预算表的计算参考Word文档下载推荐.docx
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首先到"
的"
产品展示"
中记下产品每箱的重量、体积,其次查询产品的销售单位与包装单位是否相同。
在计算重量时,对销售单位与包装单位相同的产品(如食品类产品),可直接用交易数量×
每箱的毛(净)重;
对销售单位与包装单位不同的产品(如玩具类、服装类产品),须先根据单位换算计算出单件的毛(净)重,再根据交易数量计算总毛(净)重。
在计算体积时,对销售单位与包装单位相同的产品(如食品类产品),可直接用交易数量×
每箱的体积;
对销售单位与包装单位不同的产品(如玩具类、服装类产品),须先根据单位换算计算出包装箱数,再计算总体积。
(注意:
包装箱数有小数点时,必须进位取整箱。
)
例1:
玩具类产品08001项,销售单位是UNIT(辆),包装单位是CARTON(箱),单位换算显示是每箱装6辆,每箱毛重23KGS,每箱净重21KGS,每箱体积0.08052CBM。
如果交易数量为1000只,试分别计算毛、净重、体积?
解:
毛重的计算:
单件的毛重=23÷
6=3.833KGS
总毛重=3.8333×
1000=3833.3KGS
净重的计算:
单件的净重=21÷
6=3.5KGS
总净重=3.5×
1000=3500KGS
体积的计算:
包装箱数=1000÷
6=166.6,取整167箱
总体积=167×
0.08052=13.447CBM
例2:
食品类产品01001项,销售单位是CARTON(箱),包装单位也是CARTON(箱),每箱毛重11.2KGS,每箱净重10.2KGS,每箱体积0.014739CBM。
如果交易数量为2000只,试分别计算毛、净重、体积?
毛重=2000×
11.2=22400KGS
净重=2000×
10.2=20400KGS
体积=2000×
0.014739=29.478CBM
注意:
因该类产品销售单位与包装单位相同,故计算时可不考虑单位换算的内容。
(二)报价数量核算
在国际货物运输中,经常使用的是20'
集装箱和40'
集装箱,20'
集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40'
集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS。
出口商在做报价核算时,建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量,以节省海运费。
在"
中查看产品详细情况,根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算报价数量。
商品08003(儿童踏板车),销售单位UNIT(辆),包装单位CARTON(箱),单位换算为每箱装6辆,每箱体积为0.0576CBM,毛重为21KGS,试分别计算该商品用20'
、40'
集装箱运输时的最大可装箱数及相应报价数量。
每20'
集装箱
按体积算可装箱数为25÷
0.0576=434.028
按重量算可装箱数为17.5÷
21×
1000=833.33
取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整434箱,相应销售数量=434×
6=2604辆
每40'
按体积算可装箱数为55÷
0.0576=954.861
按重量算可装箱数为26÷
1000=1238.095
取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整954箱,相应销售数量=954×
6=5724辆
商品01005(甜玉米罐头),销售单位与包装单位都是CARTON(箱),每箱体积为0.025736CBM,毛重为20.196KGS,试分别计算该商品用20'
集装箱运输出口时的最大可装箱数及报价数量。
集装箱:
按体积算可装箱数=25÷
0.025736=971.402
按重量算可装箱数=17.5÷
20.196×
1000=866.51
取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整866箱
由于销售单位与包装单位相同,该商品的报价数量为866箱。
按体积算可装箱数=55÷
0.025736=2137.084
按重量算可装箱数=26÷
1000=1287.35
取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整1287箱
由于销售单位与包装单位相同,该商品的报价数量为1287箱。
[返回页首]
即双方议定的合同金额,注意需换算成本币。
例如:
商品01005"
甜玉米罐头"
,合同金额定为USD16000,查到当前美元(USD)的汇率为8.29,试换算为本币。
合同金额=16000×
8.29=RMB132640
通过邮件和工厂联络,询问采购价格,用以成本核算。
,工厂报价为每只RMB80,求采购971只的成本?
采购成本=80×
971=RMB77680
即交易双方在签订合同时所订的货物FOB价总金额。
此处出口商在出口报价时就应综合考虑,首先计算出采购成本,然后加上各项费用支出(可大致估算),并给出一定的利润空间,在此基础上进行报价,如不是FOB价,则要进行换算。
由CFR换算成FOB价:
FOB=CFR-海运费
由CIF换算成FOB价:
FOB=CIF-海运费-保险费
海运费及保险费的算法请参照下面的说明。
金额须换算成本币,汇率可在"
页查到。
如:
假设该笔合同FOB总价为USD26500,在"
页中,查到当前美元(USD)的汇率为8.29。
则该栏应填入的金额为:
26500×
8.29=219685
其他费用"
中,查到内陆运费率为RMB60/立方米(注:
立方米即CBM)。
可得:
内陆运费=出口货物的总体积×
60
总体积算法请参考"
基本计算"
中,查到报检费率为RMB200/次。
报检费=RMB200
中,查到报关费为RMB200/次。
报关费=RMB200
出口交易中,采用CFR、CIF贸易术语成交的条件下,出口商需核算海运费。
如为FOB方式,则此栏填"
在出口交易中,集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。
集装箱的尺码、重量,货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究,需要在实践中摸索。
(一)运费计算的基础
运费单位(FreightUnit),是指船公司用以计算运费的基本单位。
由于货物种类繁多,打包情况不同,装运方式有别,计算运费标准不一。
A整箱装:
以集装箱为运费的单位,在SimTrade中有20'
集装箱与40'
集装箱两种。
20'
集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;
B拼箱装:
由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为:
1.重量吨(WeightTon):
按货物总毛重,以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨;
2.体积吨(MeasurementTon):
按货物总毛体积,以一立方公尺(1CubicMeter;
简称1MTQ或1CBM或1CUM;
又称一才积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,再到"
运费查询"
页,找到对应该批货物目的港的运价。
如果报价数量正好够装整箱(20'
集装箱或40'
集装箱),则直接取其运价为基本运费;
如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)×
拼箱的价格来算出海运费。
(二)运费分类计算方法
整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1.基本运费
基本运费=单位基本运费×
整箱数
2.港口附加费
港口附加费=单位港口附加费×
3.燃油附加费
燃油附加费=单位燃油附加费×
拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式
1.按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×
总体积
2.按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×
总毛重
取X1、X2中较大的一个
商品08003(儿童踏板车)要出口到加拿大,目的港是多伦多港口。
试分别计算交易数量为1000辆和2604辆的海运费。
第1步:
计算产品体积与重量
中,查到商品08003的体积是每箱0.0576CBM,每箱毛重21KGS,每箱装6辆。
根据查到的产品资料,先计算产品体积。
报价数量为1000辆
总包装箱数=1000÷
6=166.6,取整167箱,总体积=167×
0.0576=9.6CBM
总毛重=1000÷
6×
21=3500KGS=3.5TNE
报价数量为2604辆
总包装箱数=2604÷
6=434,总体积=434×
0.0576=24.998CBM
总毛重=2604÷
21=9114KGS=9.114TNE
第2步:
查运价
中"
里,查到运至加拿大多伦多港的基本运费为:
集装箱USD3290,每40'
集装箱USD4410,拼箱每体积吨(MTQ)USD151,每重量吨(TNE)USD216;
港口附加费为:
集装箱USD132,每40'
集装箱USD176;
燃油附加费为:
集装箱USD160,每40'
集装箱USD215;
此外,在"
页,可查到美元的汇率为8.29。
根据第1步计算出的结果来看,比照集装箱规格(已在运费计算基础中写明,20'
集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS),1000辆的运费宜采用拼箱,2604辆的海运费宜采用20'
集装箱。
1
报价数量为1000辆,按体积计算基本运费=9.6×
151=1449.6(美元)
按重量计算基本运费=3.5×
216=756(美元)
两者比较,体积运费较大,船公司收取较大者,则基本运费为USD1449.6
总运费=1449.6×
8.29=12017.18(RMB)
2
报价数量为2604件,由于体积和重量均未超过一个20'
集装箱的体积与限重,所以装一个20'
集装箱即可
总运费=1×
(3290+132+160)×
8.29
=3582×
=29694.78(RMB)
出口交易中,在以CIF条件成交的情况下,出口商需要到"
保险费"
页查询保险费率,用以核算保险费。
如系CFR或FOB方式,此栏填"
计算公式如下:
保险费=保险金额×
保险费率
保险金额=CIF货价×
(1+保险加成率)
在进出口贸易中,根据有关的国际惯例,保险加成率通常为10%,出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。
例:
商品03001的CIF总价为USD8937.6,进口商要求按成交价格的110%投保协会货物保险条款(A)(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%),试计算出口商应付给保险公司的保险费用?
保险金额=8937.6×
110%=9831.36(美元)
保险费=9831.36×
(0.8%+0.08%)=86.52(美元)
查美元的汇率为8.29,换算人民币=86.52×
8.29=717.22
中,查到核销费为RMB10/次。
核销费=RMB10
不同的结算方式,银行收取的费用也不同(其中T/T方式出口地银行不收取费用),通常为总金额×
银行费率,在"
其它费用"
中可以查到相关费率。
合同总金额为USD28846.4时,分别计算在L/C、D/P、D/A方式下的银行费用?
(假设L/C方式时修改过一次信用证)
第1步:
查询费率
在"
页中查得L/C通知费RMB200/次、修改通知费RMB100/次、议付费率0.13%(最低200元)、D/A费率0.1%(最低100元,最高2000元)、D/P费率0.1%(最低100元,最高2000元)。
第2步:
查询汇率
页中,查到美元的汇率为8.29。
第3步:
计算银行费用
L/C银行费用=28846.4×
0.13%×
8.29+200+100=310.88+300=610.88
D/P银行费用=28846.4×
0.1%×
8.29=239.14
D/A银行费用=28846.4×
本栏主要包括的费用有:
公司综合费用、检验证书费、邮费及产地证明书费,其中检验证书费为出口商在填写出境报检单时,所申请的检验证书,如健康证书、植物检疫证书等,每张证书收费200元;
邮费则是在T/T方式下出口商向进口商邮寄单据时按次收取,每次28美元。
以上各项费用都可以在"
页面中查到,根据本次合同的实际状况累加填入本栏中。
T/T方式下合同总金额为USD8846.4时,请计算本栏应填入的金额。
(假设本次合同中申请了一张健康证书、一张原产地证明书,并寄送过一次货运单据给进口商)
页中查得出口商公司综合费率5%、证明书费RMB200/份、邮费USD28/次。
计算其他费用
其他费用=8846.4×
5%×
8.29+200+200+28×
=3666.83+400+232.12
=4298.95(RMB)
税率"
页面中,输入商品海关编码进行查询(例如输入商品10001的海关编码33041000,查到出口退税率为17%,消费税从价计,为30%)。
如果一笔合同涉及到多项商品,则须分别计算再累加。
商品出口退税收入=应退增值税+应退消费税=采购成本/(1+增值税率)×
出口退税率+采购成本/(1+增值税率)×
消费税税率
将以上各项收入与支出合起来运算,即可算出。
计算公式为:
利润=合同金额+退税收入-采购成本-内陆运费-报检费-报关费-海运费-保险费-核销费-银行费用-其他费用
进口预算表的填写
在SimTrade中,当合同由出口商起草,进口商签字后确认合同时;
或者进口商合同起草完毕,在发送给出口商时,必须先填写进口预算表,预估各项费用;
在交易完成后,实际发生的金额将列于右侧栏中,供学生核对自己计算得正确与否。
以下就进口预算表中各项费用的计算加以说明,便于学生填写时参考。
注意进口预算表填入的数字全部为本位币(可在"
财务"
中查看注册资金币别),且都保留两位小数。
二、CIF总价
三、内陆运费
四、报检费
五、报关费
六、关税
七、增值税
八、消费税
九、海运费
十、保险费
十一、银行费用
十二、其他费用
1000=3833.3≈3833KGS
(二)进口数量核算
进口商在做进口核算时,建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算进口数量,以节省海运费。
中查看产品详细情况,根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算进口数量。
集装箱运输进口时的最大可装箱数及进口数量。
1000=833.33
取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整434箱,相应进口数量=434×
按体积算可装箱数
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