公路工程项目公路工程交工检测总报告JB02模板Word文档下载推荐.docx
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JG-232
8
徕卡TS-02
全站仪
JLM-8
9
—
坡度尺
JD-619
10
人工铺砂仪
JLM-10
11
10mm
百分表
JD-156
12
钢直尺
JD-328
13
游标卡尺
JD-470
14
3m
三米直尺
JLM-11
15
16
50m
50m钢卷尺
JLM-12
17
10m
10m钢卷尺
JD-376
18
5m
5米钢卷尺
JD-477
19
数码相机
20
工程用车
21
600mm
数显水平尺
JD-358
22
ZC3-A
混凝土回弹仪
JG-236、JG-237、JG-238、JG-239
23
碳化深度测量仪
JD-401
24
WYSX-100X
裂缝观测仪
JD-615、JD-616
25
KON-RBL(D+)
钢筋位置及保护层测定仪
JG-137
26
4100
镀层涂层测厚仪
JG-215
27
D3A
激光测距仪
JG-255
检测结论
一、HSTJ-1合同段
(一)路基工程
路基边坡坡度合格率为95.5%;
排水工程断面尺寸合格率为93.2%、铺砌厚度合格率为100%;
小桥工程砼强度合格率为100%、主要尺寸合格率为100%;
涵洞砼强度合格率为100%、结构尺寸合格率为100%。
(二)路面工程
路面面层沥青路面车辙、沥青路面构造深度合格率为100%,沥青路面平整度合格率99.8%,沥青路面总厚度合格率为91.3%,沥青路面横坡合格率为79.2%。
(三)桥梁工程
1、呼凉旧路分离立交桥
下部工程墩台强度、主要结构尺寸、墩台垂直度合格率均为100%,钢筋保护层厚度合格率为70.0%;
上部工程混凝土强度、主要结构尺寸合格率为100%,钢筋保护层厚度合格率为53.3%;
桥面系工程桥面铺装平整度、横坡、桥面抗滑三参数合格率均为100%。
备注:
一、前言
1.1任务来源及具体任务
受内蒙古自治区交通建设工程质量监督局及呼和浩特市公路工程质量监督站的委托,我公司承担呼和浩特至杀虎口(蒙晋界)段高速公路工程的交工验收检测工作,具体检测任务包括以下几个方面。
1.1.1路基工程检测任务
路基工程检测任务为:
路基土石方:
压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡;
排水工程:
断面尺寸、铺砌厚度、砂桨强度、轴线偏位、沟底高程、墙面直顺度或坡度、基础垫层宽、厚;
小桥:
混凝土强度、主要结构尺寸;
涵洞:
轴线偏位、流水面高程、涵底铺砌厚度、长度、孔径、净高、混凝土强度、结构尺寸;
支挡结构:
砼强度、断面尺寸、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、底面高程、表面平整度;
1.1.2路面工程检测任务
路面工程检测任务为:
水泥混凝土面层:
弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵、横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡;
沥青路面面层:
压实度、平整度、渗水系数、摩擦系数(构造深度)、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡;
1.1.3桥梁工程检测任务
桥梁工程检测任务为:
(1)下部:
墩台混凝土强度、主要结构尺寸、钢筋保护层厚度、墩台垂直度;
(2)上部:
混凝土强度、主要结构尺寸、钢筋保护层厚度;
(3)桥面系:
桥面铺装平整度、横坡、桥面抗滑。
1.2项目概况
呼和浩特至杀虎口(蒙晋界)高速公路是呼和浩特市通往山西省重要的高速出口公路,是内蒙古自治区“八横九纵八支八线”(即8988)高速公路网规划的第六条纵线,是自治区高速公路网规划和出区高速通道规划的重要组成部分,是自治区中西部地区重要的运输通道。
本项目主线呼和浩特至杀虎口段高速公路,起点位于呼和浩特市赛罕区金河镇八拜村东侧600米处,与规划中的去往呼和浩特火车东站的市政道路连接,向南通过金河东枢纽互通立交与呼和浩特市绕城高速公路连接;
终点位于内蒙古自治区与山西省交界处明外长城(山西省杀虎口村)相接。
路线总体走向:
跨越京包三、四线铁路,沿东达赖村东、羊盖板村西经过、碾格图东南跨越省道102线、沿姑子板村西、七杆旗村东、郭保营村西、雅达牧村之间空隙穿过,沿盛乐经济开发区东侧边缘及和林格尔县城市规划区东侧边缘经过,跨越宝贝河沿东南方向至庙里村南,后沿现S210公路西侧布线,新店子镇北跨准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段高速公路、丰准铁路、浑河至黑世贸村北,沿浑河南岸布线至喇嘛洞窑子南,后沿现S210公路西侧布线,在二铺村南折向东南,在河西村南约2公里处接于两省交界。
主线路线全长90.802公里,全线共设置主线收费站2处,匝道收费站4处,服务区2处,停车区1处,互通立交5座,特大桥2座,大桥16座,中桥2座,天桥7座,分离立交11座,互通区主线桥、匝道桥7座,小桥通道57座道(座),涵洞126道。
全线桥梁总长度11.87公里,占路线长度的13%,全线路基土石方5108万立方米,沥青混凝土路面1589千平方米,防护工程79.8万立方米。
项目主要参建单位情况如下。
主管单位:
内蒙古自治区交通运输厅、呼和浩特市人民政府
建设单位:
呼和浩特至杀虎口(蒙晋界)高速公路建设管理办公室
质量监督:
内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
呼和浩特市公路工程质量监督站
设计单位:
内蒙古交通设计研究院有限责任公司
中国公路工程咨询集团有限公司
项目合同段划分及施工单位、监理单位见表1.2-1、表1.2-2。
表1.2-1项目合同段划分及施工单位一览表
工程
项目
合同段
起讫桩号
里程(km)
路基
路面
桥梁
表1.2-2监理单位一览表
总监理单位
各合同段驻地监理单位
项目主线采用四车道高速公路整体式断面,根据地形地物条件,设计时速设计为100公里/小时和80公里/小时两种:
K0+000—K40+000段设计时速为100公里/小时,K40+000—K90+805(终点)段设计时速为80公里/小时。
路基宽分别为26米和24.5米。
主线路面结构为:
4cmAC-16C中粒式改性沥青混凝土上面层、5cmAC-20中粒式改性沥青混凝土中面层、7cmAC-25粗粒式普通沥青混凝土下面层、20cm水泥稳定级配碎石基层、16cm水泥稳定级配碎石上底基层、16cm水泥稳定级配碎石下底基层。
项目主要质量控制指标见表1.2-3。
表1.2-3主线主要质量控制指标
单位工程
主要质量控制指标
设计值
备注
路基土石方
压实度
路面底面0.8m以下深度
≥96%
路面底面0.8~1.5m以下深度
≥94%
路面底面1.5m以下深度
≥93%
土基顶面竣工验收弯沉
194.1(0.01mm)
路面面层
沥青路面压实度
马歇尔标准密度:
或最大理论密度:
≥92%
沥青路面设计弯沉
23.0(0.01mm)
渗水系数
300ml/min
车辙
≤10mm
平整度
主线:
σ:
1.2mm,IRI:
2.0m/km;
抗滑
45SFC
厚度
4+5+7cm;
1.3工程质量检测依据
本项目交工质量检测主要依据下列标准、规范和文件:
(1)《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005第12号);
(2)《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号);
(3)《公路工程竣交工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号);
(4)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2004);
(5)《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008);
(6)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2011;
(7)本项目相关施工图设计。
二、工程质量检测组织情况
2.1公司概况
中咨公路养护检测技术有限公司以公路养护咨询、养护施工、工程检测为主营业务,注册资金5001万元,隶属于中国公路工程咨询集团有限公司(原交通部直属企业,现隶属于中国交通建设股份有限公司)。
公司持有交通运输部公路工程试验检测综合甲级资质、桥梁隧道专项资质、交通工程专项资质、北京市质量技术监督局计量认证资质、中国合格评定国家认可委员会颁发的实验室认可资质、检查机构认可资质、北京市住房和城乡建设委员会颁发的特种专业工程专业承包资质。
公司连续四年信用评价等级为AA等级。
2.2检测人员情况
根据检测要求和工作内容,为保证优质高效完成检测任务,在本次项目中检测人员全部由经验丰富的专业技术人员组成,多年一直从事一线检测及试验工作,业务技术素质较高,具有大量实践经验和理论知识。
本项目投入的主要检测人员见表2.2-1。
表2.2-1主要试验检测人员一览表
分组
姓名
职称
工作职责
项目负责人
现场负责人
路基组
组长
组员
路面组
桥梁组
内业组
2.3主要检测仪器设备
我单位拥有国内先进的检测和试验测试、采集分析仪器设备,本次验收检测所投入使用检测仪器设备均为国内外先进的测量检测和数据采集分析仪器,均经过质监部门检定且性能指标、分辨率和精度满足测试要求。
根据本次检测试验工作内容和性质要求,本项目投入使用的主要仪器设备见表2.3-1。
表2.3-1主要仪器设备一览表
仪器设备名称
仪器编号
规格型号
单位
数量
套
个
台
把
辆
2.4检测时间安排
2013年11月20日—2013年11月30日对本项目的路基、路面工程进行实体检测和外观检查。
2013年11月20日—2013年12月3日对本项目的桥梁工程进行实体检测和外观检查。
2013年12月3日—2013年12月8日对本项目的内业资料查阅。
三、工程质量检测
3.1检测指标、频率及检测方法
3.1.1路基工程检测项目、频率及检测方法
表3.1.1-1路基工程检测项目、频率、方法及合格标准评定表
分部
抽检
检测
方法
要求
检测频率
实际
合格
标准
路
基
工
程
土石
方
边坡坡度
坡度尺检测
每处两侧各测不少于2个坡面
半幅每公里2坡面
不陡于设计要求
排水
断面尺寸
钢卷尺、钢直尺检测
每处抽不少于2个断面
每处抽查2个断面
不小于设计要求
铺砌厚度
每处抽查不不少于1个断面
小
桥
砼强度
回弹仪检测
每座用回弹仪检测上、下部结构各不少于10个测区
每座20个测区
主要
结构尺寸
钢卷尺检测
每座抽10-20个
每座抽10个
涵
洞
每处用回弹仪检测不少于10个测区
每道10个测区
每道5-10个
每道抽5个
支
挡
每处用回弹仪检测10个测区
每处开挖检查不少于1个断面
每处开挖检查1个断面
3.1.2路面工程检测项目、频率、方法及合格标准
表3.1.2-1路面工程检测项目、频率、方法及合格标准评定表
路面工程
弯沉
连续式自动弯沉仪
连续检测
高速一级公路:
不大于设计值
其他公路:
不检
激光路面测试系统检测
每10米1个断面
渗水试验仪
200米测1处
SMA路面200mL/min,其它沥青路面300mL/min
σ(mm)
1.2mm
其他公路2.5mm
IRI(2.0m/km)
其他公路IRI(4.2m/km)
最大间隙h(mm)
每200m测2处×
10尺
最大间隙5mm
构造深度
高速、一级公路检测构造深度
其它公路:
铺砂法
每200m测1处
摩擦系数
横向力系数测定车
全线连续
摆式仪
雷达
代表值:
高速一级公路总厚度不小于-5%H,上面层-10%h;
取芯法
双车道每200m测1处
合格值:
高速一级公路总厚度不小于-10%H,上面层-20%h;
横坡
水准仪
每处1-2个断面
每处1个断面
±
0.3;
0.5
3.1.3桥梁工程检测项目、频率及检测方法
表3.1.3-1桥梁工程检测项目、频率、方法及合格标准评定表
梁
下部
墩台砼强度
每墩台不少于2个测区,测区总数不少于10个
立柱2-4个测区桥台2-5个测区
主要结构尺寸
钢尺检测
每墩台不少于2点
每个墩台测2点
0.3%H且不大于20mm
钢筋保护层厚度
钢筋位置探测仪检测
每墩台测2-4处
每墩台测3处
设计要求的范围内
墩台垂直度
铅锤检测
每墩台测2个方向
每个墩台垂直测2个方向
0.3%H且不大于20mm
上部
抽查主要承重构件,每孔用回弹仪测不少于10个测区
每孔10-20个测区
每座桥测10-20点
每座桥10-20点
每孔测2-4处
每孔3处
桥面系
桥面铺装平整度
每联>100m时用连续式平整度仪分车道检测;
不足100m时每联用三米直尺测3处,每处3尺
连续检测、
3m直尺
不大于设计要求
每100m测不少于3个断面
每100m测3个断面
桥面抗滑
人工铺砂法
每200m测不少于3处
3.2检测里程桩号及位置、检测时间
3.2.1路基工程检测里程桩号及位置、检测时间
表3.2.1-1路基工程检测里程桩号及位置、检测时间
检测位置
检测时间
分部工程
抽查项目
路基土石方工程
边坡、支挡工程
K0+000~K12+100
12.1
全幅
2013.11.20
K12+100~K28+000
15.9
2013.11.21
K28+000~K41+000
13.0
2013.11.22
K41+000~K54+900
13.9
2013.11.23
K54+900~K66+500
11.6
2013.11.24
K66+500~K78+700
12.2
2013.11.25
K78+700~K90+802
2013.11.26
排水工程
断面尺寸、铺砌厚度
小桥
涵洞
混凝土强度、主要结构尺寸
K0+000~K28+000
28.0
K28+000~K66+500
38.5
K66+500~K90+802
24.3
3.2.2路面工程检测里程桩号及位置、检测时间
表3.2.2-1路面工程检测里程桩号及位置、检测时间
车辙、平整度、构造深度
K0+000~K90+802
90.8
2013.11.27
3.2.3桥梁工程检测里程桩号及位置、检测时间
表3.2.3-1桥梁工程检测位置、检测时间
2013.11.28
2013.11.30
2013.12.2
3.3.3内业资料审查情况情况
3.3.3.1主要审查内业资料
(1)所用原材料、半成品和成品质量检验结果;
(2)材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据;
(3)地基处理,隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料;
(4)各项试验指标控制的试验记录和质量检验汇总图表;
(5)施工过程中遇到非正常施工情况记录及对工程质量影响分析;
(6)施工过程中如发生重量事故、经处理后补救后,达到设计要求的认可证明文件;
(7)中间交工验收资料
(8)施工过程中各方指出较大问题、交工验收遗留问题及试运营期出现的质量问题及处理情况资料;
四、检测结果评定
4.1*****合同段工程质量检测评价
施工单位:
******有限公司
监理单位:
*******有限公司
4.1.1路基工程
(1)路基土石方工程
该合同段经检测:
- 配套讲稿:
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