度差一致,允差0.10mm。
(2)在下支撑垫片上确认垫片厚度和数量,并用螺钉把紧在隔板套搭子下半相应位置上。
要求支撑垫片与高压内缸及隔板套下半的搭子水平面均匀接触,且结合面处0.02mm塞尺不入,膨胀间隙符合隔板总图要求。
(3)按图要求配制隔板支撑键上部垫片及膨胀间隙,并用螺钉把紧在隔板上半相应位置上。
(4)中心复测,要复查各级隔板相对钢丝的中心
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