地方一般项目农村公路工程质量安全督查情况的通报Word下载.docx
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3水泥细度2.9%、标准稠度用水量26.8%、初凝时间250min、终凝时间320min
安定性1.0mm、3天胶砂抗折强度3.3MPa、抗压强度18.0MPa,所检指标符合GB175-1999质标要求。
④①20碳素结构钢、①10光圆钢筋、①22带肋钢筋屈服强度、拉伸强度、伸长
率、冷弯性能、断口形式等所检指标符合GB700-88、GB13013-91、GB1499-98质标要求。
⑤①22带肋钢筋闪光对焊极限强度、断口形式、冷弯性能等所检指标符合JGJ18-2003质标要求。
6项目部主要管理、技术人员私自变更,未办理变更手续;
7试验室台帐不规范,碎石、黄砂含泥量、级配试验等试验资料不规范,试验数据修约和计算过程有误数据;
8标养室养护条件不符规范要求;
9已制订安全生产制度,但不符合2003年国家安全生产法,无安全会议记录;
安全教育、学习力度不够;
无安全应急救援预案。
对⑥⑦⑧⑨进行整改。
(5)YJJL2监理组监理单位:
天津新亚太工程建设监理有限公司
1监理组人员资格证明材料齐全,主要管理、技术人员变更手续齐全;
2内业资料基本齐全,但石灰抽检试验资料未盖章、签字;
3委托试验与施工单位试验存在同体现象;
4试验台帐记录不全,试验人员对仪器、操作规程不熟悉。
对②③④进行整改。
2、吕北公路
(1)B1标施工单位:
南通市路桥工程公司
1二灰碎石成型较好,厚度平均值17.92cm(设计厚度18.0cm),单点
合格率66.7%;
对①进行整改。
(2)B2标施工单位:
启东交通工程有限公司
1二灰碎石成型较好,厚度平均值17.71cm(设计厚度18.0cm),单点合格率16.7%;
(3)B3标施工单位:
南通通启公路工程公司
1二灰碎石部分松散,厚度平均值19.4cm(设计厚度18.0cm),单点合格率83.3%;
3、质监手续办理
在建工程(二级以上项目)均已办理质监手续;
农村公路123条线路,开工101
条,59条线路已办理质监手续,监督覆盖率48%。
4、农村公路中心试验室
1试验人员6人,均有证,但2人不在岗;
2试验资料档案管理较混乱;
3农村公路各条线路抽检覆盖率较高,但抽检频率较低;
海门市
海门市交通局内部质量控制体系人员基本到位,各项工作顺利开展,
建立了质量、安全管理网络,单安全管理网络运行还不够正常。
1、常久线
(1)CJ1标施工单位:
海门市交通建设工程有限公司
1项目部主要管理技术人员变更,但无变更手续;
2试验台帐较零乱;
3安全台帐登记不及时,安全管理流于形式。
对①②③进行整改。
(2)CJ2标施工单位:
盐城市政建设工程总公司
1K17+200〜k17+600、K20+100〜K21+250段二灰碎石部分未成
型,厚度平均值17.8cm(设计厚度18.0cm),单点合格率50%;
2项目部主要管理技术人员变更,但无变更手续;
3部分试验频率较低(例如:
石灰仅试验23批次,砂石试验1次;
K17+185〜K23+209.5,共35个取土坑仅1组标准击实数据;
碎石级配、压碎值等试验资料零乱,试验次数明显偏少);
4安全台帐记录不够真实,不能反映安全管理实绩,7月14日以后
的安全台帐无记录。
对①②③④进行整改。
(3)CJ3标施工单位:
海门帕源交通工程有限公司
1K23+239.5〜k30+475.5段二灰碎石成型较好,厚度平均值17.95cm(设计厚度18.0cm),单点合格率83.3%;
2项目部主要管理技术人员资格材料基本齐全;
3未办理人员变更手续;
4内业资料基本齐全;
5安全管理人员不在岗,无安全管理台帐。
对①③⑤进行整改。
(4)CJ4标施工单位:
南通市兴达公路养护工程有限公司
1K30+500〜K35+719二灰碎石厚度平均值18.58cm(设计厚度
18.0cm),单点合格率83.3%;
3部分资料不完善(例如:
部分资料未盖章,试验、监理工程师未签字);
4工地试验室合格证、仪器检定均已过期。
5安全管理松懈,7月26日以后的安全台帐无记录。
对①③④⑤进行整改。
(5)监理组监理单位:
江苏东南监理公司
1主要管理技术人员安排及资质材料齐备,持证率较好;
2路基分项工程未及时评定。
对②进行整改。
2、汤正线
(1)TZ1标施工单位:
盐城市交通建设工程有限公司
1项目部主要管理技术人员资质材料齐全;
2缺质量创优实施细则;
自检资料较齐全;
试压块制作记录完整,
试验台帐记录较全;
未建立委托试验台帐;
3、沿江公路
(1)监理组监理单位:
1主要管理技术人员资质材料齐全、持证率较高;
2总体试验工作量较少,不满足监理抽检频率。
4、正余大桥
①①12、①16、①20、①28带肋钢筋屈服强度、拉伸强度、伸长率、
冷弯性能、断口形式等所检指标符合GB1499-98质标要求。
②①28带肋钢筋双面搭接焊极限强度、断口形式等所检指标符合
JGJ18-2003质标
要求,①16、①20双面搭接焊须复检。
3回弹法测强:
P3右墩身C30混凝土,强度评定值Rn二31.6MPa>
30MPa。
P2右墩身C30混凝土,强度评定值Rn二22.1MPav30Mpa(该墩身碳化较深,存在砂浆涂抹现象)。
4安全管理台帐不详实,不能反映安全管理的过程控制。
5、质监手续办理在建工程(二级以上项目)中沿江公路等项目已办理质监手续,但
仍有部分线路未办理。
农村公路质监手续办理滞后,196条线路,已办理38条,监督覆盖率19.39%;
完工项目17条,已评定线路2条,开工率100%。
6、农村公路中心试验室
1试验人员有11名,均持证上岗;
2未建立仪器使用台帐;
3试验操作过程、计算有误;
4线路抽检覆盖率较高;
5试验项目中无水泥混凝土试压块抽检报告;
对②③⑤进行整改。
通州市通州市交通局内部质量控制体系人员基本到位,各项工作顺利开展,建立了质量、安全管理网络。
但洋兴公路发生一起安全事故,系操作不听指挥造成。
1、洋兴公路
(1)R1标施工单位:
南通市江海公路工程养护有限公司
1K31+334.72〜K35+810二灰碎石局部未成型,厚度平均值13.73cm(设计厚度15.0cm),单点合格率16.7%;
(2)R2、R3标施工单位:
通州市交通工程建设有限公司
1缺项目部组织机构材料、主要管理技术人员资格证明材料、质量
创优细则;
开工报告中缺少技术方案审批资料;
原材料试验资料不齐全;
2部分中间报验资料有误(例如:
沟塘回填90区压实度试验数据与试验结论明显不符);
含水量等部分试验数据修约有误;
黄砂、碎石等部分试验报告引用规范仍为旧版;
对①②进行整改。
(3)R5标施工单位:
1K49+600〜K54+400段二灰碎石调平层成型较好;
(4)九圩港大桥施工单位:
淮阴水利建设集团有限公司
①①12、①16、①22带肋钢筋屈服强度、拉伸强度、伸长率、冷弯性能、断口形式等所检指标符合GB1499-98质标要求。
②①22带肋钢筋双面搭接焊极限强度、断口形式等所检指标符合JGJ18-2003质标要求。
通州市交通工程监理有限公司
1部分实验数据修约有误;
2击实试验资料日期涂改,频率不足;
3水泥混凝土试压块采用标准不对,且未标明养护条件;
4无监理组织机构材料和主要管理技术人员资质证明材料;
工地例会制度执行不严,例会记录滞后;
2、沿江公路
(1)B2标邵隆桥施工单位:
通州市交通工程公司
1碎石针片状7%,压碎值12%,含泥量0.8%,单粒粒级均符合
GB/T14685-2001质标要求
2黄砂(芜湖产)细度模数1.9,属细砂,,符合GB/T14684-2001质标3区级配要求;
含泥量1.3%,符合GB/T14684-2001质标中H类指标要求。
③①22带肋钢筋,屈服强度、拉伸强度、伸长率、冷弯性能、断口形式等所检指标均符合GB1499-98质标要求
(2)监理组监理单位:
南通市交通建设监理咨询有限公司
1主要管理技术人员资格证明材料齐全,无人员变更;
2标准击实试验频率不足;
原地表标准击实批复未及时归档;
部分试验数据修约有误;
3灌砂试验含水量测试有误,且取样位置未标明;
对②③进行整改。
3、骑北线
(1)QBR标施工单位:
南通市江海公路建设养护有限公司
1未见到项目部组织机构材料、主要管理技术人员资格证明材料;
2无质量创优细则,总体开工报告中原材料试验报告不齐全;
3含水量等试验数据修约有误;
4部分试验采用的标准有误;
对①②③④进行整改。
4、平海公路
(1)MC1标施工单位:
1AC-13I型沥砼上面层油石比4.9%、实际密度2.410、空隙率4.3%、饱和度71.6%、稳定度12.47KN、流值26.3(0.1mm),油石比偏下限,0.3mm筛孔通过率超出JTJ032-94规范要求,马歇尔指标符合JTJ032-94规范要求;
2K12+300〜K28+300南幅AC-13I面层厚度平均值5.17cm,;
压实度平均值97.5%;
5、质监手续办理在建工程(二级以上项目)质监手续尚有部分线路未及时办理;
农村公路质监手续办理也相对滞后,目前已办理线路4条。
需及时开展已完工项目验收。
6、农村公路中心试验室
1部分试验使用台帐(例如:
力学室、水泥室)、设备检测台帐滞后。
2部分资料不完善(例如:
两组不合格水泥未登记生产厂家及牌号;
水泥砼试配情况未及时登入台帐);
3二灰碎石、石灰土、泥灰碎石等试验抽检频率偏低;
南通市经济开发区
1、沿江公路沿江公路(开发区段)的项目部和监理组普遍存在以下问题:
㈠12%灰土无侧限抗压强度达不到设计标准;
㈡项目经理、主要技术负责人基本不在岗;
㈢工地试验室普遍偏小,施工、试验资料整理归档混乱;
(1)A标施工单位:
南通第三市政工程公司
1西侧堆场消石灰钙、镁含量55.6%,符合皿级消石灰要求;
2试验室在岗持证人员偏少;
3质保资料与施工现场不一致,部分段落抽检频率不足;
4灰剂量测定无监理批复的标准曲线图。
5无安全规章制度和操作规程,安全会议少、检查少,无整改结果;
6试验室无消防器材;
对㈠㈡㈢②③④⑤⑥进行整改。
(2)B标施工单位:
南通扬子营造公司
1试验室主任兼职,不在岗;
2试验室仪器堆放混乱,试验资料未按要求及时整理;
3施工日记简单,9月5日以后无记录;
4管理人员网络、制度未上墙;
5无安全会议台帐、无预案,试验室无消防器材,无安全规章制度和操作规程;
对㈠㈡㈢①②③④⑤进行整改。
(3)C标施工单位:
南通神勇建设工程总承包有限公司
1箱涵西侧生石灰钙、镁含量47%,不符合规范要求;
2试验台帐登记不完整、不及时,试验室脏乱;
3未见到试验人员资质证明材料;
4质保资料归档混乱,无监理抽检资料;
5施工日记流水帐,质量问题无整改反馈意见;
6无安全会议台帐、无预案,试验室无消防器材,无安全规章制度和操作规程;
对㈠㈡㈢①②③④⑤⑥进行整改
(4)E标施工单位:
南通崇川市政建筑工程公司
1k13+200处堆场消石灰钙、镁含量64%,符合H级消石灰标准;
2试验室管理混乱,试剂瓶标签未张贴,烘箱不能正常工作;
3沟塘施工资料无高程;
4安全会议少、检查少,无整改结果,试验室无消防器材,河塘边
无防护栏和警示标志;
对㈠㈡㈢②③④进行整改。
(5)F标施工单位:
通州市政工程有限公司
1工地试验室仅一人持证;
2试验操作规程不全,相关制度未上墙。
3安全会议少、检查少,无整改结果,试验室无消防器材;
对㈠㈡㈢①②③进行整改。
(6)G标施工单位:
南通新建市政工程有限公司
1K15+750堆场消石灰钙、镁含量56.2%,符合皿级消石灰要求;
2部分试验操作未完全按规范执行;
3内业资料较完善;
4无安全会议台帐,无预案,试验室无消防器材,无安全规章制度和操作规程;
对㈠㈡㈢②④进行整改。
(7)I标施工单位:
南通华容建设工程有限公司
1施工日志记录简单,不能反映质量进度情况;
2试验人员更换无变更手续,无试验人员资质证明材料;
3安全会议少、检查少,无整改结果,无安全会议台帐和操作规程;
(8)监理组监理单位:
1试验台帐登记不及时,全线监理抽检资料不统一;
2对已完成的小型结构物等分项工程未及时评定;
3未对项目部进行安全管理;
如东县
如东县交通局在建工程质量控制体系、安全管理网络基本建立,农村公路中心试验室扩建及搬迁工作正在进行。
1、S223线北延工程
(1)BY5标施工单位:
南通东路工程有限公司
1压碎值16.7%,符合JTJ034-2000规范要求;
2二灰碎石厚度平均值20.62cm(设计厚度20.0cm),单点合格率83.3%;
3消石灰CaO+MgO含量55.8%,符合皿级消石灰要求
4压实度台帐和实际试验时间不吻合,试验报告改动较多;
5承包人签字不规范,存在漏签、代签现象;
6安全会议、检查较少,无岗前培训;
对④⑤⑥进行整改。
(2)BY6标施工单位:
大通建设工程有限公司
1质量管理不完善,原始试验资料改动较多;
2华西河桥1#台帽评定强度28.8MpaV设计强度C30,光南一线1#台帽评定强度32.9Mpa>设计强度C30;
3缺少安全制度和消防器材,没有安全预案;
(3)BY7标施工单位:
南通五建顺通公司
1施工日记流水帐,不能准确反映质量控制和进度管理;
2缺少工程质量创优计划;
3试验报告填写不规范,部分报告采用铅笔填写;
4丰东河桥3#台帽强度评定值26.5MpaV设计强度C30,丰南一线桥0#台帽强度评定值15.4MpaV设计强度C30(该台帽碳化较深,存在砂浆涂抹现象);
5压碎值20.4%,符合JTJ034-2000规范要求;
6安全活动较少,安全台帐流水帐;
对①②③④⑥进行整改
(4)BY8标施工单位:
如皋水利建筑安装工程公司
1项目部管理混乱,未见施工日记;
2试验人员不在岗,试验资料签字、归档不及时,有假资料现象;
3安全管理相对薄弱,缺少相关记录;
4消石灰CaO+MgO含量57.0%,符合皿级消石灰要求;
5压碎值17.6%,符合JTJ034-2000规范要求;
(5)监理组监理单位:
1监理试验、质保资料台帐建立不全且登记不及时;
2对施工单位施工技术方案等把关不严、签字不及时;
3二灰碎石开工报告批复不及时。
2、S334线东延
(1)DY2标十贯桥施工单位:
如东交通建设工程有限公司
1十贯桥西堆场消石灰CaO+MgO含量57.1%,符合JTJ034-2000规范中皿级灰要求。
210-31.5mm碎石不符合GB/T14685-2001质标中任一级配要求;
针片状7%,压碎值12%,均符合GB/T14685-2001质标中H类指标要求,含泥量1.2%,符合GB/T14685-2001质标中皿类指标要求;
3黄砂(安徽产)细度模数2.3,属中砂,符合GB/T14684-2001质标2区级配要
求;
含泥量1.6%,符合GB/T14684-2001质标中H类指标要求。
对②进行整改。
(2)DY3标海滨桥施工单位:
如东东路工程养护有限公司
116-31.5mm碎石(南京产)符合GB/T14685-2001质标中16-31.5mm单粒粒级要求;
针片状5%,压碎值12%,含泥量0.6%,均符合GB/T14685-2001质标中H类指标要求。
25-25mm碎石(南京产)符合GB/T14685-2001质标中5-25mm连续粒级要求;
针片状6%,压碎值12%,含泥量0.6%,均符合GB/T14685-2001质标中H类指标要求。
3黄砂(安徽产)细度模数2.6,属中砂,符合GB/T14684-2001质标2区级配要求;
含泥量2.0%,符合GB/T14684-2001质标中H类指标要求。
3、质监手续办理
在建工程(二级以上项目)质监手续不完善;
农村公路开工87条线路,49条已办质监手续,质量监督覆盖率56.32%。
如皋市
1、新蒲大桥施工单位:
靖江市水利建筑工程总队
①①22带肋钢筋屈服强度、拉伸强度、伸长率、冷弯性能均符合
GB1499-98质标要求;
②①22带肋钢筋双面搭接焊断口形式和极限强度不符合要求,须复检;
30#台帽强度评定值40.6MPa,达到设计强度(C30)要求,1#台帽强度评定值30.8MPa,达到设计强度(C30)要求。
45-31.5mm碎石(绞缝用)不符合GB/T14685-2001质标中任一级配要求,针片状6%,符合GB/T14685-2001质标中H类指标要求,压碎值7%,符合GB/T14685-2001质标中I类指标要求,含泥量1.3%,符合GB/T14685-2001质标中皿类指标要求。
5水泥(磊达P.O42.5级,绞缝用)细度2.2%,标准稠度用水量27.9%,初凝时间205min,终凝时间275min,安定性1.5mm,3天胶砂抗折强度5.5MPa,抗压强度24.3Mpa,所检指标均符合GB175-1999质标要求;
6资料管理混乱,格式不统一,内容不全面,台帐不完善;
7现场安全管理薄弱,缺少安全标志;
对②④⑥⑦进行整改。
(1)项目部施工单位:
上海远东国际桥梁建设有限公司
1水泥(磊达P.O32.5级,粉喷桩用)细度3.2%,标准稠度用水量28.4%,初凝时间240min,终凝时间305min,安定性2.0%,3天胶砂抗折强度4.6MPa,抗压强度20.8Mpa,
所检指标符合GB175-1999质标要求。
②①16、①20、①22带肋钢筋屈服强度、拉伸强度、伸长率、冷弯
性能、断口形式等所检指标符合GB1499-98质标要求
3试验台帐不全,登记不及时;
4沟塘回填压实度检测资料不真实;
5资料未编号;
6安全台帐记录不规范;
对③④⑤⑥进行整改。
(2)B标监理组监理单位:
1内业资料较齐全
2抽检资料未编号;
3试验室未配备消防器材;
(3)C标监理组监理单位:
江苏育通交通工程咨询监理公司
1内业资料较齐全;
3试验室灭火器失效;
3、江曲线
(1)项目部施工单位:
太平洋建设集团有限公司
1K19+418〜k19+776段95区第6层素土压实度严重超密,K17+827〜K18+361段95区第7层6%石灰土压实度平均值93.5%,单点合格率44.4%;
2试验室超业务范围出具报告(如砼抗压、集料压碎值等试验);
3项目部人员变更多,变更人员证明材料不齐全;
主要试验人员缺乏试验经验;
4施工资料中无质量检验报告单;
5安全管理薄弱,各项安全制度、管理措施均未能制定和落实。
对①②③④⑤进行整改。
1工地试验室仪器设备部齐全;
2原材料检测频率不够;
3工程资料未统一规范,签字归档不及时;
4未对施工单位进行安全管理。
4、质监手续办理部分在建工程(二级以上项目)质监手续尚未办理;
农村公路质监手续正在办理之中。
5、农村公路中心试验室
①现有人员7人,持证人员6人;
2中心试验室由两个试验室整合而成,有待进一步加强组织管理。
海安县
1、丁沿线
(1)DY1标施工单位:
如皋路翔工程有限公司
1二灰碎石厚度代表值16.2cm(设计厚度16.0cm),合格率100%;
2AC-16I型沥砼下面层油石比4.8%,实际密度2.400,空隙率4.6%,饱和度70.1%,稳定度12.12KN,流值28.
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