强夯试验段Word格式.docx
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驻地监理工程师意见:
监理工程师:
本工程可以进行:
驻地组监理工程师:
由承包商呈报二份,签发证明后驻地组留一份,退给承包商一份。
监表1施工放样报验单
山西省公路工程监理技术咨询公司编号:
致刘晋平监理工程师:
根据合同要求,我们已完成强夯基底处理试验段(k55+477~k55+486)
施工放样工作的测量工作,清单如下,请予查验。
桩号及位置
工程及部位名称
放样内容
备注
k55+477~k55+486
基底
强夯点位
查验结果:
测量工程师:
驻地监理工程师的结论:
□查验合格
□纠正差错后合格
□纠正差错后再报
驻地监理工程师:
……………………………装…………………………………订…………………………………线……………………………
自检表12施工放样数据记录表
施工单位:
太原市市政工程总公司合同号:
工程名称
强夯处理基底试验段
桩号
部位
测点或桩号
设计坐标
实测坐标
△X
△Y
草图
X
Y
计
算
数
据
测站点坐标X=Y=
后视点坐标X=Y=
距离AB=
测距仪型号
测量
计算
技术负责人
日期
年月日
施表1工程技术交底卡片
太原市市政工程总公司合同号:
AS10监理单位:
工程名称
施工时间
2010年4月25日---2010年5月10日
桩号及部位
k55+477~k55+486基底
工程项目
技
术
∧
设
∨
要
求
1、本试验段属于陡坡路堤处理地段,原地面坡度陡于1:
2.5且该段填土高度大于8m,按照设计图纸要求在陡坡起点至坡脚范围内3m原地面采用夯击能为1000KN.m强夯进行强夯处理路基基底。
2、主夯及副夯夯点按梅花形布置,满夯按全幅搭接布置点位
3、为保证路基和路面的稳定,设置完善的排水设施,以实现迅速排除路基、路面范围内地表水和地下水。
施工过程中由于地形、地物可能发生变化,在施工后期应对排水设施进行必要的完善和调整。
质量要求
1、主夯夯击能为1000KN.m、满夯夯击能1000KN.m,满夯夯击能500KN.M
2、停夯条件,主夯及副夯最后两击平均下沉量不大于5cm,满夯以最后一级下沉量小于2cm控制。
导线点、水准点闭合情况及其它:
导线已经复测,水准点已闭合
交底人
接收人
交底时间
施表2工程安全、环保交底卡片
2010年4月15日--2010年5月10日
交底内容:
本交底针对在强夯基底处理路基施工过程中出现的各种安全事故,分析事故发生的原因和前提,制定的一些安全技术措施,避免安全事故的发生。
根据各种常见的安全事故,结合工程实践经验,采取以下几种安全技术措施:
1、开工前,应按施工组织设计规定对建(构)筑物、现状管线、排水设施实施迁移或加固;
施工中,应对加固部位经常检查、维护,保持设施的安全运行。
2、施工前应清理现场,清除各种障碍物,平整地面,满足施工需要;
施工现场使用的机具设备,使用前应检查、试运转,确认合格;
施工中应定期检查,保持正常。
路基施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通,保持人员、机械、车辆安全作业。
3、使用推土机时,要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工,在陡坡或深路堑、沟槽区推土时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不得大于2m。
4、土坡道运输坡道两侧边坡必须稳定,坡道应顺直,不宜设弯道,作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护,坡道宽度应较运输车辆宽1m以上,纵坡不宜陡于1∶6。
5、填方边坡坡度应符合设计规定;
填方破坏原排水系统时,应在填方前修筑新的排水系统,保持通畅。
6、强夯开工前应配置专职人员进行跟班作业。
夯机工作时,禁止人员在夯机附近停留。
夯机工作平台应提前进行平整,禁止将夯机放在坡道上作业,防止夯机工作时倾覆。
负责人
监表17施工技术方案报审表
现上报强夯基底处理试验段,请予审查和批准。
施工方案
年月日
驻地监理组审查意见:
总监办审查意见:
总监理工程师:
业主审定意见:
□审定结论:
□同意
□修改后再批报
□不同意
工程师:
附注:
特殊技术、工艺方案要经总监办和业主批准,一般方案由驻地监理组审核。
由施工单位呈报四份,签发证明后业主、总监办、驻地组各留一份,退给施工单位一份。
平榆高速AS10标
强夯处理基底试验段施工组织方案
编制:
审核:
太原市政总公司平榆高速AS10标项目经理部
二〇一〇年四月
平榆高速AS10标起始里程为K50+715、K56+000,标段全长5.185Km。
根据设计图纸要求,合同段内部分段落需采用夯击能为1000KN.m强夯处理基底。
按照设计图纸要求,结合工程的实际情况,我部拟选k55+477~k55+486段作为强夯处理基底的试验段。
本试验段位于已选好路基填土试验段上,可与填土路基试验段同步进行施工,便于工序衔接及机械调配,处理宽度45m,长度9m,面积为405m2。
一、试验段的目的
确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系,选取合理的机械配备和质量控制方案,以便指导大面积施工。
二、人员、机械设备、检测仪器配置
表1施工管理及试验检测人员
序号
姓名
职务
1
郑永华
工区长
施工负责人
2
金万福
技术主管
3
王冬
安全管理工程师
4
崔永平
技术员
现场记录
5
丁志刚
试验室主任
6
陈立伟
现场试验负责人
7
许东
测量工程师
8
吕金国
测量员
9
金志平
现场质量负责人
表2试验段采用机械设备表
机械设备名称
规格型号
单位
数量
挖掘机
PC250
台
装载机
ZL50C
振动压路机
YZ20
推土机
TY160B
洒水车
EQ5141GTSTD
自卸车
CWB520HDL
10
平地机
Py-180
履带式起重机
25t
重锤
15t
个
表3试验段试验和检测仪器设备表
仪器设备名称
数量(台)
用途
多功能电动击实仪
LD-140
土工试验
液塑限联合测定仪
WX-2
电动脱模器
LD-141
百分表
0-10mm
测力环
7.5KN
灌砂筒
Φ150
压实度试验
环刀
200
30
土工标准筛
φ300
土工筛分试验
CBR试模
干燥箱
HWX-L
11
弯沉仪
5.4mm
12
全站仪
拓普康
平面测量
13
水准仪
DZS3-1
高程测量
三、试验段施工方案
项目部已经完成全线控制点的复测、平差和加密工作。
严格按设计文件提供的桩号进行桩位放样,并适当加桩,进行了断面测量,经过监理工程师确认。
提前组织好施工机械的进场、调试,确保性能完好,保证路基清表和基底处理完成后能够迅速展开路基施工。
1、施工准备
在开工之前应平整场地,修筑和加宽便道,所有施工机械必须进入现场。
2、清表
施工前,应清除原地面表层植被,清表厚度不小于30cm。
挖除树根及杂草,并将挖除的表层土集中堆放,以便路基防护用。
4、施工放样
清表后,基底表面需恢复中线,按设计桩位恢复中线及边线。
按设计要求分次放出主夯、副夯及满夯点位。
5、强夯施工
a、试验段强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机,主夯采用锤重15t,落距7m,夯击能量为1000kN.m;
副夯采用锤重15t,落距7m,夯击能量为1000kN.m;
满夯采用锤重15t,落距3.5m,夯击能量为5000kN.m。
夯锤锤底之间为2m,并设通气孔。
b、恢复路基中线后按设计图纸要求线撒出要求强夯处理范围,然后标出夯点的准确位置,并测量地面高程。
本段设计要求处理宽度为陡坡起点至坡脚外3m。
按照设计图纸要求,分次标志出主夯点、副夯点及满夯点位置。
主夯及副夯点按梅花形进行布置,满夯按全幅搭接夯进行布置。
主夯及副夯夯点间距3.1m,满夯间距为半个锤直径。
c、在处理大致平整的地表处,按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验。
d、起重机就位,使夯锤对准夯点位置。
e、将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶定点位置的高程,如锤顶倾斜,应及时将坑底整平。
f、重复步骤e,按设计规定的夯实次数及控制标准,完成一个夯点夯实。
单点夯击次数一般按最后两击沉降量差不大于5cm控制,一般采用4-5击。
g、重复d~f完成一遍全部夯点的夯击。
h、主夯完成后,静置5天,用推土机将夯坑整平,测量夯后的地面高程。
i、重新放线定位,按主夯的施工步骤d-g进行第二遍(副夯)的夯击施工,副夯能量为1000kN.m。
j副夯完成后,静置5天,用推土机将夯坑填平,进行最后一遍满夯,满夯能量为500kN.m,夯后测量场地标高。
满夯最后一击下沉量小于2cm即可停夯。
4、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作:
a、开夯前检查锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求。
b、在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差或漏夯应及时纠正。
强夯作业时,夯位要准确,落锤要平稳,夯击中如发生坑底倾斜,要用原土补平后再进行夯击,夯点偏位过大的应纠正补夯。
c、在满足停夯条件时,记录每点夯击次数及每击下沉量。
每次应通过锤顶高程计算沉降量。
主夯及满夯夯击次数不应小于4次,副夯不单点夯击次数不应小于5次。
5、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录,有专人查看现场,设专人做好原始记录。
强夯过程中,当发生严重弹簧现象时立即停止施工,报监理工程师处理。
6、强夯完成后应对地基处理效果进行检测。
①强夯前在原地表处理到大致平整后处,按土质分段取样做标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验及标高测量。
②强夯完后,除进行灌砂法检测外,还应用平地机将路基整平,横纵坡与夯前相同,振动压路机碾压至设计压实度(93%),测量路基的总沉降量。
③检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录,不符合设计要求时应及时补夯或采取其它有效措施。
④强夯结束后按设计要求间隔一定时间方能对地基质量进行检验
六、工期安排
计划开工时间:
2010年4月25日;
竣工时间:
2010年5月10日。
七、试验段总结
试验段完成后应根据强夯施工前后的检测,及时总结施工中发生的问题及处理措施,结合对比分析强夯效果,写出强夯施工试验段总结报告,报送监理工程师和业主,为今后大面积地强夯施工提供经验。
强夯试验段总结应从以下几方面进行总结:
1、机械设备的选用和技术参数;
2、夯锤质量、夯击次数、夯锤落距、夯点间距、夯击遍数、沉降量的关系;
3、施工方法的合理性;
4、检测手段的适应性和质量控制方案;
5、正常施工时技术人员、施工人员的配置及施工组织管理
八、质量保证措施
1)施工前组织参与试验段施工的相应人员进行技术交底确保试验段施工质量。
2)采用满足要求的进行强夯,确保夯击能满足要求。
3)确保原始数据的真实性,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。
4)虚心接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教完善质保措施。
九、安全、环境保证措施
1)施工区域应设明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏,严禁非工作人员出入。
2)施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
3)为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
4)对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核制度。
5)试验段施工中,现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离。
制定作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。
6)各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。
7)强夯作业的施工现场如果对周围居民的房屋及其他设施较近时应设监测点,必要时应采取隔振或防振措施。
挖减振沟是减小强夯对周边振动的有效措施。
1)在机械化施工过程中裸露场地、运输道路,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水除尘。
2)加强机械设备的维修保养和达标工作,减少机械废气、排烟对大气环境的污染。
3)清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放与河流、池塘或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。
4)加强废旧材料、报废材料的回收管理,多余材料及时回收入库。
路基清表后的表层土集中堆放,尽量建少扰动路基边线外的植被,不改变原有的生态环境。
5)加强检查和监控工作,加强对施工现场扬尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理,定期组织有关人员进行环保工作评定。
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