广日GREENMAX调试手册0427Word文档下载推荐.docx
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、上、下平层感应器、门区感应器的位置
1、在GreenMax控制系统中,电梯的平层控制需要现场安装门区感应器和若干块隔磁板。
有关感
类别
平层感应器
隔磁板
类型、材质
永磁感应器(YG-3C
铁板厚度》1.5mm
高度、长度、深度
门区感应器安装在隔磁板的正中间
隔磁板的长度为250,插入深度超过3/4。
安装位置
轿顶
井道
数量
1个/台
1块/层
2、当GreenMax控制系统增加微动平层功能时,需按下图安装隔磁板和感应器,在平层位置时,MQGMQ1MQ2均插入在隔磁板的正中间。
注:
SQGMQGXQG感应器型号为YG-3C(感应器插入隔磁板后是常开状态),MQ1MQ2感应器型号为YG-3H(感应器插入隔磁板后是常闭状态)。
第三章:
慢车、快车调试说明
、现场调试准备
1、首先检查是否具备调试条件:
1.1、用户有否按要求将电源提供到机房(正常或临时);
1.2、主机加油量是否合适,型号是否正确;
1.3、底坑缓冲器安装完成否;
1.4、各层厅门、门锁是否安装完毕;
1.5、电梯接线是否已全部完成;
1.6、井道线槽是否已上好盖;
1.7、井道引线的金属软管是否固定良好;
1.8、各层厅门门套是否已塞好;
1.9、井道有否妨碍轿厢、对重架运行的物体;
2、电气接线检查
2.1、机房电气接线检查
r序号
检杳的回路
测试点
测试标准
方法
1
盘车手轮开关
FL1-6、FL1-7
正常为ON
用万用表测量测试点的阻值(ON约为零QOFF
为Q)
J
2
底坑急停
F15插接器-5、F15插接器-6
3
限速器开关
FL1-2、FL1-3
4
限位开关
上
F11插接器-3、F11插接器-4
打板未打到开关时开关状态为ON
下
F12插接器-3、F12插接器-4
5
极限开关
F11插接器-1、F11插接器-2
F12插接器-1、F12插接器-2
6
强迫减速开关
SHK
F11插接器-5、F11插接器-6
SHK1
F11插接器-7、F11插接器-8
XHK
F12插接器-5、F12插接器-6
XHK1
F12插接器-7、F12插接器-8
7
厅门开关
F13-5、F13-6
所有厅门关上时
为ON
8
消防开关
F13-7、F13-8
正常为OFF
9
AC220V俞入
FL2-25〜低压变电箱侧接线端子
导通
FL2-26〜低压变电箱侧接线端子
10
AC36V输入
FL2-23〜低压变电箱侧接线端子
FL2-24〜低压变电箱侧接线端子
11
抱闸反馈开关
FL-19、FL-22
抱闸合上时为ON
12
抱闸线圈
FL-15、FL-16
FL2-9接抱闸线
圈的正端,
FL2-10接抱闸线圈的负端
用万用表测量测试点的阻值
2.2、轿顶电气接线检查
序号
检杳回路
测试端子
超载开关
D9插接器—5、D9插接器—6
常闭
轿门锁
DL1-19、DL1-20
轿门关上时ON
—安全钳开关
DL1-16、DL1-17
正常时ON
用万用表
测量
感应器
DL2-8、DL2-9
隔磁板未插入感应器时ON
门反转开关
DL2-19、DL2-20
常开
安全触板开关
DL2-3、
DL2-4
DL2-4、
DL2-5
7*
门反转开
圧关
8*
左
DL2-14、DL2-15
右
DL2-15、DL2-16
9**
感应器1
DL2-14、DL2-10
隔磁板未插入感应器时
OFF
感应器2
DL2-14、DL2-11
上平层感应器
DL2-3、DL2-12
ON
下平层感应器
DL2-3、DL2-13
AC220V
DL1-2、
DL1-3
DL1-2(6)、DL1-3(4)
至日光灯
用手查线
DL2-1、
DL2-2
D10-6、D10-7
至轿顶照明箱
停电照明
D10-8、D10-9
至停电明灯
AC36V
DL1-5、DL1-6
13
风扇
至风扇
14
门机
A
DL1-8
至门机
B
DL1-10
15*
DL1-12
DL1-14
1、表中序号带*表示有双开门功能时需检查。
2、表中序号带**表示有微动平层功能时需检查。
2.3、轿顶箱控制板接线检查
在安装小组确认插接电缆Y4(即操纵箱C5至轿顶箱D11)、插接电缆Y5(即操纵箱C3至轿顶箱D4)、插接电缆丫6(即操纵箱C4至轿顶箱D5)、插接电缆Y15(即操纵箱C11至轿顶箱CN6、插接电缆Y16(即操纵箱C12至轿顶箱CN)插接电缆Y17(即操纵箱C13至轿顶箱CN7、插接电缆Y18(即操纵箱C14至轿顶箱CN2正确连接,用万用表在轿顶对各控制总线的接线进行测量。
测量点
CN6-20
CN7-20
CN8-20
D5.C-3
测量方法
一
0Q
>
500Q
用万用表测量
接线检查的要点是各个电子板的公共线的检查,主要是轿厢通讯板的CN6-20,CN7-20,
CN8-20,应保证没有连接到电源正端或交流电源。
应在保证以上接线都正确无误的情况下才能给系统通电。
3、确认现场安装的接线正确无误,绝缘符合安装规范要求。
特别要注意安全回路、检修开关等必须有效;
4、检查控制屏和曳引电动机的地线是否可靠地接地,接地线应为6mrn-1Omir^0芯线,根据实际功率选取;
5、旋转编码器线的应套金属软管独立线槽敷设,应远离动力线,距离为0.5m以上;
6、确认旋转编码器安装正常,(编码器是否已固定,编码器的电缆是否已插接牢固),接线正
二、电梯绝缘测试及通电测试
1绝缘测试
1.1、将电梯停在井道中非端站及非平层位置;
1.2、断开ZDK断开机房电源开关(380V和220V;
1.3、拆除控制柜、操纵箱内微机板的输入、输出端子插接头;
1.4、拆除停电柜接线端子的所有接线(针对带停电柜的电梯);
1.5、拆除端子排FL1-29与接地铜板的连接地线;
1.6、使轿顶、轿厢内所有的开关置于正常状态;
1.7、用线夹短接下列控制柜中的端子和元件:
端子R、S、T端子UV、W
测试方法
用DC500V4流高阻表分别测试下表中1~5项各回路与控制柜接地板之间的耐压和绝缘电阻用模拟测试表分别量度下表中带(*)的回路与控制柜接地板之间的绝缘电阻;
电路名称
标准值(兆欧)
电源
端子R、S、T短接点
0.5
电动机回路
端子U、V、W短接点
照明回路220V
端子FL1-25、FL1-26
照明回路36V
端子FL1-23、FL1-24
抱闸回路
端子FL1-15、FL1-16
6*
安全回路
端子FL1-2和FL1-8、FL1-11、
FL1-12、FL1-13
0.25
空气开关K2、K3、K4、K5、K6、K7、K15
空气开关次级
注意:
不要用高阻表对变频器的控制端子进行测试,否则将损坏变频器的电气元件。
不要用高阻表对通讯模块进行测试,否则将损坏通讯模块的电气元件。
在测试后,必须断开绝缘测试过程中的短接部分,接回拆除的接线。
2、通电测试
2.1、将电源配电柜的总电源开关置ON确认控制屏电源指示灯亮灯。
2.2、用万用表测量ZDK-次测的相间电压,确认在353〜407V之间。
2.3、合上主电源开关ZDK测量各回路的电压,同时进行混杂电压检测。
测试方法:
按表3-1测量各回路的电压,按表3-2的顺序合上空气开关,确认各回路之间无混杂电压。
表3-1各电路的电压测定
合上顺序
规定电压(V)
测定位置
K7
DC24~DC30V
空气开关K7一次侧一地线
K6
空气开关K6一次侧地线
K4
DC48~DC56V
空气开关K4一次侧地线
K3
AC110~AC115V
空气开关K3一次侧
K15
AC100~AC105V
空气开关K15一次侧变压器BY1的2
K2
AC200~AC210V「
空气开关K2一次侧一YC接触器的A1
表3-2各回路的混杂电压检查顺序
合上、、
测量电压
测量各回路的混杂电压(V)
DC24
1K7
DC24
r01
DC48
AC100
:
°
「
AC110
AC200
1混杂电压应从低电压回路开始测定。
2、混杂电压是指当有回路电源开关置ON后,未置ON电源开关的二次侧电压。
正常时未置0电源开关的二次侧电压应为零,但有时由于感应,某些未置ON的电源开关二次侧有2〜3V电压也属正常现象
3、接通电源检查时,如果发现各个回路的电压相对额定电压偏差20%以上时,应马上关闭总电源,然后重新检查接线。
(注意,在电源关闭后,变频部分的直流侧仍有500多伏的电压,如要对此部分检查需要予以注意
三、检修状态试运行:
1电梯试运行的步骤:
一、由于GreenMax系统电梯在出厂检验时已进行同步主机的磁极角位置的学习,因此,同步主机的U、V、W必须与控制屏端子U、V、W一一对应连接。
二、机房检修操作,此功能需要在打了轿厢检修开关且轿顶检修开关处于正常位置后才有效,且当此模式有效时在轿顶不能操作电梯上下行,如轿顶检修开关处于检修位置,则机房、轿顶均不能操作电梯上下行。
按了Mod键后,在回到正常显示前,[inc键和set键不能控制电梯上下行。
可通过控制板键盘按MODEinCIinC[INCset,设置为模式o的操作来清除机房检修模式。
2轿顶操作:
2.1、电梯的运行方向确认无误后,则可进行检修运行。
进行轿顶检修运行前必须取消机房检
修模式。
通过控制板键盘按MODEjNCNCNCtSET设置为模式o即可取消机房检修模式。
在检修
模式下不能自动开关门,有运行方向时就关门,如果在平层区,按开门按钮就开门,松手后就停止
开关门。
2.2、检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效;
2.3、检查轿顶开关门按钮以及开关门终端是否有效;
2.4、在上面2.1、2.2、2.3项正常后,可试同时按轿顶运行按钮和轿顶上行按钮进行轿顶检修上行、同时按轿顶运行按钮和轿顶下行按钮进行轿顶检修下行。
若不正常,应打轿顶急停后进行检查;
若轿顶检修点动上、下行均正常,可在轿顶检修上、下行,对井道件进行全行程检查:
查看井道件安装是否正确;
门锁是否安装调校好;
井道终端开关是否装好;
是否合符安装规范;
是否有效;
平层隔磁板安装是否准确。
然后使轿顶检修开关置于检修状态,轿顶不要留人。
3、轿厢内操作
3.1、轿顶检修开关置于检修状态,调试人员进入轿内,打开检修盒,先试验轿内急停开关是
否有效。
如果轿内急停开关有效,则将轿内检修开关置于检修状态,再将轿顶检修开关置于正常状态,若确认轿内检修开关是检修状态,即可在轿厢内点动地按慢上的指令按钮(最高层内指令按钮)上行,或按慢下的指令按钮(最低层内指令按钮)下行,看电梯是以检修速度按照所给定的方向运行。
3.2、电梯运行正常,且松开按钮后电梯能立即停车,即轿内检修正常。
此时可派人带齐工具
上轿顶,留一人在轿厢操作,由轿内操作者以检修速度运行使轿厢与厅门踏板对好平层,由轿顶的人员调好隔磁板的安装位置。
要求对平层及隔磁板安装位置两者都要尽量准确。
各层的平层隔磁板都调好后,便可进行测高。
轿顶检修运行、轿内检修运行、层高测定应具下表条件:
输入点
输入点定义
状态分组
段码号
轿顶检修运行显示状态
轿内检修运行显示状态
层咼测定显示状态
FA-A1
平层感应器信号输入,离开隔磁板时亮
LED1」
亮/灭
灭
FA-B1
安全接触器触点信号输入,安全接触器吸合时亮
LED1_b
亮
FA-A2
备用
LED2_f
FA-B2
抱闸制动臂张开信号输入,制动臂张开时亮
LED2_b
运行时亮
FA-A3
轿门接触器触点信号输入,轿门接触器吸合时亮
LED1_e
FA-B3
轿内检修信号输入,轿内检修时灭
LED1_c
FA-A4
轿顶检修信号输入,轿顶检修时灭
LED2_e
FA-B4
主门关门限位开关信号输入,到关门限位时灭
LED2_c
状态
轿顶检修运行
轿内检修运行
层咼测定显示
分组
显示状态
FA-A5
主门开门限位开关信号输入,至U
IED1f
开门限位时灭
FA-B5
轿顶检修上行信号输入,按下上
按动轿顶检修
行按钮时亮
上行按钮时亮
FA-A6
轿顶检修下行信号输入,按下下行按钮时亮
按动轿顶检修下行按钮时亮
FA-B6
FA-A7
主门门安全触板信号,碰到安全触板时灭
FA-B7
主门开关门过力矩检测信号输入,过力矩时亮
FA-A8
超载开关信号,超载时灭
FA-B8
开门按钮信号,按下开门按钮时亮
机房检修运行显示状态
FB-A1
门区A平层信号,插入隔磁板时亮(微动平层时增加)
FB-B1
下平层信号,离开隔磁板时亮(微动平层时增加)
FB-A2
上平层信号,离开隔磁板时亮(微动平层时增加)
FB-B2
门区B平层信号,插入隔磁板时亮(微动平层时增加)
FB-A3
FB-B3
火灾管制运行信号输入,消防开关接通时亮
FB-A4
主门门光电保护开关信号输入,被遮断时亮(光电或光幕保护时增加)
FB-B4
FB-A5
FB-B5
FB-A6
副门开门限位开关信号输入,至U开门限位时灭
单开门时灭,双开门时亮
FB-B6
副门关门限位开关信号输入,到关门限位时灭
FB-A7
副门门安全触板信号,碰到安全触板时灭
FB-B7
副门开关门过力矩检测信号输入,过力矩时亮
LED1_
_c
FB-A8
副门门光电保护开关信号输入,被遮断时亮
LED2_
_e
FB-B8
FC-A1
厅门锁接触器反馈触点输入,厅门锁接触器吸合时亮
FC-A2
抱闸接触器反馈触点输入,抱闸接触器吸合时亮
电梯停止时灭,运行时亮
电梯停止时
灭,运行时亮
FC-A3
运行接触器反馈触点输入,运行接触器动作时亮
FC-A4
轿门门锁开关信号输入,轿门闭合时亮
SDSD-A1
1级下行强迫减速开关,到1级
下行强迫减速位置时灭
SDSD-B1
2级下行强迫减速开关,到2级
SDSD-A2
SDSD-B2
下仃限位开关,到下仃限位位置时灭
SDSU-A1
1级上行强迫减速开关,到1级
上行强迫减速位置时灭
SDSU-B1
2级上行强迫减速开关,到2级
SDSU-A2
SDSU-B2
上仃限位开关,到上仃限位位置时灭
板载安全回路继电器反馈触点输入,继电器吸合时亮
厅门门联锁开关信号输入,厅门门联锁接通时亮
FE-A1
外部安全回路信号输入,外部安全回路接通时亮
1、以上显示状态的具体操作可参考资料《SJK04-010》的介绍
2、轿顶、轿厢检修运行显示状态是厅、轿门已关闭状态下的显示状态;
3、层高测定显示状态是电梯停在最低层门区位置、下限位开关动作、厅轿门打开状态下的显示状态;
4、轿顶、轿厢检修运行显示状态中1、2级上、下行强迫减速开关的显示状态与轿厢位置有
关,但上、下行强迫减速开关不能同时在断开状态,否则电梯不能检修上、下行。
四、轿门调整:
1、轿门终端开关(GMKKMK调整
(1)关轿门,使两轿门间距在10mm位置,松开GMK关打板固定螺栓,移动开关打板,使GMKT关触点刚好切断,然后拧紧开关打板固定螺栓;
(2)开轿门,使轿门处于差15〜20mn开尽状态,松开KMK开关打板固定螺栓,移动开关打板,使KMK开关触点刚好切断,然后紧固开关打板固定螺栓。
关门调速一14、19(14—分流电阻,19—降压电阻)
开门调速一23、24、29(23、24—分流电阻,29—降压电阻)
2、门机通电调整:
要求:
开门时间2.5〜3秒,关门时间3〜3.5秒,且整个开、关门过程平滑、振动小、无碰撞。
YES
轿顶门机开关
(接触良好接线正确)
门电阻箱上各可调电阻的调整要领
轿门状态
调整方法
全过程
当关门速度超标
过快
将19向左移动。
过慢
将19向右移动。
当开门速度超标
将29向左移动。
将29向右移动。
当开、关门速度整个过程都较快或较慢时
将R-2电阻环向左移动。
将R-2电阻环向右移动。
减
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- GREENMAX 调试 手册 0427