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第4章、企业如何有效控制物流运输成本……………10
4.1简化运输系统,减少中间环节……………………10
4.2选择最佳运输手段………………………………10
第5章、降低企业物流运输成本的可行方法和途径…12
5.1运输决策……………………………………………12
结束语……………………………………………………14
参考文献………………………………………………15
关于企业物流运输成本的分析与对策
摘要
现代物流作为一种融高新技术与物流为一体、实现经济高效运行的现金管理技术与组织方式,在国民经济的发展中发挥着越来越重要的作用。
在经济全球化的今天,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素。
物流运输成本穿于企业经营活动的全过程,包括从采购原材料开始到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。
物流成本控制是物流管理中一个很重要的组成部分,而所谓的“第三利润源”也主要是通过降低物流成本来实现的。
因此,加强物流成本的控制已成为提高企业经济效益的重要手段。
通过对我国企业物流成本管理现状及存在问题的分析。
关键词:
物流;
运输;
企业成本;
控制
第1章、绪论
物流成本是指在物流活动中所消耗的活化劳动和物化劳动的总和,也就是伴随着物流活动而发生的各种费用的总和。
物流成本也叫做物流费用,它可以反映物流企业活动的经济状态。
物流管理的本质要求就是求实效,即以最少的消耗,实现最优的服务,达到最佳的经济效益,积极而有效的物流管理是降低物流成本、提高物流经济效益的关键,搞好物流管理,可以实现合理运输,使中间装卸搬运、储存费用降低、损失减少;
可以协调好物流各部门、各个环节以及劳动者之间的关系,从而提高物流活动的经济利益。
物流成本的降低,可以体现出物流管理的成效,同时也直接影响到企业在竞争中的地位。
通过降低物流成本,可吸引更多对价格敏感的顾客,所以,在物流管理过程中,应将降低物流成本作为重点,通过对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,达到降低物流成本、提高物流效率和经济效益的目标。
实质上,企业物流的效益主要来自对物流的管理,特别是来自削减“物流冰山”的效应,即对物流成本的系统化管理研究、有效减少或消除生产经营过程中不必的物流作业成本,也就是本文所强调的研究作业成本。
世界管理学大师彼得•德鲁克教授说过一句话“在企业内部只有成本。
”成本是影响企业利润的最基本、最关键的要素。
只有对物流成本进行有效的管理和控制,获取第三源泉的利润才能收到事半功倍的效果。
第2章、物流成本的概念
2.1物流成本的概念
物流成本(LogisticsCost)是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。
具体的说,它是产品在实物运动过程中,如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
2.2企业物流成本的特征
物流成本和其他成本比较,有许多不同之处,但是最突出的只有两点,这两点被归结为物流冰山现象和效益背反(交替损益)现象。
物流冰山现象本来是日本早稻田大学西泽修教授研究有关物流成本问题所提出来的一种比喻,在物流学界,现在已经把它延伸成物流基本理论之一,把它看成是德鲁克学说的另一种描述。
物流冰山理论认为,在企业中,绝大多数物流发生的费用,是被混杂在其他费用之中,而能够单独列出会计项目的,只是其中很小一部分,这一部分是可见的,常常被人们误解为他就是物流费用的全貌,其实只不过是浮在水面上的、能被人所见的冰山一角而已。
2.3物流成本的分类
物流成本一般有以下几种分类:
一般分类:
直接成本或运营成本、间接成本;
按物流功能范围分类:
运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本、仓储成本;
第3章、企业物流运输成本分析
3.1物流运输成本的构成的构成
物流运输成本是为完成货物运输而支出的各种成本,一般以单位运输产品的营运支出表示。
任何种类的运输方式,其运输成本均由两大部分构成:
场站成本和途中运输成本。
场站成本包括货物的装卸、仓库、码头、管理经营机构和保养等成本。
这项成本的大小只和货物的体积、重量等有关,与运输距离无关;
途中成本包括运输人力耗费、线路折旧、管理维修、运输工具磨损、动力消耗、保险等。
这部分成本的大小和货物运输距离成正比。
3.2运输成本与运量的关系
我们同样可以把运输成本分成两部分:
一部分与运量有关,随运量的增长而增长,称为可变成本;
另一部分与运量无关,不随运量的增长而变化的成本,称为固定成本或不变成本。
如水路运输中的船舶燃料成本、港口成本、及装卸成本中的装卸机械动力成本、装卸计件工资等均为可变成本,随运量增长而变化;
而船舶折旧、企业管理成本、装卸成本中的机械折旧成本等为固定成本,与运量变化无关。
铁路、公路运输成本也可以同样分成这两部分。
第4章、企业如何有效控制物流有运输成本
4.1简化运输系统,减少中间环节
进行合理的运输网络的优化。
一般来说,企业不可能改变现有的公路网、铁路网、及海运线等,但可以在现有资源上进行合理的运输网络优化以降低运输的成本。
4.2选择最佳运输手段
拼装整车运输。
拼装整车运输也称“零担拼整车中转分运”。
它主要是用于商业、供销等部门的杂货运输。
即物流企业在组织铁路货物运输当中,有同一发货人将不同品种发往同一到站、同一收货人的零担托运货物,由物流企业自己装配在一个车皮内,以整车运输的方式托运到目的地;
或把同一方向不同站的零担货物,集中组配在一个车皮内运到一个适当车站,然后再中转分运。
第5章、降低企业物流运输成本的可行方法和途径
物流作为商品的流通活动每天都在发生。
它作为现代经济运行的基本活动之一,对企业的生产经营活动起着巨大的后勤支持作用,企业有相当多的价值也蕴含在物流作业当中,这就把物流管理提到了一个亟待关注的层面。
物流成本管理不但成为企业消除“物流冰山”,获取利润的第三源泉,而且成为关乎企业生存与发展的战略性问题。
5.1运输决策
运输模式的选择与库存、选址密切相关,运输决策受到库存、选址等的影响。
就不同的运输模式而言,其对库存的影响有以下几点:
1、较慢的运输模式会引起较大的中转或运输库存。
2较慢的运输方式会引起安全库存的提高。
这时,要综合考虑订购成本与订购批量之间的关系,即采用EOQ模型进行分析,选取最优方案。
结束语
影响物流运输成本的因素很多,控制措施既涉及运输环节本身,也涉及供应链的整个物流流程。
要想降低物流运输成本,就必须运用系统的观点和方法,进行综合分析,发现问题,解决问题,使物流运输活动更加优化、物流运输成本更加合理化。
物流是一项新兴的讲求快速优质的服务行业,物流活动能否在企业中的运作取得成功,在企业的成本降低与效益最大化中发挥积极的作用是企业所向往的,本人认为能够做好以上的工作便达到了降低企业运作成本的目的,企业将会有成功的未来。
参考文献
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冶金工业出版社,2009.1
[2]王欣兰.物流成本管理[M].北京:
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[3]于桂芳.周海英.张丽,物流运输组织与管理实务[M].北京:
清华大学出版2007.2
[4]鲁楠.张继肖.企业物流管理[M].大连:
大连理工大学出版社,2008.6
[5]薛威.孙鸿.物流企业管理[M].北京:
机械工业出版社,2007.1
[6]贺名翩《商品流通概论》[M].2004年,中国财政经济出版设社,2008,6
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