道路及环境整治工程施工组织设计.docx

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道路及环境整治工程施工组织设计

第一章、工程概况

1.1工程位置及范围

1.2工程地质情况

1.3排水管涵

1.4清淤工程

1.5道路工程设计

1.6滨水岸线综合整治工程

1.7水生态修复工程

1.8工程特点和施工条件

第二章、编制依据

2.1编制依据

第三章、施工总体目标

3.1质量目标及承诺

3.2工期目标

3.3安全生产管理目标及承诺

3.4文明施工管理目标及承诺

3.5服务目标

第四章、总承包责任及管理、协调工作

4.1总承包责任

4.2与业主协调配合

4.3与设计单位的协调配合

4.4与监理单位工作的协调

4.5与城管部门的协调配合

4.6与临近工程单位的协调配合

4.7对分包工程的管理

4.8工程款分解使用计划及保障措施

第五章、组织机构、施工总体部署

5.1施工组织管理

5.2施工总体部署

5.3施工现场总平面布置

5.4临时设施

第六章、施工准备

6.1前期准备工作

6.2技术准备

6.3人员、设备材料供应和进场

第七章、施工方案

7.1清淤工程

7.2土石方工程

7.3结构工程

7.4管网工程

7.5道路工程

7.6景观绿化工程

7.7水生态修复工程

7.8雨季施工措施

第八章、工程劳动力、施工机械、材料计划安排

8.1施工机械设备情况、主要施工机械计划

8.2劳动力计划安排

8.3工程投入的主要材料和及进场计划

第九章、确保工程质量的技术组织措施

9.1质量目标

9.2质量管理体系

9.3质量保证措施

第十章、确保工期的技术组织措施

第十一章、确保施工的临时交通组织措施

11.1交通组织

11.2施工期间其他要求

第十二章、确保安全生产的技术组织措施

12.1安全生产体系

12.2建立健全安全管理制度

12.3施工安全保证措施

12.4交通安全措施

12.5安全防护措施

12.6施工用电安全措施

12.7施工机具安全措施

12.8消防措施

12.9施工现场注意事项

第十三章、确保文明施工的技术组织措施

13.1场容场貌

13.2环境保护措施

13.3卫生防疫措施

13.4文明综合管理

第十四章、紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施

14.1应急准备

14.2应急预案

14.3事故处理程序

14.4抵抗风险的措施

（一）拟投入的材料、施工机械设备表

（二）劳动力安排计划表

（三）计划开、竣工日期及施工进度横道图

（四）施工总平面布置图

（五）临时用地表

二、拟分包项目情况一览表

第一章、工程概况

1.1工程位置及范围

拟建工程为道路及环境整治，工程范围东至博物馆路（至东路），南至天鹅湖南岸，西至东湖路（武汉大道），北至黄鹂路，主要工程内容为：

清淤工程、水体生态修复工程、沿湖道路工程、滨水岸线综合整治工程、应急工程等6大整治工程。

清淤工程清淤范围为天鹅湖1、2号水面，清淤方量采用网格控制法。

水体生态修复工程主要工程内容为：

水生植被恢复重建；促进水体流动，增加富氧；构建人工湿地外循环强化系统；渔业结构调整。

沿湖道路工程道路起点西接东湖路（武汉大道），东至博物馆南路，红线宽15m，工程内容包括道路工程和配套给排水工程。

滨水岸线综合整治工程对1号、2号水面岸线改良和整治，沿西侧东湖路（武汉大道）设置城市观景平台；沿北侧天鹅湖北路建设生态驳岸，设置多级人形栈道、步道；沿东侧博物馆南路对称设置人形栈道；对南侧沿岸生态绿化进行保护；对湖心堤梗进行生态化处理，建设人工湿地。

1.2工程地质情况

拟建场地位于武昌区武汉大道以东，紧邻天鹅湖，现场大部分为空地和池塘，地形具有一定起伏，孔口标高一般为20.71~23.51m，地貌单元属于长江三级阶地。

场地土层分为三大类共计六层：

第一类为人工填土（Qm1），可分为（1-1）层素填土和（1-2）层杂填土；第二类为第四系全新统沉积形成（Q4a1）的

（2）层粉质粘土；第三类为第四系全新统沉积而成的老粘性土（Q3a1），可分为（3-1）、（3-2）和（3-3）层粉质粘土。

（1）层填土堆填时间较短，土质疏松，结构紊乱，固结程度较差，厚薄不均，其工程地质条件差，一般不宜作为路基处理。

（2）层粉质粘土呈软塑状，强度低，具高压缩性，分布不均，为本场区软弱土层，建议挖除。

（3-1）层粉质粘土呈可塑，具有一定强度，分布较均，可考虑作为路基。

（3-2）层粉质粘土呈硬塑状，强度高，中等偏低压缩性，分布均匀，为良好的路基持力层。

（3-3）层粉质粘土呈硬塑状，局部可塑，强度较高，具中等压缩性，分布均匀，埋深较大，为良好的路基下卧层。

1.3排水管涵

1.3.1排水管涵布置

新建箱涵位于新建道路下方，从原箱涵排湖处与老箱涵相接，新建断面尺寸为单孔BH=1900×1600mm钢筋混凝土箱涵，并设有雨水支管，污水压力管，污水重力管。

1.3.2箱涵

新建箱涵位于新建道路下方，从原箱涵排湖处与老箱涵相接，新建断面尺寸为单孔BH=1900×1600mm钢筋混凝土箱涵。

箱涵井筒采用Φ700砖砌井筒，d1000雨水预留支管，采用II级钢筋混凝土管，橡胶圈接口，选用Φ1000圆形雨水砖砌检查井。

1.3.3污水管道

沿新建进水箱涵北侧铺设DN400HDPE污水重力管。

配套污水压力管：

沿天鹅湖北路北侧，起始桩号K0+133.285铺设DN150钢塑复合管污水压力管道接老年大学污水，后端接设计污水重力管井（消能井）。

配套污水重力管：

沿天鹅湖北路北侧，起始桩号K0+398.707铺设DN400HDPE污水重力管道接压力管，选用Φ1000圆形污水砖砌检查井（盖板式）。

污水管道均采用360°砂石基础，均采用热熔接口。

1.3.4雨水支管

雨水支管为道路排水管道，采用d300混凝土管，坡度为1%，雨水口连接管设计按照雨水口连接长度不宜超过25m，雨水口连接管顶覆土厚度≥0.7m。

1.4清淤工程

本工程范围为天鹅湖1、2号水面清淤及1号水面中现状箱涵拆除。

在1号水面清淤时，拆除水面箱涵，1号水面中箱涵尺寸为L×B×H=60m×2.4m×2.4m。

清淤采用网格控制法，网格尺寸为20×20m，控制每个网格角点坐标和高程，以达到控制清淤深度和方量的目的。

1.5道路工程设计

拟建道路起点西接东湖路（武汉大道），东至博物馆南路，规划道路红线宽15m。

由于沿湖现状树木要保留，拟建道路南侧人行道取消，由景观栈道取代人行道功能。

天鹅湖北路考虑到绿道的建设，在临湖一侧设置自行车绿道，使之成为东沙绿道的有机组成部分。

拟建道路是省老干部活动中心和老年大学对外联系的最主要通道，为天鹅湖初期雨水综合治理工程的重要组成部分，对提高区域形象具有重要意义，可以进一步完善此区域的道路网络，并可减轻黄鹂路的交通压力，便于区域交通组织。

1.5.1纵断面设计

道路起点处于东湖路辅路相接，现状道路施工终点处高程为22.82m，为与现状道路顺接，道路采用1.5%纵坡；道路终点处于博物馆南路相接，此处道路施工终点处高程为22.54m。

道路全线设置5处竖曲线，竖曲线半径分别为2950m、4900m、4500m、4800，6800m。

最小纵坡：

0.3%；最大纵坡：

1.5%；最小坡长：

60m；最大坡长：

120m。

1.5.2横断面设计

天鹅湖北路只通行小客车，一条机动车道宽度取3m。

由于沿湖现状树木要保留，拟建道路南侧人行道取消，由景观栈道取代人行道功能。

道路横断面还要充分考虑道路景观和城市生态环境建设，在临湖一侧设置了非机动车道。

天鹅湖北路为双向两车道，横断面采用“单幅路”断面形式。

具体横断面形式如下：

道路设计宽12m=3m人行道+2×3m机动车道+3m非机动车道。

道路机动车道横坡为1.5%，非机动车道及人行道横坡为2%。

1.5.3机动车道结构

机动车道路面为沥青混凝土路面，路面结构利用均匀荷载下弹性层状体系理论进行计算，设计路面交通等级为轻交通。

机动车道路面结构（自上而下）为：

4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土

8cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土

道路用乳化沥青（PC-2）透层

30cm厚水泥稳定级配碎石基层（重量比5:

95，分两层摊铺）

15cm厚水泥稳定级配碎石基层（重量比4:

96）

1.5.4人行道结构

人行道路面结构（自上而下）为：

拉丝砖

2cm厚1:

3水泥砂浆座浆

15cm厚C15砼基础

2.5.5非机动车道路面结构

非机动车道路面结构（自上而下）为：

4cm厚铁红色AC-13C细粒式改性沥青混凝土

5cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土

道路用乳化沥青（PC-2）透层

30cm厚水泥稳定级配碎石基层（重量比5:

95，分两层摊铺）

非机动车道考虑到景观需求，上面层使用沥青添加剂以使路面显示为铁红色。

1.5.6路面排水工程

雨水口采用偏沟式单箅雨水口。

配套采用符合国际标准的重型球墨铸铁井圈及箅子（具有防盗功能）。

雨水支管为道路排水管道，采用d300混凝土管，坡度为1%，雨水口连接管设计按照雨水口连接长度不宜超过25m，雨水口连接管顶覆土厚度≥0.7m。

1.6滨水岸线综合整治工程

岸线综合治理分三个节点：

临东湖路岸线设置天鹅湖广场，提供游人观赏湖景；在老年大学门前设计小游园，提供休闲娱乐场所；在二号水面东北角设置人工湿地观赏区。

三个节点通过栈道串联起来。

并且结合南部东湖宾馆滨水围墙现在，对围墙进行美化，其余岸线进行绿化修整。

1.7水生态修复工程

水生态修复工程中，首先，通过水植被的恢复与重建，增强自净化能力，构件该湖泊健康的生态系统；其次，利用外部动力促进水体流动，增加富氧；第三，构件人工湿地外循环强化系统，在湖泊水质变化时可净化水质并促进水体流动；最后，构件良性渔业及生物体系。

在湖泊东北角设置人工湿地，并设置地下隐蔽式进水泵房、出水泵房各一座，同时配有水流推进及曝气系统若干，保证湖泊内部循环。

1.8工程特点和施工条件

1.8.1工程特点

本工程包含清淤工程、排水管涵工程、沿湖道路工程、滨水岸线综合整治工程、水生态修复工程，涉及专业较多，门类复杂。

1.8.2施工条件

施工人员、机械的配备和选择是该项目完成的重要保障。

排水管道施工及道路基层，水稳基层施工，滨水岸线栈道钢筋、混凝土为关键工序控制。

施工场地采用全封闭式围挡维护，封闭施工，加强对周围环境保护、与相邻施工段的协调和配合，尽量减少施工对外界的影响，树立良好的施工形象。

第二章、编制依据

2.1编制依据

2.1.1天鹅湖雨污水及周边环境综合治理工程施工2标段工程清淤工程施工图纸，沿湖道路工程施工图纸。

2.1.2天鹅湖雨污水及周边环境综合治理工程施工2标段工程水生态修复工程施工图纸，滨水岸线综合整治工程施工图纸。

2.1.5天鹅湖雨污水及周边环境综合治理工程施工2标段招标文件等。

2.1.6天鹅湖雨污水及周边环境综合治理工程施工2标段招标答疑等。

2.1.7适用本工程技术规范

本工程中将严格按照现行相关施工验收规范进行施工。

第三章、施工总体目标

3.1质量目标及承诺

本工程的质量目标为：

市水务优质工程，否则支付合同价款5%的违约金。

严格按设计图和施工规范组织施工，单位工程一次交验合格率100%，杜绝质量事故。

3.2工期目标

根据本工程的规模和工期要求，严格按业主要求完成施工任务。

按招标文件指定2013年6月13日计划开工，2014年6月7日计划竣工，施工总工期：

360日历天。

如果由于承包人施工资源投入不足，管理不善等归责于承包人的原因，则承包人对发包人进行误期赔偿，每日历天赔付额度：

10000.00元/日历天。

误期赔偿最高限额为合同价款的5%。

3.3安全生产管理目标及承诺

安全生产管理目标为：

优良，武汉市水务工程安全文明工地（否则支付合同价款1%违约金）。

施工中认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家及省市颁布的有关安全生产的规定，确保施工周围环境和施工人员的安全。

3.4文明施工管理目标及承诺

文明施工管理目标为：

优良，武汉市水务工程安全文明工地（否则支付合同价款1%违约金）。

施工中严格执行武汉市颁布的有关文明施工的规定，施工现场围挡按武汉市中心城区的要求制作、安装。

施工现场进出口修建洗车池，配洒水车备用。

施工车辆及时清洗，避免车轮轮迹污染场外路面。

3.5服务目标

信守合同，真诚服务，建立业主就是“上帝”的服务目标，在施工过程中与业主紧密协调配合，工程完工后定期回访保修。

第四章、总承包责任及管理、协调工作

4.1总承包责任

我公司将通过积极有效的管理，实现工程的进度、质量、安全生产、文明施工等目标。

编制施工总进度计划和单位工程施工进度计划，并制定工期管理办法，对施工进度实施跟踪管理和控制。

对工程质量和质量保证工作向业主负责，分包工程的质量由分包人向总承包方负责。

建立质量管理体系，编制质量计划，制定质量管理办法，对质量实施过程控制。

安全控制由施工总承包方全面负责，施工总承包方必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理体系和安全生产责任制，确保项目安全目标的实现。

4.2与业主协调配合

项目经理部的对外关系中，最主要的是处理好与业主的关系。

为保证项目的顺利建设，应积极与业主进行交流汇报，定期向业主提供工程进度报告，核实项目建设的施工内容是否与签定的合同以及图纸一致。

发现有不符的情况及时查找原因，并请业主与监理核实和签证。

4.3与设计单位的协调配合

如果中标，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案，协助设计院完善施工图设计。

参加施工图会审，提出建议，完善设计内容。

对施工中出现的情况，除按设计院、监理的要求及时处理并配合质量验收、竣工验收等。

4.4与监理单位工作的协调

所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动和监理工程师提交产品合格证或质保书，使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成影响。

按部位或分项、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。

对可能出现的工作意见不一的情况。

遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

4.5与城管部门的协调配合

与城管部门协调与配合将直接影响本工程的顺利进行，我公司将紧密加强与城管部门的联系，服从城管部门的管理，使本工程能顺利进行。

因本工程的特殊性，淤泥、土方外运方量较大，而且外运持续时间长，为本工程的施工过程中最重要的环节之一，故对文明施工的要求高，土方能否按期顺利外运，关乎本项工程的成败，我公司会主动与城管部门加强联系，以取得他们对于本工程文明施工的认可与指导。

我们坚信积极做好与城管部门的沟通协调，服从城管部门管理，一定会促进本工程又快又好的进行。

4.6与临近工程单位的协调配合

在施工过程中，我公司保证按照发包方、监理人的要求及时为其它专业工程（主要为天然气、电力电信）提供工作面及为专业工程穿插施工所需各项配合工作给予方便，我公司在施工过程中将充分考虑专业工程穿插施工所需的工作面及工期。

我公司将在施工过程中与周边施工工地积极配合协调，保证工程顺利实施。

4.7对分包工程的管理

拟分包项目情况一览表见附表。

进度方面，根据施工总进度计划，确定专业分包的施工进度计划，并把该进度计划纳入统一的工期管理之中。

质量方面，分包项目作为整体工程中的每一项，我们都将严格的按照质量计划和保证措施实施，以确保质量目标的实现。

安全文明施工方面，安全是事关生命的大事，安全生产不仅是对人民生命财产的保护，也是确保工程顺利施工的前提。

我们将按照武汉市有关安全生产方面的要求，做好安全生产管理、文明施工管理，并确保在施工场地施工的每一个分包方都能通过我们的有效管理做到安全和文明施工。

工程资料管理方面，工程资料是施工过程的真实见证，是对工程整体质量和使用功能的综合评价，也是将来使用和维护的重要依据，因此，我们将按照有关规范要求，对工程资料进行统一管理，确保向业主交出完整的、符合要求的工程竣工资料。

4.8工程款分解使用计划及保障措施

按国家有关法律法规规定，优先保障工人工资的发放，一经发现因工人工资问题导致工程进度滞后或质量、环境、职业健康、安全造成不良影响，本公司将接受业主处罚，并由业主在工程款中先行支付工人工资。

按分包合同的有关约定，优先保障分包单位的工程款及材料设备款支付，一经发现因上述款项问题而导致工程进度滞后或对质量、环境、职业健康、安全造成不良影响，本公司接受业主处罚，并由业主在工程款中先行支付上述款项。

第五章、组织机构、施工总体部署

5.1施工组织管理

5.1.1施工组织管理机构及其职责

为优质、高效、安全地完成本工程的施工任务，针对本工程的特点，我公司拟成立项目经理部，按项目法施工，实行项目经理负责制，项目经理部全权代表我公司履行与业主签定的合同的权利和义务，负责对本工程项目的质量、安全、进度等生产经营活动进行全面的管理，组织指挥，内外协调。

在项目经理部的统一领导下，科学合理地组织工程施工，同时抓项目部的人员培训、质量、计划进度、劳动力和机械的调配等，开展全面质量管理活动，快速、优质完成本工程的施工。

5.1.2组织机构

项目经理作为本工程的直接生产指挥、调度、安全、文明、质量控制第一责任人，项目经理部配备项目技术负责、生产负责人、质量负责人、材料负责人、计划负责人、安全文明负责人，项目经理部下设各施工段面负责人，形成一个有效的管理体制，确保本工程安全、高速、优质地完成。

项目经理：

全面负责整个工程实施和协调，负责整个工程人员、资金、生产安排及调动。

生产负责人：

由专业工程师担任，负责现场工程具体施工管理。

技术负责人：

负责现场工程技术、质量具体实施。

质量负责人：

负责工程质量的工序检查、验收，工程资料的收集、整理、存档工作。

材料负责人：

负责工程材料的采购和管理，各类施工材料、成品、半成品的进场和管理。

安全文明负责人：

负责工程的安全、文明管理的相关工作。

项目部施工管理体系框架图如下：

财务负责人：

负责工程预、结算及工程资金的分配和管理。

5.2施工总体部署

5.2.1清淤工程

清淤工程采用干塘挖泥方案，湖内水抽排干后，开挖滤沟滤水；待滤水到一定程度后，外购块石、碎石，在湖内铺筑施工便道；便道完成到一定程度后，反铲进场作业，人工配合数台反铲同时作业，将淤泥转挖堆放于施工便道附近；淤泥堆积到一定量后，HAS土壤固化剂进场，用反铲将淤泥和HAS土壤固化剂拌合均匀，堆放约三天，待淤泥固化后，组织运输力量，将已固化淤泥外运至相关地点。

5.2.2土石方工程

严格按照设计图纸要求放坡开挖，或打钢板桩后开挖基坑。

所有沟槽、基坑开挖严格控制基底高程，开挖接近基底高程时，保留0.1～0.2m厚度，在基础施工前，以人工突击快速挖除，不得扰动地基土，对于超挖部分应用级配砂石料或低标号砼回填夯实。

基坑开挖时，坑内设置集水井及排水沟，排水采用水泵抽排。

基槽开挖到设计标高后，要通知有关部门验槽。

验槽合格后，应对基坑进行封闭，以防止水浸和暴露，并应及时进行地下结构的施工。

发现土质与地勘报告不符时，会同勘察、施工、监理、设计等单位共同研究处理。

5.2.3排水管道工程

箱涵施工采用分段施工，分段开挖，每段结构长度25米。

基坑开挖前必须进行试验段开挖箱涵基坑，试验段的长宜为25~30m。

箱涵基坑开挖时分层开挖，每层的开挖深度不得超过1.5米。

箱涵基坑开挖过程中，要加强边坡防护工作，预防基坑坍塌。

当发生紧急情况时，应立即停止开挖，采用打钢板桩等支护措施，必要时可采用局部重新回填土的方法抑制基坑变形量增加，避免基坑边坡发生坍塌恶性事故。

待基坑稳定后，再采用加大开挖坡度的施工技术措施进行施工。

箱涵结构施工，采用“底板→侧墙、顶板”的施工方法。

底板施工时，其壁板结构施工高度应在底部腋角线以上10~15cm处预留水平施工缝，水平施工缝面处应预留凹凸型企口作为防渗防漏措施，侧墙模板安装前，对水平施工缝进行凿毛处理。

侧墙、顶板的支架、模板、钢筋通过验收后浇筑侧墙、顶板混凝土，专人养护达到设计要求强度后拆模，回填。

排水管道施工，遵循先下游，后上游的原则，及时开挖，及时施工，及时按设计要求回填。

5.2.4道路工程

箱涵回填密实，排水管道、综合管网施工完工，2号水面栈道挡墙施工完毕后，按设计要求回填密实，经压路机碾压密实后，开始水稳层施工。

机动车道水泥稳定级配碎石分三次铺筑，每次铺筑厚度为15cm，每层水泥稳定级配碎石铺筑，碾压达到设计要求强度后，专人养护，养护达到龄期后方能进行下一道工序施工。

非机动车道第一层水稳与机动车道第二层水稳同时施工，经上述施工过程后，进行上层水稳层施工。

水稳施工完工后，安砌路缘石，并浇筑人行道混凝土基础。

水稳层达到龄期后，开始铺筑沥青混凝土路面，路面施工时，保证沥青混凝土运输车辆能满足现场施工，压路机碾压满足规范要求，路面完工，地面温度降到一定温度后方能开放交通。

沥青砼路面完成后，开始人行道拉丝砖铺砌施工。

最后进行交通标志标线、路灯安装等施工。

5.2.5滨水岸线综合整治工程

岸线综合治理分三个节点：

临东湖路岸线设置天鹅湖广场，提供游人观赏湖景；在老年大学门前设计小游园，提供休闲娱乐场所；在二号水面东北角设置人工湿地观赏区。

三个节点通过栈道串联起来。

并且结合南部东湖宾馆滨水围墙现在，对围墙进行美化，其余岸线进行绿化修整。

天鹅湖广场、1号水面栈道结构同步施工；小游园、2号水面栈道、2号水面人工湿地结构同步施工；2号水面栈道施工同时，开始天鹅湖广场、1号水面栈道铺装、装修施工，岸线绿化施工。

5.2.6水生态修复工程

水体生态修复工程主要工程内容为：

水生植被恢复重建；促进水体流动，增加富氧；构建人工湿地外循环强化系统。

在人工湿地施工过程中，进行1、2号水面挺水植物土袋围堰施工，回填土及种植土，待岸线结构工程完工后，湖内蓄水10~20cm后，全面开展挺水植物、沉水植物施工。

5.3施工现场总平面布置

按施工计划的安排进行现场设施规划；施工布置要求既有利于生产，易于管理，又方便施工人员生活，且不影响环境及现有设施使用；布置时充分利用场地地势，根据工程的施工特点和要求，将临时建设施集中布置；施工时材料运输及施工机械通行可利用现有施工道路，并经常修整以保证施工正常进行。

施工平面布置及临时设施布置详见施工总平面布置图。

5.4临时设施

5.4.1水、电

施工用电：

与当地变电所联系，用35mm2电缆线引至配电房，支线用20mm2电缆线引入各工作面，办公及生活用电采用租住地原因用的。

现场配备发电机供临时停电应急及路面施工及照明使用。

施工用水：

施工、生活用水采用自来水。

临时排水：

采用在施工场地周围设置排水沟的方法排水，排水沟截面40cm×40cm，污水经有效处理后排入市政污水管道。

5.4.2卫生

施工现场设备、材料堆放整齐，施工污水经有效处理后排入现状污水管道，施工废弃物及时清理。

5.4.3生活设施

搭建施工板房为办公楼做项目经理部，项目部内设有接待室，方便与甲方及监理的联系。

施工人员住房及民工住房租用集装箱。

5.4.4生产设施

生产设施主要是材料堆放场、仓库、配电房、工地试验室等。

5.4.5临时设施场地布置

施工现场采用2.5m围挡，保证环境整洁及生产安全。

出入口设立门楼，挂施工标志。

第六章、施工准备

6.1前期准备工作

（1）临时用水水、电源在开工前完成。

（2）现场办公、生活材料等设施场地选定与前期施工同步进行，按先办公、后生活陆续具备条件，全部工作应于正式开工前完成。