机械制造实用工艺学课后问题详解Word格式文档下载.docx
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a)误差原因:
1)由于细长轴工件的刚性差,在加工过程中因受力变形而使加工出的工件呈两端细中间粗的鼓形。
随着切削力作用点位置变化,在两端,工件刚度最大,变形最小,切去的金属层厚;
中间工件刚度最小,变形最大,切去的金属层薄。
2)误差复映
减小误差的措施:
使用中心架或跟刀架,提高工件的刚度,比如改为反向进给,使工件由轴向受压变为轴向受拉。
b)误差原因:
1)机床的刚性较差。
随着切削力作用点位置变化,在两端,机床变形较大,切去的金属层薄;
中间机床变形较小,切去的金属层厚。
因此因工件受力变形而使加工出的工件呈两端粗、中间细的鞍形。
1)提高机床部件的刚度,减小载荷及其变化
2)减小误差复映系数或减小毛坯形状误差
c)误差原因:
1)机床导轨与主轴不平行
2)主轴回转误差中的倾角摆动
3)尾座偏移(前后顶尖连线与导轨扭曲)
合理选择切削用量和刀具几何参数,并给以充分冷却和润滑,以减少切削热。
提高导轨副的导向精度。
3-2试分析在转塔车床上将车刀垂直安装加工外圆时,影响直径误差的因素中,导轨在垂直面和水平面的弯曲,哪个影响大?
与卧式车床比较有什么不同?
为什么?
解:
D:
工件直径;
ΔDy,ΔDz工件直径误差;
Δy:
导轨在水平面的弯曲;
Δz:
导轨在垂直面的弯曲;
车刀垂直安装时误差的敏感方向在垂直方向。
因此导轨在垂直面的弯曲对工件直径误差的影响较大
车刀垂直安装:
z方向为误差敏感方向
在卧式车床中:
y方向为误差敏感方向
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