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通过不断的学习和工作实践,我逐渐积累了扎实的业务知识、较强的工作能力、良好的人际关系以及高度的团结协作意识。
在业务工作方面,我能够准确地把握车长角色,团结、带领全车同志圆满完成各项工作任务。
从201X年至今担任采血车车长两年多的时间里,使我对车长这个角色有了更深刻的理解和认识:
车长必须不断加强职业道德修养,对所从事工作尽职尽责、尽心尽力,永远把工作放在第一位。
车长既是科室领导的助手,又是全车工作的负责人、带头人,因此,车长必须是一座沟通上下级联系的桥梁、是一面在工作上永争第一的旗帜、是一颗作风扎实、甘于奉献的螺丝钉。
所以,只有准确把握“车长”这一角色,才可能不辜负领导和同志们的信任,在这一位置上干出成绩、干出荣誉。
三、工作设想如果我当选,我将把领导和同志们的期望铭刻在心,按照“管好自己、带好队伍、搞好服务”的工作思路开展工作,争创一流业绩,树立良好形象,以优异的工作成绩回报领导和同志们的信任。
我将主要从以下三个方面开展工作。
1.加强学习,以学习促工作。
要干好本职工作,就得不断地加强政治理论和业务知识学习,不断提高自己的政治思想素质和业务工作水平,边学习、边实践,在学习中提高工作水平,在工作中检验学习成果。
团结同事,努力营造一种轻松和睦、健康向上的工作氛围。
无论是领导还是一般工作人员,在一起共事是彼此的缘分,偶尔出现分歧也在所难免。
作为车长,就要及时掌握同事们的思想动态,做好车内和谐关系的“润滑剂”,鼓励、引导大家以大局为重、以事业为重,认真履行职责,勇于承担责任,在和谐的工作氛围里带领全车同事共同努力做好各项工作。
3.立足岗位,牢固树立服务意识街头采血作为血液中心的窗口岗位,主要面对的是献血者和普通人民群众,这就要求我们成为一个能够展现血液中心精神风貌的窗口,时刻以服务意识要求自己的工作。
采血工作就是与人打交道,与人交往贵在用心,这颗心是细心、是诚心、更是感恩之心。
采血车上的工作很细、很杂,从日常宣传到接受询问、从前期监测到成品入库、从采集血液到发放献血证纪念品,这些工作都是服务,我会满怀诚心、充满谢意的为每一个人提供最好的服务,因为这不仅是对献血者无私付出的一种回报,同时也是我们工作热情和业务素质的一种展现。
尊敬的各位领导、各位同事,以上是我对如何当好一名合格采血车车长的理解和认识,有什么不妥之处还请批评、指正!
作为一名党员,就要把自己的一切交给党和人民,让群众来评判,由组织来选择。
我会坚决服从工作需要和组织安排。
无论结果如何,我都将以此为新的起点,更加严格地要求自己,以更优异的工作成绩,回报领导和同志们的关心和厚爱!
谢谢大家!
篇二:
车队主管竞聘书车队主管竞聘书尊敬的各位领导、同事们,大家好:
首先感谢领导、同事们的信任和支持,给了我这个机会来参加这次车队主管的竞聘。
我叫XXX,现年36岁,1999年参加工作,于201X年进入公司工作,在XXX工作两年,在机关工作两年,现为综合管理部驾驶员。
我根据自己的实际情况,申请参与XXX车队主管一职竞聘。
此次参与竞聘,对于本人而言并非为当官,而是为响应我公司号召,结合我公司目前的状况与机遇;
在人生的舞台上展示一下自己的才能,实现人生价值。
下面分三个方面进行我的竞聘汇报:
一、竞聘条件我之所以竞聘这个职位,基于以下因素:
第一,具有较高的政治素养和责任心。
自参加工作以来,我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗,勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守,认真履行自己的岗位职责,并以饱满的热情和高度的责任心投身于公司车队的发展与建设中。
第
二、有丰富的基层工作经验和现场解决实际问题的能力。
我是中专毕业,学汽车修理专业的,毕业后从事车辆驾驶工作12年,在工作中“以诚待人”,因此在基层有良好的群众基础和口碑。
多年的行车经验和磨练,使我能够正确地面对和处理各种问题,在遇到问题与困难时能始终保持清醒头脑。
二、工作目标如果在这次竞聘中我取得成功,我将着力从以下几个方面开展工作:
(一)建章立制,狠抓落实,不断规范用车。
为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司与一矿的各项业务发展,我将在综合部主任的领导下,严格做好各项用车情况登记、管理;
建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。
使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保车辆的日常、急时和特事所需,让车辆管理水平得到进一步提高。
(二)安全管理,确保安全行车。
在车辆安全管理工作中,我将以安全教育、安全检查为主线,营造安全驾驶行车的气氛,确保车辆安全无事故。
一是开展法纪教育。
我将组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供思想保障。
二是开展系统的安全教育。
我将组织季节性安全教育、日常性和节日安全教育以及事故案例教育多种形式的安全教育活动,提高和强化全体驾驶员人员安全意识,防止事故发生。
三是开展定期教育,对司机坚持做到每月进行一次安全教育,定期组织驾驶员收看安全教育纪录片,做到警钟长鸣。
四是开展适时教育。
遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。
五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。
我将定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。
(三)精打细算,节能经济养车。
在车辆日常管理工作中,我将精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支。
一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。
加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。
我将定期组织驾驶员对车体,轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在最佳的经济状态。
二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗。
三是定点维修保养,我将制定切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范车辆维修管理,降低运行成本,减少支出。
(四)热心周到,为全公司工作提供保障。
我将紧紧围绕着全公司、哈密一矿的工作管车、用车,为领导和各部门提供优良服务。
一是保持良好的车容车貌。
我将带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室,随时随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。
二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。
长途用车,提前准备,保证路途顺畅;
市内用车,做到人不离车,随走随在。
三是加班加点确保用车。
为了服务全公司工作。
三、对于本次竟聘结果的态度我参加此次竞聘的心态非常平和。
回顾自己的工作经历,我深深体会到每一点滴的进步都离不开公司、一矿的培养,领导的帮助和教育,同事们的关心和支持,如果能够竟聘上,我将更加努力地工作,来回领导和同事们对我的厚望。
如果竟聘失败,说明我与领导的要求还有一定差距,我绝对不会怨天尤人,而是将继续更加努力地学习,提高自身素质,更加努力地做好自己的本职工作,为公司的发展做出自己的贡献!
综合管理部XXX
篇三:
车队副队长竞聘书竞聘书尊敬的各位领导、同事们,大家好!
首先感谢中心领导和同事们给我这个难得的机会参加竞职演讲。
我叫Xxx,今年43岁,1982年参加工作,新疆党校函授经济管理学院毕业,助理政工师,现为综合科主办。
这次机构改革,中心基层单位管理岗位将实行公开竞聘,无疑给我提供了一次展示能力的机会。
本人在汽车修理、驾驶员、调度等岗位已工作了23年,综合本人实际能力和对中心深厚的感情,想通过此次竞聘,让中心领导和大家进一步认识我、了解我。
下面是本人竞聘副队长一职的优势和倘若获得该职位后我将如何履行职责和有效开展工作的简要表述:
一、本人竞职优势优势
一、本人具有较高的政治素养和工作责任心。
自参加工作以来,本人坚决服从组织的安排,不论是任何岗位还是任何环境,都能做到敬业爱岗,勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守。
优势
二、8年的汽车修理经验和15年的汽车驾龄,以及3年的生产调度岗位工作,使本人具有丰富的阅历和基层工作的经验,特别是现场解决各种问题的处置能力。
三、良好的做人处事原则和乐于助人、善于团结、勤于奉献的品行,使本人在基层有良好的口碑和一定的群众基础。
二、本人工作职责如果此次竞聘本人获得领导和大家的信任,能担当起一名基层单位的管理者,我将努力做好以下几个方面的工作:
1、转换角色,摆正位置,履行好一名副职的工作职责从机关到基层,角色的转换,首要的问题就是摆正位置。
作为一名管理者和副职岗位,全力配合好正职的工作尤为重要,因为一个讲团结,富有进取的班子,才是一切工作最有力保证。
常言道:
团结就是力量。
只有班子团结了,大家才能有一个良好的工作氛围,工作才有凝聚力、向心力和亲合力。
因此,本人要始终从讲团结、讲大局的高度,做到向上多请示、多汇报,与下多交流、多沟通,光明磊落做人,勤勤恳恳工作,认认真真办事,坚决履行副职应有的职责,绝不因自己的言行破坏团结,影响工作。
虽然本人没有从事过管理工作,但我相信,在团结这个的前提下,任何困难险阻都能战胜。
2、抓好队伍,提升管理水平,让服务“窗口”星级化油田重组整合后,随着公司车改的逐步实施,小车服务中心一部分员工进行了分流,充实到油田生产一线,改行从事其它工作,这一新的形势,给我们中心带来前所未遇的压力和挑战。
待派车辆增多、服务对象减少、员工情绪动荡等问题摆在了我们面前,特别是中层干部责任重大。
而这些新形势、新问题,同样蕴含着巨大的希望,这个希望,就队伍。
我认为,抓好队伍建设,重在管理水平。
作为一名副队长,管理工作要着力于基层“三基”工作,做到工作有计划、有落实、有结果、有评价,引导员工牢固树立精益求精、精雕细刻、精打细算的意识,将“始于客户需求,终于客户满意”的理念,转化成为员工服务“窗口”星级化的标准,使每位员工带“星”、配“星”上岗服务,以增强员工“服务创新、追求一流、诚信永恒、让用户满意”的荣誉感、自豪感、稳定感和使命感。
3、不走形式,不走过场,力创中心安全生产先进单位安全工作致关我们中心的发展,关系到每位管理者和员工的命运,也是所有工作的底线。
在服务质量满意率接近100%、设备综合完好率达到98%的基础上,实现投诉为零、事故为零的目标,离开“严、细、狠、实”的措施手段,恐怕那是“天方夜谭”。
但除了这些天天说、日日讲的措施手段和数不胜数的规章制度外,我想强调的是,从“安全就是政治、安全就是稳定、安全就是和谐”的观念出发,从我做起,严格执行公司和中心的安全环保工作要求,决不让看似“家常便饭”的安全环保工作走了形式,走了过场。
具体怎样操作,如何实施,是本人乾坤已定后的后话,这里我敢自信地说,如果副队长一职是我,中心安全生产先进单位我是不会轻易丢掉的。
尊敬的各位领导、同事们,再次感谢你们给予我晋职演讲的机会,虽然我从两个大方面简要陈述了自己的优势和工作观念,可我知道,这些不涉及到细节方面的东西,是远不能达到一种高期待的要求,但请领导和大家相信,在这10分中时间的演讲中,里面透射出的我认为最重要的东西就是一个人的自信。
最后,祝大家身体健康,万事如意!
衷心祝愿小车服务中心又好又快地向前发展。
竞聘人:
二00八年八月六日篇
四:
保卫班组长竞聘书保卫科班组长竞聘书———XXX尊敬的各位领导大家好,很荣幸有这个机会参加本次班组长的竞聘,谢谢各位领导。
首先向大家简单的介绍下我自己,我叫XXX,是新入企的XXX,现在XX保卫科工作。
201X年毕业于XXXX,毕业后在XX任XX3年,201X年8月来到我们XXXXXXXX。
在保德服务部的这几个月里,通过轮岗锻炼,我对我们XX煤矿服务部有了更进一步的了解。
10月底开始在X保卫科工作,在X的这几个月,使我对X保卫有了更加深入的了解,所以今天我选择竞聘X保卫科保卫班组长。
保卫科班组长,是领导和员工间的重要纽带,是起着上传下达的现场管理者,也是服务者。
只有同时与领导和员工相处融洽,且能及时公平公正的处理好各项事务,才能发挥这个纽带作用,才能更好的为创百年神东,做世界煤炭企业的领跑者服务。
接着,我将从以下五个方面来向大家汇报以后的工作方向。
第一:
深入交流,了解动向我是一名新入企的XX,三年的XX生涯使我明白,不管在哪个部门哪个岗位,只有深入底层员工中,尊重他们,并经常与他们交流,才能更加清楚的知道上层的政策或者决策是否起到了作用,是否有哪些不合理的地方,是否是员工喜闻乐见的,这是评价我们工作的重要依据。
目前的我年纪较轻,加上我本人的性格,决定我能更好的担当一个听众的角色,通过聊天等形式,及时了解保卫们所思所想所虑所忧,并及时予以帮助或委婉的上报解决。
第二:
敏于接受,善于传教由于没有太多关于企业制度的接受,所以更有利于理解并接受公司的相关制度和办法,从思想上武装我们的保卫人员。
由于我所学专业是信息管理与信息系统,所以我能够更好更快的正常使用保卫方面的各种现代化设施,且能够及时将使用心得及操作技巧告知每位保卫人员,让他们能更好的使用现代化的辅助工具,为平安X保卫贡献更大的力量。
第三:
从严要求,激发热情要管好别人,首先要管好自己。
要做好几层管理者,必须对自己的言行负责,从严要求自己,上班时自觉履行职责,不拖拉。
平时善观察,善发现从言行上做好示范。
通过言行举止向员工表明我们保卫工作是光荣的,是责任重大的,是不可或缺的,从心里热爱这份工作。
坚持不懈,勇于担当有耐心,有责任心,做事情时能够踏踏实实一步一步的向目标靠拢,不轻言放弃。
我始终认为既然选择就要负责,在工作时都用心将事情做好,在遇到困难时能做到不推卸责任,勇于担当,通过实践和向别人请教来将事情做好。
第五:
公平公正,营造氛围XX生涯使我养成了时刻反省自己,用一颗真心来衡量自己的行为,所以,能够从公平、公正的角度出发来做事情。
也正是这一习惯,使我相信只要自己能够发扬这种习惯,就能够让其他保卫人员在考勤上少怨言,这样才能更有利于团结,有利于通过奖勤罚懒来调动员工的积极性,和上进心,形成比学赶帮的良好氛围。
不管能不能竞聘成功,我都将不断学习和请教保卫相关知识和工作方式方法,来丰富自己,完善自己的知识积累和经验积累。
最后,再次谢谢各位给我这个机会,让我能够展示自己。
篇五:
车队副队长竞聘书车队副队长竞聘书尊敬的各位领导、同事们,大家好:
首先感谢领导、同志们的信任和支持,给了我这个机会来参加竞职演讲。
我叫丁建礼,现年43岁,1982年参加工作,新疆党校函授经济管理学院毕业,助理政工师,现为综合科科员。
这次机构改革对我中心下属各单位领导及职能岗位实行竞聘上岗,我根据自己的实际情况,申请参与中心车队副队长一职竞聘。
此次参与竞聘,对于本人而言并非为当官,而是为响应我中心及我公司机构改革的号召,结合我公司目前的状况与机遇;
下面分三个方面进行汇报:
自参加工作以来,我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗,勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守,认真履行自己的岗位职责,并以饱满的热情和高度的责任心投身于中心的发展与建设中。
我是学汽车修理专业的,毕业后有8年的汽车修理经验,后又从事车辆驾驶15年,201X年被安排在生产调度岗位任调度员3年,由于在工作中能够信守“以诚待人”的原则,因此在基层有良好的群众基础和口碑。
并能够围绕生产+服务+安全=效益的实际,解决工作生产中遇到的实际问题。
1、摆正位置,做好中心发展建设的勤务员。
作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管理方法,不断提高业务能力和管理水平。
其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人、车、物的不安全状态,不断修订完善制度来提高员工的安全行为,认真分析生产中的实际情况,安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;
对下要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下功夫。
做到以诚待人、以理服人,通过沟通、调节,协调好员工之间的关系,做到全体员工一条心,保证扎扎实实,井然有序的做好各项工作。
促进我中心改革发展,维护员工队伍稳定,提高车队整体员工的凝聚力。
2、树立全员安全意识,提高基础管理水平。
我车队担负着为公司所属各单位提供优质,安全可靠服务的工作任务,是中心对外服务的一个门面和窗口,也是安全生产及安全管理的重中之重。
因此如何实现安全运营和保障安全生产更显得尤为重要。
作为副队长,首先应从基础管理和基础教育入手,积极探索管理的新思路,制定严密详细的管理措施。
为使贯彻执行措施的有效落实,成立安全检查组;
规定车辆检查日,要求检查组以书面的形式记录每台次的检查情况,将发现的问题和处理的结果详细记录。
从而掌握车辆的完好率,做到心中有数;
也促使检查组不能形式过程化,要以责任心,事业感的工作态度进行质检,发现问题纠正问题;
从而提高车队的管理水平。
强化落实安全及“三会一讲”例会学习制度,并由队安全员详细记录学习内容和参加学习人数,缺席人数,并对上次学习所提出的问题,执行结果作出总结说明;
使车队的学习制度更加完善。
其次针对生产实际情况,坚持以人为本的原则,要对每一名员工身体及精神状况,每一台车辆的机械运行状态有一个充分了解,在严格制度落实的同时做到“风常吹,钟常鸣”;
提高全员安全生产意识,牢固树立安全为第一要素的方针,以“用户至上”为指导思想,以优质服务为宗旨,以我中心的改革与稳定为中心,以安全文明行车为基础,以中心的发展为动力,以基础管理为重点;
努力实现一流的管理,一流的效益和一流的企业文化,从而实现一流的特色管理。
3、实行精细化的经营管理模式,明确责任,狠抓落实。
按照责-权-利相结合的原则,实行以责为核心、以责定人定车、以责定利,从单车到个人,明确责任并制定出详细的运营指标,与个人的效益相紧密结合起来,狠抓落实,推动落实,确保落实,即而转化为每位员工主动落实;
形成一个“人人有事管、事事必考核、利益见绩效”的良好内部管理运行机制,从而降低成本增加整体效益;
使车队各项工作稳步推进。
回顾自己的工作经历,我深深体会到每一点滴的进步都离不开党组织的培养,领导的帮助和教育,同志们的关心和支持,如果能够竟聘上,我将更加努力地工作,来回报党组织、领导和同志们对我的厚望。
如果竟聘失败,说明我与领导的要求还有一定差距,我绝对不会怨天尤人,而是将继续更加努力地学习,提高自身素质,更加努力地做好自己的本职工作,为中心的改革与发展做出自己的贡献!
附送:
押运车长竞聘演讲稿
一、提高自身业务素质抓好安全经济运行。
值长作为企业各项安全生产指标的直接落实责任者,每一周组织一次班员进行安全学习或者安全活动,比如:
分析厂里近段时间里发生的事故、安规和运行规程的学习、事故预想和处理等。
为了能更好更全面的提高值班员的生产技能和素质,这就要求值长的政治、思想、技术素质都必须过硬。
值长不仅在技术上必须“一专多能”。
还要在管理上讲究艺术,今后我要继续学习,提高自己业务技能,并带领全班人员认真做好事故分析、反思、总结。
不断提高全值安全经济运行水平,努力实现公司各项生产经营目标。
二、以身作则模范遵守规章制度值长的模范行动就是无声的命令,最有号召力,最能说服人。
作为值长必须明确自己的岗位职责、管理职责、值长应遵守的行为准则。
我今后要做到:
贯彻执行车间的各种安全管理制度,熟练安全生产工序和安全生产标准,科学合理的组织本班生产。
平时生产时按照到“腿勤”“手勤”“眼勤”“口勤,”的四勤原则,把握现场作业的全过程,加强安全管理,处理安全隐患,发现设备缺陷及时报告和处理,并做好记录和分析,通过缺陷的分析来确定设备的可靠性和稳定性。
三、用心工作、用爱管理提高管理方法当好一名值长,要不断提高自己各方面的修养和领导水平。
值长要履行职责,不仅要掌握基本工作原理,而且要掌握管理方法。
要依靠良好的品德和才能为基础,逐步在人们心中树立起威信。
所以,我今后要应该做到:
聆听职工心思,了解职工困难,同值成员建立良好的关系,在力所能及的范围内帮助解决,除了进行相关业务知识培训外,还经常同各值班人员开展各种活动来增进感情。
各位领导、工友们,对我来说都是一次难得的锻炼和学习机会,它将给我以动力和希望。
从竞争中发现自己的不足,知不足而奋进,在竞争中不断完善自己,不管我能否走上值长岗位,我都将一如既往地把工作干好。
201X竞聘车队队长演讲稿201X竞聘车队队长演讲稿第1篇:
竞聘车队队长演讲稿范文本人xxx,生于xxx年,男,汉族.现年38岁,中共党员,大学专科文化,本人于1993年高中毕业,同年12月光荣地加入了中国人民解放军。
服役于xxx汽车团,往来穿梭于号称世界屋脊的川西藏线上;
吃苦耐劳、勤练技术、勇挑重担、哪里最困难、哪里最艰苦、哪里最危险、哪里就有我的足迹!
对党赤胆中心,对人民无限热爱,对部队矢志不渝。
凭借过人的技术,凭借大无畏的英雄气概,凭借不怕流血牺牲的精神,13年如一日,完成过无数次上级赋予的各项任务,为xx军区、川藏线上的运输保障,尽到了一名汽车兵的神圣职责,在部队先后荣立过两次三等功;
一次二等功;
连继7年被团表彰为优秀共产党员;
201X年被xx军区表彰为优秀共产党员。
历任战士、副班长、班长、车辆材料员、排长。
于201X年退役后又在深圳一家物流公司从事车辆管理工作,201X年又
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