预制管片的衬砌处理装置包括选环Word格式文档下载.docx
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2References参考
(1)《混凝土生产和供应质量规范》(QSPSCTM)
(2)《土木工程的材料和工艺技术规范》第1卷(共3卷):
第1至10节
(3)《土木工程的材料和工艺技术规范》第2卷(共3卷):
第11至21节
(4)《土木工程的材料和工艺技术规范》第3卷(共3卷):
第22至25节
(5)《隧道工程风险管理实施规范》
(6)《铁路安全条理》
(7)《广深港高速铁路香港部分环境影响评估》第1册-正文
(8)《广深港高速铁路香港部分环境影响评估》环境检测审查手册
3Procedure程序
盾构推进过程中,根据盾构姿态线路与线路的位置关系、盾尾间隙、联络通道位置、结合管片楔形量等因素,对管片布置选型,确定封顶块的位置,进行管片拼装。
管片安装程序见“图3.1管片安装流程图”。
图3.1管片安装流程图
4Quantities数量
每环管片沿环向分为8块,采用5+2+1形式(5块标准块,2块临接块,1块封顶块),每环需要46只M36螺栓,和1套止水条及衬垫。
单位
数量
备注
管片拼装
环
1490
管片止水条及衬垫粘贴
套
管片螺栓
只
68549
M36
5Plantandresources机械与资源
5.1深港隧道预制管片衬砌处理机械设备配置表
设备名称
数量
备注
管片吊机
2台
带真空吸盘
喂片机
管片拼装机
气动扳手
4把
紧固管片连接螺栓用
管片运输车
60T龙门吊
表5.2深港隧道管理管片安装劳动力配备计划表
工种
单线
双线
管理人员
3人
6人
止水条粘贴
5人
10人
12人
24人
运输车司机
4人
材料运输
20人
门吊司机
2人
小计
209人
315人
6Materials材料
6.1三元乙丙橡胶(弹性密封垫)
指标
硬度(SH,度)
67±
5
扯断伸长率(%)
≥350
拉伸强度(MPa)
≥10
热空气老化
(70℃×
96h)
硬度变化值(SH)
≤+8
拉伸强度变化率(%)
≥-15
扯断伸长率变化率(%)
≥-30
压缩永久变形(%)(70℃×
24h)
≤25
防霉等级
1级
6.2聚醚型聚氨酯弹性体(遇水膨胀橡胶密封垫)
43±
7
≥400
≥4.0
体积膨胀倍率(%)
≥300
反复浸水试验
≥3.5
质量变化率(%)
≤2
6.3丁腈软木橡胶垫板
70±
≥2
可压缩性(%)
≥50
恢复性(%)
≥75
热空气条件下硬度变化(100℃70h的变化)
0~10℃
热空气条件下重量变化(100℃70h的变化)%
-10~0
热空气条件下曲挠性指标变化(100℃70h的变化)%
≤10
耐水体积变化(100℃1hr的变化)%
-10~15
6.4自粘性橡胶薄板
剪切粘结强度≥0.15Mpa
6.5缓膨剂
干燥时间:
表干(h)
≤10
实干(h)
≤24
粘度(mpa·
s)
50~500
涂抹与否最终膨胀率之比β(%)
≥90
涂抹后7天膨胀率与最终膨胀率之比(%)
<50
6.6螺栓孔遇水膨胀垫圈及注浆管密封垫圈
42±
≥3.0
伸长率(%)
扯断永久变形率(%)
≤20
≥220
6.7粘结剂单组份氯丁-酚醛胶粘剂
氧指数(不燃物)
37(或阻燃性,离火2秒自熄)
粘接面剪切面强度(Mpa)
橡胶与不锈钢板
橡胶与水泥
≥0.27
橡胶与橡胶
≥0.3
7Storageandhandling存储、处理及安装
7.1管片的存储
因盾构始发场地地处深圳市中心区皇岗公园内,考虑后期3台盾构机(一台Ф13.23m和两台Ф9.6m盾构)同时施工时,皇岗隧道2号竖井,该场地三台盾构同时施工时共用,不能满足管片和渣土存放需要。
拟在深圳市梅林专门租用一6000m2的场地,内布置一台60T龙门吊,专门临时存放管片。
管片堆放区地坪采用30cm厚C25钢筋混凝,下设30cm水泥稳定层,坚实平整。
管片堆放采用内弧面向上3层堆放。
管片排列堆放整齐,并搁置在柔性垫条上,垫条厚度要一致,搁置部位上下一致。
7.2止水条粘贴
管片检查→管片清理→材料准备→管片烘干→涂抹粘贴剂→晾干→套贴止水条及海绵条→敲紧→涂抹粘贴剂→晾干→粘贴丁腈软木橡胶板→敲紧→粘贴自粘性橡胶板→涂缓膨剂
7.2.1防水材料安装步骤及施工注意事项
管片由管片厂运至工地后,清点管片并进行管片质量检查,按照管片类别分类堆放管片;
按技术指令合理准备粘贴施工工具及管片防水材料等;
将管片环纵接触面及预留粘贴止水条的沟槽清理干净;
用刷子在管片环纵接触面、预留粘贴止水条的沟槽及止水条上涂抹粘贴剂;
涂完粘贴剂后凉置一段时间(一般10-15分钟,随气温、湿度而异),待手指接触不粘时,再将加工好的框形止水条套入密封沟槽内;
将止水条套入管片预留沟槽中时,统一将止水条的外边缘与管片预留沟槽的外弧边靠紧,套入止水条时先将角部固定好,再向角部两边推压。
用橡胶锤依次敲紧止水条及海绵条,使之紧贴在管片上,注意不要敲破,粘贴后的止水条应牢固、平整、严密、位置准确,不得有鼓起、超长与缺口等现象;
以类似的方法粘贴环缝丁腈软木橡胶衬垫,丁腈软木橡胶衬垫贴在管片迎千斤顶侧环面。
变形缝处贴在背千斤顶侧环面。
粘贴丁腈软木橡胶衬垫时应注意预留螺栓孔。
粘贴好的衬垫不得出现脱胶、翘边、歪斜等现象;
止水条、海绵条及丁腈软木橡胶衬垫粘贴好后,按设计再管片角部粘贴自粘性橡胶薄板,加强角部防水。
粘贴时,仅需覆盖一半止水条表面;
7.3管片的运输
管片先由2台管片运输车从管片临时存放场地运至皇岗竖井场地,再用60T龙门吊送至井下电瓶车上运至洞内盾构机尾部,利用管片吊机及喂片机转运至管片待拼装区域。
管片吊装及运输过程中必须确保吊具、车辆等安全可靠,注意保护管片和止水条,以免损坏。
7.4管片的安装
(1)管片选型以满足隧道线型为前提,重点考虑管片安装后盾尾间隙要满足下一掘进循环限值,确保有足够的盾尾间隙,以防盾尾直接接触管片。
(3)管片安装前应对管片堆放区进行清理,清除污泥、污水,保证安装区及管片相接面的清洁。
(2)管片安装必须从底部开始,然后依次安装相邻块,最后安装封顶块。
封顶块安装前应对止水条进行润滑处理,安装时先径向插入,调整位置后缓慢纵向顶推。
(3)回收管片安装位置的推进油缸,管片安装时,必须运用管片安装的微调装置将待装的管片与已安装管片块的内弧面纵面调整到平顺相接,以减少错台。
管片块安装到位后,应及时伸出相应位置的推进油缸顶紧管片,其顶推力应大于稳定管片所需力,安装管片之间连接螺栓,然后方可移开管片安装机。
(4)管片安装完后,应及时整圆,并在管片环脱离盾尾后对管片连接螺栓进行二次紧固,螺栓预紧力必须满足设计要求。
(5)管片安装时,非管片安装人员不得进入管片安装区。
8、Responsibilities责任
本标盾构隧道由盾构作业队对盾构隧道施工的安全、质量、工期负直接责任。
设置了行政管理、工程管理、质量、安全、检测试验、监控量测,分工明确,职责到位,下设作业班组
9Safety安全
9.1安全管理方针
安全管理方针是:
“安全第一,预防为主”。
9.2安全生产目标
本标段工程施工做到职工因工伤亡指数为零,确保施工场地内人员及设备安全,机电设备、电器设备检查率达100%,特种作业人员持证上岗率达100%;
做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故,坚决实现“五杜绝”,即杜绝施工死亡事故、杜绝多人伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故。
10Quality质量
10.1安装管片质量保证措施
质量总的按照联合体给港铁公司提交的质量计划书实施质量控制,重点突出以下几点。
⑴严格进场管片的检查,破损、裂缝的管片不用。
管片吊装下井和运送管片时注意保护管片和止水条,以免损坏。
⑵止水条及软木衬垫粘贴前,将管片进行彻底清洁,以确保其粘贴稳定牢固。
施工现场管片堆放区设有防雨淋设施。
⑶管片安装前对管片安装区进行清理,清除如污泥、污水,保证安装区及管片相接面的清洁。
⑷严禁非管片安装位置的推进油缸与管片安装位置的推进油缸同时收缩。
⑸管片安装时必须运用管片安装的微调装置将待装的管片与已安装管片块的内弧面纵面调整到平顺相接以减小错台。
调整时动作要平稳,避免管片碰撞破损。
⑹同步注浆压力必须得到有效控制,注浆压力不得超过限值。
⑺管片安装质量以满足设计要求的隧道轴线偏差和有关规范要求的椭圆度及环、纵缝错台标准进行控制。
11Environmental环保
本工程环境保护指标为:
杜绝环境污染事故。
皇岗公园竖井施工作业面执行中国政府有关环境保护的法律法规,做到施工污水排放达标率100%;
有害气体、粉尘浓度达标率100%;
施工噪声达标率100%;
施工固体废弃物排放达标率100%;
施工生产设施、场地布置与周边环境和诣,市民无投诉。
香港境内执行特别行政区的法律法规,米埔湿地保护区只进行工程测量及监控量测,不进行其它施工作业及人类活动,确保米埔湿地的原生态环境。
12Risks风险
12.1管片运输过程中的风险
管片从管片生产厂到管片存放场再到洞内的转运过程中,存在交通运输上的风险。
做好对车辆的日常检查维修保养,从车辆、设备上进行检查,消除设备的不安全因素;
加强对司机安全教育,遵守城市交通规则,杜绝酒后驾车、疲劳驾车,从而消除人的不安全行为,从而规避管片运输过程中的风险。
12.2管片吊装风险
管片吊装车中设备自身、人员操作等方面存在风险。
加强日常设备维保和职工的安全教育,消除设备的不安全因素、物的不安全状态和人的不安全行为,从而杜绝管片吊装过程中的风险。
Appendices附件
Appendix1-AssessmentofSafetyHazards安全危害评估
Appendix2-ExtractofRiskRegister从风险的相关摘录登记
- 配套讲稿:
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