日常养护标准化手册Word下载.docx
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1.7.建立“预防为主、防治结合”的高速公路防汛抢险、除雪防滑等灾害性防治工作长效机制,细化应急预案,并具体负责组织应急抢险工作。
1.8.负责高速公路基础数据库、电子地图系统的建立和管理,编报各种养护管理数据资料,以及高速公路维修历史数据统计管理工作。
1.9.负责高速公路养护管理、技术和作业人员的培训工作。
1.10.负责高速公路养护统计报表及交通量调查。
1.11.积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备。
2.管理所养护站职责
2.1.按照省高速集团、管理中心相关制度和工作安排,组织实施养护路段的日常养护工作。
2.2.负责养护路段的清扫保洁和部分小型日常维护保养工程。
2.3.负责养护生产计划的编制和实施,做好统计和各种记录,并按要求上报。
2.4.负责保洁外包队伍的日常监管,制定相关管理办法,确保按质、按时、按量完成养护任务。
2.5.认真做好日常巡查工作,重点加强隔离栅、刺丝网的维护管理。
2.6.按要求开展路况调查工作,认真做好工作记录,及时报送工程养护部。
2.7.填写好养护材料的出入库单,做好材料修旧利废等工作。
2.8.合理使用养护设备和机具,并及时进行保养和维修。
2.9.配合有关单位做好公路普查、路况检测、实验及数据库信息采集等工作。
2.10.协调路政部门做好路产维护工作,对破坏路产的行为要坚决制止并说服教育,对不听劝阻或情节严重的要及时上报,协助路政部门进行处理。
2.11.做好所辖养护路段隧道灯光设施的日常控制与养护管理,负责隧道机电设施的经常性检查,完成日常保养与维护工作。
2.12.完成领导交办的其他工作。
3.养护中心职责
3.1.遵守省高速集团、管理中心的各项制度、规定和办法,贯彻执行《公路养护技术规范》,实施日常维修保养和专项抢修工程。
3.2.按要求认真做好路况调查工作,并及时报送工程养护部。
3.3.根据工程养护部下达的年度养护工作计划,结合路况调查情况,认真编制养护路段的月度生产计划。
3.4.专项抢修工程要严格按照有关规定立项、报批和实施。
3.5.建立健全质量保证体系,加强养护工程技术管理,严格实行自检,服从监理单位现场监理和管理部门质量监督。
3.6.严格按照有关规定加强养护施工现场管理,对占用车道施工的工程,负责向路政、交警部门报批交通管制方案,确保养护施工现场道路交通安全。
3.7.负责做好养护作业的原始记录,及时填写施工有关表格,做好签证工作,并整理归档。
3.8.认真编制养护工作量统计报表并按要求上报工程养护部。
报表编制务必真实、准确、报送及时。
3.9.合理使用养护设备和机具,并及时进行保养和维修。
3.10.填写好养护材料的出入库单,做好材料修旧利废等工作。
3.11.负责建立健全材料、设备和路产维修等技术信息档案。
3.12.积极做好防汛抢险、重大交通事故等公路紧急抢险工程。
3.13.协调路政部门做好路产管理。
4.信息中心职责
4.1.负责对中心隧道机电设备的业务指导和管理工作。
4.2.负责对隧道灯光照明及机电设备管理进行检查考核。
4.3.定期收集、汇总隧道机电设备经常性检查、定期检查、维修记录等相关资料。
4.4.收集高速公路的路况信息,及时向上级和相关业务部门传送信息、反映情况、处理问题。
4.5.负责沿线电子显示屏、监控设施、交通量调查、气象标等机电设施的管理维护工作。
4.6.完成领导交办的其他工作。
一日常巡查
日常巡查主要是采取以车行巡查为主,辅以人工观察、摄影或摄像、目测及手工计量,并进行巡查记录的方法。
对公路路基、路面、桥涵隧道、机电设施、绿化及附属设施的完好程度所开展的一项养护日常性巡查工作,及时发现路面病害及可能妨碍交通的道路障碍物,保证行车安全、畅通、舒适、美观,提高公路服务水平。
日常巡查的相关内容可详见《泰和管理中心养护日常巡查制度(试行)》,其工作主要由各管理所养护站完成(双向全程每日不少于一次巡查,每月不少于两次夜间巡查),中心工程养护部进行抽查(每月日间不少于4次,夜间不少于2次)。
附表二1泰和管理中心养护日常巡查记录表
2泰和管理中心养护里程划分表
3泰和管理中心(管理所)路况调查频率表
二路况检查
路况检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查,主要是对路基、路面、桥梁、涵洞通道、隧道、交通工程及沿线设施、公路绿化与环境保护所所开展的一项养护调查工作。
1.路基检查
路基检查主要是对路肩、边坡、防护工程、支挡工程及排水设施的检查,各部位主要存在以下病害:
1.1路肩:
是否堆集有泥浆、杂物,有否影响排水;
路肩与路面边缘之间是否有裂缝;
路肩是否有沉陷、缺口。
1.2边坡:
是否有雨水冲刷形成的冲沟、有否有风化严重的危岩、浮石;
有否滑动、碎落、坍塌;
碎落台及挡墙帽石上有否碎落物、杂草等。
1.3防护工程:
植物防护是否生长不良或枯死;
灰浆抹面有否起壳或脱落;
喷浆或喷射混凝土是否出现开裂、脱落;
勾缝与灌浆是否有松动、破损、开裂、变形。
1.4支挡工程:
挡土墙是否有裂缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉等;
泄水孔是否堵塞;
伸缩缝(沉降缝)及墙顶与破面是否封,有否松动、开裂。
浆砌片石护坡沟缝有否裂缝,沉降缝是否完整,泄水孔是否堵塞。
导流构造物有否变形、损坏,与相连地层及其他防护设施嵌接是否紧密,有无裂缝。
1.5排水设施:
结构是否完整,边沟、泄水槽、截水槽、排水沟、跌水井和急流槽是否有杂物、泥土、杂草,水流是否畅通。
2.路面检查
路面上是否有明显的坑槽、裂缝、拥包、沉陷、松散、车辙、泛油、波浪、麻面、冻涨、翻浆等病害,路面上是否有可能损坏路面或妨碍交通的堆积物。
沥青里面的破损可分为裂缝类、松散类、变形类及其他类。
各类破损类型及严重程度详见下表:
沥青路面破损分类分级
路面经常检查内容要求
计量单位:
m2
序号
病害类型
病害程度描述
分级指标
1
裂缝类
龟裂
轻
初期龟裂,缝细、无散落,裂区无变形
块度:
20-50cm
中
裂块明显,缝较宽,无或轻散落或轻度变形
<20cm
重
裂块破碎,缝宽,散落重,变形明显,急待修理
块状裂缝
缝细,不散落或轻微散落,块度大
>100cm
缝宽,散落,块度小
50-100cm
纵向裂缝
缝壁无散落或轻微散落,无或少支缝
缝宽:
≤5mm
缝壁散落、支缝多
>5mm
横向裂缝
2
松散类
坑槽
坑浅,面积小(小于1M2)
坑深:
≤25mm
坑深,面积较大(大于1M2)
>25mm
松散
细集料散失、路表粗麻
粗集料散失、多微坑,表面剥落
*脱皮
路面面层层状脱落
3
变形类
沉陷
深度浅,行车无明显不适感
深度:
深度深,行车明显颠簸不适
车辙
变形较浅
波浪拥包
波峰波谷高差小
高差:
波峰波谷高差大
4
其他
泛油
路表呈现沥青膜,发亮,镜面,有轮印
修补不良
修补后出现损环
*磨光
路面原有粗构造衰退或丧失,路表光滑
*翻浆
因路基湿软,路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象
3.桥梁检查
桥梁检查是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行一般性检查,主要包括桥梁外观、翼墙(侧墙、耳墙)、锥坡、护坡、调治构造物、桥台、桥墩及基础、地基冲刷、支座、上部机构异常变形、伸缩缝、桥面铺装、人行道、缘石、栏杆、防撞护栏等、标志、标线、照明设施及桥梁其他附属设施、排水设施、桥面清洁及其他部位的检查。
检查是否存在以下病害。
3.1桥梁外观:
是否整洁,有无杂物堆积,杂草蔓生。
构件表面的涂装层是否完好,有无损坏、老化变色、开裂、起皮、剥落、锈迹。
3.2翼墙(侧墙、耳墙):
有无开裂、倾斜、滑移、沉降、风化剥落和异常变形。
3.3锥坡、护坡、调治构造物:
有无塌陷、铺砌面有无缺损、勾缝脱落、灌木杂草从生。
3.4桥台、桥墩及基础:
台、墩是否受到船只或漂浮物撞击而受损,是否受到生物腐蚀,基础是否受到冲刷损坏、外露、悬空、下沉,是否受到生物腐蚀。
3.5地基冲刷:
桥位区段河床冲淤变化情况。
3.6支座:
是否有明显缺陷,活动支座是否灵活,位移量否正常。
支座的经常检查一般可以每季度一次。
3.7上部机构异常变形:
是否异常变形,异常的竖向振动、横向摆动等情况,然后查找异常原因。
3.8伸缩缝:
是否有异常变形、堵塞卡死、局部破损,连接部件有无松动、脱落,是否漏水,是否造成明显的跳车。
3.9桥面铺装:
是否平整,有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边;
混凝土桥面是否有剥离、渗漏,钢筋是否露筋、锈蚀,缝料是否老化、损坏,桥头有无跳车。
3.10人行道、缘石、栏杆、防撞护栏等:
有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。
3.11标志、标线、照明设施及桥梁其他附属设施:
是否完好、老化、失效。
3.12排水设施:
是否良好,桥面泄水管是否堵塞和破损。
3.13桥面清洁:
是否干净、有无杂物、油污、积水。
4.隧道检查
隧道检查是对隧道及其附属设施的外观状况进行的一般性检查。
主要包括隧道洞口、洞门、围岩、衬砌、路面、检修道或人行道、排水系统、顶板、内装的检查,检查是否存在以下病害:
4.1洞口:
边坡是否有危岩,浮石;
构造物有否断裂、倾斜、沉陷、垮塌等;
水沟有否破损、淤塞等。
4.2洞门:
结构是否开裂、倾斜、沉陷、错台、起层、剥落、渗漏水等。
4.3围岩:
岩体是否有裂缝、危石,渗漏水等。
4.4衬砌:
结构是否裂缝、错台、起层、剥落,施工缝渗漏等。
4.5路面:
是否干净,有无裂缝、断裂、错台、拱起、坑洞,滞水、结冰等。
4.6检修道或人行道:
结构有否破损,盖板是否缺损,栏杆是否变形、损坏。
4.7排水系统:
是否破损、堵塞、积水、结冰。
4.8顶板:
有否变形、破损、漏水。
4.9内装:
是否脏污、变形、破损。
5.涵洞检查
涵洞检查主要包括涵洞进水口、出水口、涵身两侧、涵身顶部、涵底铺砌、涵附近填土部位的一般性检查,检查是否存在以下病害:
5.1进水口:
铺砌、翼墙、护坡、挡土墙、沉砂井等是否完整,洞口是否堵塞,沉砂井有无淤积。
5.2出水口:
铺砌、挡水墙、翼墙、护坡等是否完整,排水是否顺畅。
5.3涵身两侧:
是否渗漏水、开裂、变形或倾斜,墙身砌体砂浆是否脱落、石块是否松动,基础是否冲刷淘空。
5.4涵身顶部:
顶部盖板或拱顶是否开裂、漏水、变形下挠,拱顶砌块是否松动脱落。
5.5涵底铺砌:
涵底铺砌是否完整,涵底是否淤塞阻水。
5.6涵附近填土:
是否稳定和完整。
6.通道检查
6.1周边及内部:
是否清洁,有无积水、淤泥冰雪及污物,通道内有无其他杂物(禾杆、柴草等)堆放,是否畅通。
6.2通道进、出口:
人行台阶是否完好,踏步阶梯是否正常,翼墙是否完整,防护和圬工砌体等是否完好,有无开裂、错位、破损或表面严重风化、勾缝脱落等情况。
6.3侧墙:
有无渗水、漏水,表面有无青苔、杂草,有无裂缝、空洞、蜂窝麻面、剥落露筋等。
6.4顶面:
6.5排水系统:
排水系统是否正常,通道口引水沟、排水渠是否完整,有无淤堵,水流是否畅通;
通道内水道、水沟等有无淤积、堵塞或损坏,窨井、沉砂池(井)有无破损。
6.6路面:
是否平整,铺砌有无损坏。
附表三1泰和管理中心路基经常检查记录表
2泰和管理中心路面经常检查记录表
3泰和管理中心桥梁经常检查记录表
4泰和管理中心隧道经常检查记录表
5泰和管理中心涵洞经常检查记录表
6泰和管理中心通道经常性检查记录表
7泰和管理中心经常性调查频率表
一日常保洁管理模式
日常保洁主要由管理所养护站具体负责,各管理所养护站直接实施养护保洁外包及相关管理工作,中心工程养护部对管理所养护站保洁外包进行指导监督管理。
二日常保洁主要内容
1、路面保洁(含中央分隔带、收费广场);
2、边坡、边沟、交通标志和标牌等保洁;
3、排水系统、涵洞、通道疏浚;
4、桥面泄水孔、伸缩缝保洁等;
5、收费岛、活动栏维修,安全岛刷漆等;
6、绿化的浇灌、施肥、修剪、除草、补植等;
7、日常保洁规范化管理工作。
三日常保洁标准
日常保洁标准可详见《泰和管理中心日常小修保养考核管理办法》
附件四:
1管理所养护站日常小修保养工作标准及评分细则
2养护中心日常小修保养工作标准及评分细则
日常小修主要是为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能进行的经常性保养和修补轻微损坏部分的养护作业,其主要养护工作内容有:
路面日小型维修;
路基边坡的维护;
排水系统的疏通、清理、维修;
房屋维修改造;
绿化补植及较大面积道路设施修补。
沿线设施的保养与恢复;
机电设施的保养与维护。
各项工作主要由工程养护部、管理所养护站、养护中心及信息中心负责实施。
一小修管理职责
养护日常小修职责可详见《泰和管理中心日常养护管理办法》
附表五1泰和管理中心养护工作职责划分表
二日常小修管理流程
日常小修作业流程:
路况调查(管理所、养护中心)→上报工程养护部年度日常小修计划→计划批复(工程养护部)→上报月度养护计划(管理所、养护中心)→批复后实施维修养护(管理所、养护中心)→对日常养护实施月度考核验收(工程养护部)
隧道养护管理工作根据《江西高速公路桥梁隧道养护工程师管理制度》要求实行桥隧养护工程师负责制度,桥隧养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》、《公路隧道养护技术规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥隧技术状况,保障桥隧安全运行。
管理责任划分为工程养护部负责全线桥隧养护管理工作并实施监督,各管理所养护站具体负责所辖路段桥梁隧道养护工作。
其中信息中心负责隧道机电管理,具体划分可详见《泰和管理中心桥梁隧道养护管理办法》
一隧道机电管理
1.隧道灯光控制标准
隧道灯光控制是为满足隧道的照明灯光,达到为通行隧道的驾驶员提供安全舒适的视觉条件及用电经济性为目的而做出的灯光开启数量的控制。
在结合泰井、石吉沿线隧道灯具的设计性能、结构、数量的差异情况,以及不同天气、不同时间段沿线隧道入口段、过渡段、中间段、出口段而做出的各种灯光开启的控制,隧道灯光控制标准可详见《泰和管理中心隧道灯光控制标准》。
2.隧道电费核定标准
为规范泰和管理中心各单位隧道电费的管理,保障隧道内的通行环境,节约电费成本,在高速集团对隧道电费进行专项管理的基础上,结合我单位的实际,建立科学、合理、可行的隧道电费管理制度,特制定本管理办法。
调整后的隧道灯光控制标准
一、泰井高速沿线隧道:
隧道名称
隧道长度(M)
开灯时间
开灯标准
西峰隧道
150
18:
00—07:
00
基本照明1
07:
00—18:
基本照明1+基本照明2
金硚隧道
碧溪隧道
石狮隧道
2018
1212
690
1组应急照明
加强照明4+1组应急照明+基本照明1+基本照明2
说明:
泰井高速沿线隧道的基本照明含基本照明1(设在超车道)、基本照明2(设在行车道)、基本照明3(设在行车道)共三种,灯具功率、数量一致;
1组应急照明设在超车道;
加强照明含隧道入口、出口加强照明4(设在行车道)、加强照明5(设在超车道)、加强照明6(设在行车道)、加强照明7(设在超车道)共4组,灯具功率、数量一致。
二、石吉高速沿线隧道:
石山隧道
老营盘三号
老营盘一号
睦田隧道
燕子排隧道
过龙陂隧道
208
330
430
335
315
287
1组应急照明或1组基本照明
入口段1/2加强照明2(关超车道)+1组应急照明+基本照明1+
出口段1/2加强照明2(关超车道)
中龙隧道
老营盘五号
老营盘四号
老营盘二号
兴鼎隧道
兴莲隧道
黄竹寨隧道
铜锣山二号
铜锣山一号
固村隧道
三仙岽隧道
520
640
4254
2650
1582
1640
2060
2250
785
860
1760
入口段1/2加强照明2(关超车道)+过渡段1/2加强照明2(关超车道)+1组应急照明+2组基本照明+出口段1/2加强照明2(关超车道)
1、石吉高速沿线隧道的每组基本照明和每组应急照明灯具功率、数量基本一致,没有设应急照明的隧道应开启一组基本照明替代,开启基本照明、应急照明时需考虑行车道、超车道亮度的平衡。
附表六1泰和管理中心隧道机电设施检查考核细则
2泰和管理中心隧道发电使用记录表
二隧道监控管理
隧道监控作为隧道养护管理的一项重要工作,主要是每天做好隧道监控期间发现的各种事件情况的记录与报告工作,对于隧道监控期间发生的各类异常情况,如(设备、系统故障,隧道车辆事故,停电事件,隧道、配电间盗窃)等异常情况,监控人员应及时报告,并在记录本上详细记录清楚故障发生时间,修复时间,修复人,故障现象等。
监控工作管理可详见《监控室工作制度》。
附表六3隧道监控值班记录表
为及时修复所辖高速公路设施等路产,维护良好的路况路貌,根据路政对交通事故发生现场的路损情况按照相关规定书面通知管理所养护站,管理所养护站及时将路政所发路损修复告知单转发给养护中心,养护中心根据管理所养护站转发的路政路损修复告知单快速摆放标志,并按质、按量修复损坏路产,恢复高速公路安全畅通。
附件七1泰和管理中心高速公路路损维修告知单
2泰和管理中心高速公路路损修复签认、验收单
3泰和管理中心高速公路路损修复验收汇总表
4江西省高速集团泰和管理中心()年()月路产管理统计报表
5江西省高速集团泰和管理中心()年()月路产案件明细报表
6江西省高速集团泰和管理中心()年()月路产路权情况告知明细报表
路损维修作业框图
一日常养护保洁经费
养护日常保洁经费每月由中心工程养护部组织开展日常养护检查考核,根据考核结果由中心财务审计部拨付使用,每年中心将对各管理所养护站及养护中心的养护经费使用情况进行专项审计,养护经费的核定与拨付及奖惩办法可详见《泰和管理中心日常小修保养考核管理办法》。
附表八1泰和管理中心养护经费请款审批表
2泰和管理中心日常小修保养月度考核整改情况表
二日常养护小修经费
日常小修经费主要是针对超出日常保洁经费范围以外的小型维修费用,其费用总额以该小修工程总经理会议核定金额为准,原则上实际实施不能超出总经理核定费用范围,其经费支付以该小修工程验收结算费用办理。
附表八3泰和管理中心请款审批表
4泰和管理中心拨款申请一览表
路况信息发布工作遵照“属地负责,分级管理、准确高效”的原则,由管理所负责具体上报所辖路段路况信息相关内容。
信息中心则负责路况信息发布组织实施,发布内容及渠道按附表执行。
管理所养护站主要通过日常巡查、收费工作、所在区域的气象部门、上级主管部门、交通量调查采集系统、其它渠道(有线、无线公网、路政巡逻、交警巡逻)等收集路况信息,信息中心负责在省级电视电台报刊、交通运输部路况信息网、96122、省交通运输厅及省高速集团网、泰和管理中心网、泰和管理中心官方微博、可变信息情报板、短信平台及收费所站入口提示牌等渠道进行发布。
信息发布的相关规定可详见《泰和管理中心路况信息发布制度》
附表九泰和管理中心路况信息发布内容及渠道
泰和管理中心信息发布流程图
信息收集,并初审报送内容
分类别上报审核
审核后归档
按相关程序
及渠道发布
1基础数据库建设
泰井高速公路东接赣粤高速公路,西连革命圣地井冈山,路线始于吉安市泰和县南源垅,终于井冈山市茨坪镇,设连接线至茨坪,途经泰和县、吉安县、井冈山市等3个县(市)。
泰井高速公路总长82.385公里,其中主线全长61.926公里,按高速公路标准建设,计算行车速度为80公里/小时,连接线全长20.459公里,按准一级公路标准建设,计算行车速度为60公里/小时。
全线共有隧道4座、特大桥7座、互通立交5处。
泰井高速公路基础数据可详见《泰和管理中心所辖高速公路基础数据手册》。
石吉高速公路是国家主干道泉州至南宁高速公路江西境内的一段,泉州至南宁国家高速公路是国家规划的“7918”高速公路网中的第十五横,路线起于
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