详图讲解治理新捷达排水槽至机舱漏水仅供参考Word文档格式.docx
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利用昨天周末的一点时间,我试了,,,
哈,果不其然,我车也漏
,,,观察发现防火墙左右各有一处漏水部位!
下图是机舱左侧漏水点
左侧漏水是经线束滴落在隔热棉上道是没什么,但下图的右侧漏水点就不太地道了,此处管线交错,附近有线束接地点、发动机控制单元及线束、还有其他不明管线由此通过,,,尽管现在感觉无大碍,但此处还是尽可能保持干燥环境下为宜!
大家都知道滴水会穿石,堤溃缘蚁穴的道理吧?
hehe,架不住时间的”摧残“呀!
排水槽附近其他位置基本没有进水的部位了
为了查明究竟,需拆排水槽盖板看看,,,开拆!
撬!
取下左右雨刷臂,13号套筒松轴头螺母
没有拆雨刷臂的拉拔工具不要紧,抓住雨刷臂,上下多晃几下也能把雨刷臂取下来
可以拆排水槽上护板了,护板分左右两半
先拆右侧的
注意端部有卡位
先观察一下排水槽上护板的落水点
漏水原因是经过排水槽下行线束防水橡胶座密封不严导致!
机舱左侧橡胶密封座
机舱右侧橡胶密封座
再看看排水槽中间部位,,,
隔热棉后面无任何水渍
借用四张同门兄弟新桑塔纳车友的图片再说明一下,有时候拿来主义会给我们带来不少便利,节省很多时间,是吧?
尽管这四张图片清晰度一般,但能说明一点问题!
看来,只要处理好这两个漏点,即可治漏!
而不必大动干戈地拆隔热棉、排水槽前金属挡板,并用密封胶把金属挡板糊在排水槽上!
实践证明,只要堵住左右两个线束橡胶座即可治漏!
堵漏用的密封胶
用密封用硅橡胶或玻璃胶,都可以
堵漏前必须做好涂胶面的清洁!
左侧还好下手,这右侧就
,,,,
家里封下水道用的打胶枪用一下呗
因操作部位狭窄,看来该出手时就得上手了
右侧,手伸不到的地方就只能利用改锥涂胶了
排水槽前挡板侧边与车身接缝处不必涂胶,因为两者结合面处有密封圈!
看一下密封完的效果
左侧密封部位,,,切记!
必须把整个橡胶座连带线束封死!
否则还会漏!
右侧密封部位
右侧密封有点难度,瞧,连拍照角度都没有!
回装,,,
先对好排水槽上护板端部
将护板压入玻璃导条中
排水槽上护板与玻璃导条间配合较紧,如果不易安装,可以在两者接缝处少喷点WD40
回装完毕,
再次淋水测漏!
左侧无漏水!
再看右侧
右侧漏点再没有水滴落在管线上了!
再看看防火墙中间部位
中间部位依旧干爽,始终无水迹!
现在排水槽中的水是全部由两侧的排水口从手指位置排出车外的
我觉得,机舱漏水问题的后果还远远达不到象有的车友说的那么严重。
但是既然此处厂家设计并采取了密封措施,而实际却没有达到理想效果,说明厂家设计不周,缺乏验证,存在质量问题!
如果有的达友,包括另两个同门兄弟不具备治堵条件或认为无关紧要不做处理,也许也不是什么大问题
但是,防患于未然终究不会错吧?
针对汽车缺陷问题的解决方式很多,投诉,维权,讨说法,,,都可以
而我采取的是自力更生的解决方式,对本人来讲也许是最行之有效的,但站在普通车主角度来讲却未必是最可取的。
因此,此贴仅供车友们参考交流吧!
也许现在或不久,厂家能对此问题推出服务措施或有效解决办法吧?
期待中
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