西汉高速公路佛坪永久连接线改线工程施工组织设计Word文件下载.docx
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1/100,小桥及涵洞设计洪水频率:
1/50,地震基本烈度:
6度。
A合同段位于佛坪县大河坝镇,起讫桩号K0+000~K3+800,从西汉高速公路匝道开始起点,沿子午河东岸而上,于k1+149处跨越子午河,经蒲家沟口、田坝梁,合同段全长3.8km;
主要工程包括路基挖方591540.11m3,填方69302m3,大桥323.05/2座,中桥154m/2座,涵洞301.4延米/11座,防护工程18096m3(防护工程窗孔护面墙1012.9m3拱形骨架防护716.8m3,护面墙5369m3,下边坡8885.9m3,路堑挡墙2111.4m3)、排水边沟、急流槽8555.9m,M7.5浆砌片石6523.6m3。
五、主要工程量
本合同段主要分项工程数量详见表1-2-1。
A合同段主要分项工程数量表
表1-2-1
序号
分项工程名称
单位
数量
备注
一
路基工程
km
3.8
1
路基挖土方
m3
82308.39
含清淤
2
路基挖石方
509231.72
3
路基填筑土方
4541.78
4
路基筑石方
64909.66
二
防护工程
浆砌片石防护、
18096
排水沟、水沟、急流槽
m/m3
8555.9/6523.6
框架锚杆
m/t
25/35.88
格宾网
580/10.98
三
涵洞工程
钢筋砼盖板涵
m/座
1101.4/11
四
路面工程
桥头搭板下6%水泥稳定碎石基层
61.1
厚180mm
五
桥梁工程
477.05/4
钻孔灌注桩
m/根
822/52
1)
¢1.3m
126/8
2)
¢1.5m
580/38
3)
¢1.7m
80/4
4)
¢1.9m
36/2
基础工程
桩基础、承台(系梁)砼
2112.92
基础钢筋HPR235
t
12.023
基础钢筋HRB335
146.866
桥梁下部结构
现浇砼
2104.9
下部钢筋HPR235
5.101
下部钢筋HRB335
308.428
上部结构
20m预应力箱梁
m3/片
530.8/27
30m预应力箱梁
918/27
现浇C50混凝土
243
上部钢筋HPR235
67.661
5)
上部钢筋HRB335
321.201
6)
钢绞线
58.268
5
桥面铺装
90mm沥青砼
m2
3495.6
水泥砼桥面铺装(C50,80mm)
3943.8
6
桥梁上部及附属砼
470.3
附属钢筋HPR235
3.257
附属钢筋HRB335
106.131
六、工程重难点分析
1.路基土石方工程施工
本合同段土石方工程量大,工期紧,共有断面方达591540.11m3,填方69302m3,由于山势陡峭、沟壑纵横,整条公路在原有公路上方40—100m高度以上,和旧公路平行布线,施工便道很难修建,大型设备和施工原材料很难运至施工现场,土石方施工只能依据实际,划分区段作业。
按招标工期14个月计算,去除施工准备和春节及竣工交验时间,实际施工时间只有10个月,平均每月需完成断面土石方约6万m3以上,土石方施工任务艰巨。
2.深路堑施工
本工程为新修路基,主要为开挖路堑段,公路沿线多为半风化、全风化页岩,开挖时,做好边坡防护,确保边坡稳定是重点。
3.桥梁施工
本合同段共有桥梁4座,施工便道,施工用电,预制场地布设,箱梁预制安装都非常困难,是本项目的控制性工程。
子午河大桥全长194.28米,为2*20+5*30m连续预应力组合箱梁结构,下部为薄壁矩形空心墩,最高达39米,基础为钻孔灌注桩基础、施工难度很大。
马面沟大桥为4*30m预应力箱梁,位于半山腰的一个山沟中,墩柱较高达26米,施工很难。
蒲家沟口中桥为回头曲线内,半径只有60.08米,每片梁都不一样长,桥面纵坡3.7%,超高横坡8%,是典型的斜弯坡桥,施工技术含量高。
二、施工安排部署
一、质量目标
分项工程一次验收合格率100%、分部工程合格率100%,优良率95%以上,单位工程达到优良等级;
竣工文件收集及时、内容详实、文整标准;
确保达到省部级优质工程标准,建成精品线、样板线。
二、安全目标
杜绝因工死亡事故,现场施工人员的年负伤频率不大于5‰,重伤率不大于0.6‰,不发生重大设备事故、重大交通事故和火灾事故,建成安全线。
三、施工指导思想:
1.以“精心组织,科学管理,安全文明施工”为指导思想,以“以人为本,科技创新,诚信守诺”为管理方针,以“干一项工程,树一方信誉”为战略目标。
2.工程采用系统工程理论进行总体规划,工期以项目管理软件进行计划控制,抓住关键工序,确保工期。
3.施工技术以解决难点工序为主要内容,实行骨干人员定岗定责,专家动态指导,组织有效攻关,确保工程质量全线创优。
四、施工原则
1.以便道、便桥施工为前提,以施工场地、预制厂、驻地建设等临时设施为基础,尽早完成施工准备。
2.合理规划施工场地,本着节约、科学的原则,保证施工设施正常运行。
3.以路基施工、桥梁施工为重点,合理安排工序进度和关键工序的作业循环,提高机械使用率。
4.难易并重,分段连线,完成一段,交付一段。
5.坚持文明施工和环境保护,杜绝野蛮施工,尽量减少扰民,避免资源浪费,不破坏生态环境,按规定保护好水土资源。
6.积极推行“新工艺、新方法、新材料、新设备”和科技创新,争创精品工程。
三、总体施工方案
一、路基工程施工方案
1.分专业、分区段、分阶段施工
路基工程主要有土石方施工、挡土墙、护面墙、浆砌片石排水沟、钢筋砼框格护坡等防护施工。
施工过程中由于便道修建难度较大,只有利用蒲家沟仅有的一条村道作为施工便道,以此便道向两侧扩展施工,挖方时必须分区段进行,同时挖方与填方相互配合,根据土石方调配方案进行调配,同时防护班组紧跟土石方的施工,防止边坡长时间风化或受水侵蚀,使路堤、路堑受到破坏。
各工序施工相互独立,紧密配合。
2.采用先进方法、工艺和机械设备施工
所有沿线的土、石方开挖及填筑采用机械化施工,开挖石方路堑爆破均采用光面爆破或预裂爆破设计,在靠近建筑物和道路附近按弱震和非扬弃爆破设计。
土方由人工配合挖掘机加自卸车分层剥挖,自卸车运输;
石方由潜孔钻打眼,微差毫秒雷管起爆,推土机加装载机和自卸车组合装运。
合理匹配机具,最大发挥机械效能。
3.严格分层填筑,配足碾压机具
根据不同填料试验段所取得的松铺厚度、最佳含水量、压实机具等参数,严格检验和监督检查,科学施工,合理匹配振动压路机、冲击式压路机等机具,保证压实密度。
二、路基工程施工安排
1.施工区段划分
根据工程特点,为方便工程施工和管理,加快工程进度,全线拟安排四个道路施工队分四个工区进行施工,具体分段如下:
(1)第一施工段为K0+000~K1+149.5段,共1149.5m,由道路一队施工,完成挖方109475m3,填方58671.4m3及段内路基防护排水工程;
(2)第二施工段为K1+344.1~K1+973.5段,共644.2m,由道路二队施工,完成挖方161801.7m3,填方2101.7m3及段内路基排水防护工程的施工;
(3)第三施工段为K2+040.5~K2+724.9段,共684.4m,由道路三队施工,完成挖方139042.2m3,填方1634.9m3及段内路基排水防护工程;
(4)第四施工段为K2+853.1~K3+800段,共946.9m,由道路四队施工,完成挖方190322.9m3,填方289.9m3及段内路基排水防护工程。
各道路施工队设置土石方开挖工班、运输碾压工班和防护砌筑工班等专业工班和专职安全员。
2.上场队伍及设备
本合同段拟上场队伍为四个机械化道路施工队,各自配置土石方机械和其它专业施工设备,独立完成其承担区段的工程任务。
由于工程地段地形复杂,山大沟深,施工便道很难修建,工程施工的难度较大,对施工队技术专业素质要求较高,各施工队人员配置和劳动力计划见后附劳动力配备及设备表。
3.工期安排
根据工程量,总工期和施工安排,路基工程计划8个月内完成,防护及排水计划在6个月内分区段完成。
4.土石方调配
本标段路基工程中挖方为591540.11m3,填方69302m3,除本桩利用土石方和借用土方填筑外,还有约522238m3废方需要运至弃土场,弃土场按照设计文件的规定4个,不能满足施工要求,我们计划在蒲家沟口和田坝梁大桥附近再增加两个弃土场,这样可全线有6个弃土场可以利用。
5.取、弃土场环保措施
在进行取弃土施工时,除了坚持合理均衡,少占耕地等原则外,应按环保要求及时做好取弃土场的排水防护工程,还应在弃土完成后在弃土场基坡上植草。
同时加强运输便道维护和除尘工作,减少对当地居民生产、生活的干扰。
三、桥涵施工方案
1.桥梁下部施工方案
(1)本合同段桥梁基础主要为钢筋砼钻孔桩,只有1个扩大基础。
子午河大桥有4个墩柱在河里,其余的桥梁的桩柱,都在干处。
对水中桩基,采用草袋土围堰,沙石筑岛,抽排积水后,安装钢护筒,冲击钻成孔,泥浆护壁,导管拔球法灌注水下砼;
其余桥梁的桩基均在干处,计划采用人工挖孔的办法,采用3块拼装锥筒钢模现浇铪护壁,每节高1m,随挖随支护;
井口设钢支架,手摇辘辘提升土渣,远离井口堆放,再用汽车运弃至指定地点;
采用潜水泵抽排孔内渗水。
就近预焊绑整体钢筋笼,用10t汽车吊吊送孔内就位;
设导管与料斗浇灌水下砼成桩,井口设钢管三角架,倒链提升导管。
先现浇砼护壁,确保挖孔安全。
明挖扩大基础采用挖掘机放坡开挖,人工清基,组合钢模,砼由搅拌车运输,滑槽入仓,插入式振捣器捣固密实。
(2)本标段圆柱形墩柱,采用整体定型钢模,钢木斜撑和风缆联合固定,15m以下的墩柱采用一次性浇筑,其中一个26m高的圆柱墩分三次浇筑完成。
砼由拌合站集中拌合,搅拌罐车运输,泵送入模。
钢筋分节在施工作业面上绑扎,整体吊装焊联;
采用PVC塑料垫块,保证砼表面颜色一致。
(3)
盖梁采用定型钢模,钢箍加白色胶皮固定于墩柱上,跨中用方木立柱下垫槽钢支撑。
砼集中拌合,输送车运灰,泵送入仓、插入式振捣棒捣固。
钢筋统一制作,整体吊装,现场调整焊联。
(4)桥台采用肋板式和柱式桥台,采用大块组合钢模,碗口式脚手架双排加固。
养生达到设计强度后,在台后分层夯填渗水填料。
碾压采用自行式压路机,拐角处用小型压路机或振动夯压实,最后铺砌锥体护坡。
2、薄壁空心墩施工方案
子午河大桥设计为薄壁矩形空心墩,尺寸为400*250cm,全桥有5个,高度分别为32.5m、38.0m、39.0m、36.5m、33.0m,其中最高墩柱39米。
采用翻模法施工,采用大块模板,以提高施工进度和平整度,配置塔式起重机,翻升模板,电梯运送上下施工人员和小型机具材料。
翻模由两节大块模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动电葫芦组合而成的成套模具。
提升设备采用塔式起重机,根据本桥跨径及桥台选用起重机高度60m,有效作业半径40m的塔架,这桥可以同时兼顾2个墩柱施工。
施工时第一节段模板支于承台顶上,第二节段支立于第一节模板上,当第二节段砼强度达到3Mpa、第一节段砼强度达到10Mpa,拆除第一节段模板。
此时荷载由已经硬化的墩身砼传至于基顶。
待第一节模板作少量调整后,利用模板内外固定架和塔式起重机、手动电葫芦将其翻升至第三节段。
以此循环,向上形成拆模,翻开立模模板组拼,搭设内外工作平台,钢筋加工安装,接长泵送管道灌注混凝土,养生和测量定位,高程测量不间断工作,直至达到设计高度。
3.桥梁上部施工方案
依据该工程梁板均为预应力箱梁,有20m箱梁27片、30m箱梁27片共计54片,由于公路沿线没有好的、大一点可做预制场的平地的,经考察,在大(河坝)黄(金峡)路上,距项目起点约1公里处,有一块约4亩的场地,其水、电、交通条件齐备,将其租赁作为本项目的桥梁预制场,集中预制全段4座桥梁的54片预应力箱梁和涵洞盖板及其他小型预制构件。
梁板利用2台50T龙门吊起梁,运梁平板车通过便道或已成型的路基运梁,子午河桥采用SLDB40-120B架桥机逐墩铺架,其他桥梁采用50T及60T汽车吊安装。
4.涵洞施工方案
为保证路基填筑,在施工初期,涵洞施工队首先进行涵洞施工,并与道路施工队的施工进度相适应。
基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖,砼集中拌合,罐车运输,泵送入模。
盖板在预制厂预制,汽车运输,吊车安装,刷铺防水层后,两边对称夯填,小型压路机或振动夯碾压密实。
四、桥梁施工安排
1.施工任务划分及队伍安排
拟设3个桥涵专业施工队,分区段施工。
其中桥梁施工一队120人,负责子午河大桥和蒲家沟口中桥的施工;
桥梁施工二队100人,负责马面沟大桥和田坝梁中桥的施工,涵洞施工队50人,负责全线的11道钢筋混凝土盖板涵的施工。
2.进度计划及工期
各桥涵施工队在施工初期进行涵洞和桥梁钻孔桩的施工,然后进行墩台身及梁板预制,最后安装梁板,完善附属。
计划自2011年10月20日开工,2012年9月30日前完工。
五、施工组织机构及主要职责
(一)组织机构
根据业主和招标文件对西汉高速佛坪永久性连接线改建工程A合同段工程的施工要求,以及工程规模、工期、质量、安全、环保、廉政建设等方面的要求,我单位将为该项目组建一套高效、精干、强劲的领导机构和装备先进、施工水平过硬的专业化施工队伍。
完善各种保证体系和专职机构,明确分工,责任到人,确保各项政策、标准及要求。
工程施工现场设“核工业西北建设总公司西汉高速佛坪连接线A合同段项目经理部”。
项目经理部直属投标人领导,下设四部二室,即工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、工地试验室,全权代表我单位承担工程的实施、完成及缺陷修复等工作,服从业主的指挥和管理,服从监理单位的监督检查。
项目部下设7个专业施工队,1个预制厂和1个砼拌合站(其中拌合站属预制厂),各施工作业队(厂)在项目经理部管理下从事工程各分项的施作。
本合同段项目经理部组织机构框图见图2-4-1。
(二)主要人员及部门职责范围
本合同段项目经理部设项目经理1人,项目副经理2人,总工程师1人,以及各职能部室负责人,专业技术人员等。
其职责如下:
1.项目经理职责
(1)贯彻执行工程质量方针和目标,建立健全组织机构,根据工程情况,合理配置所需资源。
(2)主持全面工作,确保全面履行本工程合同条款。
(3)定期组织安全、质量大检查,主持制定改进方案和各项措施。
(4)主抓廉政建设和防腐败措施的制定和落实,对廉政绩效负全责。
2.项目总工程师职责
(1)正确贯彻国家各项政策和法令,严格贯彻执行各项技术规范和规定。
(2)全面负责本项目工程的施工技术管理工作,组织施工技术方案制定技术攻关,主持编制本项目工程的实施性施工组织设计,全面落实施工管理活动,组织开展创优活动。
(3)督促检查物资、设备采购和控制,加强施工全过程的工序控制,主持对不合格品的评审和处置。
(4)组织推广和应用“四新”技术,编写有关成果报告,组织竣工文件的编制及验收交接工作。
3.工程技术部
全权负责本项目的技术管理工作,主管图纸审核、岗前培训、技术交底,依据规定进行临时工程设计、编制施工组织设计、工艺细则及应急方案等,保证各项技术工作规范、科学、正确、有序开展,为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证,作好资料记录与管理,在总工程师指导下,组织解决各施工队中遇到的技术难题,编制重大施工项目的施工方案。
负责本项目的线路复测,施工放样,测量控制工作及施工监测,隧道围岩量测、开挖轮廓控制,保证其工作准确、施工顺利进行;
收集、整理保存各种内、外业资料。
负责本项目施工资料及竣工文件原始资料的收集工作以及上传下达的技术文件归档。
4.安全质量部
质检室直接在总工程师领导下负责本合同段的质量工作,是质量控制的专职部门。
施工中同监理工程师密切配合,接受、传达业主和监理工程师有关质量的指令。
主管质量计划的编制并检查、落实,监督施工方案、施工工艺及工作规程的执行情况。
制定质量通病预防措施,组织QC小组活动,对工程质量进行自检评。
严格按照施工规范,检查各工序的成品、半成品,保证上道工序为下道工序提供合格的产品;
及时整理和完善各种质量记录。
负责本项目的安全管理工作,主管安全生产保障计划的编制并检查落实。
进行岗前安全教育培训,工中日常安全检查及事故分析,严格安全操作程序,督促检查安全防护品的佩戴和使用,安全设施的设置与使用。
5.计划财务部
负责本项目的全面计划管理,分析各项目施工成本,制定切实可行的施工成本控制措施,及时进行计量计价和投资控制管理,按期上报各种报表,做好施工投资计划保障、调整工作。
保障本项目的资金管理、调配和使用,合理安排资金使用,保证资金储备,专款专用,严格按照财务管理制度开展工作。
保证本项目实施过程中的各种机械、设备、机具的先进性、合理性和适应性,在满足施工需要的前提下并有备用设备;
做好正常使用和调配维修工作。
保障施工生产所需的各种材料、成品、半成品的供给,保证提供产品的质量、规格、型号满足施工要求,并最大限度地减少浪费,降低工程材料成本。
6.综合办公室
负责项目部内日常生活、生产后勤事务,以及对外协调,处理与当地政府,村镇百姓的关系,创造一个良好的周边环境,以利于工程施工。
负责本项目实施中项目部的日常行政事务管理,主管项目部上请下达文件的起草和递送、保管。
负责监理工程师的办公、生活及其工作的外部保障协调工作。
专职负责施工中对外协调,处理与业主、设计单位、地方和相邻合同段的关系,营造和谐、宽松的外部环境,确保工程的正常顺利实施。
7.工地试验室
负责本项目的试验、检测工作,为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的试验资料,并负责产品质检控制。
六、工程施工顺序
(一)总体施工顺序
根据本工程特点,确定路基土石方开挖及填筑为本合同段的控制工期工程。
进场后,先突击涵洞、通道的施工,以减少小型结构物对路基填筑的影响;
同时施工钻孔桩和修建预制厂,以保证盖板尽早预制。
预应力箱梁依据桥梁下部施工顺序及进度,适时安排预制,先预制子午河大桥的梁板,以保证架设和减少存梁场地、时间。
并做施工便道的前期工作,使其尽早进入主体施工。
本工程沿线交通较不方便,路基、桥涵只能分段组织,平行、流水作业。
在施工中首先做好便道引入,衔接好关键线路项目的施工,适时穿插进行后序分项工程施工的准备工作,从而达到快速优质施工本工程的目的。
(二)分项工程施工顺序
1.路基工程施工顺序
本合同段路基工程划分为四个路段由四个专业施工队分段负责:
(1)第一施工段为K0+000~K1+149.5段,共1149.5m,由道路一队施工,完成挖方109475m3,填方58671.4m3及段内路基防护排水工程。
其施工顺序为K0+000→K1+149.5。
(2)第二施工段为K1+344.1~K1+973.5段,共644.2m,由道路二队施工,完成挖方161801.7m3,填方2101.7m3及段内路基排水防护工程的施工。
其顺序为K1+973.5→K1+344.1。
(3)第三施工段为K2+040.5~K2+724.9段,共684.4m,由道路三队施工,完成挖方139042.2m3,填方1634.9m3及段内路基排水防护工程;
其顺序为K2+040.5→K2+724.9。
(4)第四施工段为K2+853.1~K3+800段,共946.9m,由道路四队施工,完成挖方190322.9m3,填方289.9m3及段内路基排水防护工程;
其顺序为K3+800→K2+853.1。
2.桥涵工程施工顺序
本标段桥涵由三个专业施工队分段施工,其中小型结构物在进场后即抢先进行施工,以保证不影响路基施工及雨季时排水系统畅通。
(1)桥梁施工一队负责子午河大桥及蒲家沟口中桥的施工。
首先进行子午河大桥的钻孔灌注桩施工,承台及空心墩施工及盖梁施工,等施工便道修通后,再进行蒲家沟口中桥的人工挖孔施工及墩柱施工。
(2)桥梁施工二队负责马面沟大桥和田坝梁中桥施工。
先进行马面沟大桥人工挖孔桩施工及墩柱施工,等便道修通后再进行田坝梁中桥的人工挖孔桩施工。
(3)涵洞施工队负责全段11道钢筋混凝土盖板涵的施工。
先进行K0+000~K1+149.5段涵洞施工,再进行蒲家沟口中桥两侧的涵洞施工。
七、施工总平面布置
(一)布置说明:
1.场地硬化:
住房、办公、料场等场地采用20cm碎石土夯填,上铺15cm厚砼作硬化处理。
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