老城区道路改造工程可行性研究报告Word文件下载.docx
- 文档编号:18914577
- 上传时间:2023-01-02
- 格式:DOCX
- 页数:86
- 大小:66.63KB
老城区道路改造工程可行性研究报告Word文件下载.docx
《老城区道路改造工程可行性研究报告Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《老城区道路改造工程可行性研究报告Word文件下载.docx(86页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
第二节资金筹措…………………………………………78
第九章国民经济分析…………………………………………79
第十章社会效益分析…………………………………………82
第一章总论
第一节项目基本情况
一.项目名称
**县**新区工程及老城区道路改造工程
二.建设单位概况
单位名称:
**县城市建设投资有限公司
**县城市建设投资有限公司(以下简称公司)是由**县人民政府为了建立新型的城市建设投资体制,加快城市建设步伐,改善投资环境,依照时常经济原则设立的。
该公司建立了较为规范的法人治理结构,能够按照现代企业制度运行,公司成立了董事会并设立监事会,实行总经理负责制。
公司重大决策有董事会决定,监事会对公司筹集的资金及使用情况和经营活动进行监督。
董事会成员对发改、国土、建设、财政等部门的主要负责人组成。
董事会、监事会、总经理分别按照公司章程规定的职权履行职责。
工程建设管理一律采用监理制,由工程监理公司负责对工程建设进行监理。
县城投公司负责并对监理人的工程建设管理行为实施监督。
2006年8月份成立,注册资金5000万元。
三.可行性研究报告编制依据和范围
(一)项目研究的依据
1.国家、部委、省现行的设计规范、标准和定额;
2.《**县**新区控制性详细规划》**省建设项目规划设计院,**中元市政设计有限公司2007年3月;
3.《城市道路设计规范》;
4.《公路路基设计规范》;
5.《公路水泥混凝土路面设计规范》;
6.《室外排水设计规范》;
7.《城市道路照明设计标准》;
5.《城市道路交通规划设计规范》;
6.《道路交通标志和标线》;
7.《路面标线涂料》;
8.建设单位提供的其它相关资料等;
9.**县城市建设投资有限公司与**省ZT公司签订的关于编写可研报告的合同。
(二)研究的范围
研究范围包括:
根据国家的有关规定,结合本项目的特点,对项目背景;
项目建设的必要性;
项目建设地址及建设条件;
建设内容及建设规模;
工程建设方案;
环境影响评价及环境保护;
节能;
项目实施进度安排;
项目管理与招投标;
投资估算与资金筹措;
社会效益分析等方面进行论述,并得出研究结论与建议。
第二节项目概况
四.地理位置
项目建设地点位于**县**新区及定城镇。
五.建设规模
(一)**新区:
塔南路:
长2700m,宽30m;
塔北路:
长2000m,宽30m;
塔中路:
长205m,宽30m;
龙门路:
长900m,宽30m;
房改路:
长1800m,宽30m;
定雷路:
长760m,宽43m;
规划路:
长1720m,宽12m;
河堤路:
长3000m,宽12m;
见龙大道:
长4000m,宽50m;
水系路:
长4300m,宽10m;
武装部路:
长600m,宽12m。
(二)老城区:
江南二路:
长834m,人行道宽6m;
千华路:
长420m,人行道宽5m;
经贸路:
长298m,人行道宽4m;
文体路:
长370m,人行道宽3.0m和5.5m;
商贸路:
长360m,人行道宽4m;
沿江路:
长674m,人行道宽6m;
官娘路:
长800m,宽12m;
鱼厂路:
长350m,宽5m;
南蛇沟路:
长100m,宽4m;
江堤路:
长500m,宽16m;
体育路:
长200m,宽16m;
府中路:
长200m,宽10m;
城内路:
长400m,宽12m。
六.建设内容
道路工程、排水工程、给水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。
七.主要技术经济指标
(一)**新区
塔南路
序号
指标
单位
数值
备注
1
道路全长
m
2700
2
道路宽度
30
3
道路结构
水泥砼
4
项目投资
万元
1772
工程费用
塔北路
2000
1472
塔中路
205
277
龙门路
1800
1350
定雷路
760
43
789
房改路
759
河堤路
3000
12
1767
见龙大道
4000
50
3170
水系路
4300
10
2080
武装部路
600
365
(二)老城区
江南二路
834
人行道宽度
6
136
千华路
420
5
59
经贸路
298
36
文体路
370
47
商贸路
360
3.0和5.5
44
沿江路
674
7(单侧)
74
官娘路
800
334
鱼厂路
350
54
南蛇沟路
100
14
江堤路
500
16
256
体育路
200
府中路
85
城内路
400
206
五.资金筹措
本项目所需资金22677万元,申请开行贷款18000万元,其它4677万元由业主自筹解决。
六.研究结论及建议
(一)结论
**新区作为**县高新科技园区和新建居民区,是**县“十一五”国民经济发展的重要组成部分,**新区路网建设对改变的**新区交通状况,方便周边企业和居民的出行。
**县是琼台经济合作示范县,老城区道路及排水工程已不适应城市发展建设的需要,项目的改造十分必要,这对缓解交通流量,促进经济发展,和谐社区,具有重要的作用,对整个**县的经济发展,加快老城区城市建设,有着积极的意义。
项目符合**县实际需要,建设规模适宜,建设内容全面。
项目符合国家产业政策,符合**县交通规划,适应**县城市建设发展的需要,建设是适时的、必要的。
(二)建议
建议政府有关部门和金融机构对该项目大立支持,促进该项目早日开工建设,对促进对**县的国民经济发展将起到积极作用。
建议**县有关部门对沿线项目征地情况进行深入调查,为政府的赔偿提供详细可靠的依据。
第二章项目建设背景及必要性
第一节项目建设背景
**县位于**岛东北,南渡江中游。
**县面积1187平方公里,人口28万,县政府驻定城镇,县辖10镇4乡,有3个国营农场。
**县为省会海口市的卫星城,北距海口港40公里;
海口机场36公里;
东距清澜港48公里;
西距洋浦港113公里。
具有临空型、临海型地理位置,是发展热带高效农业、高科技产业、仓储业、商住业和贸易项目的风水宝地。
土地广阔肥沃,全县宜开发利用土地178万亩。
水源丰沛,全县境内集雨面积达100平方公里以上的河流10条,水源总量为15.92亿立方米,水能蕴藏量17931千瓦,可开发量为11216千瓦。
矿产丰富,已探明的具有开采价值的主要矿10多种:
金、银、铜、钴、铅、铝、铀、铁、石墨、石英石、高岭土等
**县地处**的东北部,**第一大河南渡江南畔。
北距省会海口33公里,属**旅游发展规划中的琼北旅游区。
**历史悠久,大量的人文和自然景观构筑了**丰富的旅游资源,古迹有:
谷溪新石器时代遗址、南建州王廷金屯兵遗址等;
革命遗址有:
中共**县第一支部旧址、内洞山革命根据地旧址、黄竹农民训练班旧址、母瑞山革命根据地旧址等;
古代名建筑有:
**古城、见龙塔、龙梅八角殿、张岳崧故居、深田天主教堂等;
自然景观有:
琼北最大的人工淡水湖──南丽湖、富有古老神话传说的文笔峰、**二十三年革命红旗不倒的摇篮──母瑞山,此外,还有白石岭、龙州河等。
第二节项目建设的必要性
**新区是**县重要的工业生产基地,2005年,新区工业增加值已实现8400万元,占全县工业增加值的65%,现已成为**省主要的农副产品加工示范区。
目前**新区已进驻或有意进驻企业已达38家,去年新区的工业总产出规模仅相当澄迈老城开发区总产出的十五分之一,要做大做强**新区必须坚持“抓大放小”原则,坚持“不污染环境,不破坏资源,不搞低水平重复建设”原则,坚持“跨越式发展模式”原则;
不提倡产业承接,要提倡产业升级和产业高新技术;
要把商住区和工业园区规划好;
要扩大新区用地,扩大可以多种形式,可以整村迁移,可以采取土地入股,总之,要围绕“做大做强”去突破,“以工带农、以农促工”的产业链辐射作用。
随着**新区的建设,投资商纷纷入住,随之带来的是**新区基础设施建设的不足,新区内道路路网建设不完整,给水。
排水、绿化、照明尚未配套,直接影响到投资商的投资利益,工业及生活污水随意排放,污染环境。
定城镇是**县政府所在地,常住人口八万多人。
拟改造的道路,已建成多年,建成以来未进行过大的整治,原为水泥砼结构路面,由于现况路面自然老化和人为破坏十分严重,车辆颠簸得较厉害,影响行车安全。
部分道路人行道为简易铺设,破损严重,沿街部分建筑占道,部分道路地段人行道宽度不一。
路缘石及侧边石破坏和丢失现象严重。
县城市政基础设施落后,雨污合流,工业及生活污水未经处理直接排入南渡江,严重的污染了南渡江水质。
城区居民区道路破烂不堪,现有道路照明设备破旧残缺不全,影响了居民的正常生活。
道路的整体现象已与其所处的老城区重要位置极不相称,对道路的路面及附属设施进行整治已显得十分迫切。
拟新建道路现状,路面坑凹,下雨泥泞,排水不畅等,已严重影响了经济发展和人民的正常生活,项目建设直接改善了道路交通,构建了完整的城区路网系统,进一步提高了老城区区的交通能力,为该地区的人民往来和物流畅通,创造了条件,拟建道路建设势在必行。
**县委、县人民政府本着发展经济与构建和谐社会同步建设的思想,在建设**新区的同时,也对老城区市政基础设施整治。
因此**新区道路和老城区市政基础设施整治项目建设是十分必要的,也是十分及时的。
第三章项目建设地址及建设条件
第一节建设地址
**新区道路改造项目位于**县**新区(东线高速公路仙沟出口),见龙大道以南,西至潭榄溪,南至环城南路,东至东线高速公路。
老城区道路改造项目位于定城镇。
第二节建设条件
八.气候
本项目所在区域属热带季风海洋性气候,受季风影响大,光照充足,高温多雨,台风频繁,四季不明显,旱季雨季分明。
常年平均气温23.9℃,年际变动一般在23.3—24.1℃之间。
最高气温多在5—7月份,7月份平均气温28.2℃,极端高温日为39.8℃。
最低气温多在1月份,平均气温17.5℃,极端低温日为2.7℃。
年均总降雨量2042.6毫米,年均雨日165天,最多207天,最少125天,旱季和雨季分明。
旱季一般在12月至次年4月份。
九.交通
**县定城镇和**新区紧临东线高速公路仙沟出口处,项目交通十分便利。
十.供水、供电
拟建地位于**县定城镇和**新区内,区内已配套建设部分相应的基础设施,项目供水、供电有保障。
供配电
项目拟建地为**县**新区,其在**县市政电网供电覆盖范围内,且开发区已配套建设相应设施,项目建设用电有保障。
十一.通讯条件
**县已实现传输数字化通讯,电话通讯已覆盖全县,项目通讯条件良好。
十二.建筑材料
本项目建设所需的砂、石、水泥、红砖、钢材等基建材料均为市场上常用材料,**县城的材料供应商均有充足的货源,能保证项目需要。
十三.施工条件
本项目建设所需的砂、石、水泥等基建材料均为市场上常用材料,所在地已通电、通水,通讯网也已覆盖,同时项目业主具有丰富的管理经验,施工单位拟通过招标方式择优确定,其技术力量有保障,项目施工条件良好。
第四章**新区道路整治及老城区道路改造工程
第一部分**新区道路整治工程
第一分章项目的建设规模和内容
十四.项目建设规模
长3000m,宽12m;
十五.项目主要建设内容
**新区塔南路、塔北路、塔中路、龙门路、房改路、定雷路等六条道路已建完机动车道,其它附属工程尚未建成,本次建设为建设配套的附属工程。
附属工程:
人行道、雨水、污水、照明、绿化工程
机动车道、非机动车道路面破损修复。
旧雨水管道修复(原有雨水管管径偏小,更换大口径雨水管)。
新建污水管,污水管沿道路两侧人行道或机动车道下方双线铺设。
水系路位于开发区内排洪沟两侧。
主要建设内容为道路工程、道路防护工程、排水工程、交通工程、照明工程和绿化工程。
河堤路位于潭揽河两岸。
位于见龙大道北侧县武装部。
主要建设内容为原机动车道延长、排水工程、照明工程、交通工程和绿化工程
(二)其他工程
征地补偿:
414.7亩。
第二分章工程技术方案
第一节道路工程
十六.工程设计原则
10.依据规划,掌握标准,严格执行国家规范,项目设计与**新区路网规划有机结合,要充分体现项目的使用功能。
11.根据项目的具体条件,处理好本项目与已建成项目的相互关系,并要处理好远期建设的发展余地。
根据自然条件,尽量减少工程量,尽可能采用能就近取材的原材料。
12.注重道路绿化、道路照明等设施建设水平,从而全面提升道路总体形象。
13.制订详细地施工计划,尽量减少对交通的影响。
14.积极稳妥地采用新技术、新材料。
15.采用先进施工工艺,注意施工中尽量不造成和减少造成施工对环境的污染,提供好的施工方法和施工措施。
十七.编制依据
16.《城市道路设计规范》(CJJ37-90);
17.《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2003);
18.《公路水泥混凝土路面施工规范》(JTGF30-2003);
4.《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);
5.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)
6.建设单位提供的其他相关资料。
十八.设计标准及技术指标
主要技术指标执行《城市道路设计规范》的规定。
在可能的条件下,尽量采用较高的技术指标。
根据有关规范与规划,采用标准见下表
塔南路、塔北路、塔中路、龙门路、房改路设计标准:
设计标准
城市次干道
红线宽
30m
设计行车速度
30km/h
主路双向四车道
2×
7m
人行道
4m
非机动车道
3m
机非分隔带
1m
路面种类
水泥砼路面
设计使用年限
30年
抗震烈度
6度
定雷路设计标准:
12m
20km/h
9m
8m
2m
见龙大道设计标准:
城市主干道
50m
40km/h
15m
5m
沥青砼路面
15年
水系路设计标准:
城市支路
10m
主路双向二车道
河堤路设计标准:
3.5m
2.5m
武装部路设计标准:
1m
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 城区 道路 改造 工程 可行性研究 报告