电大国际公法形考2003答案Word文档下载推荐.docx
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A.条约规定的制度
B.无害通过制度
C.自由航行制度
D.通过制度
通过制度
题目4
海岸同属一个国家,湾口宽度超过两岸领海宽度,沿海国在长期的历史中对其主张并连续行使主权且得到国际社会的默认的海湾,叫做()。
A.内海湾
B.国际海湾
C.历史性海湾
D.领海海湾
历史性海湾
题目5
领海最初称为领水,是意大利法学家()于17世纪在《西班牙辩论》中提出的。
A.格老秀斯
B.赛尔登
C.真蒂利斯
D.宾刻舒克
真蒂利斯
题目6
中华人民共和国毗连区的宽度是()
A.24海里
B.30海里
C.从领海基线至其外部界线距离24海里
D.6海里
从领海基线至其外部界线距离24海里
题目7
国际海底区域是()
A.专属经济区的海床和底土
B.大陆架
C.公海海底
D.国家管辖范围之外的海床、海洋及其底土
国家管辖范围之外的海床、海洋及其底土
题目8
从国际法角度来看,只有曲入陆地的海域面积()以湾口宽度为直径的半圆面积才称为海湾。
A.等于或大于
B.小于
C.不大于
D.等于或小于
等于或大于
题目9
公海自由制度意味着公海是()。
A.无主物
B.国家不享有任何权利的海域
C.国家享有主权权利的海域
D.全人类的共同财富
全人类的共同财富
题目10
根据国际实践,国家间的民用航空飞行的允许主要是通过双边航空协定实现的。
我国与近()个国家签订了航空协定。
A.80
B.100
C.70
D.90
70
题目11
除群岛国的情形外,领海基线向陆一面的海域叫做()。
A.内陆水
B.毗连区
C.内水
D.领海
内水
题目12
国际海底区域的资源属于()
A.自由开发
B.国家专属区
C.人类共同继承财产
D.自由占领
人类共同继承财产
题目13
规定罪行发生地国对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权的公约是()。
A.蒙特利尔公约
B.蒙特利尔公约的补充议定书
C.东京公约
D.海牙公约
蒙特利尔公约的补充议定书
题目14
()不能行使紧追权。
A.军用飞机
B.政府船舶
C.民用商船
D.军舰
民用商船
题目15
人类的第一次外空活动是()。
A.前苏联发射第一颗人造卫星
B.美国宇航员登上月球
C.美国宇宙飞船飞入太空
D.美国宇航员乘宇宙飞船遨游太空
前苏联发射第一颗人造卫星
题目16
( )把危机国际民用航空机场安全的暴力行为定为犯罪。
A.东京公约
B.蒙特利尔公约
C.海牙公约
D.蒙特利尔公约的补充议定书
题目17
英国的()在1618年写成的《闭海论》中,反对格老秀斯的海洋自由论点,提出英国有权占有其周围的海洋。
B.赛尔登
C.真蒂利斯
赛尔登
题目18
()于1609年发表了《海洋自由论》,论证了海洋不得为任何国家占有,也不应为任何国家控制,而应为各国自由利用。
A.格老秀斯
C.宾刻舒克
D.真蒂利斯
格老秀斯
题目19
《国际民用航空公约》是()年在()签订的。
A.1944巴黎
B.1919芝加哥
C.1944芝加哥
D.1919巴黎
1944芝加哥
题目20
()是指以海水退潮时离海岸最远的那条线做为领海的基线。
A.直线基线法
B.几何直线法
C.折线基线法
D.正常基线法
正常基线法
题目21
各国军舰在公海上可命令从事海盗行为的嫌疑船停船而对其进行()。
A.诉讼
B.登临检查
C.紧追
D.武力攻击
登临检查
题目22
第一个惩治危害国际民航安全的非法行为的国际公约是( )。
B.蒙特利尔公约的补充议定书
C.东京公约
东京公约
题目23
根据1971年《赔偿责任公约》的规定,发射国对其发射的空间实体在()造成的损害应负有赔偿的绝对责任。
A.在地球表面以外的地方
B.月球表面
C.公海
D.地球表面
地球表面
题目24
马六甲海峡是()。
A.自由海域
B.领峡
C.内海峡
D.公海海峡
领峡
题目25
蒙特利尔公约中关于使用中的界定是( )。
A.从航空器为起飞而启动时起,倒着陆滑跑完毕为止
B.从航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载为止
C.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后12小时止
D.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止
二、多项选择题(共
15
30
题目26
海牙公约规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权( ).
选择一项或多项:
A.航空器降落地国
B.罪行发生地国
C.航空器承租人的主要营业地
D.航空器登记地国
航空器降落地国,航空器承租人的主要营业地
题目27
1958年,日内瓦第一次海洋法会议通过了()。
A.《公海公约》
B.《领海与舭连区公约》
C.《大陆架公约》
D.《捕鱼和养护生物资源公约》
《大陆架公约》,《公海公约》,《捕鱼和养护生物资源公约》
题目28
()规定了或起诉或引渡原则。
B.蒙特利尔公约
C.海牙公约
D.芝加哥公约
蒙特利尔公约,海牙公约
题目29
沿海国在其领海内对外国船舶行使刑事管辖权时,可以( ).
A.罪行后果及于沿海国时,逮捕船上所犯罪行的有关人员
B.经外交代表请求地方当局予以协助
C.经船长请求地方当局予以协助
D.罪行后果及于沿海国时,进行相关调查
罪行后果及于沿海国时,进行相关调查,经外交代表请求地方当局予以协助,经船长请求地方当局予以协助
题目30
1958年,日内瓦第一次海洋法会议通过的公约包括)。
A.领海法律地位的草案
B.公海公约
C.海上人命安全公约
D.大陆架公约
大陆架公约,公海公约
题目31
毗连区是沿海国对()等特殊事项行使管制权的一带海域。
A.移民
B.税收
C.海关
D.财政
财政,移民
题目32
领海主权包括:
()
A.资源的开发和利用权
B.领空权
C.立法和管辖权
D.沿海航运权
沿海航运权,领空权,立法和管辖权
题目33
除了沿海国,()也可参与开发同一区域的沿海国专属经济区内生物资源的剩余部分。
A.毗邻国
B.群岛国
C.地理不利国
D.内陆国
内陆国,地理不利国
题目34
大陆边由()部分组成。
A.大陆基
C.大陆底
D.大陆坡
大陆坡,大陆基
题目35
按1971年《蒙特利尔条约》规定,以下行为属于危害民用航空安全罪()
A.破坏使用中的航空器,使其不能飞行
B.故意传送虚假情报危及飞行中的航空器的安全
C.破坏停放在机场未交付使用的航空器
D.对飞行中的航空器内的人采取暴力行为足以危及该航空器的航行安全
对飞行中的航空器内的人采取暴力行为足以危及该航空器的航行安全,破坏使用中的航空器,使其不能飞行
题目36
以下船舶可在公海上行使登临权()。
A.执行政府公务的船舶
B.渔船
C.民用船舶
执行政府公务的船舶
题目37
外国船舶在领海中实行以下行为属非无害行为()。
A.收集情报
B.进行军事行动
C.起落飞机
D.捕鱼
捕鱼,收集情报,起落飞机,进行军事行动
题目38
下列属于用于国际航行的海峡的有()。
A.新加坡海峡
B.多米尼克海峡
C.台湾海峡
D.马六甲海峡
马六甲海峡,新加坡海峡,多米尼克海峡
题目39
蒙特利尔公约及其补充议定书规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权( )。
A.航空器承租人的主要营业地
B.航空器登记地国
C.罪行发生地国
D.航空器降落地国
航空器降落地国,航空器承租人的主要营业地,罪行发生地国
题目40
()属于外层空间法规定的外层空间活动的制度。
A.责任制度
B.救助、送回和归还制度
C.登记制度
D.报告制度
救助、送回和归还制度,登记制度,责任制度
三、案例讨论题(共
1
20
题目41
完成
满分20.00
卓长仁劫机案
1983年,从沈阳机场运载105名乘客飞往上海的中国民航296号班机,自沈阳东塔机场起飞后,被机上乘客卓长仨、姜洪军、安卫建、王彦大、吴云飞和高东萍等6名持枪歹徒采用暴力和威胁的方式劫持。
他们用枪射击驾驶舱门锁,破门闯入驾驶舱后,对舱内人员射击,将报务员王永昌和领航员王培富击成重伤。
威逼机长王仪轩和副驾驶员和长林改变航程,并用枪顶着机长的头和威胁乘客要与全杌同归于尽,还强行乱推驾驶杆,使飞机在颠簸倾斜、忽高忽低(最低离地面600米)的状态下飞行,严重危及着飞机和全机人员的安全。
飞机被迫在我国渤海湾、沈阳、大连和丹东的上空盘旋后飞经朝鲜人民共和国,又飞人了韩国领空,被韩国4架鬼怪式战斗机拦截,迫降在该国的春川军用机场。
飞机降落后,罪犯们又控制飞机和机上人员长达8小时之久,最后向韩国当局缴械并受到拘留。
事发后,韩国有关当局对事实进行了调查,并迅速将情况通知了中国政府和国际民用航空组织理事会。
中国外交部收到通知后,向韩国提出请求按照有关国际条约规定,立即将被劫持的航空器以及机组人员和乘客交给中国民航当局,并将劫机嫌疑犯引渡给中国处理。
国际民用航空组织理事会主席阿萨德•科泰特,秘书长朗贝尔致电韩国当局,表示对中国民航296号班机被非法劫持一事的密切关注,并相信韩国将不遗余力地安全地交还乘客、机组人员和飞机,按国际民用航空组织大会的决议和韩国参加的1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》规定对劫机嫌疑犯予以惩处。
随后经韩国民航局局长金彻荣的同意,中国民航局局长沈图率民航工作组一行33人于1983年5月7日赴汉城协商处理这一事件。
经与韩国代表谈判签署了一份关于交还乘客、机组人员和飞机问题的备忘录。
按备忘录规定,被劫持的飞机上的乘客除3名日本乘客回日本外,其余中国乘客和机组人员都先后返回中国。
被劫持的飞机经韩国有关部门作了技术检修后归还了中国。
对于劫机嫌疑犯,韩国拒绝了中国的引渡请求,而坚持由其自行决定进行审讯和实施法律制裁。
1983年6月1日,韩国汉城地方检察院以违反韩国《航空安全法》、《移民管制法》和《武器及爆炸物品管制法》对6名劫机嫌疑犯提起诉讼。
7月18日,汉城地方刑事法院开始审判。
经审理后法院作出判决,判处卓长仨、姜洪军有期徒刑6年,安卫建、王彦大有期徒刑4年,吴云飞和高东萍有期徒刑2年。
问题:
(1)韩国对中国被劫持地96号民航机、机组人员及其乘客所采取的措施是否符合《海牙公约》的规定?
(2)韩国拒绝引渡卓长仁等罪犯是否违反国际法?
为什么?
(3)中国请求引渡卓长仁等的根据是什么?
(4)什么是“或引渡或起诉原则”?
该原则有何意义?
答:
1、韩国将中国被劫持的96好民航机及机组人员和乘客及时潜还给中国政府,符合《海牙公约》的规定。
2、韩国拒绝引渡卓长仁等罪犯不违反国际法。
因为中韩两国并无外交关系,更无引渡条约可言。
根据《海牙公约》的规定,对卓长仁等劫持民航机的犯罪行为,作为被劫持飞机降落国的韩国也有管辖权,当两国无引渡条约时,被请求国有权“自行选择”是否以公约作为引渡的依据。
且韩国方面已根据“或引渡或起诉”原则,对卓长仁等罪犯予以起诉并依其国内法作出相应判决。
应该说韩国当局的这一做法是符合《海牙公约》的规定和国际法的引渡规则的。
但韩国法院在法院判决书中强调所谓“动机”、“自卫”,且判刑太轻,与《海牙公约》规定的“以本国法任何严重性质普通罪同样方式作出处理”不符,有偏袒犯罪人之意。
3、中国和韩国都是《海牙公约》的成员国,根据概公约有关危害民用航空器犯罪行为管辖权的规定,作为96号民航机的登记国,对该犯罪行为享有管辖权,且该犯罪行为属于可引渡的罪行。
据此,中国可以请求引渡卓长仁等罪犯。
4、所谓“或引渡或起诉”原则,是指在其境内发现被指称的犯罪嫌疑人的缔约国,如不将此人引渡,则不论罪行是否在其境内发生,应无例外的将此案件提交主管机关以便起诉,该机关应按照本国法律以对待任何严重性质的普通犯罪案件的同样方式作出决定。
这一原则的确立,意味着危害民用航空器安全的犯罪不得以政治犯论处,应以严厉的刑罚予以惩处。
这对于打击危害民用航空器安全的犯罪行为,维护国际民用航空安全具有重大意义。
窗体底端
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