通村公路水泥路面施工组织设计Word下载.docx
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拟设2人。
3.3施工任务安排
本标段主要包括拆迁砼路面、排水工程、路基土方工程及道路水稳基层、碎石垫层、路沿石、人行道板等。
各施工作业班组任务部署如下:
(1)普工组:
负责工程中排水、围堰、清淤、挖土方及打杂,协助其它工种完成普工工作。
(2)木工班:
负责模块制作安装及拆除、修整。
(3)泥工班:
负责勾缝抹带,井室砌筑,管道安装,砼面收浆。
(4)砼班:
负责砼的浇筑,养护。
(5)石工班:
负责进行砼路面及三合土基层拆除工作。
第二节施工总平面布置
一、施工现场情况
本工程属乡村道路,现道路两侧拆迁已部分已经完成,具备开工条件。
道路两侧有五处空旷场地可作为搭设临时设施用,搭设临时设施以不占有施工红线为原则。
工程施工及生活用水电可就近从乡村水井,我方将按施工需要架设水电供线路。
进场开工即进行道路两侧拆迁部分的场地平整工作。
二、施工平面布置
本工程项目生活区设在本标段中段西侧。
搅拌场分别在K2+950、K0+400(假设我标段施工路段开头为K0+000)道路旁边空旷场地上设置。
(3)水电由业主联系好电源后,水用镀锌钢管接至搅拌台和生活区,然后用塑料软管接至施工地点。
电从电源架空接至搅拌台后,沿K2+950—K0+400(假设我标段施工路段开头为K0+000)全线架空铺设三相四线电线,其它地段用配电箱接至施工地点,另配1台50KW发电机备用,以防停电。
(4)施工便道:
下水道施工时利用洪都中大道作为便道使用,路面垫层和基层施工时,按路幅两边进行;
施工一半幅时,另半幅作为便道使用。
施工时不得封闭道路,按路幅宽度半幅进行施工。
(5)本工程先进行排水工程施工,再进行拆除砼路面工作,最后进行路基土方、路面垫层基层施工及人行道路沿石施工工作。
(6)根据本工程的实际情况,本工程不设难点工序,将管道安设作为重点工序。
三、施工总平面布置(见附图)
第三节施工总体进度计划
本施工进度计划按照招标文件的要求及规定的关键控制工期进行总体安排,局部工期计划根据我单位的施工方案作适当调整。
我单位在对本标工程的实地踏勘和对标书认真研究后,制定出详细的施工计划,一旦中标,将投入充足的人员、设备进场,逐项实施本标施工进度计划。
一、工期
根据招标文件的总工期,我单位计划总工期120日历天。
1.3.2控制性进度
本工程的主要部分为施工准备、路基处理、路基开挖、路基填筑、函管、防护及排水等。
1)、开工日期:
实际施工以开工令为准;
2)、中标后七日内完成施工准备工作的风、水、电、施工道路、砂石料系统、砼系统等临时设施等逐渐完成。
3)、开工之后30日历天前完成路基处理工作。
4)、开工之后60日历天前前完路基开挖及填筑工作。
5)、开工之后100日历天前前完成涵管及路面基层工作。
6)、开工之后110日历天前前完成路面及其他工作内容交工。
第二章、质量目标、工期目标、安全目标
经公司研究决定本工程项目管理目标如下:
一、质量目标:
创市优工程,本工程按市级优良工程的目标进行施工。
二、进度目标:
力争将总工期控制在110日历天之内,其中路基处理控制在30日历天内,路面工程控制在60日历天内,其他附属工程控制在20日历天内。
三、成本目标:
力求将成本降到最低,在保证质量的前提下,实现效益的最大化。
四、安全目标:
无伤亡等安全事故。
为确保上述目标的实现,项目部将制定切实可行的保证措施,确保上述目标实现。
第三章对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
第一节施工临时设施及临时工程规划
一、施工便道
1、根据施工现场需要修筑一定的施工便道,同时做好公路工程所必备的交通管制工作,根据红线图范围,严格进行封闭性施工,做好排水设施,保障便道完好畅通。
二、施工驻地建设
为便于项目部对各线路项目的管理,项目部设在本合同段相对较近的位置设置,临时设施依据各线路项目的就近位置设置。
三、预制场及拌和站的设置
根据本工程的施工任务,设置水泥搅拌站2处。
搅拌站:
主要负责水泥混凝土搅拌站和水泥、砂、石料。
四、施工用电
1、临时供电
根据现场调查,本工程施工用电取自地方电网10KV线路。
另外,考虑到停电因素,拌和站内设一台100KW发电机组。
其它施工点根据需要接当地低压电或配备相应小型发电机解决。
2、供电线路
从途经过正线的10KV电网线路“T接”架设10KV线路至临时变压器,经变压器变电后供各施工用电点。
架空线选用BV铜芯线,截面积为50mm2。
五、施工用水
经现场考察,本工程沿线为原已有公路,可在公路沿线水源处取水,沿公路线路布设供水管。
六、施工通讯
施工中采用有线通讯与无线通讯相结合的方式,以解决项目部与内、外部的联系。
第二节施工准备
一、现场勘探和调查:
进场后对施工现场进行勘探调查,深入细致了解施工
现场的地形地貌、地质状况、气象水文、水电设施、材料供应情况、交通运输条件、通信联络以及文化习惯等有关情况。
二、临时设施建设:
按照临时工程规划和施工总体平面布置要求,进行项目部、住房、料库、试验室、加工棚、预制场、料场、拌和站等生活设施建设,接通供水、供电、通讯线路,进行场地硬化,保障人员设备顺利进场,为工程准时开工建设做好准备。
三、进行现场清理:
按施工要求,拆除施工现场范围内的各种障碍物,清除杂草、树木、树墩、树根等,为工程全面展开施工做好准备。
四、修筑施工便道:
根据施工需要修筑好施工便道。
修筑便道同时,做好临时排水设计,保障便道完好畅通。
五、劳动力准备:
落实劳动力来源,保证数量充足,按计划组织进场,确保施工顺利展开。
计划进场的劳动力要保证素质,进场后要及时做好岗前培训和安全教育,签订好劳务合同,保证劳动力人员稳定,避免停工或窝工浪费。
六、机具设备准备:
按计划组织机械设备及仪器进场,并进行安装、检修、调试、标定、保持设备性能良好,同时对司机及操作人员进行操作规程培训和安全教育。
进场的机具设备要配套,性能良好,数量要满足施工要求。
七、材料准备:
安排材料管理人员对工程材料品种、规格、数量和质量要求进行清理统计,根据施工进度计划编制材料供应计划,安排人员和试验人员进行材料来源调查和采样试验,报监理工程师审批,并及时安排采购人员按设计采购进场,保证工程开工需要。
八、施工技术准备:
认真审核施工图纸,进行设计图纸会审和技术交底,编写实施性施工组织设计,编制施工进度计划,编写施工工艺标准及作业指导书,准备施工使用的表格,备齐必要的参考资料及有关规范。
对施工人员进行上场前技术培训和安全教育。
九、进行现场交桩测量:
与设计单位进行交桩,进行桩橛复测与护桩,建立施工平面控制网和高程控制网,并根据施工需要增设临时导线点及水准点,进行路基横断面复测,绘制横断面图,将测量成果报监理工程师审批。
第三节路基土石方工程与路面工程施工方案和施工方法
一、路基土石方工程
填方路基选用级配较好的粗粒土作为填料,砾(角砾)类土、砂类土应优先选作路床填料。
用不同填料填筑路基时,应分层填筑,每一水平层均应采用同类填料。
填方路基应分层铺筑,均匀压实。
路基施工方案
拟投入一个路基作业队展开路基土石方工程的施工。
路基施工前,按设计做好详细的路基土石方调配方案,以减少土石方运距,降低工程成本;
进行场地清理掘除,搞好临时排水系统。
路基土方采用挖掘机和装载机挖装土方、自卸汽车运土、推土机推平,平地机整平、振动压路机分层碾压的组合方案组织施工。
出现软土地基,及时处理,以确保工作到位。
压实厚度和压实遍数根据现场试压确定。
路缘石施工方案
1、准确测量放线,控制好路缘石位置、线形、高程。
路缘石在砌筑前,检查其边角是否完好,表面颜色是否一致,然后砌筑。
路缘石安装用坐浆法施工,在安装路缘石前用1:
3水泥砂浆卧底2cm。
砂浆配合比用重量比,施工人员严格按照试验人员提供的配合比,用搅拌机拌制砂浆。
砂浆应具有适当的和易性。
浆砌路缘石时砌块间砂浆饱满,粘结牢固。
砌体表面平整,线形直顺,高程、尺寸符合要求。
2、砌体勾缝采用凹缝,勾缝前清除表面粘结的砂浆、灰尘、杂物,并湿润表面。
勾缝砂浆为M10水泥砂浆,勾缝饱满、密实。
勾缝宽度一致,不得空鼓、脱落。
浆砌路缘石,应在砂浆初凝后,及时洒水养生7~14天。
路基填筑
施工工艺见下图路基填筑施工工艺流程框图。
特殊地段基底处理
清理表土清理场地
开挖临时排水沟渠
道
下一道工序
密实度检测
钢轮或振捣碾压
施工方法
1、挖掘机和装载机挖装土方、自卸汽车运土、推土机推平,平地机整平、振动压路机分层碾压的组合方案组织施工。
2、恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上标桩号,标上填筑高
度。
3、清除填方范围内的草皮,根,淤泥,积水,并翻松、整平压实路基,水稻田、水塘等地段的路基采取换填土等措施处理,并经监理工程理由认可,实测填前标高后,
方上土填筑路基。
路基挖土方
1、路堑开挖采用纵向分段的方式施工。
2、路堑开挖前精确控制坡口桩,土方开挖按设计自上而下地进行,并严格禁止挖洞取土。
3、土方开挖采用挖掘机配合自卸汽车施工。
4、开挖中,如发现土层性质有变化时,及时报监理工程师批准,修改施工方案,调整边坡坡比。
5、必须注意对图纸未标出的地下管道,缆线和其它构造物的保护。
6、居民区附近的开挖,采取有效措施,以保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。
7、对设计中拟定的纵横向排水系统,随着路基的开挖,及时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边坡的修整和防护,确保边坡稳定。
边坡的修整采用挖掘机和人工刷边坡,随挖随刷。
8、路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。
路基压实
①路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。
路基压实应采用机械压实。
压实机械的选择应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。
②用挖掘机、推土机和自卸汽车推运土料填筑路堤时,平整每层填土,且自中线向两边设置2%—4%的横向坡,及时碾压,雨季施工时更应注意。
③碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后可进行碾压;
压实根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行,若压实遍数超过10遍,应考虑减少填土厚度,经压实度检查合格后方可转入下道工序;
压实宜采用振动压路机或35~50t轮胎压路机进行。
采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振到强振;
各种压路机的碾压行驶速度开始时宜慢速,最大速度不宜超过4km/h,碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段内侧向外侧,纵向进退式进行,横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5米,对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻区段纵向重叠1.0~1.5米。
应达到无漏区、无死角,确保碾压均匀。
④涵洞两侧与预部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均匀分布压实,分层按规定检查,涵洞两侧的填土与压实和台背与锥坡的填土与压实应对称或同时进行;
各种填土的压实尽量采用小型的手扶振动夯或手扶振动夯或手扶振动压路机,但涵洞填土50厘米内应采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实度为准。
⑤填石路堤在压实之前,应用大型推土机摊铺整平,个别不平处,人工配合以细
石屑找平。
压实时应先两侧(即靠停车带部分)后中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,反复碾压。
路基排水
①路基施工中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质情况和施工气候状况,做成2%—4%的排水横坡;
挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡,应根据路摆横断面形状,路线纵坡大小,路堑施工断面长度和施工方法等因素确定,确保在施工中能及时使雨水排走。
②雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实;
施工中当路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流水的位置及流量大小采取设置排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水位或将地下水排走。
③路基施工中应先按设计作好排水工程和防渗设施以及施工场地附近的临时排水设施,然后做主体工程,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。
排水沟的出口应通至桥涵进出口处;
排水沟挖出的废土应堆置边坡一侧,并予以夯实。
④在路基础施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水路;
各类排水设施应及时维修及清理,保持其完好状态,使水流畅通不产生冲刷和淤塞;
临时排水设施应尽量与永久排水设施结合起来。
二、级配碎石底基层
1、材料和施工要求
①颗粒组成应是一根顺滑的曲线。
②碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%,碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质;
石料的集料压碎值不大于30%。
③液限小于28%,塑性指数小于6%。
④合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。
⑤在最佳含水量时进行碾成,采用重型击实标准,要求压实度达到96%。
2、施工工艺
见下图级配碎石底基层施工艺流程框图。
运输和摊铺碎石屑
运输和摊铺碎石
施工放样
自检合格后交验
碾压
整形
洒水和拌和
3、施工准备
(1)、向驻地监理单位呈报“底基层开工报告单”经同意后方可进行底基层施工。
(2)、路基及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检查合格,呈报驻地监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的底基层。
(3)、各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,就检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查。
(4)、级配碎石底基层正式开工之前,应铺筑试验路段。
第四节水泥混凝土路面施工方法
一、水泥混凝土路面施工工艺流程图
砂、石料场
施工工艺
上料
装载机
修整基层
模板安装质量检查
支立模板
水泥
分隔料仓(砂、石)
自动计量料斗
堵塞模板缝隙、侧模
涂脱模剂、湿润基层
模板、基层清洁外观检查
水
计量器
强制式拌和机拌和
料
卸
控制水量
自卸车运输混凝土
拌合物至基层上
检查传力杆、拉杆安装质量
安装拉杆、传力杆
1、检查坍落度
2、现场制作抗折(压)试件
3、取混合料测W/C及级配
人工固定拉杆用传力杆固定器固
定传力杆
人工摊铺混合料
插入式振捣器振捣
滚杠滚压
振动梁振捣
真空吸水
10min或20min
记录真空脱水量
磨光机林平(一遍)
滚杠滚压、提浆
监理旁站
人工林平
棕刷人工拉毛
初期养生(喷养护剂)
锯缝机锯缝
拆模
养生(草袋湿养)
检查混凝土板外观质量
开放交通
1、承包人报请交验
2、监理抽检与签认
3、监理评定分项工程质量等级`
分项工程交工验收
23
二、施工准备阶段质量检查
(一)混凝土摊铺前原料检查
1、在施工准备阶段对施工区周边的材料来源情况(如水泥、钢材、粉煤灰、外加剂及砂石料等)进行实地调研,并确认符合铺筑混凝土路面的原料质量、品种、规格及原材料的供应商、供应强度和供给方式、运距等。
通过调研,初步选择原料供应商。
2、开工前,对计划使用的各类原材料取代表性样品进行质量检查。
在开工前14d内应将混凝土配比试验(或优选试验)结果报监理审核和确认,并转呈业主正式审批。
3、经抽样检验原材料质量不合格的不得进场。
所有进出施工料场的原材料场应进行称量、登记、保管和签发。
`4、应将相同料源、规格、品种的原料作为一批,分批量检查验和储存。
原材料的检查项目和批量应符合3-4-1的规格。
5、施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、标定、维修和保养。
主要施工机械的易损零部件应有适量储备。
混凝土原材料的检测项目和频率表3-4-1
材料
检查项目
检查频度
高速公路、一级公路
其他公路
抗折强度、抗压强度,安定性
机铺1500t一批
机铺1500t,小型机具500t一批
凝结时间,标稠需水量、细度
机铺2000t一批
机铺3000t,小型机具500t一批
f-GaO、MgO、SO3含量、铝酸三钙、铁铝酸四钙、干缩率、耐磨性、碱度,混合材种类及数量
每标段不少于3次,进场前必测
温度、水化热
冬、夏季施工随时检测
粉煤灰
活性指数、细度烧失量
需水量比、S03
粗集料
针片状、超径颗粒含量,级配,表观密度,堆积密度,空隙率
机铺2500m3一批
机铺5000m3,小型机具1500m3一批
含泥量、泥块含量
机铺100m3一批
机铺2000m3小型机具1000m3一批
坚固性、岩石抗压强度、压碎指标
每种粗集料每标段不少于2次
碱集料反应
怀疑有碱活性集料进场前测
含水量
降雨或湿度变化随时测
砂
细度模数,表现密度,堆积密度,空隙率,级配
机铺2000m3一批
机铺4000m3,小型机具1500m3一批
含泥量、泥块、石粉含量
机铺1000m3一批
机铺2000m3,小型机具500m3一批
坚固性
每种砂每标段不少于3次
云母含量轻物质与机物含量
目测,有云母或杂质时测
含盐量(硫酸盐、氯盐)
必要时测,淡化海砂每标段3次
必要时测,淡化海砂每标段2次
降雨或湿度变化随时侧
外加剂
减水济减水率、液体外加剂含固量和相对密度,粉状外剂的不溶物含量
机铺5t一批
机铺5t小型机具3t一批
抗拉剂引气量、气泡细密程度和稳定性
机铺2t一批
机铺3t小型机具1t一批
钢纤维
抗拉强度、弯折性能、长度、长径比、形状
开工前或有变化时,每标段3次
杂质、质量及其偏差
机铺50t一批
机铺50t小型机具30t一批
养生剂
有效保水率、抗压强度比、耐磨性、耐热性、膜水溶性
开工前或有变化,每标段3次
含固量、成膜时间
试验路段测,施工每5t测1次
pH值、含盐量、硫酸根及杂质含量
开工前和水源有变化时
注:
开工前,所有原材料项目均应检验;
当原材料规划、品种、生产厂、来源变化时,必检。
(二)路基、基层和封层的检测与修整
1、路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承。
对桥头、软基、高填方、填挖方交界等处的路基段,应进行继续沉降观侧,并采取切实有效的措施保证路基的稳定性。
2、垫层、基层除应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTCD40—2003)和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的规定外、尚应符合下列技术要求:
1)(上)基层纵、横坡一般可与面层一致,但横坡可略大0.15%~0.20%,并不得小于路面横坡。
2)硬路肩厚度薄于面板时,应设排水基层或排水盲沟。
缘石和软路肩底部应有渗透排水措施。
3)面层铺筑前,宜至少提供足够机械连续施工10d以上的合格基层。
3、面板铺筑前,应对基层进行全面的破损检查,当基层产生纵、横向断裂、隆起或碾坏时,应采取下述有效措施进行彻底修复:
1)所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用相同的基层料重铺,同时设胀缝板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝或缩缝上下对剂。
2)当基层产生非扩展性温缩、干缩裂缝时,应灌沥青密封防水,还应在裂缝上粘贴油毡、土工布或土工织物、其覆盖宽度不应小于1000mm;
距裂缝最窄处不得小于300mm。
4、在各交通等级有可能被水淹没浸泡路的路段,可采用较厚的坚韧塑料薄膜或密闭土工膜覆盖基层防水。
5、当封层出现局部损坏时,摊铺前应采用相同的封层材料进行修补,经质量检验合格,并由监理签认后,方可铺筑水泥混凝土面层。
(三)施工准备阶段混凝土原材料的检测
开工前。
混凝土原材料的检查项目和频率如表3-4-1所示。
三、模板的制作、安装和拆除矫正
(一)、模板制作(加工矫正)的技术要求
1、施工模板采用刚度足够的槽钢、轨
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- 公路 水泥 路面 施工组织设计